הונדה סיוויק 2024, מלפנים, מקור: קארזון

הונדה סיוויק 2024, מלפנים שמאל, מקור: קארזון

הונדה סיוויק 2024, מקור: קארזון

1 / 22

מחירון הונדה סיוויק האצ'בק 2024 אלגנס היברידי 2.0 ליטר דור 11

אין נתונים זמינים (רכב חדש יחסית עם מעט רכבים למכירה)

חוות דעת הונדה סיוויק האצ'בק דור 11 שנת 2024

המשפחתית הקומפקטית, עם מראה מעודן ובוגר יותר (וייחודי פחות) ביחס לדור העשירי, לצד איכות חומרים משופרת ונוחות עדיפה. בניגוד לעבר, כיום הסיוויק משווקת בתצורת האצ'בק בלבד (כולל בגרסת ה-R הספורטיבית). הונדה סיוויק דור 11 נחשף ב-04/2021 והגיע לישראל ב-12/2022. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-05/2024

יתרונות

עיצוב, אמינות ועמידות, איכות הרכבה

חסרונות

שדה ראייה לאחור, נוחות נסיעה עירונית, מרווח מאחור

למי מתאים?

הונדה סיוויק תתאים לאלו שמחפשים אחר רכב עמיד, מהנה לנהיגה ובעל עיצוב בוגר ומודרני

למי פחות מתאים?

הונדה סיוויק פחות תתאים לאלו המחפשים רכב בעל נוחות נסיעה רכה במיוחד. בנוסף, היא פחות אידיאלית למי שצריך מרווח רב ליושבים מאחור

רמות גימור

משווקת בארבע רמות גימור. רמת הכניסה "אלגנס" מאובזרת למדיי וכוללת חיישני חניה מלפנים ומאחור עם מצלמת רוורס, חימום מושבים קדמיים, מולטימדיה 9'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, מערכת שמע 8 רמקולים, תאורת LED ועוד. רמת הגימור "ספורט" מוסיפה בין היתר חישוקים גדולים יותר בקוטר 18'', פנסי ערפל LED, משטח טעינה אלחוטי לנייד, ריפודי עור משולבים בד וחבילת עיצוב. רמת הגימור "אדוונס" מוסיפה על אלו גם גלגל הגה מחומם, כוונון חשמלי למושבים הקדמיים, ריפודי עור, לוח מחוונים דיגיטלי 10.2'' ומערכת שמע משודרגת של BOSE עם 12 רמקולים. גרסת הקצה "טייפ R" כוללת יחידת הנעה חזקה משמעותית, מערכת בלימה משודרגת, מתלים אדפטיביים, חישוקי 19'' מערכת פליטה שלושה אגזוזים ועוד

לחצו להשוואת רמות גימור הונדה סיוויק 2024

מכירות

בשנת 2024 נמכרו 65 רכבי הונדה סיוויק. להונדה סיוויק יש 2 תת גרסאות שנמכרו : סיוויק האצ'בק (61 מכירות), סיוויק Type R האצ'בק (4 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (אלגנס היברידי 2.0 ליטר) נמכרו 42 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור אלגנס היברידי 2.0 ליטר בשנת 2024 היה 218,900 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של הונדה סיוויק הוא מאיר. רמת הגימור אלגנס היברידי 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי

מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2024-05-21 חשיפה מתיחת פנים

נחשף עדכון להונדה סיוויק 2024

לפרטים >>

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

21.5 קילומטר לליטר

3.1 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה

4,884 ₪ עלות דלק שנתית

823 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר

אגרת רישוי וביטוחים

2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)

4,300 ₪ מדד לביטוח מקיף*

מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות

*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

קטגוריה
משפחתית
צורה
האצ'בק
מספר דלתות
5
מספר מקומות
5
סוג מנוע
היברידי בנזין אטמוספרי
הילוכים
אוטומטי רציף
נפח מנוע
1,993 סמ"ק
הנעה
קדמית
גג שמש
ללא
ארץ יצור
יפן
מקור יצרן
יפן

תאוצה ל-100 קמ"ש
7.8 שניות
0.6 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה
3.88.4
11
נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
345 ליטר
73 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
228418
596
אורך
4.55 מטר
2 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
4.244.53
4.93
בסיס גלגלים
2.73 מטר
3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
2.472.7
2.92
מרווח גחון
128 מילימטר
8 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה
122136
188

מנוע, הילוכים וביצועים

תאוצה ל-100 קמ"ש: 7.8 שניות

מהירות מירבית: 180 קמ"ש

מהירות מירבית עם מנוע חשמלי בלבד: 180 קמ"ש

סוג מנוע: היברידי בנזין אטמוספרי

הספק מנוע: 142 כוחות סוס ב-6000 סל"ד

מומנט מנוע: 19 קג"ם ב-4500 סל"ד

הספק מנוע חשמלי: 183 כוחות סוס

מומנט מנוע חשמלי: 32 קג"מ

נפח מנוע: 1,993 סמ"ק

מספר בוכנות: 4 בוכנות

מערכת עצור-סע: יש

הילוכים: אוטומטי רציף

סוג הנעה: קדמית

סוג בולמים: רגילים

בחירת מצבי נהיגה: יש

גימור ידית הילוכים: עור

בקרת שיגור: אין

חוות דעת קארזון:

יחידת ההנעה ההיברידית מספקת תאוצה טובה מאוד, במיוחד בזינוק ובעקיפה, ותחושת כח מפתיעה למכונית משפחתית לצד צריכת דלק טובה. יחידת ההנעה הבכירה בטייפ R כבר חזקה בהרבה ומספקת יכולת ספורטיבית גבוהה. אחיזת הכביש מעולה ותגובות המצערת ברמה של רכב מסלול. היא מספקת חוויית נהיגה מהנה ומעלה חיוך אמיתי לכל חובב הגה

קבוצת זיהום: 4 מתוך 15

זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי

מולטימדיה, BT ושיקוף נייד

מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 9 אינץ'

בלוטות': דיבורית ומוזיקה

שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו

חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי

חיבור AUX: יש

טעינה אלחוטית לנייד: יש

תא מטען, מידות וגלגלים

נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 345 ליטר

פתיחת חשמלית תא מטען: אין

אורך: 4.55 מטר

רוחב: 1.8 מטר

גובה: 1.41 מטר

בסיס גלגלים: 2.73 מטר

רדיוס סיבוב: 5.8 מטר

נפח מיכל דלק: 40 ליטר

סוג ג'אנטים: סגסוגת

גודל ג'אנט: 17 אינץ'

מידות צמיג קדמי: 215/50R17

מידות צמיג אחורי: 215/50R17

TPMS חיישני לחץ אוויר: יש

גלגל חלופי: גלגל זמני

משקל עצמי: 1,517 קילוגרם

משקל העמסה: 348 קילוגרם

משקל כולל: 1,865 קילוגרם

כושר גרירה: 600 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים

מרווח גחון: 128 מילימטר

טיפולים תקופתיים: 20,000 ק"מ או 12 חודשים

חוות דעת קארזון:

תא המטען אמנם איננו מרווח בהשוואה לקטגוריה (345 ל'), אך פתח ההטענה רחב יחסית ומקל על הכנסת פריטים גדולים, והסף עצמו נמוך ונוח, כך שאפשר להרים ולהוציא חפצים בקלות בלי להרים אותם גבוה

אבזור

מספר מקומות: 5

ריפוד: בד

מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב, מחומם

מושב נוסע קדמי: כיוון ידני כולל גובה המושב, מחומם. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר

מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix

מספר דלתות: 5

נעילה מרכזית: מפתח חכם

מספר חלונות חשמל: 4

גג שמש: ללא

חיישן גשם: יש

חלונות אחורים כהים: יש

מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור

מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום

קיפול חשמלי למראות צד: יש

לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך

כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק

חימום הגה: אין

הגה כוח: יש

בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש

כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש

ציפוי הגהה: עור

תצוגה עילית HUD: אין

מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים

יציאות מזגן במושב אחורי: יש

תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)

תאורה אחורית: לד

תאורה יום DRL: לד

תאורת אווירה : אין

בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold

מצלמות חניה: מצלמת רוורס

חיישני קירבה: אחורה וקדימה

חניה אוטומטית: אין

RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין

AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין

חוות דעת קארזון

עיצוב: העיצוב מאופק, מודרני ובוגר בהרבה מהדורות הקודמים. קווי המתאר חלקים ואלגנטיים, עם חזית נקייה וגריל מינימליסטי, פרופיל נמוך ומוארך שנותן תחושה יוקרתית, ותאורה אחורית עדינה שמדגישה רוחב. התוצאה היא רכב שנראה יותר קרוב לסאלון יוקרתי מאשר למשפחתית מסורתית, בלי גימיקים או קווים מוגזמים

מנוע: יחידת ההנעה ההיברידית מספקת תאוצה טובה מאוד, במיוחד בזינוק ובעקיפה, ותחושת כח מפתיעה למכונית משפחתית לצד צריכת דלק טובה. יחידת ההנעה הבכירה בטייפ R כבר חזקה בהרבה ומספקת יכולת ספורטיבית גבוהה. אחיזת הכביש מעולה ותגובות המצערת ברמה של רכב מסלול. היא מספקת חוויית נהיגה מהנה ומעלה חיוך אמיתי לכל חובב הגה

מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה

איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים מרשימה מאוד יחסית לקטגוריה: יש שילוב של פלסטיקים רכים, דיפונים איכותיים ותשומת לב לפרטים כמו פתחי מיזוג בעיצוב רשת מתכתי ופסי קישוט אלגנטיים. תחושת הפרימיום ניכרת אפילו בידיות ובכפתורים, והכול נראה ומרגיש מהודק ועמיד. גם איכות ההרכבה גבוהה, עם חיבורים מדויקים וללא רעשים חריגים או תחושה זולה. בסך הכול, תא הנוסעים מעניק רושם יוקרתי ומוקפד מאוד למשפחתית

הנדסת אנוש: הנדסת האנוש מוצלחת מאוד. כל הפקדים המרכזיים – מזגן, מולטימדיה, בלם יד ועוד – ממוקמים בהיגיון ונגישים לנהג בלי צורך להסיט את תשומת הלב מהדרך. הכפתורים פיזיים ונעימים לתפעול, השימוש בלחיצים ומסובבים במקום במסכים מגע לכל דבר תורם לנוחות השימוש והפחתת הסחות דעת. מסך המולטימדיה ממוקם גבוה יחסית, מול העיניים, וגם לוח המחוונים קריא וברור. בנוסף, יש שטחי אחסון שימושיים ופיזור נכון של שקעי טעינה. התוצאה היא סביבת נהג אינטואיטיבית, פרקטית ונוחה ליום-יום

התנהגות כביש: התנהגות הכביש מצוינת, והיא אחת החזקות של הרכב. התחושה מההגה מדויקת מאוד, הרכב מגיב בצורה מהירה וברורה לפקודות הנהג, והשלדה מעניקה ביטחון גם במהירויות גבוהות וגם בכבישים מפותלים. גם בגרסאות ההיברידיות וגם בגרסאות הבנזין מתקבלת תחושה של רכב יציב, עם אחיזה גבוהה, ושליטה טובה בפניות. המתלים מכוילים כך שהרכב נשאר שטוח ורהוט גם במצבי נהיגה דינמיים, והתחושה היא שמדובר במכונית מהנה ואפילו "מחוברת" לנהג. בנהיגה ספורטיבית או בכבישים מפותלים, הסיוויק מרגישה קלה, מגיבה בחדות, ונותנת ביטחון לבצע עקיפות או פניות מורכבות. היא מצליחה לשמור גם על רמה גבוהה של נוחות, כך שבשגרה היום-יומית מתקבל איזון מעולה בין הנאה לנהג לבין נוחות למשפחה. גרסת הטייפ R לוקחת את כל זה צעד קדימה והופכת כל נסיעה לחוויה ספורטיבית אמיתית

נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה בעיר לא תמיד אידיאלית, בעיקר בגלל כיול מתלים נוקשה יחסית. כאשר הכביש משובש או כולל פסי האטה, הסיוויק מרגישה נוקשה ו"מדביקה" לנוסעים את השיבושים והקפיצות. בנוסף, בגלל חישוקי גלגלים גדולים וקוטר צמיג נמוך בגרסאות המאובזרות, מורגשת העברת רעידות לתא הנוסעים יותר ממתחרות מסוימות. גם הצמיגים הרחבים מוסיפים להרעש (רעש כביש) בעיקר במהירויות נמוכות בעיר. השילוב הזה גורם לכך שבנסיעה עירונית מרובת מהמורות, התחושה בסיוויק פחות רכה וסופגת לעומת חלק מהמתחרות

בידוד רעשים: בידוד הרעשים מרשים ומורגש שיפור ניכר לעומת דגמים קודמים. בנסיעה עירונית ואיטית, התא שקט מאוד ורוב הזמן לא מגיעים לתוכו רעשים מטרידים מהמנוע, מהכביש או מהסביבה החיצונית. גם במהירויות בינעירוניות הסיוויק מצליחה לשמור על שקט יחסי, אם כי אז מתחילים להיכנס מעט רעשי רוח מכיוון המראות וכן רעשי כביש שמורגשים בעיקר בגרסאות עם גלגלים גדולים וצמיגים רחבים. בהשוואה למשפחתיות רגילות, מדובר בבידוד טוב מאוד ואפשר בהחלט לנהל שיחה רגועה או להאזין למוזיקה בלי להרים את הקול

