לנצ'יה דלתא 2010
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪10,396
10.1 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3400
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - לנצ'יה דלתא
יתרונות
- מרווח ליושבים מאחור
- נוחות נסיעה
חסרונות
- Xאופן היגוי
- Xהתנהגות כביש
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
לנצ'יה דלתא מתאימה לבעלי משפחות ולממהרים. היא מציעה מושב אחורי מרווח ו"רגליים ארוכות", מה שהופך אותה לבחירה טובה למי שגומע מרחקים ארוכים
למי לא מתאים
לנצ'יה דלתא לא מתאימה לחובבי נהיגה דינאמית. התנהגות הכביש שלה סבירה בלבד בגלל הגה חסר היזון, נטייה להיגוי יתר והתערבות מתמדת של הבקרות
רמות גימור
מוצעת בשתי רמות גימור: Gold ו-Platinum. רמת הגימור Gold כוללת אבזור בסיסי כגון בקרת אקלים, בקרת שיוט, מראות מתקפלות חשמלית ומשוטים להעברת הילוכים מההגה. רמת הגימור Platinum מוסיפה אבזור נוסף כגון מערכת מולטימדיה ומצלמת רוורס
עיצוב
העיצוב החיצוני ייחודי ואקסצנטרי. החזית זוכה לפנים החדשות של המותג והיא החלק המוצלח ביותר ברכב. הפרופיל והחלק האחורי שונים ואקסצנטרים יותר. יש מי שיאהב את הייחוד ויש מי שירתע ממנו
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה של לנצ'יה דלתא טובה. חומרי הפנים איכותיים ומרגישים עמידים. ההרכבה איכותית ואינה מציגה רעשים או חריקות
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה למדיי. הפקדים ממוקמים בצורה הגיונית וקל להגיע אליהם. נוחות התפעול טובה והמערכת אינטואיטיבית לשימוש
מושבים
המושבים מרווחים מאוד וקל להגיע לתנוחת ישיבה נוחה. המושבים האחוריים מתפצלים, נעים על מסילה וניתן לכוון גם את הזווית של משענת הגב. גם המרווח לראש טוב מאוד. המושבים עצמם פחות נוחים ביחס ללקסוס ולסיטרואן מכיוון שהם מעט קשים
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה רחב, תנוחת הישיבה גבוהה ושילוב הצבעים מוצלח
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב. רעשי רוח וכביש מוחלשים היטב בתא הנוסעים
מנוע וביצועים
השילוב המוצלח של המנוע ותיבת ההילוכים מספק ביצועים וזמינות כוח טובים, גם מחוץ לעיר
התנהגות כביש
התנהגות הכביש סבירה בלבד. ההגה חסר היזון, יש נטייה להיגוי יתר והבקרות מתערבות באופן מתמיד. הדלתא מטפסת למהירויות פליליות כמעט מבלי להרגיש, כך שצריך להיות עירניים כדי לשמור על הרישיון בכיס ועל הרכב רחוק מהעצים שבדרך
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה מאוד ביחס למתחרות, אך לא מצטיינת ביחס למכוניות משפחתיות כמו רנו פלואנס או פולקסווגן ג'טה. מערכת המתלים לעיתים מעט עסוקה אך לא באופן שפוגם ממשית באיכות הנסיעה. התמרון בעיר נוח הודות לרדיוס סיבוב קטן
מבחני ריסוק
לנצ'יה דלתא קיבלה ציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי.
תא מטען
תא המטען גדול ונוח. הוא מציע נפח הטענה מכובד וקל לשימוש
מפרט טכני - לנצ'יה דלתא
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
לנצ'יה דלתא קיבלה ציון של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופי.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן