שברולט קולורדו 2026
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪15,000
7 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪10800
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - שברולט קולורדו
שברולט קולורדו ZR2 הוא טנדר פיק-אפ ספורטיבי וקרבי, המהווה את גרסת הקצה של הדגם. הוא אינו מיועד להיות סתם טנדר עבודה, אלא רכב שטח מקצועי ומהיר. הגרסאות הסטנדרטיות של הקולורדו כלל אינן משווקות בישראל
יתרונות
- יכולת שטח
- ביצועי מנוע
- נוחות נסיעה
חסרונות
- Xצריכת דלק
- Xאיכות חומרים
- Xאופן פעולת תיבת הילוכים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
מתאים לחובבי שטח מושבעים שמחפשים מפלצת שטח מהירה שמגיעה מוכנה מהיצרן עם כל השיפורים האפשריים, ולכאלה שיש להם את התקציב לממן את עלויות הרכישה והדלק
למי לא מתאים
עשוי שלא להתאים למי שמחפשים מרווח רב מאחור, למי שמחפשים טנדר עבודה נטו עם צריכת דלק נמוכה יחסית או למי שעיקר נסיעותיהם בתוואי עירוני צפוף
רמות גימור
רמת הגימור ZR2 מציעה מגוון פריטי אבזור כמו בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג לאחור, כניסה והנעה ללא מפתח, גלגל הגה מחומם, משטח טעינה אלחוטי לנייד, מולטימדיה 11.3'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו,לוח מחוונים דיגטלי 11'', מערכת שמע של BOSE עם 7 רמקולים, ריפודי עור, מושבים קדמיים מחוממים ומאווררים (+כוונון חשמלי עם זכרונות לנהג) ועוד
מתחרים
המתחרה העיקרי שלו הוא פורד ריינג'ר ראפטור
עיצוב
העיצוב החיצוני קרבי, קשוח ומרשים מאוד. כולל מכסה מנוע עם אזור מושחר נגד סנוור, חישוקי 17 אינץ' עם צמיגי שטח בשרניים (33 אינץ'), מיגוני גחון מקוריים ומרווח גחון ענק. עיצוב הפנים נופל מהציפיות. העיצוב אפרורי, פשוט וכולל פלסטיקה זולה בחלקים התחתונים. עם זאת, משולב בו מסך מולטימדיה מודרני צף שמשפר מעט את המראה
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים בתא הנוסעים סבירה עד פשוטה, עם לא מעט משטחי פלסטיק זולים שאינם הולמים רכב בקטגורית המחיר בה הוא ממוקם
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש מעורבת. ישנם כפתורים פיזיים נוחים (לבקרי המיזוג ולפונקציות ההגה). עם זאת, פונקציות שטח רבות ואחרות הועברו למסך המגע, מה שמקשה על התפעול. אין פדלים להעברת הילוכים מאחורי ההגה, אלא כפתור זעיר ולא נוח על ידית ההילוכים
מושבים
הכניסה לרכב קשה ודורשת טיפוס בגלל הגובה הרב (חסרות ידיות אחיזה שהיו יכולות להיות יעילות). המושבים הקדמיים נוחים מאוד, אוחזים, מחוממים ומאווררים (+כוונון חשמלי לנהג). לעומת זאת, המושב האחורי צפוף מאוד, חסר מרווח ברכיים וממש לא נוח למבוגרים לנסיעה ממושכת
בידוד רעשים
ישנם רעשי רוח במהירויות גבוהות ורזוננס מורגש של צמיגי השטח (כצפוי מצמיגי 33 אינץ'). עם זאת, רמת הרעש הכללית סבירה ומקובלת לסוג כזה של רכב
מנוע וביצועים
הביצועים חזקים מאוד עם זמינות כוח בלתי נגמרת גם בכביש וגם בשטח. אם כי לא היינו מתנגדים לצליל מנוע יותר בשרני ואמריקאי
צריכת דלק
צריכת הדלק גבוהה מאוד. במבחן נרשמו 6.3 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת, ומתחת ל-5 ק"מ לליטר בנהיגת שטח מאומצת
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה והרכב שומר על יציבות מרשימה בזכות המתלים האדפטיביים. בשטח ההתנהגות פנומנלית, עם צליכת מכשולים וגיהוץ שטח קשה במהירויות גבוהות ללא התרסקויות, תוך אפשרות לבחור מבין מצבי נהיגה ייעודיים
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה מפתיעה לטובה ונעימה מאוד הודות לבולמי המולטימטיק שמשככים מצוין. עם זאת, התמרון בעיר קשה מאוד בגלל המידות העצומות של הרכב (אורך 5.4 מטר ורוחב 2.14 מטר), מה שהופך חניונים וחניות סטנדרטיות לאתגר של ממש
תא מטען
הארגז מכובד אך סף ההטענה שלו גבוה מאוד, מה שמקשה על ההעמסה. היתרונות שלו הם שמבנה האמבטיה שלו עשוי ברזל (ולא פלסטיק שביר), מצופה בחומר הגנה מותז, וכוללת תא אחסון STOWFLEX, שקע כוח, ווי עגינה ואפילו יחידות מידה משורטטות בדלת הארגז
מפרט טכני - שברולט קולורדו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על שברולט קולורדו
שברולט קולורדו החדש: כלי עבודה עם נשמה של רכב שטח
הוא לא רק נראה קרבי – עם שלדה מחוזקת, הנעה כפולה חכמה וביצועי שטח אמיתיים, הקולורדו מוכיח שטנדר עבודה יכול להיות חיית שטח ללא פשרות.
שברולט קולורדו ZR2 2024 : מחיר החל מ-420,000 ש"ח
תחילת שיווק הדור השלישי לטנדר השטח של שברולט
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן