יונדאי איוניק 5N 2025
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪15400
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - יונדאי איוניק 5N
פנאי ספורטיבי והחשמלי הראשון שפותח תחת חטיבת N. על העיצוב בסגנון רטרו-מודרני דובר רבות, כשהפעם יונדאי מכוונים לביצועים והתנהגות כביש דינאמית
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
עיצוב
העיצוב החיצוני מאופיין בקווי מתאר בולטים וזוויתיים, תאורה בסגנון פיקסלים ופרופיל של משפחתית האצ'בק גדולה, אך היא גדול מהטוסון למשל. ל-N מאפיינים ספורטיביים עם מסיתי מוחצנים אוויר מלפנים ומאחור וגימורים בצבע אדום-כתום מבפנים העיצוב נקי, עם קווים ישרים וארוכים, לוח מחוונים ומסך מולטימדיה מחוברים, ולאילון ל-N קונסולה מוגבהת בחלקה הקדמי ומקובעת לרצפה, הגה בעיצוב שונה עם 3 חישורים וכפתורי מצבי הנהיגה, מושבים ספורטיביים ודוושות אלומיניום
מולטימדיה ושמע
לגרסת ה-N תצוגות ייעודיות במסך המולטימדיה ואפשרות בחירת צליל מלאכותי של מנוע בנזין או סילון
מנוע וביצועים
לאיוניק 5 N שני מנועים חשמליים (226 כ"ס מקדימה ו-383 כ"ס מאחור) בהספק משולב של 609 כ"ס, מצב Boost מיירצ דחף למשך 10 שניות ומעלה את ההספק ל-650 כ"ס. ההאצה ל-100 קמ"ש אורכת 3.5 שניות (3.4 במצב Boost) הסוללה בגודל 84 קוט"ש (6.6+ קוט"ש לעומת איוניק 5 רגילה)
תיבת הילוכים והנעה
ל-N דיפרנציאל אלקטרוני מוגבל החלקה מאחור, 11 מצבי חלוקת כוח בין הסרן הקדמי לאחורי ומצב "דריפט"
התנהגות כביש
לעומת איוניק 5 סדרתית, ל-N שלדה מוקשחת, מערכת ההיגוי בעלת יחס תגובה מהיר יותר, מפשק הסרנים רחב יותר, ישנם בולמים אדפטיביים עם הנמכה של 20 מ"מ, בלימה ריגנרטיבית חזקה יותר (עד 0.9G לעומת 0.3), הבלמים עצמם שופרו גם כן עם צלחות קלות יותר אך גדולות בקוטר 400 מ"מ (350 מ"מ בגרסאות הרגילות) וקליפרים 4 בוכנות
מפרט טכני - יונדאי איוניק 5N
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
מכירות יונדאי איוניק 5N 2025 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של יונדאי איוניק 5N 2025 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה SUV בינוני
1040 רכבי יונדאי איוניק 5 נמכרו בשנת 2025. מובילי המכירות הם: לימיטד חשמלי (452 מכירות), אולטימייט חשמלי (382 מכירות), פרימיום חשמלי (174 מכירות), איוניק 5N 4X4 חשמלי (21 מכירות) ועוד 1 רמות גימור נוספות.
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על יונדאי איוניק 5N
יתרונות:מרווח, נוח לנסיעות ארוכות, כניסה ויציאה נוחים (גבוה לא צריך להזדחל פנימה והחוצה). מאובזר ברמה טובה מבחינת סיוע לנהיגה חצי אוטונומית. טווח נסיעה אמיתית כ 400 ק"מ במצב רגוע, עם מזגן.
חסרונות:בנסיעה מעל 110 קמ"ש זולל סוללה בלי הכרה. רדיוס סיבוב גדול מקשה על תמרון חניה ופניות הדוקות (לדוגמא בחניונים עם כניסות ויציאות צרות). מערכת שמע בסדר אך לא באיכות המצופה מרכב במחיר זה. מאוד חסר לי שאין מערכת זיהוי רמזורים אקטיבית המורידה ומעלה מהירות בהתאם לתמרורים הרלוונטיים כמו באירופה.
מודעות רכבים למכירה
מודעות עדכניות מרחבי הארץ. חיפוש חכם, סינון מתקדם ודו"ח קארזון על כל רכב.
פרסמו מודעה בחינם
פרסמו מודעה חדשה בקלות ובחינם למאות אלפי גולשי קארזון