מאזדה 2012

דור שני למשפחתית הקומפקטית. אופייו של הדור השני שונה לחלוטין ביחס לקודמו. הדור הראשון היה נוקשה ותזזיתי מאוד, בעוד שהדור השני הפך מעודן ונינוח הרבה יותר. על אף שהממדים נותרו פחות או יותר דומים לאלו של הדור הקודם, חלל הפנים תוכנן מחדש כך שלתא המטען נפח מעט גדול מבעבר. שיווק הדור השני בישראל החל ביולי 2009 ותם ב-2013, כאשר ייצור הדגם הופסק בדצמבר 2012

באוגוסט 2007 החל שיווקה של מכונית הסופרמיני של מאזדה בישראל, הלא היא המאזדה 2. בעולם היה זה דור השני, כאשר הראשון לא שווק בישראל בשל העובדה שהוא צויד בתיבה רובוטית חד-מצמדית, סוג שאינו אהוד בישראל. הדור השני כבר תוכנן מחדש וכמו בעבר, גם הפעם בתכנון משותף עם פורד (בעלת הבית של מאזדה באותן שנים). הדגם צויד בתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם ארבעה הילוכים. לתיבה הזאת חובר מנוע גדול וחזק יחסית בנפח 1.5 ליטר עם 103 כ"ס שבשילוב עם משקל עצמי של פחות מ-1 טון, אפשר ביצועים טובים ותחושה של מכונית תגובתית מאוד לפקודות היגוי ומצערת. הדור השני של מאזדה 2 שווק בישראל עד אמצע שנת 2015, כאשר לקראת נובמבר 2010 החל השיווק של מאזדה 2 המחודשת, לצד תחילת שיווק גרסת הסדאן (2 דמיו).

באוגוסט 2007 החל שיווקה של מכונית הסופרמיני של מאזדה בישראל, הלא היא המאזדה 2. בעולם היה זה דור השני, כאשר הראשון לא שווק בישראל בשל העובדה שהוא צויד בתיבה רובוטית חד-מצמדית, סוג שאינו אהוד בישראל. הדור השני כבר תוכנן מחדש וכמו בעבר, גם הפעם בתכנון משותף עם פורד (בעלת הבית של מאזדה באותן שנים). הדגם צויד בתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית עם ארבעה הילוכים. לתיבה הזאת חובר מנוע גדול וחזק יחסית בנפח 1.5 ליטר עם 103 כ"ס שבשילוב עם משקל עצמי של פחות מ-1 טון, אפשר ביצועים טובים ותחושה של מכונית תגובתית מאוד לפקודות היגוי ומצערת. הדור השני של מאזדה 2 שווק בישראל עד אמצע שנת 2015, כאשר לקראת נובמבר 2010 החל השיווק של מאזדה 2 המחודשת, לצד תחילת שיווק גרסת הסדאן (2 דמיו).

הסדאן המשפחתית של מאזדה, ממוקמת מעל מאזדה 3. היא נחשבה לדגם הדגל של מאזדה

דור שני למשפחתית הקומפקטית. אופייו של הדור השני שונה לחלוטין ביחס לקודמו. הדור הראשון היה נוקשה ותזזיתי מאוד, בעוד שהדור השני הפך מעודן ונינוח הרבה יותר. על אף שהממדים נותרו פחות או יותר דומים לאלו של הדור הקודם, חלל הפנים תוכנן מחדש כך שלתא המטען נפח מעט גדול מבעבר. שיווק הדור השני בישראל החל ביולי 2009 ותם ב-2013, כאשר ייצור הדגם הופסק בדצמבר 2012