מחירון אודי Q4 אי טרון ספורטבק 2023 40 טק פק חשמלי דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
235,600 ₪
חוות דעת אודי Q4 אי טרון ספורטבק דור 1 שנת 2023
רכב פנאי קומפקטי, יוקרתי וחשמלי שחולק פלטפורמה ומנוע עם שאר רכבי הפנאי החשמליים של קונצרן פולקסווגן (סקודה אניאק ופולקסווגן ID.4 למשל). גרסה חזקה יותר ל-e Q4-טרון הגיעה ל ארץ עם טווח נסיעה וטעינה משופרים. אודי Q4 אי טרון דור 1 נחשף ב-04/2021 והגיע לישראל ב-11/2021
יתרונות
מרווח ושימושיות, עיצוב פנים, איכות חומרים
חסרונות
התנהגות כביש פושרת, עיצוב חיצוני, אבזור לעומת המתחרים
למי מתאים?
אם אהבת את ה-Q3, אודי Q4 הוא שדרוג משמעותי ולא רק בהיבט יחידת ההנעה המתקדמת. הוא נהנה ממרווח ושימושיות גבוהה, נוחות טובה ותא נוסעים מתקדם. אם עיצוב חיצוני ואבזור חשובים לכם, בדקו את ג'נסיס GV60
רמות גימור
ל-Q4 בשיווק הרשמי רמת גימור אחת מאובזרת יחסית ואופציה לחבילת אבזור שמעשירה אותו בתאורה, מצלמות ומערכת שמע מתקדמות
מכירות
בשנת 2023 נמכרו 417 רכבי אודי Q4 אי טרון. לאודי Q4 אי טרון יש 2 תת גרסאות שנמכרו : Q4 אי טרון ספורטבק (204 מכירות), Q4 אי טרון (155 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (40 טק פק חשמלי) נמכרו 117 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור 40 טק פק חשמלי נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור 40 טק פק חשמלי בשנת 2023 היה 363,400 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של אודי Q4 אי טרון הוא צ'מפיון מוטורס. אודי Q4 אי טרון נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (E&Y Luxury Cars, אודי שאלתיאל ...). רמת הגימור 40 טק פק חשמלי נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת חשמל
צריכת חשמל תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת חשמל ועלות החשמל השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת החשמל בפועל
534 ק"מ טווח נסיעה חשמלי
119.8 קילומטר יותר מהממוצע בקטגוריה
30 דקות זמן טעינה מהירה DC
3 דקות פחות מהממוצע בקטגוריה (בעמדות ותנאים מתאימים)
1,500 ₪ עלות חשמל שנתית
לנסיעה חשמלית כוללת של 15,000 ק"מ בשנה בטעינה ביתית
בדיקת קארזון:
צריכת החשמל בתנאי מבחן עמדה על כ-195 וואט שעה לק"מ, פער של כ-13% מנתוני היצרן
טווח הנסיעה הריאלי עומד על כ-400 ק"מ, פער של כ-32.5% מנתוני המפרט
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
11,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי פרימיום
- צורהקרוסאובר קופה
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועחשמלי
- הילוכיםתמסורת הפחתה
- טווח חשמלי534
- כוחות סוס204
- הנעהאחורית
- גג שמשרגיל נפתח
- ארץ יצורגרמניה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.5 שניות0.9 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.77.610.3
- הספק מנועים204 כוח סוס25 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה104.4229489
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)535 ליטר77 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה320458591
- אורך4.59 מטר10 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.374.494.68
- בסיס גלגלים2.76 מטר3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.642.732.9
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.5 שניות
מהירות מירבית: 160 קמ"ש
טווח חשמלי: 534 ק"מ
סוג מנוע: חשמלי
הספק משולב: 204 כוחות סוס
הספק מנוע: 204 כוחות סוס
הספק מנוע חשמלי: 204 כוחות סוס
מומנט מנוע חשמלי: 31.6 קג"מ
קיבולת סוללה: 77 קוט"ש
טעינת DC : 125 קילוואט למשך 30 דקות
טעינה AC: 11 קילוואט למשך 420 דקות
הילוכים: תמסורת הפחתה עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: אחורית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
חוות דעת קארזון:
התחושות זריזות ומהירות, הן ביציאה מהמקום והן בתאוצות ביניים, אך תחת מאמץ מורגשת מגבלת ההספק
בטעינה מהירה הגענו מ-10% ל-80% בתוך כ-30 דקות
למערכת הבלימה הריגנרטיבית 3 עוצמות ושליטה מגלגל ההגה, היא פועלת היטב אך ללא אפשרות לנהיגה מלאה בדוושה אחת עד לכדי עצירה
קבוצת זיהום: 1 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 10.1 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 535 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1460 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.59 מטר
רוחב: 1.87 מטר
גובה: 1.61 מטר
בסיס גלגלים: 2.76 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 20 אינץ'
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: ערכת תיקון פנצ'ר
משקל עצמי: 2,045 קילוגרם
משקל העמסה: 580 קילוגרם
משקל כולל: 2,625 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,000 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
לתא המטען נפח נאה (520 ליטר) ומבנה מאוד שימושי
ה-Q4 גדול מה-Q3 באופן בולט - הוא ארוך ב-10.4 ס"מ, רחב ב-1.6 ס"מ, גבוה ב-6.7 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-8.7 ס"מ
תא המטען קטן ב-10 ליטרים לעומת ה-Q3 אך מדובר בפער זניח שכן עדיין מדובר בתא גדול ושימושי כולל תא מתחת לרצפה לאחסון כבל הטעינה. שימו לב שבקיפול מושבים לא תיווצר רצפה שטוחה עקב ציר המושב האחורי
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: משולב עור-בד
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-20-40, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: רגיל נפתח
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 10.25 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: משטחי מגע
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: יש
מזגן: בקרת אקלים עם 3 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: י ש
תאורה קדמית: לד אדפטיבי (תאורה חכמה), הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד אדפטיבי (תאורה חכמה)
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה ותיקון
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני אלגנטי ואינו מוחצן, עם פרטי עיצוב המזוהים כאודי כגון הסבכה ויחידות התאורה, מאחור הפנסים מחוברים בפס תאורה ואילו פסי גגון יחד עם מגן גחון ומגלש אחורי מדומים משלימים את מראה הפנאי
מבפנים העיצוב מתקדם עם המון זוויות חדות בכל מקום, מרכז הדשבורד פונה אל עבר הנהג וקונסולה בולטת בה נמצא את בורר ההילוכים
מנוע: התחושות זריזות ומהירות, הן ביציאה מהמקום והן בתאוצות ביניים, אך תחת מאמץ מורגשת מגבלת ההספק
בטעינה מהירה הגענו מ-10% ל-80% בתוך כ-30 דקות
הילוכים: למערכת הבלימה הריגנרטיבית 3 עוצמות ושליטה מגלגל ההגה, היא פועלת היטב אך ללא אפשרות לנהיגה מלאה בדוושה אחת עד לכדי עצירה
צריכת דלק/חשמל: צריכת החשמל בתנאי מבחן עמדה על כ-195 וואט שעה לק"מ, פער של כ-13% מנתוני היצרן
טווח הנסיעה הריאלי עומד על כ-400 ק"מ, פער של כ-32.5% מנתוני המפרט
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה גבוהה, פרט לגימורים דמויי האלומיניום שמרגישים פשוטים
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד, כל לתפעל את המולטימדיה והשליטה מההגה וישנה שליטה נפרדת על בקרת האקלים
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה. ל-Q4 אין אופי ספורטיבי, ההגה והבלמים חסרי היזון חוזר עם תחושה ספוגית בדוושת הבלם
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה ברוב המקרים, שיבושים חדים ישוכחו אך יעברו לתא הנוסעים. התמרון העירוני טוב מאוד
מחוץ לעיר הנוחות משתפרת וה-Q4 מרגיש מרוסן
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד. רעשי כביש ורוח נשמעים באופן סביר בהחלט
תא מטען: לתא המטען נפח נאה (520 ליטר) ומבנה מאוד שימושי
מימדי הרכב: ה-Q4 גדול מה-Q3 באופן בולט - הוא ארוך ב-10.4 ס"מ, רחב ב-1.6 ס"מ, גבוה ב-6.7 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-8.7 ס"מ
תא המטען קטן ב-10 ליטרים לעומת ה-Q3 אך מדובר בפער זניח שכן עדיין מדובר בתא גדול ושימושי כולל תא מתחת לרצפה לאחסון כבל הטעינה. שימו לב שבקיפול מושבים לא תיווצר רצפה שטוחה עקב ציר המושב האחורי
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המושבים עצמם נוקשים במידה ונוחים לאורך זמן. תנוחה הישיבה גבוהה
הכניסה לאחור נוחה, המרווח טוב מאוד גם לשלושה, המושבים נוחים אך מעט נמוכים
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מא חור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי אודי Q4 אי טרון בשנת 2023
417 רכבי אודי Q4 אי טרון נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: Q4 אי טרון ספורטבק 40 טק פק חשמלי (117 מכירות), Q4 אי טרון 40 טק פק חשמלי (102 מכירות), Q4 אי טרון ספורטבק 40 חשמלי (70 מכירות), Q4 אי טרון 40 חשמלי (43 מכירות), Q4 אי טרון ספורטבק 40 S ליין חשמלי (17 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור אודי Q4 אי טרון 2023
דגמי SUV קומפקטי פרימיום הכי נמכרים בשנת 2023
אודי Q4 אי טרון במקום החמישי במספר המכירות בשנת 2023 בקטגורית SUV קומפקטי פרימיום עם 410 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006