תא מטען: תא המטען אמנם איננו מרווח בהשוואה לקטגוריה (345 ל'), אך פתח ההטענה רחב יחסית ומקל על הכנסת פריטים גדולים, והסף עצמו נמוך ונוח, כך שאפשר להרים ולהוציא חפצים בקלות בלי להרים אותם גבוה

מושבים: המושבים מלפנים תומכים ונעימים, עם תמיכה טובה לגב ולירכיים גם בנסיעות ארוכות, וכוונון נוח בשני המושבים שמקל על מציאת תנוחת נהיגה טובה. הגישה למושבים הקדמיים קלה בזכות פתיחת דלת רחבה ומפתח כניסה נוח. מאחור, הכניסה קצת פחות נוחה בגלל קו הגג הנמוך שמחייב להתכופף מעט, בעיקר לנוסעים גבוהים. מרווח הברכיים סביר בלבד, ומרווח הראש מאחור מוגבל יחסית—במיוחד למבוגרים גבוהים

שדה ראיה: שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים. שדה הראייה לאחור פחות מצטיין בשל קורות C עבות וקו חלון אחורי נמוך

אמינות ובעיות ידועות: הסיוויק זוכה מוניטין גבוה של אמינות לאורך השנים

*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/3

רמת איבזור בטיחות

כריות אוויר

AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב

סיוע בכניסה לצמתים
BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
TSR זיהוי תמרורי תנועה
מערכת התראה מקוריות
RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
מצלמת רוורס
חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
חניה אוטומטית
זיהוי מצב עייפות
מצב נהג צעיר/חדש
התראה על שכחת ילד במושב אחורי
הכנה למנעול אלכוהול
תאורה אוטומטית
AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
11 כריות אוויר
ביטול כרית אוויר במושב קדמי
SBR התראת חגורת בטיחות
isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
TPMS חיישני לחץ אוויר
ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
ESP בקרת יציבות
EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון:

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה

*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2022)

יורו NCAP

לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות

★★★★★

*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי הונדה סיוויק בשנת 2024

65 רכבי הונדה סיוויק נמכרו בשנת 2024. מובילי המכירות הם: סיוויק האצ'בק אלגנס היברידי 2.0 ליטר (42 מכירות), סיוויק האצ'בק אדוונס היברידי 2.0 ליטר (12 מכירות), סיוויק האצ'בק ספורט היברידי 2.0 ליטר (7 מכירות), סיוויק Type R האצ'בק 2.0 ליטר ידני (4 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור הונדה סיוויק 2024

איבוד ערך להונדה סיוויק

ירידת הערך הממוצעת להונדה סיוויק היא 15.7% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 34% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 48.8% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות להונדה סיוויק

רבע מכלי הרכב מסוג הונדה סיוויק יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-15.5 שנים. 4 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה

הסיוויק זוכה מוניטין גבוה של אמינות לאורך השנים

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.

דגמי משפחתית ספורטיבית הכי נמכרים בשנת 2024

במידה ואתם מחפשים משפחתית האצ'בק בעלת הנעה כפולה ויכולת טובה יותר בשבילים לא סלולים, בדקו את סובארו אימפרזה למשל

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על הונדה סיוויק

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.8 מתוך 5 (46 גולשים)

★★★★★

בן 22 בעל רכב מודל 2017מרץ, 2021

★★★★★

יתרונות: רכב בעל מנוע חזק ואמין, סוחב עליות טוב מאוד, מושבים דיי נוחים ונראות חזיתית ופנימית מרהיבה. לרכב אחיזה טובה על הכביש, האצה טובה במיוחד בסל"ד גבוה כאשר מערכת ה VTEC נכנסת לפעולה. הרכב עצמו אמין מאוד ולא עושה בעיות בהנחה ועושים את הטיפולים שלו בזמן.חסרונות: רכב נמוך יחסית עם מתלים לא רכים, מרגישים בורות ושיבושי כביש טוב, הרכב לא הכי חסכוני בדלק, לא כל הכפתורים בתא הנוסעים נגישים בקלות.בעיות שהיו לכם ברכב: לא היו בעיות מכאניות ברכב כלל.נקדות לשיפור ברכב: מתלים ובולמי זעזועים יותר רכים, נגישות ועיצוב טוב, נוח ויעיל יותר של לוח המכשור מבחינת נגישותהייתם קונים את הרכב שוב: כן, רכב אמין, חזק, זריז ויחסית נוח.הרכב מתאים ל: ללא כל ספק מתאים לצעירים אבל גם משפחות קטנות של עד 2 ילדים יכולים לעשות שימוש מושכל ויעיל ברכב הזה.

