פיאט 500 2018

בחרו שנה:2018

בחר גירסה

מחירון פיאט 500 2018

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

26,600
יוני 202059,900
יולי 202059,900
אוגוסט 202059,400
ספטמבר 202056,800
אוקטובר 202055,000
נובמבר 202053,900
דצמבר 202053,400
ינואר 202152,700
פברואר 202152,500
מרץ 202153,000
אפריל 202151,300
מאי 202151,300
יוני 202149,800
יולי 202150,200
אוגוסט 202150,400
ספטמבר 202150,100
אוקטובר 202150,400
נובמבר 202150,100
ינואר 202250,000
מרץ 202252,000
אפריל 202251,500
מאי 202249,400
יוני 202249,300
יולי 202249,400
אוגוסט 202248,800
ספטמבר 202248,800
אוקטובר 202248,700
נובמבר 202248,200
דצמבר 202248,100
ינואר 202348,600
פברואר 202347,700
מרץ 202347,900
אפריל 202347,100
מאי 202345,400
יוני 202344,300
יולי 202343,800
אוגוסט 202342,300
ספטמבר 202342,200
אוקטובר 202342,200
נובמבר 202342,200
דצמבר 202340,000
ינואר 202439,100
פברואר 202438,100
מרץ 202438,500
אפריל 202437,100
מאי 202437,100
יוני 202437,400
יולי 202436,800
אוגוסט 202435,900
ספטמבר 202434,700
אוקטובר 202435,500
נובמבר 202435,300
דצמבר 202434,900
ינואר 202534,400
פברואר 202533,200
מרץ 202532,900
אפריל 202532,700
מאי 202531,600
יוני 202531,200
יולי 202530,900
אוגוסט 202530,000
ספטמבר 202529,400
אוקטובר 202529,400
נובמבר 202528,600
דצמבר 202526,700
ינואר 202628,600
פברואר 202626,000
מרץ 202625,200
אפריל 202625,200
מאי 202626,600
יוני 2020
מאי 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

6,213

16.9 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

1700

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

600

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - פיאט 500

ב-2007 החזירה פיאט לחיים את 500 - מכונית קטנה שנוסדה בסוף שנות ה-50' וחזרה 50 שנה מאוחר יותר (בדיוק) כמכונית מיני במופע 'של פעם' (רטרו). הבסיס המכני מוכר מדגמי פיאט אחרים - ביניהם פנדה, למשל - והתוצאה היא מכונית שובת לב וזולה יחסית, גם שנים רבות לאחר שהוצגה. מערך היכולות של 500 אינו נרחב: נוחות הנסיע הלא טובה, לגרסה הפופולרית מערכת ההנעה חלשה יחסית חלשה ומצויידת בתיבה רובוטית חד-מצמדית איטית, איכות הייצור לא גבוהה. 500 הוצעה בישראל מ-2008 גם במרכב חצי-קבריולה (500C) ובגרסה ספורטיבית ששווקה תחת מותג אבארט מאמצע 2010. מתחילת 2016 מוצעת בישראל 500 מחודשת.

יתרונות

  • מופע שובה לב
  • יכולת דינמית
  • אפשרות לגג נפתח בזול

חסרונות

  • Xאיכות נסיעה
  • Xמערכת הנעה
  • Xבטיחות
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

פיאט 500 מתאימה למי שמחפשים מכונית קטנה, שהתכונה הבולטת שלה היא הנראות

רמות גימור

עד 2015 הוצעה 500 בשתי רמות גימור עיקריות: 'פופ', 'לאונג''. בהבדלים - מערכת שמע עם דיבורית מובנית, שליטה מההגה, שקע USB; חישוקים קלים בגודל "16; גג שקוף. מ-2015 המפרט הזה הפך לרמת גימור 'סטאר' - עם שינויים קלים, כמו חישוקי "15 וגג פנורמי שאינו נפתח, כאשר 'פופ' הפכה לרמת גימור בסיסית הנעדרת את המותרות הללו. בדגם המחודש, מ-2016, יש מערכת מולטימדיה מקורית - עם מסך בגודל "5 - מרמת גימור 'פופ סטאר'. בלאונג' גם לוח מחוונים דיגיטלי, חישוקי "16, גג פנורמי נפתח

אמינות ותקלות

ל-500 עמידות בינונית. מנועי 1.2 ו-1.4 ליטר מיושנים, אמינים, נוחים לתחזוקה. מצד שני, העמידות הכללית נמוכה יחסית בשל איכות ייצור איטלקית קלאסית - וזאת לא מחמאה: חלקי פלסטיק רבים (בית תרמוסטט, בית מפעיל מצמד, דשבורד מתנפח), גומי (תושבות במתלים, גומיות אטימה נגד חדירת מים), מתכת (רדיאטור, יחידה פנימית) וחשמל (מנוע מדף מיזוג אוויר בגרסאות עם בקרת אקלים) סובלים מבלאי גבוה. החלפת מפעיל המצמד בגרסה הרובוטית, כתוצאה מנזילת שמן, מגיעה ל-7000 שקלים. כדאי להעדיף את דגמי 2016 ומעלה, ללא בקרת אקלים, ללא גג פנורמי, עדיפות לרמת גימור 'פופ סטאר'

עיצוב

נראות היא מהצדדים הבולטים - אם לא הבולט ביותר - של 500. המופע הוא המשך ישיר של 500 המקורית משנות מסוף שנות ה-50' והוא גם מקסים וגם על-זמני

מושבים

המופע של סביבת הנהג ממשיך את רעיון המופע החיצוני - ומהווה מחווה לסביבת הנהג של 500 המקורית. המופע עצמו נעים לעין, כמעט יוקרתי עם צביעה בהירה. חומרי הדיפון בסיסיים אבל מורכבים בצורה טובה בדרך כלל. הנדסת האנוש אינה עקבית - יש מנגנונים נוחים לשימוש (מנגנון הדלקת אורות, למשל) ויש כאלו שפחות (תאי האחסון בדלתות סובלים מתכנון גרוע, כיסוי הגג הפנורמי בעל אטימה לקויה מהשמש). בדגם המחודש איכות חומרים משופרת ואפשרות למסך מגע בגודל "5. מרחב הפנים לא גדול - אך מפתיע לטובה, גם מאחור, בעיקר בממד הגובה. עם זאת, המושבים לא נחשבים נוחים, בעיקר כי הם קטנים. מושב נהג מתכוונן לגובה אינו פריט תקני וממילא יעילותו נמוכה (כיוון זווית בסיס המושב)

מידות

ל-500 ממדים קטנים יחסית למקובל בקטגוריה - אורך בסיס הגלגלים שלה 230 ס"מ בלבד, בעוד שממדי המרכב דומים לאלו של סיטרואן C1, סוזוקי אלטו, קיה פיקנטו. לתא המטען נפח של 185 ליטר - לא מהגדולים בקטגוריה, אבל מספיק לקניות של יחיד ואפילו זוג צעיר. לגרסת קבריולה נפח תא מטען דומה, אך מבנה הדלת שונה ומקשה על הגישה פנימה

מנוע וביצועים

500 הוצעה עם מספר מערכות הנעה לאורך השנים - שני מנועי בנזין אטמוספריים בנפחי 1.2 ו-1.4 ליטר, מנוע טורבו בנפח 0.9 ליטר עם שתי בוכנות בלבד. כל המנועים הוצעו עם תיבה ידנית, כשבשני המנועים היותר-גדולים הייתה אפשרות לתיבה רובוטית חד-מצמדית. הגרסה הפופולרית ביותר היא 1.2 ליטר עם תיבה רובוטית - מערכת הנעה חלשה ולא נעימה בשימוש שוטף, בעיקר בתוואי עירוני-פקוק כמו זה ש-500 מיועדת אליו. יש מערכת עזר לזינוק בעלייה

צריכת דלק

צריכת הדלק של 500 נעה בין 11 ק"מ לליטר לכ-16 ק"מ לליטר בשיוט רגוע

התנהגות כביש

היכולת הדינמית של 500 מפתיעה לטובה - אותן תכונות שפגעו בנוחות, משפיעות לטובה על היכולת הדינמית. עם זאת, ההיגוי מתוגבר יתר על המידה ופוגם בתחושת הביטחון של האוחז בהגה, מערכת ההנעה הפופולרית רחוקה מלהיות מסוגלת להתגבר על אחיזת הצמיגים

נוחות נסיעה

500 איננה נעימה לנסיעה - כיול מתלים נוקשה עם מהלך קצר, לצד בסיס גלגלים קטן, מקשים על יכולת ספיגת השיבושים. יש שינוי מסוים לטובה בדגם המחודש, אבל התוצאה דומה. בידוד הרעשים סביר ביחס למכוניות קטנות, שבאופן טבעי מצוידות במעט יחסית חומרי בידוד. מבין גרסאות הקבריולה של דגמי המיני השונים, הגג ב-500 קבריולה הוא בעל הפתיחה הגדולה ביותר

מבחני ריסוק

500 נעדרת מצוידת ב-7 כריות אוויר (אחת לברכי הנהג) אך חסרה מערכות בטיחות מתקדמות. 500 נבחנה פעמיים במבחני ריסוק, כאשר הפעם האחרונה הייתה במבחן מחמיר יחסית מ-2017 - אז נמצא כי רמת ההגנה שלה, במונחים עכשווים, נמוכה יחסית, בעיקר עבור היושבים מאחור

מפרט טכני פיאט 500

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהמיני
מרכבהאצ'בק
מקומות ישיבה4
דלתות3
סוג מנועבנזין אטמוספרי
כוח סוס69 כ״ס
נפח מנוע1242 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-10012.9 שניות
ארץ ייצורפולין

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 0
Euro NCAP: 3 כוכבים

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה בהתקנה מקומית
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 7 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 3 כוכבים

שנת מבחן: 2017

66%
הגנה על מבוגרים
49%
הגנה על ילדים
53%
הגנת הולכי רגל
27%
מערכות בטיחות

חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:

500 נעדרת מצוידת ב-7 כריות אוויר (אחת לברכי הנהג) אך חסרה מערכות בטיחות מתקדמות. 500 נבחנה פעמיים במבחני ריסוק, כאשר הפעם האחרונה הייתה במבחן מחמיר יחסית מ-2017 - אז נמצא כי רמת ההגנה שלה, במונחים עכשווים, נמוכה יחסית, בעיקר עבור היושבים מאחור

מתעניינים בפיאט 500?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות פיאט 500 2018 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של פיאט 500 2018 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה מיני

446 רכבי פיאט 500 נמכרו בשנת 2018. מובילי המכירות הם: פופ סטאר 1.2 ליטר (153 מכירות), פופ 1.2 ליטר (130 מכירות), לאונג' 1.2 ליטר (87 מכירות), 500C לאונג' 1.2 ליטר (41 מכירות) ועוד 1 רמות גימור נוספות.

1
פופ סטאר 1.2 ליטר
153 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
34%
2
פופ 1.2 ליטר
130 מסירות
29%
3
לאונג' 1.2 ליטר
87 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
20%
4
500C לאונג' 1.2 ליטר
41 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
9%
5
אחרים
35 מסירות
8%
פופ סטאר 1.2 ליטר
34%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על פיאט 500

4.7מתוך 3 חוות דעת
55, men2025-09-04

יתרונות:מלא סטייל, ממליץ על הדגמים משנת 2016 לאחר מתיחת הפנים. , גיר ידני ואמינות מעולה., אחלה מזגן, מהנה לנהיגה. באופן מפתיע גם נוח!

X

חסרונות:חלש

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על פיאט 500

מחפשים פיאט 500?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה