סיאט איביזה 2020, מלפנים, מקור: יצרן
סיאט איביזה 2020, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
סיאט איביזה 2020, מקור: יצרן1 / 13
מחירון סיאט איביזה 2020 רפרנס 1.0 ליטר דור 5
מחיר ממוצע מודעות:
56,100 ₪
חוות דעת סיאט איביזה דור 5 שנת 2020
מכונית סופר-מיני, מתברגת מתחת ללאון המשפחתית וחולקת פלטפורמה ומנועים עם פולקסווגן פולו. סיאט איביזה דור 5 נחשף ב-01/2017 והגיע לישראל ב-09/2017. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2021 והגיעה לי שראל ב-11/2021
יתרונות
התנהגות כביש, הנדסת אנוש, נוחות
חסרונות
איכות חומרים, עיצוב פנים, מרווח
למי מתאים?
סיאט איביזה תתאים למי שמחפש מכונית סופר-מיני נוחה, בטוחה, עם התנהגות כביש דינמית וגם שימושית יחסית. אם אתם מחפשים סופר-מיני מרווחת יותר, בדקו את קיה ריו למשל
רמות גימור
לאיביזה 6 רמות גימור, גרסת הכניסה "רפרנס" דלה מאוד באבזור, לרמת הגימור "סטייל" אבזור סטנדרטי טוב יותר כגון הגה מצופה עור, חישוקים קלים, חיישני גשם ותאורה, מראה נגד סנוור, מסך מולטימדיה בגודל "8 (לעומת "5) ובבטיחות היא כוללת גם בקרת שיוט אדפטיבית. ה"אקסלנס" מוסיפה מפתח חכם, חיישני רוורס וקישוריות לנייד. ב-FR נמצא חישוקי "17 (במקום "15), בקרת אקלים מפוצלת וגג פנורמי, ואילו ב-FR Pro תאורת לד ומערכת שמע משודרגת. ברמת הגימור EVO עם מנוע 1.5 ליטר ידני מגדילה את החישוקים ל-"18 ומוסיפה חיישני חנייה קדמיים ומצלמת רוורס
מכירות
בשנת 2020 נמכרו 3,611 רכבי סיאט איביזה. מרמת גימור שנבחרה (רפרנס 1.0 ליטר) נמכרו 2,178 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור רפרנס 1.0 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג). מחיר רכב חדש מרמת גימור רפרנס 1.0 ליטר בשנת 2020 היה 94,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סיאט איביזה הוא צ'מפיון מוטורס. רמת הגימור רפרנס 1.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
16.6 קילומטר לליטר
2.7 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,325 ₪ עלות דלק שנתית
885 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר (ידנית) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר, פער של כ-29% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר (אוט') עמדה על כ-14 ק"מ לליטר, פער של כ-34% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.5 ליטר (ידנית) עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-41% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
אגרת רישוי וביטוחים
1,372 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,100 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהסופרמיני
- צורההאצ'בק
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע999 סמ"ק
- כוחות סוס115
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורספרד
- מקור יצרןספרד
- תאוצה ל-100 קמ"ש9.5 שניות0.2 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה89.712.5
- הספק מנועים115 כוח סוס9 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה90124194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)355 ליטר37 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה242318446
- אורך4.06 מטר1 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה3.854.054.36
- בסיס גלגלים2.56 מטר2 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.452.542.66
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.5 שניות
מהירות מירבית: 193 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 115 כוחות סוס
מומנט מנוע: 20.4 קג"ם
נפח מנוע: 999 סמ"ק
מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
חוות דעת קארזון:
מנוע ה-1.0 ליטר (115 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד, הוא גמיש וזמינות הכוח טובה גם בתאוצות ביניים
למנוע ה-1.5 ליטר (150 כ"ס) ביצועים מצוינים, הוא גמיש ועם מומנט עדיף וזמינות כוח טובה כבר בסל"ד נמוך
תיבת ההילוכים כפולת המצמדים פועלת בצורה חלקה ומהירה, אך ישנו היסוס קל במהירות עירונית ובזחילה
תיבת ההילוכים הידנית בגרסת ה-Evo לא מעבירה תחושה ספורטיבית עקב מהלך ארוך ולא מדויק וכך גם יחסי ההעברה
קבוצת זיהום: 7 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 6.5 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 355 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.06 מטר
רוחב: 1.78 מטר
גובה: 1.44 מטר
בסיס גלגלים: 2.56 מטר
נפח מיכל דלק: 40 ליטר
סוג ג'אנטים: פלדה
גודל ג'אנט: 15 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 185/65R15
מידות צמיג אחורי: 185/65R15
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל בגודל מלא
משקל עצמי: 1,164 קילוגרם
משקל העמסה: 416 קילוגרם
משקל כולל: 1,580 קילוגרם
כושר גרירה: 580 ק"ג ללא בלמים. 1,100 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
לעומת הלאון (דור 3), האיביזה קצרה ב-22.3 ס"מ, צרה ב-3.6 ס"מ, נמוכה ב-1.5 ס"מ, בסיס גלגלים קצר ב-5.4 ס"מ ותא מטען קטן ב-25 ליטר
תא המטען שימושי למדי, אך סף ההעמסה גבוהה מעט ומבנה "אמבטיה" מקשה בהכנסה / הוצאה של חפצים כבדים, אך המפתח רחב ויש וויי תלייה
אבזור
מספר מקומו ת: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: רגילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: פלסטיק
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: רגיל עם 1 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני שופע קווים חדים והמראה דינאמי ומזכיר את הלאון המשפחתית עם הסבכה המוכרת, יחידות התאורה הזוויתיות וסבכה תחתונה בצורת טרפז ובפרופיל ישנם קווי מתאר חדים
עיצוב הפנים אינו חדשני, הדשבורד ישר למדי, כך גם פס הקישוט לרוחבו ועיצוב פתחי המיזוג
מנוע: מנוע ה-1.0 ליטר (115 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד, הוא גמיש וזמינות הכוח טובה גם בתאוצות ביניים
למנוע ה-1.5 ליטר (150 כ"ס) ביצועים מצוינים, הוא גמיש ועם מומנט עדיף וזמינות כוח טובה כבר בסל"ד נמוך
הילוכים: תיבת ההילוכים כפולת המצמדים פועלת בצורה חלקה ומהירה, אך ישנו היסוס קל במהירות עירונית ובזחילה
תיבת ההילוכים הידנית בגרסת ה-Evo לא מעבירה תחושה ספורטיבית עקב מהלך ארוך ולא מדויק וכך גם יחסי ההעברה
צריכת דל ק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר (ידנית) עמדה על כ-15 ק"מ לליטר, פער של כ-29% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.0 ליטר (אוט') עמדה על כ-14 ק"מ לליטר, פער של כ-34% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.5 ליטר (ידנית) עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-41% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
מערכות בטיחות: מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים בסיסית, משטחי פלסטיק רבים. איכות ההרכבה גבוהה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ונשלטת עם תחושה דינמית. ההגה מדויק אם כי חסר היזון חוזר, היא מגיבה היטב להעברת משקל בכניסה לפניה והאחיזה טובה מאוד
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד בזכות יכולת ספיגת שיבושים שונים יחד עם ריסון טוב. התמרון העירוני טוב למדי
הנוחות הבין-עירונית טובה מאוד גם כן עם ריסון טוב בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד, כשרעשי דרך נשמעים אך לא באופן מטריד פרט לגרסת ה-Evo עם החישוקים הגדולים
מימדי הרכב: לעומת הלאון (דור 3), האיביזה קצרה ב-22.3 ס"מ, צרה ב-3.6 ס"מ, נמוכה ב-1.5 ס"מ, בסיס גלגלים קצר ב-5.4 ס"מ ותא מטען קטן ב-25 ליטר
תא המטען שימושי למדי, אך סף ההעמסה גבוהה מעט ומבנה "אמבטיה" מקשה בהכנסה / הוצאה של חפצים כבדים, אך המפתח רחב ויש וויי תלייה
מושבים: המושבים הקדמיים נוחים ותומכים וניתן למצוא תנוחת נהיגה טובה בקלות
המושבים האחוריים מרווחים יחסית לשני מבוגרים, המושב עצמו נוח ותומך מאחר והוא מעוצב כשני מושבים נפרדים, כך שלנוסע שלישי היהי צפוף מאוד וזאת בנוסף לתעלת הינע גבוהה
שדה ראיה: שדה הראייה לפני טוב, אך במבט לאחור הוא מצומצם
מערכות בטיחות מתקדמות
8/3
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית במהירות עירוניות
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לס טיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למ ושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סיאט איביזה בשנת 2020
3,611 רכבי סיאט איביזה נמכרו בשנת 2020. מובילי המכירות הם: איביזה רפרנס 1.0 ליטר (2,178 מכירות), איביזה FR 1.0 ליטר (718 מכירות), איביזה סטייל 1.0 ליטר (617 מכירות), איביזה אקסלנס 1.0 ליטר (67 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סיאט איביזה 2020
איבוד ערך לסיאט איביזה
ירידת הערך הממוצעת לסיאט איביזה היא 16% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 30.1% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 44% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטר נט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסיאט איביזה
רבע מכלי הרכב מסוג סיאט איביזה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים. 2 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי סופרמיני הכי נמכרים בשנת 2020
סיאט איביזה במקום השני במספר המכירות בשנת 2020 בקטגורית סופרמיני עם 3477 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סיאט איביזה
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.9 מתוך 5 (16 גולשים)
★★★★★
בן 35 בעל רכב מודל 2012יולי, 2022
בעל רכב מודל 2017אפריל, 2025
★★★★★
בן 66 בעל רכב מודל 2017אפריל, 2025
★★★★★
בן 33 בעל רכב מודל 2021מרץ, 2023
★★★★★
בן 40 בעל רכב מודל 2022אוגוסט, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2019ינואר, 2020
בעל רכב מודל 2017אוקטובר, 2022
★★★★★
בן 22 בעל רכב מודל 2014נובמבר, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2017פברואר, 2023
בעל רכב מודל 2022ספטמבר, 2024
★★★★★
בן 27 בעל רכב מודל 2011מרץ, 2021
בת 56 בעלת רכב מודל 2017מאי, 2020
בן 37 בעל רכב מודל 2016פברואר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2016נובמבר, 2024
בעל רכב מודל 2012דצמבר, 2020
★★★★★
בן 74 בעל רכב מודל 2017אוגוסט, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2018ינואר, 2020
★★★★★
בן 67 בעל רכב מודל 2018אפריל, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2016נובמבר, 2020
★★★★★
בת 19 בעלת רכב מודל 2011אפריל, 2021
בן 55 בעל רכב מודל 2018פברואר, 2024
בעל רכב מודל 2013מרץ, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2013דצמבר, 2023
★★★★★
בן 45 בעל רכב מודל 2013דצמבר, 2020
