קופרה טווסקאן 2024, מלפנים, מקור: יצרן
קופרה טווסקאן 2024, מלפנים, מקור: יצרן
קופרה טווסקאן 2024, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 14
מחירון קופרה טאווסקאן VZ 2024 Adrenaline 4X4 חשמלי דור 1
אין נתונים זמינים (רכב חדש יחסית עם מעט רכבים למכירה)
חוות דעת קופרה טאווסקאן VZ דור 1 שנת 2024
החשמלית החדשה מבין קופרה שמבוססת על פלטפורמת ה-MEB של קונצרן פולקסווגן. הטווסקאן ממוצבת מעל דגמים כמו קופרה בורן או פורמנטור, ומהווה את ספינת הדגל החשמלית של המותג. קופרה טווסקאן דור 1 נחשף ב-04/2023 והגיע לישראל ב-12/2024
יתרונות
עיצוב, איכות חומרים, אבזור
חסרונות
טווח נסיעה, מרווח מאחור, נוחות נסיעה
למי מתאים?
קופרה טווסקאן מתאימה בעיקר למי שמחפשים רכב חשמלי ספורטיבי עם עיצוב בולט וטכנולוגי, בעל אבזור נדיב כבר מגרסת הכניסה
למי פחות מתאים?
קופרה טווסקאן עשויה שלא להתאים למי שצריכים רכב עם מרווח רב במיוחד ליושבים מאחור או לאלו שמחפשים רכב חשמלי בעל נוחות נסיעה רכה ומעודכנת
רמות גימור
מוצעת בשלוש רמות גימור. רמת הכניסה "אנדורנס" מאובזרת בנכבדות וכוללת בין היתר לוח מחוונים דיגיטלי, בקרת אקלים מפוצלת 3 אזורים, חימום הגה, משטח טעינה אלחוטי לנייד, מולטימדיה 15'', בורר מצבי נהיגה, דלת תא מטען חשמלית, תאורת אווירה, פנסי LED, חישוקי 19'' קלים, חיישני חנייה קדמיים ואחוריים, מצלמת רוורס ועוד. רמת הגימור שמעליה "אימרסיב" מגדילה קוטר החישוקים ל-20'' ומוסיפה פריטים כמו כוונון חשמלי עם זיכרונות למושבים הקדמיים+חימום, מערכת שמע משודרגת של SENNHEISER, מצלמות 360 ועוד. רמת הגימור הבכירה "VZ אדרנלין" מוסיפה על אלו חישוקי 21'', פנסי LED MATRIX, מתלים אדפטיביים, תאורת אווירה משודרגת ועוד.
מכירות
בשנת 2024 נמכרו 1 רכבי קופרה טווסקאן. כול המכירות הם מרמת גימור שנבחרה (Adrenaline 4X4 חשמלי). רוב הרכבים מרמת הגימור Adrenaline 4X4 חשמלי נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג). מחיר רכב חדש מרמת גימור Adrenaline 4X4 חשמלי בשנת 2024 היה 289,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של קופרה טווסקאן הוא צ'מפיון מוטורס. רמת הגימור Adrenaline 4X4 חשמלי נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת חשמל
צריכת חשמל תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת חשמל ועלות החשמל השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת החשמל בפועל
516 ק"מ טווח נסיעה חשמלי
101.8 קילומטר יותר מהממוצע בקטגוריה
1,500 ₪ עלות חשמל שנתית
לנסיעה חשמלית כוללת של 15,000 ק"מ בשנה בטעינה ביתית
אגרת רישוי וביטוחים
3,806 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי פרימיום
- צורהקרוסאובר קופה
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועחשמלי
- הילוכיםתמסורת הפחתה
- צריכת חשמל167 wh/km
- טווח חשמלי516
- כוחות סוס340
- הנעהAWD
- גג שמשפנורמי לא נפתח
- ארץ יצורסין
- מקור יצרןספרד
- תאוצה ל-100 קמ"ש5.5 שניות2.1 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה3.77.610.3
- הספק מנועים340 כוח סוס111 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה104.4229489
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)540 ליטר82 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה320458591
- אורך4.64 מטר15 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.374.494.68
- בסיס גלגלים2.77 מטר5 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה1.682.722.9
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 5.5 שניות
מהירות מירבית: 180 קמ"ש
מהירות מירבית עם מנוע חשמלי בלבד: 180 קמ"ש
טווח חשמלי: 516 ק"מ
סוג מנוע: חשמלי
הספק משולב: 340 כוחות סוס
הספק מנוע: 340 כוחות סוס
הספק מנוע חשמלי: 340 כוחות סוס
מספר מנועים חשמליים: 2
קיבולת סוללה: 77 קוט"ש
הילוכים: תמסורת הפחתה עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: AWD
סוג בולמים: מתלים אדפטיבים
בחירת מצבי נהיגה: יש
חוות דעת קארזון:
קופרה טווסקאן מוצעת עם מספר גרסאות מנוע, כולן חשמליות. הגרסאות הבסיסיות עם מנוע יחיד (הנעה אחורית) ומציעות תאוצה מספקת לנהיגה יומיומית, תגובה חדה מהמקום ותחושות זריזות במהירויות עירוניות, אם כי לא ספורטיביות במיוחד.
לעומת זאת, הגרסה החזקה "VZ" בעלת שני מנועים חשמליים (הנעה כפולה) המספקים תאוצה הרבה יותר מרשימה ותחושת דחף חזקה כמעט בכל מצב, מה שמעניק חוויית נהיגה ספורטיבית ומרגשת בהרבה
קבוצת זיהום: 1 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 15 אינץ'
מסך נוסע ליד נהג: אין
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 540 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.64 מטר
רוחב: 1.86 מטר
גובה: 1.6 מטר
בסיס גלגלים: 2.77 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 21 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 255/40R21
מידות צמיג אחורי: 255/40R21
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 2,335 קילוגרם
משקל העמסה: 445 קילוגרם
משקל כולל: 2,780 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,200 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
לתא המטען מבנה רחב ומפתח גבוה, שמאפשרים גישה נוחה והעמסה יעילה יחסית למתחרות בסגמנט. הנפח שלו מספיק בהחלט למזוודות לטיול משפחתי או קניות שבועיות
אבזור
מספר מקומות: 5
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות, מחומם
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי עם זכרונות, מחומם. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי לא נפתח
חיישן גשם: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: יש
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 3 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
יציאות מזגן בשורה שלישית: אין
תאורה קדמית: לד אדפטיבי (תאורה חכמה), עם הפניה לכיוון סיבוב, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד אדפטיבי (תאורה חכמה)
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: חניה במקביל וניצב
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה ותיקון
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: הטווסקאן מתאפיינת בקווים חדים, ספורטיביים וייחודיים, שמבדלים אותה מרוב רכבי הפנאי החשמליים. בחזית בולטת חתימת התאורה החדשה של קופרה עם פנסים דקים בצורת חץ וסמל מואר במרכז. הצדדים מדגישים מראה דינמי עם קו גג נמוך וגימורי קופה, ידיות נסתרות ומסגרות גלגלים רחבות. במבט מאחור תמצא תאורה רציפה לכל רוחב הרכב וספוילר שמשלים את המראה הספורטיבי.
בתא הנוסעים האווירה מודרנית ויוקרתית, תוך שילוב אלמנטים גיאומטריים ותחושה עוטפת. הדשבורד מינימליסטי עם מסך מרכזי רחב, לוח מחוונים דיגיטלי, חומרים איכותיים ודיפוני דלתות נאים
מנוע: קופרה טווסקאן מוצעת עם מספר גרסאות מנוע, כולן חשמליות. הגרסאות הבסיסיות עם מנוע יחיד (הנעה אחורית) ומציעות תאוצה מספקת לנהיגה יומיומית, תגובה חדה מהמקום ותחושות זריזות במהירויות עירוניות, אם כי לא ספורטיביות במיוחד.
לעומת זאת, הגרסה החזקה "VZ" בעלת שני מנועים חשמליים (הנעה כפולה) המספקים תאוצה הרבה יותר מרשימה ותחושת דחף חזקה כמעט בכל מצב, מה שמעניק חוויית נהיגה ספורטיבית ומרגשת בהרבה
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות פעלו כראוי
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים טובה מאוד יחסית לסגמנט. בתא הנוסעים תמצאו חומרים רכים ונעימים למגע בחלקים שנמצאים במגע תכוף כמו הדשבורד, הדלתות והקונסולה המרכזית. כמו כן, ריפודי המושבים מרגישים איכותיים. למרות זאת, בחלקים התחתונים ובאזורים מוסתרים נעשה שימוש בפלסטיקים קשיחים, אך במסגרת המקובל ברכבים דומים בקטגוריה.
רמת ההרכבה טובה מאוד גם כן. הכל מרגיש מהודק, לא שומעים חריקות או רעשים חריגים בנסיעה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה, אך לא מצטיינת. קל למצוא תנוחת הנהיגה טובה, הממשקים והמסכים אינטואיטיביים. עם זאת, רוב הפקדים העיקריים נשלטים דרך מסך המולטימדיה ולא עם כפתורים פיזיים, מה שעלול להקשות על תפעול מהיר בזמן נהיגה ודורש קצת התרגלות
התנהגות כביש: התנהגות הכביש מהווה אחת מנקודות החוזקה המרכזיות של הטווסקאן. ההגה חד ומדויק, מרגישים שליטה טובה ואמון על מה שקורה, והרכב שומר על רמת יציבות גבוהה גם בפניות מהירות. הוא מעניק תחושת ביטחון ומגיב היטב לשינויי כיוון.
בזכות המתלים הנוקשים יחסית והמרכב הנמוך במקצת מהמקובל, מתקבל רכב עם תגובה דינמית וזורמת, עם מעט מאוד רכינה בפניות ותחושה כללית "ספורטיבית" למדיי.
גרסת ההנעה הכפולה מספקת אחיזה וביטחון טובים אף יותרה כמעט בכל תנאי הנהיגה
נוחות נסיעה ותמרון: הנסיעה בטווסקאן נמצאת על הטווח הקשיח של הסקאלה. הרכב מתקשה לשכך שיבושים גדולים והמתלים מרגישים קצת עסוקים מידי ככל שהקצב עולה, ומעבירים פידבק מורגש לנוסעים, מה שפוגם באיכות הנסיעה עוד יותר.
עם זאת, בגרסה הבכירה בעלת המתלים האדפטיביים, המצב משתפר מעט בשל אפשרות כיול של המתלים למצב רך יותר
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב בהחלט. בתא הנוסעים שומעים מעט מאוד רעשי רוח או כביש, גם במהירויות גבוהות
תא מטען: לתא המטען מבנה רחב ומפתח גבוה, שמאפשרים גישה נוחה והעמסה יעילה יחסית למתחרות בסגמנט. הנפח שלו מספיק בהחלט למזוודות לטיול משפחתי או קניות שבועיות
מושבים: המושבים הקדמיים נוחים ותומכים, במיוחד בגרסאות שמגיעות עם מושבי ספורט בעלי תמיכה צדית משופרת. הכניסה למושבים אליהם קלה בזכות דלתות גדולות וזווית פתיחה טובה, ויש מרווח רב לראש ולרגליים כך שגם שני נוסעים גבוהים ירגישו בנוח.
לעומת זאת, המושב האחורי פחות מרווח בעיקר בגלל קו הגג המשתפל שמאפיין את העיצוב הקופה. זה גורם לכך שמרווח הראש מאחור מוגבל יחסית, במיוחד לנוסעים גבוהים. מרווח הברכיים ממוצע לסגמנט אבל לא יוצא דופן. הכניסה למושב האחורי נוחה פחות מהמקובל ברכבי פנאי רגילים, בגלל מפתח דלתות מעט קטן ונמוך
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים אך סביר בלבד לאחור לאור שמשה אחורית קטנה יחסית וקורות אחוריות מעט עבות
מערכות בטיחות מתקדמות
8/7
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות פעלו כראוי
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי קופרה טווסקאן בשנת 2024
1 רכבי טאווסקאן VZ Adrenaline 4X4 חשמלי נמכרו בשנת 2024.לחצו להשוואת רמות גימור קופרה טווסקאן 2024
דגמי SUV קומפקטי פרימיום הכי נמכרים בשנת 2024
במידה ואתם מחפשים אלטרנטיבה חשמלית שתציע מרווח פנימי עדיף לצד עיצוב נאה לא פחות, בדקו את יונדאי איוניק 5 למשל
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על קופרה טווסקאן
אנונימידצמבר, 2024
