אודי Q2 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
אודי Q2 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
אודי Q2 2019, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 16
מחירון אודי Q2 2019 30 TFSI אייקון דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
91,400 ₪
חוות דעת אודי Q2 דור 1 שנת 2019
במהלך 2018 חשפה אודי גרסה ספורטיבית ראשונה של ה-Q2. קוראים לה SQ2, והיא תהיה החזקה והיקרה ביותר במבחר - בזכות מנוע 2.0 ליטר טורבו-בנזין, עם ארבעה צילינדרים. יחידת הכוח מספקת 300 כ"ס ו-40.8 קג"מ. בסיוע תיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית והנעה כפולה, אודי SQ2 מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.8 שניות. רכב הפנאי הספורטיבי רושם מהירות מרבית של 250 קמ"ש.
Aודי ניצלה את חשיפת הגרסה החדשה כדי לחנוך מערכות עזר לנהיגה חדשות או מחודשות. בין היתר ה-SQ2 יציע בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי, התרעת רכב בשטח מת מהצד בנסיעה לפנים ולאחור ובקרת שיוט אדפטיבית. זו שודרגה כך שתוכל לנווט את הרכב בפקקים בכביש בינעירוני - תוך שהיא שולטת בהיגוי, האצה ובלימה עד למהירות של 40 קמ"ש. אודי Q2 דור 1 נחשף ב-03/2016 והגיע לישראל ב-12/2016. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-09/2020 והגיעה לישראל ב-02/2021
יתרונות
עיצוב, תא נוסעים, ביצועי מנוע
חסרונות
נוחות נסיעה, אבזור, בידוד רעשים
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 434 רכבי אודי Q2. מרמת גימור שנבחרה (30 TFSI אייקון) נמכרו 150 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור 30 TFSI אייקון נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור 30 TFSI אייקון בשנת 2019 היה 169,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הר שמי של אודי Q2 הוא צ'מפיון מוטורס. רמת הגימור 30 TFSI אייקון נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
15.6 קילומטר לליטר
4.3 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,731 ₪ עלות דלק שנתית
1,455 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
אגרת רישוי וביטוחים
2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,800 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קטן פרימיום
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע999 סמ"ק
- כוחות סוס116
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורגרמניה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש10.5 שניות2.7 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.67.810.9
- הספק מנועים116 כוח סוס104 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה136220428
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)405 ליטר35 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה300370460
- אורך4.19 מטר4 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.084.234.45
- בסיס גלגלים2.59 מטר4 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.562.632.75
- מרווח גחון145 מילימטר38 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה143183220
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 10.5 שניות
מהירות מירבית: 197 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 116 כוחות סוס ב-5000 סל"ד
מומנט מנוע: 20.4 קג"ם ב-2000 סל"ד
נפח מנוע: 999 סמ"ק
מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
גימור ידית הילוכים: עור
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
המנועים חזקים דיים ומאפשרים תאוצות טובות לצד שמירה על צריכת דלק שפויה
קבוצת זיהום: 11 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 7 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 405 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1050 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.19 מטר
רוחב: 1.79 מטר
גובה: 1.48 מטר
בסיס גלגלים: 2.59 מטר
רדיוס סיבוב: 5.55 מטר
נפח מיכל דלק: 50 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 16 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 215/60R16
מידות צמיג אחורי: 215/60R16
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל כולל: 1,830 קילוגרם
כושר גרירה: 660 ק"ג ללא בלמים. 1,300 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 145 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען מציע נפח נאה של 405 ליטר – גדול מהמקובל בקטגוריה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאור ה אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: הלוגן
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: באודי הלכו על מראה צעיר יותר מבעבר, עם הפרדה ברורה יותר בין מאפייני העיצוב של סדרות ה-Q וה-A, במיוחד בחזית.
הפרופורציות מייצרות רושם דינאמי יותר מה-Q3 בזכות סרחי עודף קצרים. גם הקורה האחורית הצבעונית מאוד בולטת, וכך גם יחידות התאורה שממשיכות במשחקי הלד החביבים על אודי. ה-Q2 לא בחר בדרך האסטטיקה המעודנת, אלא בצבעוניות בולטת
מנוע: המנועים חזקים דיים ומאפשרים תאוצות טובות לצד שמירה על צריכת דלק שפויה
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כנדרש
איכות חומרים והרכבה: בתא הנוסעים אין הפתעות, והוא מיישר קו עם שאר דגמי היצרנית העדכניים. ה-Q2 מוצע עם מערכת המולטימדיה המוכרת של אודי (MMI) כולל אפשרות לשימוש בממשק ה-CarPlay של אפל, תצוגה עילית, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת לסיוע בנהיגה בפקקים, שמירה על נתיב הנסיעה, בלימה אוטונומית היודעת לזהות גם הולכי רגל, מערכת לזיהוי תמרורים ועוד
הנדסת אנוש: הגה מהיר מאוד עם יחס משתנה (עד 2 סיבובים מנעילה לנעילה). יחסית להגאים כאלה הפעולה מדויקת, גם אם התחושה עדיין מעט מלאכותית
התנהגות כביש: ל-Q2 אחיזה טובה והתנהגות נאותה. הוא אינו דרמטי או מגיב באופן מהנה להעברות משקל, אבל יודע לשמור היטב על קו הפניה, לשנות כיוון בזריזות ולא לצאת מאיזון בתוואי דרך מורכבים
נוחות נסיעה ותמרון: כיול המתלים קשיח, בעיקר בעיר, אבל מציג נוחות טובה מחוץ לה. באזורים עירוניים השיבושים מורגשים, אך לא באופן מוגזם
בידוד רעשים: בבידוד הרעשים דרוש שיפור- רעשי הכביש והרוח בולטים למדיי
תא מטען: תא המטען מציע נפח נאה של 405 ליטר – גדול מהמקובל בקטגוריה
מושבים: המושבים הצבעוניים נאים ונוחים ותנוחת הנהיגה גבוהה. מאחור המרחב קטן במעט מזה שב-Q3, ותנוחת הישיבה זקופה במיוחד
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית במהירות עירונית ובינעירונית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כנדרש
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי אודי Q2 בשנת 2019
434 רכבי אודי Q2 נמכרו בשנת 2019. מובילי המכירות הם: Q2 30 TFSI אייקון (150 מכירות), Q2 35 TFSI דיזיין לאקשרי אסיסטנס (128 מכירות), Q2 35 TFSI דיזיין (79 מכירות), Q2 30 TFSI אייקון לאקשרי (65 מכירות), Q2 אסיסטנס 1.4 ליטר (11 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור אודי Q2 2019
איבוד ערך לאודי Q2
ירידת הערך הממוצעת לאודי Q2 היא 17.8% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 37.7% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 52.5% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV קטן פרימיום הכי נמכרים בשנת 2019
אודי Q2 הוא המודל הכי נמכר בקטגורית SUV קטן פרימיום בשנת 2019 עם 418 מכירות
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על אודי Q2
בעל רכב מודל 2022אוגוסט, 2023
★★★★★
