MG ZS SUV 2019, מלפנים, מקור: יצרן
MG ZS SUV 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
MG ZS SUV 2019, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 10
מחירון MG ZS SUV 2019 NET UP 1.0 ליטר דור 1
מחיר ממוצע מודעות:
52,800 ₪
חוות דעת MG ZS SUV דור 1 שנת 2019
רכב פנאי קטן, מעוצב ושימושי, עם הנעות בנזין וחשמל, הממוקם מתחת ל-MG EHS. MG ZS SUV דור 1 נחשף ב-01/2016 והגיע לישראל ב-02/2018. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2020 והגיעה לישראל ב-01/2022
יתרונות
שימושיות, אבזור, מרווח פנים
חסרונות
נוחות נסיעה, התנהגות כביש, בידוד רעשים
למי מתאים?
MG ZS יתאים לאלו המחפשים רכב פנאי קטן אך שימושי ומאובזר (בגרסאות הבכירות). אם אתם מחפשים רכב פנאי עם ביצועים טובים יותר, נוחות עדיפה ומערך בטיחות מלא, בדקו את יונדאי קונה למשל
רמות גימור
ל-ZS בגרסת הבנזין שתי רמות גימור. גרסת הכניסה "נט" כוללת פריטים כגון מערכת מולטימדיה ''8, עם קישורית אפל קארפליי, חיישני תאורה ורוורס וחישוקי "17. רמת הגימור "נט אפ" מוסיפה גג פנורמי, ריפודי עור, בקרת שיוט ומצלמת רוורס. גרסת הבנזין אינה מצוידת במערכות בטיחות מתקדמות מקוריות
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 1,072 רכבי MG ZS SUV. לMG ZS SUV יש 2 תת גרסאות שנמכרו : ZS SUV (1,058 מכירות), ZS EV SUV (14 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (NET UP 1.0 ליטר) נמכרו 1,023 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור NET UP 1.0 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור NET UP 1.0 ליטר בשנת 2019 היה 107,777 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של MG ZS SUV הוא לובינסקי. רמת הגימור NET UP 1.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
13.9 קילומטר לליטר
3.6 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,554 ₪ עלות דלק שנתית
1,554 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-11.5 ק"מ לליטר, פער של כ-28.5% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
אגרת רישוי וביטוחים
1,707 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קטן
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע999 סמ"ק
- כוחות סוס110
- הנעהקדמית
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורסין
- מקור יצרןסין
- תאוצה ל-100 קמ"ש12.4 שניות2 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה8.210.417.2
- הספק מנועים110 כוח סוס10 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה72120194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)448 ליטר93 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה85355460
- אורך4.31 מטר15 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה3.654.164.43
- בסיס גלגלים2.59 מטר3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.252.562.65
- מרווח גחון164 מילימטר12 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה146176210
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 12.4 שניות
מהירות מירבית: 180 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 110 כוחות סוס ב-5200 סל"ד
מומנט מנוע: 16.3 קג"ם ב-1800 סל"ד
נפח מנוע: 999 סמ"ק
מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
חוות דעת קארזון:
מנוע ה-1.0 ליטר מספק ביצועים סבירים עם זמינות כוח טובה ותחושה זריזה בעיר. במהירויות בין-עירוניות אין תחושה של כוח מתפרץ, יש לדחוק בו בתאוצות ביניים בכדי לסיים עקיפה ולשמור על קצב בעליות
בגרסת הבנזין תיבת ההילוכים חלקה ונוחה, אך בעלת יחסי העברה ארוכים שלא מנצלים היטב את כוחו של המנוע
קבוצת זיהום: 11 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אנדרואיד אוטו
חיבור USB: יש 2 חיבורים קדמיים
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 448 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1375 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.31 מטר
רוחב: 1.81 מטר
גובה: 1.64 מטר
בסיס גלגלים: 2.59 מטר
רדיוס סיבוב: 11.1 מטר
נפח מיכל דלק: 48 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 215/50R17
מידות צמיג אחורי: 215/50R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,264 קילוגרם
משקל העמסה: 469 קילוגרם
משקל כולל: 1,733 קילוגרם
הרכב לא מורשה לגרירה
מרווח גחון: 164 מילימטר
חוות דעת קארזון:
בהשוואה לסוזוקי ויטרה, ה-ZS ארוך ב-13.9 ס"מ, רחב ב-3.4 ס"מ, גבוה ב-0.1 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-8.5 ס"מ ותא המטען גדול ב-73 ליטר
תא המטען שימושי אך לא מצטיין. המפתח רחב, יש תאים בצדדים, אך סף ההעמסה גבוה יחסית והוא במבנה "אמבטי ה", כך שלא תמיד קל להוציא ולהכניס ציוד כבד, בנוסף בקיפול מושבים נוצרת מדרגה עקב ציר קיפול המושבים
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור סינטטי
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי נפתח
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: רגילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: מעלה/מטה בלבד
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור סינטטי
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורה ערפל אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני מסמן V על כל מה שקשור לרכב פנאי, עם חזית מרשימה בזכות סבכה גדולה וזקופה, פנסים קדמיים עם חתימת תאורה נאה, פרופיל מוגבה וכמובן חצאיות ובתי גלגלים שחורים, מסילות גג ומגן גחון ומגלש אחורי מדומים
העיצוב הפנימי פשוט אך אלגנטי, עם קווי מתאר שונים לרוחב הדשבורד, פתחי מיזוג עגולים בצדדים ונגיעות כסופות שמגיעות גם אל הדלתות
מנוע: מנוע ה-1.0 ליטר מספק ביצועים סבירים עם זמינות כוח טובה ותחושה זריזה בעיר. במהירויות בין-עירוניות אין תחושה של כוח מתפרץ, יש לדחוק בו בתאוצות ביניים בכדי לסיים עקיפה ולשמור על קצב בעליות
הילוכים: בגרסת הבנזין תיבת ההילוכים חלקה ונוחה, אך בעלת יחסי העברה ארוכים שלא מנצלים היטב את כוחו של המנוע
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-11.5 ק"מ לליטר, פער של כ-28.5% מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
מבחני בטיחות: שימו לב כי גרסאות הבנזין זכו לציון בטיחות של שלושה כוכבים בשל מחסור במערכות בטיחות אקטיביות המגיעות בגרסה החשמלית אשר זכתה לציון של חמישה כוכבים
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד, עם שימוש בחומרים רכים הפזורים בתא הנוסעים, כמקובל בקטגוריה מתחת לקו הדשבורד נמצא פלסטיקה פשוטה יותר
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה ברובה, אך תפעול המולטימדיה ומחשב הדרך אינו אינטואיטיבי
התנהגות כביש: התנהגות הכביש אינה מצטיינת עקב אחיזה מוגבלת, הגה חסר היזון חוזר, רכינה מורגשת, נטייה לתת היגוי, כאשר במצבי שגרה לא נחוש בכך, אך בתמרוני חירום הנהג עלול להיות מופתע
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית סבירה, הכיול הרך של המתלים מסייע לספוג שיבושים קלים בכביש אך מתקשה במעבר על כאלו חדים או גדולים כפס האטה. התמרון העירוני טוב מאוד
הנוחות הבין-עירונית משתפרת, אך בכביש משובש ה-ZS ינוע בחוסר נוחות
בידוד רעשים: בידוד הרעשים סביר, עקב רעשי כביש ורעשי רוח המצטרפים בדרך בין-עירונית
מימדי הרכב: בהשוואה לסוזוקי ויטרה, ה-ZS ארוך ב-13.9 ס"מ, רחב ב-3.4 ס"מ, גבוה ב-0.1 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-8.5 ס"מ ותא המטען גדול ב-73 ליטר
תא המטען שימושי אך לא מצטיין. המפתח רחב, יש תאים בצדדים, אך סף ההעמסה גבוה יחסית והוא במבנה "אמבטיה", כך שלא תמיד קל להוציא ולהכניס ציוד כבד, בנוסף בקיפול מושבים נוצרת מדרגה עקב ציר קיפול המושבים
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב והמושבים רכים אך לא תומכים לאורך זמן וחסרה תמיכה צידית, תנוחת הישיבה גבוהה אך מציאת תנוחת נהיגה לא תתאים לכולם עקב הגה שאינו מתכוונן למרחק
הכניסה למושבים האחוריים נוחה גם כן, המרווח טוב לרגליים ולראש, תנוחת הישיבה טובה אך גם כאן המושב עצמו נוח, אך הוא קצר ולא תמיד יהיה נוח לאורך זמן
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לפנים ולצדדים אך אינו מצטיין לאחור בשל קורות אחוריות עבות ושטח שמשה צר
מערכות בטיחות מתקדמות
8/4
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
שימו לב כי גרסאות הבנזין זכו לציון בטיחות של שלושה כוכבים בשל מחסור במערכות בטיחות אקטיביות המגיעות בגרסה החשמלית אשר זכתה לציון של חמישה כוכבים
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי MG ZS SUV בשנת 2019
1,072 רכבי MG ZS SUV נמכרו בשנת 2019. מובילי המכירות הם: ZS SUV NET UP 1.0 ליטר (1,023 מכירות), ZS SUV NET 1.0 ליטר (35 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור MG ZS SUV 2019
איבוד ערך לMG ZS SUV
ירידת הערך הממוצעת לMG ZS SUV היא 15.6% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 31% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 45.9% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV קטן הכי נמכרים בשנת 2019
MG ZS SUV במקום השישי במספר המכירות בשנת 2019 בקטגורית SUV קטן עם 991 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על MG ZS SUV
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.2 מתוך 5 (6 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2020ינואר, 2022
★★★★★
בן 20 בעל רכב מודל 2019נובמבר, 2024
בעל רכב מודל 2018דצמבר, 2019
★★★★★
בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2020
בעל רכב מודל 2021ינואר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2021יולי, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2022
בעל רכב מודל 2019אפריל, 2020
★★★★★
