אודי Q4 אי טרון 2024, מלפנים, מקור: יצרן
אודי Q4 אי טרון 2024, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
אודי Q4 אי טרון 2024, מקור: יצרן1 / 18
מחירון אודי Q4 אי טרון ספורטבק 2024 45 RWD חשמלי דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
301,100 ₪
חוות דעת אודי Q4 אי טרון ספורטבק דור 1 שנת 2024
רכב פנאי קומפקטי, יוקרתי וחשמלי שחולק פלטפורמה ומנוע עם שאר רכבי הפנאי החשמליים של קונצרן פולקסווגן (סקודה אניאק ופולקסווגן ID.4 למשל). גרסה חזקה יותר ל-e Q4-טרון הגיעה ל ארץ עם טווח נסיעה וטעינה משופרים. אודי Q4 אי טרון דור 1 נחשף ב-04/2021 והגיע לישראל ב-11/2021
יתרונות
מרווח ושימושיות, עיצוב פנים, איכות חומרים
חסרונות
התנהגות כביש פושרת, עיצוב חיצוני, אבזור לעומת המתחרים
למי מתאים?
אם אהבת את ה-Q3, אודי Q4 הוא שדרוג משמעותי ולא רק בהיבט יחידת ההנעה המתקדמת. הוא נהנה ממרווח ושימושיות גבוהה, נוחות טובה ותא נוסעים מתקדם. אם עיצוב חיצוני ואבזור חשובים לכם, בדקו את ג'נסיס GV60
רמות גימור
ל-Q4 בשיווק הרשמי רמת גימור אחת מאובזרת יחסית ואופציה לחבילת אבזור שמעשירה אותו בתאורה, מצלמות ומערכת שמע מתקדמות
מכירות
בשנת 2024 נמכרו 665 רכבי אודי Q4 אי טרון. לאודי Q4 אי טרון יש 2 תת גרסאות שנמכרו : Q4 אי טרון ספורטבק (401 מכירות), Q4 אי טרון (222 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (45 RWD חשמלי) נמכרו 258 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור 45 RWD חשמלי נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור 45 RWD חשמלי בשנת 2024 היה 346,000 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של אודי Q4 אי טרון הוא צ'מפיון מוטורס. אודי Q4 אי טרון נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (E&Y Luxury Cars). רמת הגימור 45 RWD חשמלי נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת אנרגיה
צריכת חשמל תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת חשמל ועלות החשמל השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת החשמל בפועל
בדיקת קארזון:
צריכת החשמל בתנאי מבחן עמדה על כ-195 וואט שעה לק"מ, פער של כ-13% מנתוני היצרן
טווח הנסיעה הריאלי עומד על כ-400 ק"מ, פער של כ-32.5% מנתוני המפרט
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
12,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי פרימיום
- צורהקרוסאובר קופה
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועחשמלי
- הילוכיםתמסורת הפחתה
- כוחות סוס285
- הנעהאחורית
- גג שמשכולל
- ארץ יצורגרמניה
- מקור יצרןגרמניה
- הספק מנועים285 כוח סוס56 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה104.4229489
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)535 ליטר77 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה320458591
- אורך4.59 מטר10 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.374.494.68
- בסיס גלגלים2.76 מטר3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.642.732.9
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: חשמלי
הספק משולב: 285 כוחות סוס
הספק מנוע: 285 כוחות סוס
הילוכים: תמסורת הפחתה
סוג הנעה: אחורית
חוות דעת קארזון:
התחושות זריזות ומהירות, הן ביציאה מהמקום והן בתאוצות ביניים, אך תחת מאמץ מורגשת מגבלת ההספק
בטעינה מהירה הגענו מ-10% ל-80% בתוך כ-30 דקות
למערכת הבלימה הריגנרטיבית 3 עוצמות ושליטה מגלגל ההגה, היא פועלת היטב אך ללא אפשרות לנהיגה מלאה בדוושה אחת עד לכדי עצירה
קבוצת זיהום: 1 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 535 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1460 ליטר
אורך: 4.59 מטר
רוחב: 1.87 מטר
גובה: 1.61 מטר
בסיס גלגלים: 2.76 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,660 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,000 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
לתא המטען נפח נאה (520 לי טר) ומבנה מאוד שימושי
ה-Q4 גדול מה-Q3 באופן בולט - הוא ארוך ב-10.4 ס"מ, רחב ב-1.6 ס"מ, גבוה ב-6.7 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-8.7 ס"מ
תא המטען קטן ב-10 ליטרים לעומת ה-Q3 אך מדובר בפער זניח שכן עדיין מדובר בתא גדול ושימושי כולל תא מתחת לרצפה לאחסון כבל הטעינה. שימו לב שבקיפול מושבים לא תיווצר רצפה שטוחה עקב ציר המושב האחורי
אבזור
מספר מקומות: 5
מספר דלתות: 5
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: כולל
הגה כוח: יש
מזגן: יש
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני אלגנטי ואינו מוחצן, עם פרטי עיצוב המזוהים כאודי כגון הסבכה ויחידות התאורה, מאחור הפנסים מחוברים בפס תאורה ואילו פסי גגון יחד עם מגן גחון ומגלש אחורי מדומים משלימים את מראה הפנאי
מבפנים העיצוב מתקדם עם המון זוויות חדות בכל מקום, מרכז הדשבורד פונה אל עבר הנהג וקונסולה בולטת בה נמצא את בורר ההילוכים
מנוע: התחושות זריזות ומהירות, הן ביציאה מהמקום והן בתאוצות ביניים, אך תחת מאמץ מורגשת מגבלת ההספק
בטעינה מהירה הגענו מ-10% ל-80% בתוך כ-30 דקות
הילוכים: למערכת הבלימה הריגנרטיבית 3 עוצמות ושליטה מגלגל ההגה, היא פועלת היטב אך ללא אפשרות לנהיגה מלאה בדוושה אחת עד לכדי עצירה
צריכת דלק/חשמל: צריכת החשמל בתנאי מבחן עמדה על כ-195 וואט שעה לק"מ, פער של כ-13% מנתוני היצרן
טווח הנסיעה הריאלי עומד על כ-400 ק"מ, פער של כ-32.5% מנתוני המפרט
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה גבוהה, פרט לגימורים דמויי האלומיניום שמרגישים פשוטים
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד, כל לתפעל את המולטימדיה והשליטה מההגה וישנה שליטה נפרדת על בקרת האקלים
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה. ל-Q4 אין אופי ספורטיבי, ההגה והבלמים חסרי היזון חוזר עם תחושה ספוגית בדוושת הבלם
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה ברוב המקרים, שיבושים חדים ישוכחו אך יעברו לתא הנוסעים. התמרון העירוני טוב מאוד
מחוץ לעיר הנוחות משתפרת וה-Q4 מרגיש מרוסן
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד. רעשי כביש ורוח נשמעים באופן סביר בהחלט
תא מטען: לתא המטען נפח נאה (520 ליטר) ומבנה מאוד שימושי
מימדי הרכב: ה-Q4 גדול מה-Q3 באופן בולט - הוא ארוך ב-10.4 ס"מ, רחב ב-1.6 ס"מ, גבוה ב-6.7 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-8.7 ס"מ
תא המטען קטן ב-10 ליטרים לעומת ה-Q3 אך מדובר בפער זניח שכן עדיין מדובר בתא גדול ושימושי כולל תא מתחת לרצפה לאחסון כבל הטעינה. שימו לב שבקיפול מושבים לא תיווצר רצפה שטוחה עקב ציר המושב האחורי
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המושבים עצמם נוקשים במידה ונוחים לאורך זמן. תנוחה הישיבה גבוהה
הכניסה לאחור נוחה, המרווח טוב מאוד גם לשלושה, המושבים נוחים אך מעט נמוכים
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי אודי Q4 אי טרון בשנת 2024
665 רכבי אודי Q4 אי טרון נמכרו בשנת 2024. מובילי המכירות הם: Q4 אי טרון ספורטבק 45 RWD חשמלי (258 מכירות), Q4 אי טרון 45 RWD טק פק חשמלי (222 מכירות), Q4 אי טרון ספורטבק 45 RWD טק פק חשמלי (106 מכירות), Q4 אי טרון ספורטבק 40 טק פק חשמלי (22 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור אודי Q4 אי טרון 2024
דגמי SUV קומפקטי פרימיום הכי נמכרים בשנת 2024
אודי Q4 אי טרון הוא המודל הכי נמכר בקטגורית SUV קומפקטי פרימיום בשנת 2024 עם 665 מכירות
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