בת 46 בעלת רכב מודל 2017מאי, 2021

יתרונות: רכב חזק ביותר, תופס את הכביש. מבחינה בטיחותית עמד בצורה יוצאת מין הכלל בתאונה שנהגת לא עצרה בתמרור עצר, למרות שהרכב הושבת קליל תא הנוסעים נשאר שלם.חסרונות: המזגן נכנס להשהיה בקירור למרות שהוא על העוצמה החזקה ביותר, לא הצליחו למצוא את התקלה במחשב של הרכב , יכול להיות נקודתי לרכב ספציפי, הדיבוריות היוותה בעיה עד להחלפה כי לא שמעו טובבעיות שהיו לכם ברכב: שירות היבואן יהיה לוקה בסחר , הוחלפו היבואנים וכיום שירות יוצא מין הכלל, מוסך רשמי מדהים, שירות יוצא מין הכללנקדות לשיפור ברכב: לא מפריע לי כלום, רכב מדהים, עובדה מיד הזמנתי את אותו הדגם כי היתה תאונה שהשביתה את הרכב קלילהייתם קונים את הרכב שוב: כן וכבר הוזמן שובהרכב מתאים ל: אני בת 48 ונהנית מהרכב אין גיל לרכב

בעל רכב מודל 2019דצמבר, 2019

יתרונות: מנוע ואבזור בטיחותיחסרונות: רכב לא נוח בכלל מכרתי 2019 סיוויק ספורט לאחר 9 חודשים רכב נמוך המקשה על הכניסה והיציאה לתוכו....רעשי כביש באופן מזוויע בתוך הרכב אפילו במהירות איטית החליפו לי 2 צמיגים לא עזר...בדגמים 2020 מנסים לעשות משהו הוסיפו בידודים

בעל רכב מודל 2009ספטמבר, 2020

יתרונות: רכב משפחתי עם הרגשה של רכב ספורט, מהירה לא צריך להתאמץ בכלל.לא אוכלת הרבה דלק .רק לטפל בה בזמן אחרת היא מתקלקלת.חסרונות: מתלים קשים , נעמדת במקום אם יש תקלה כהגנה על המנוע והגיר.יקרה לאחזקה .טיפולים יקרים מאוד אבל שווה כל שקל

בעל רכב מודל 2012ינואר, 2021

★★★★★

יתרונות: יפיפה בגרסה הידנית מומלצת מאוד!!, צריכת דלק מצויינת סביב 1-13.5 משולב נסיעה עם רגל חזקה על הדוושה., נהנתי ממנה מאוד 5 שנים.חסרונות: מעט חלשה בגרסה 90 כוח אבל אמינות שיא!!

חוות דעת נוספות ▾

יש לכם הונדה סיוויק? נשמח לחוות דעתכם

כמה אתם מרוצים מהרכב? בחרו בין 1 ל-5 כוכבים

★★★★★

מה יתרונות הרכב?

מה חסרונות הרכב?

מה שנת היצור של הרכב שלכם?

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

האם היו לכם בעיות מיוחדות עם הרכב? איך היה השירות של היבואן ומוסכים רישמיים?

מה מפריע לכם באוטו? מה הייתם משפרים בו?

האם הייתם קונים את הרכב הזה שוב? למה לא?

למי לדעתכם מתאים הרכב הזה? משפחות? צעירים?

מה המין שלכם?

מה הגיל שלכם?

כמה זמן הרכב ברשותכם?

הונדה סיוויק 2024

מחירון הונדה סיוויק האצ'בק 2024 אלגנס היברידי 2.0 ליטר דור 11

חוות דעת הונדה סיוויק האצ'בק דור 11 שנת 2024

יתרונות

חסרונות

למי מתאים?

למי פחות מתאים?

רמות גימור

מכירות

יבואנים

חדשות ועדכונים

צריכת דלק

אגרת רישוי וביטוחים

מפרט טכני

מערכות בטיחות מתקדמות

ציוני בטיחות

מכירות רכבי הונדה סיוויק בשנת 2024

איבוד ערך להונדה סיוויק

מדדי אמינות להונדה סיוויק

דגמי משפחתית ספורטיבית הכי נמכרים בשנת 2024

חוות דעת גולשים על הונדה סיוויק

יש לכם הונדה סיוויק? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו