רנו קפצ'ור 2026
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,105
17.2 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪4000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - רנו קפצ'ור
רכב פנאי קטן, מבוסס רנו קליאו ולמעשה הגרסה המוגבהת שלה, הוא מתברג מתחת לארקנה וגם לו אופציה ליחידת הנעה היברידית
יתרונות
- אבזור
- איכות חומרים
- נוחות נסיעה עירונית
חסרונות
- Xביצועי מנוע
- Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
הקפצ'ור עשויה להתאים לאלו המחפשים רכב לשימוש יומיומי אשר חסכוני בדלק, מאובזר קומפקטי לעיר
למי לא מתאים
הקפצ'ור עשויה שלא להתאים לאלו המחפשים רכב זריז, בעל בידוד רעשים טוב או כזה בעל מרווח פנים גדול
רמות גימור
לקפצ'ור 2 רמות גימור, גרסת הכניסה "אבולושן" כוללת פריטים כגון מולטימדיה 10.4'' עם אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, מערכת שמע 6 רמקולים, חיישני חנייה אחוריים+ מצלמה אחורית, לוח מחוונים דיגיטלי ומערך בטיחות מלא. רמת הגימור הבכירה "טכנו" מגדילה את החישוקים מ-"17 ל-"18 ומוסיפה ריפוד משולב עור, תאורת אווירה וכניסה והנעה ללא מפתח
עיצוב
הקאפצ'ור החדשה מתאפיינת בעיצוב מודרני ורענן, עם פנסים קדמיים בעלי חתימת תאורה חדשה ופנסים אחוריים מעודכנים בצורת C. מלפנים הגריל המחודש בעל קווים דינמיים שנותנים מראה בוגר ואלגנטי. תא הנוסעים שודרג עם חומרים איכותיים יותר, מסך מולטימדיה צף, לוח מחוונים דיגיטלי ואפשרויות גימור כמו שילוב עור ובד במושבים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים השתפרה וכעת הקפצ'ור מספק תחושה איכותית מבעבר
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש טובה למדיי- סידור הממשקים, הכפתורים ותכנון האזור הפנימי מציעים חוויית שימוש אידאלית ופרקטית לנהג ולנוסעים, עם שדרוג משמעותי ביחס לדגם הקודם
מושבים
המושבים הקדמיים נוחים מציעים תמיכה טובה לגב, במיוחד לנסיעות ארוכות. הכניסה אליהם נוחה מאוד בזכות גובה ישיבה טיפוסי לקרוסאובר ורצפת רכב לא גבוהה מדי. מפתח הדלתות רחב מספיק אפילו למבוגרים גבוהים, עם מרווח טוב של הראש בדלתות. במושבים האחוריים המרווח יאפשר הושבת שני מבוגרים בקלות, ובמידה מסוימת גם ל-3 נוסעים בוגרים (אם כי יהיו מעט צפופים בנסיעות ארוכות). מרווח הרגליים והראש טובים מאוד ביחס לקטגוריית הקרוסאוברים הקומפקטיים, במיוחד אם המושב האחורי מוזז לאחור. הכניסה למושבים האחוריים נוחה, אך הפתחים מעט פחות רחבים ממתחרים כמו סקודה קאמיק, מה שעשוי להיות מורגש כאשר צריך להכניס או להוציא ציוד גדול או מושבי ילדים
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים לא מצטיין- במהירויות בינעירוניות רעשי רוח וכביש חודרים באופן מעט מורגש מידיי לתא הנוסעים
מנוע וביצועים
הקפצ'ור מוצע עם שתי יחידות הנעה. האחת טורבו-בנזין בנפח 1.3 ליטר ובהספק של 140 כ"ס והשניה היברידית, בעלת מנוע בנפח 1.6 ליטר והספק משולב של 143 כ"ס
תיבת הילוכים והנעה
למנוע הטורבו-בנזין משודכת תיבה כפולת מצמדים עם 7 הילוכים ויחידת ההנעה ההיברידית תיבה אוטומטית עם ארבעה הילוכים למנוע הבנזין ושניים למנוע החשמלי
התנהגות כביש
התנהגות הכביש טובה ובטוחה, אך איננה ספורטיבית או מהנה. ההיגוי הקל יקל מאוד על התניידות בתוואי דרך עירוני וצפוף, אך עשוי לאכזב את אלו המחפשים קצת מעבר (בשל תחושה מנותקת למדיי)
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה טובה ברובה- המתלים משככים רעידות ומהמורות בכבישים משובשים בעיקר במהירויות עירוניות, זאת לצד תמרון קל ונוח בעיר.
תא מטען
תא המטען מרווח יחסית (422 ל'), ויספק את מרבית הצרכים היומיומיים
עדכונים
מתיחת הפנים מציגה עיצוב חדש לצד עדכון מערכת המולטימדיה
מפרט טכני - רנו קפצ'ור
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 4 כוכבים
שנת מבחן: 2024
חוות דעת גולשים על רנו קפצ'ור
יתרונות:היתרון היחיד שהוא יחסית זול
חסרונות:לא אמין - 5 תקלות חשמל בפחות מ 3 שנים מיום רכישת רכב חדש, שירות נוראי של קרסו. השקיעו מיליונים במיתוג מחדש כפריזבי ולא נשאר להם כסף לתת שירות. אגב, אותה רמת שירות מצפה גם לאלו יקנו כל רכב אחר שלהם החל מניסאן ועד לאקסטנג. , בעת עצירה מוחלטת, למשל בצומת בתמרור עצור, מנוע בנזין נכבה ולוקח לו מספר שניות לחזור לחיים, כך שאם תרצו לעבור צומת מהר - אין מצב
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על רנו קפצ'ור
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן