מחירון רנו קליאו אסטייט סטיישן 2019 אקספרשיין דיזל 1.5 ליטר דור 4 מתיחת פנים
חוות דעת רנו קליאו אסטייט סטיישן דור 4 מתיחת פנים שנת 2019
סופר מיני מעוצבת ואיכותית, מתברגת מתחת למגאן ומהווה את הבסיס לרכב הפנאי רנו קפצ'ור, מציעה מנועי בנזין בנפחי 1.0ו- 1.2 ליטר, גרסת סטיישן עם מנוע דיזל 1.5 ליטר ואף גרסת ספורט RS עם מנוע בנפח 1.6 ליטר ותיבה ידנית או כפולת מצמדים. עודכן במעט העיצוב החיצוני והפנימי לצד מערכות בטיחות ואבזור מעודכנים. רנו קליאו דור 4 נחשף ב-01/2012 והגיע לישראל ב-06/2013. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-06/2016 והגיעה לישראל ב-01/2017
יתרונות
עיצוב, נוחות נסיעה, אבזור
חסרונות
אופן פעולת תיבת ההילוכים, מרווח מאחור, איכות חומרים
למי מתאים?
עשויה להתאים לאלו המחפשים סופרמיני בעלת עיצוב נאה, נוחות נסיעה טובה ואבזור נדיב יחסית
למי פחות מתאים?
עשויה פחות להתאים לאלו המחפשים סופרמיני בעלת איכות חומרים מהגבוהות בסגמנט או כזו המציעה מרווח רב במיוחד ליושבים מאחור
תת דגמים/צורות
מגיעה בתצורת האצבק 5 דלתות ובגרסת סטיישן
רמות גימור
לקליאו מספר רמות גימור, גרסת הכניסה "אקספרשיין" מאוברת בצורה טובה, אך מחסירה פריטים כגון חישוקים קלים ומצד שני כוללת מפתח חכם, חיישני חניה אחוריים וקדמיים, מצלמת רוורס, חיישן תאורה ומערך בטיחות מלא. רמת הגימור "קולקשן" מוסיפה חישוקי קלים 16'', חבילת עיצוב חיצונית ופנימית ובקרת אקלים. גרסת "RS" כבר מאובזרת בצורה יותר משמעותית, היא מגדילה את החישוקים ל-"17, מוסיפה מושבי ספורט, שלדת ספורט, כניסה והנעה ללא מפתח, ספוילר אחורי ועוד
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 1,439 רכבי רנו קליאו. לרנו קליאו יש 2 תת גרסאות שנמכרו : קליאו אסטייט סטיישן (757 מכירות), קליאו (678 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (אקספרשיין דיזל 1.5 ליטר) נמכרו 757 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור אקספרשיין דיזל 1.5 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג). מחיר רכב חדש מרמת גימור אקספרשיין דיזל 1.5 ליטר בשנת 2019 היה 114,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של רנו קליאו הוא פריסבי. רמת הגימור אקספרשיין דיזל 1.5 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
23 קילומטר לליטר
4 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
4,565 ₪ עלות דלק שנתית
961 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
אגרת רישוי וביטוחים
1,707 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהסופרמיני
- צורהסטיישן
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועדיזל
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 6 הילוכים
- נפח מנוע1,461 סמ"ק
- כוחות סוס90
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורטורקיה
- מקור יצרןצרפת
- תאוצה ל-100 קמ"ש12.9 שניות3.1 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה89.812.5
- הספק מנועים90 כוח סוס32 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה90122194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)445 ליטר129 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה242316446
- אורך4.27 מטר22 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה3.854.054.36
- בסיס גלגלים2.59 מטר5 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.452.542.66
- מרווח גחון120 מילימטר18 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה115138160
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 12.9 שניות
מהירות מירבית: 176 קמ"ש
סוג מנוע: דיזל
הספק מנוע: 90 כוחות סוס ב-4000 סל"ד
מומנט מנוע: 22.4 קג"ם ב-1750 סל"ד
נפח מנוע: 1,461 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 6 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: עור
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
גרסאות המנוע בנפח 1.0 ו-1.2 ליטר מספקות ביצועים מספקים ליום-יום, אך לא ירגישו זריזות או חזקות. עם זאת, גרסאת ה-RS כבר מצוידת במנוע טורבו 1.6 ליטר עם 220 סוסים שמספקים תחושת דחף ותאוצה טובות כמעט בכל מצב
תיבת ההילוכים האוטומטית משתהה בעת לחיצה על הדוושה ולעיתים מרגישה "עצלה" למדיי
קבוצת זיהום: 4 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 445 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1146 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.27 מטר
רוחב: 1.73 מטר
גובה: 1.48 מטר
בסיס גלגלים: 2.59 מטר
רדיוס סיבוב: 5.3 מטר
נפח מיכל דלק: 45 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 16 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 195/55R16
מידות צמיג אחורי: 195/55R16
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,265 קילוגרם
משקל העמסה: 470 קילוגרם
משקל כולל: 1,735 קילוגרם
כושר גרירה: 630 ק"ג ללא בלמים. 1,200 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 120 מילימטר
טיפולים תקופתיים: 30,000 ק"מ או 12 חודשים
חוות דעת קארזון:
תא המטען מעט קטן מהמקובל בקטגוריה ופתח ההעמסה מעט גבוה וצר יחסית, כך שלפעמים הכנסת חפצים גדולים דורשת יותר התעסקות. עם זאת, גב המושבים האחוריים מתקפל ביחס של 60:40 ומאפשר הגדלה משמעותית של שטח ההטענה במידת הצורך. גרסת הסטיישן מציעה תא מטען גדול ושימושי בהרבה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני כולל שימוש בקווים זורמים ואלגנטיים, עם חזית שמציגה פנסים צרים שמעניקים לקליאו מראה צעיר ודינמי. הפרופורציות מוארכות, הקימורים מודגשים והידיות האחוריות המוסתרות במסגרת הדלת יוצרים תחושת "קופה" אופנתית למדיי לאותם זמנים.
בתא הנוסעים, העיצוב ממשיך את התחושה המודרנית עם קווים חלקים ודשבורד מינימליסטי יחסית. קיימים נגיעות צבע ותצוגה נאה למסך מולטימדיה, אם כי חומרי הדיפון פשוטים יחסית. בסך הכול, התחושה בפנים נעימה, עם ניסיון לייצר סביבת נהג חדשנית ונוחה
מנוע: גרסאות המנוע בנפח 1.0 ו-1.2 ליטר מספקות ביצועים מספקים ליום-יום, אך לא ירגישו זריזות או חזקות. עם זאת, גרסאת ה-RS כבר מצוידת במנוע טורבו 1.6 ליטר עם 220 סוסים שמספקים תחושת דחף ותאוצה טובות כמעט בכל מצב
הילוכים: תיבת ההילוכים האוטומטית משתהה בעת לחיצה על הדוושה ולעיתים מרגישה "עצלה" למדיי
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה בינוניות יחסית. הפלסטיקים בתא הנוסעים מרגישים קשיחים וזולים למגע, במיוחד בחלקים התחתונים והדלתות. בחלק מהגרסאות יש נגיעות צבע לצד אלמנטים ספורטיביים שמשפרים את התחושה. איכות ההרכבה בסך הכול סבירה, לא נשמעים חריקות קשות או חיבורים רופפים חדשים, אך עם השנים לפעמים צצות רעידות או קולות לא נעימים, בעיקר מאזור הדשבורד והדלתות
התנהגות כביש: התנהגות הכביש נעה בין צפויה ובטוחה בגרסאות הנמוכות של הדגם ועד לספורטיבית ושובבה למדיי בגרסאות הספורטיביות (RS)
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה טובה למדיי ביחס לקטגוריית הסופרמיני, בעיקר בנסיעות עירוניות. המתלים מכוילים לרכות, כך שרוב השיבושים והבורות נספגים באופן נעים ולא מטלטל. על כבישים עירוניים משובשים היא מתמודדת היטב ושומרת על שקט יחסי בתא הנוסעים. עם זאת, חשוב לציין כי בגרסאות הספורטיביות (RS) הנוחות נפגעת מעט לטובת יציבות וביצועים ספורטיביים עדיפים
בידוד רעשים: בידוד הרעשים לא מתעלה. כבר במהירויות העולות על 80 קמ"ש בערך מתחילים להישמע רעשי רוח, מנוע וכביש מעל המקובל
תא מטען: תא המטען מעט קטן מהמקובל בקטגוריה ופתח ההעמסה מעט גבוה וצר יחסית, כך שלפעמים הכנסת חפצים גדולים דורשת יותר התעסקות. עם זאת, גב המושבים האחוריים מתקפל ביחס של 60:40 ומאפשר הגדלה משמעותית של שטח ההטענה במידת הצורך. גרסת הסטיישן מציעה תא מטען גדול ושימושי בהרבה
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים די נוחה. הדלתות נפתחות בזווית רחבה יחסית והגובה מהרצפה לדלת סביר גם כן, כך שאפשר להיכנס לרכב בלי בעיה. המושבים עצמם מספקים נוחות טובה ותומכים לגב התחתון, והנהג יושב בעמדה מעט גבוהה לסופרמיני, שמעניקה שדה ראייה טוב.
עם זאת, מאחור הכניסה למושבים האחוריים פחות נוחה, בעיקר בגלל הפתח הקטן יחסית והידיות המוסתרות במסגרת הדלת. אלו שישבו מאחור יגלו גם כי המרווח האחורי בינוני בלבד. המרווח יספיק לנסיעות קצרות או למבוגרים שאינם גבוהים מידיי, כל עוד לא יושבים שני מבוגרים גבוהים מקדימה, שיגזלו מרווח רגליים רב מהיושבים מאחור. עם זאת, גרסת הסטיישן מציעה מרווח רגליים וראש עדיפים בכל ההיבטים
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
4
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 4 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מכירות רכבי רנו קליאו בשנת 2019
1,439 רכבי רנו קליאו נמכרו בשנת 2019. מובילי המכירות הם: קליאו אסטייט סטיישן אקספרשיין דיזל 1.5 ליטר (757 מכירות), קליאו לייף 1.2 ליטר (426 מכירות), קליאו קולקשיין 1.2 ליטר (178 מכירות), קליאו אקספרשיין 0.9 ליטר ידני (60 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור רנו קליאו 2019
איבוד ערך לרנו קליאו
ירידת הערך הממוצעת לרנו קליאו היא 13% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 31.7% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 49.6% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לרנו קליאו
רבע מכלי הרכב מסוג רנו קליאו יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים. 2 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי סופרמיני הכי נמכרים בשנת 2019
רנו קליאו במקום התשיעי במספר המכירות בשנת 2019 בקטגורית סופרמיני עם 1271 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על רנו קליאו
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.5 מתוך 5 (17 גולשים)
★★★★★
בן 33 בעל רכב מודל 2020יולי, 2021
★★★★★
בן 52 בעל רכב מודל 2020דצמבר, 2020
★★★★★
בן 55 בעל רכב מודל 2021דצמבר, 2023
בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2020
בן 30 בעל רכב מודל 2020דצמבר, 2021
בעל רכב מודל 2015יולי, 2020
בעל רכב מודל 2020פברואר, 2020
★★★★★
בן 57 בעל רכב מודל 2021אוגוסט, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2016דצמבר, 2024
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2021פברואר, 2022
★★★★★
בת 33 בעלת רכב מודל 2013אפריל, 2023
בן 35 בעל רכב מודל 2018ספטמבר, 2022
★★★★★
בן 24 בעל רכב מודל 2018אוקטובר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2014מאי, 2023
בעל רכב מודל 2020אפריל, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2022אוגוסט, 2024
בן 69 בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2023
★★★★★
בן 60 בעל רכב מודל 2017דצמבר, 2021
בעל רכב מודל 2015ספטמבר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2019יוני, 2021
בעל רכב מודל 2020פברואר, 2020
★★★★★
בן 58 בעל רכב מודל 2017יוני, 2021
★★★★★
בן 51 בעל רכב מודל 2018אוגוסט, 2020
בן 70 בעל רכב מודל 2012אוקטובר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2018ספטמבר, 2020
★★★ ★★
בעל רכב מודל 2016מרץ, 2024
★★★★★
בת 64 בעלת רכב מעל 3 שניםינואר, 2020
★★★★★
