סובארו אאוטבק 2015, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
סובארו אאוטבק 2015, מלפנים ימין, מקור: יצרן
סובארו אאוטבק 2015, בגאז', מקור: יצרן1 / 3
מחירון סובארו אאוטבק 2015 X 4X4 2.5 ליטר דור 5
מחיר ממוצע מודעות:
47,900 ₪
חוות דעת סובארו אאוטבק דור 5 שנת 2015
המרכב כמעט ולא עודכן, רק חדי עין יגלו את ההבדלים. גם בתוך המכונית השינויים עדינים למדי. תמצאו את גלגל ההגה החדש כפי שיש ב-XV עם צלעות מזוותות יותר, עשיר במיתוג ושמנמן ללפיתה – ועם משוטים להעברת הילוכים. לרכב מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית (שכמו רבות אחרות בעלת איכות קליטת רדיו בינונית) מצלמת חנייה, קישוריות בלוטות' מלאה ועוד. תחתיה שוכנת בקרת אקלים ויש גם בלם חניה חשמלי ופנסי קסנון. החומרים נוקשים, אבל איכות ההרכבה טובה, אם כי מורגש כבר גילו של הרכב בתא הנוסעים. סובארו אאוטבק דור 5 נחשף ב-11/2013 והגיע לישראל ב-03/2015. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2017 והגיעה לישראל ב-12/2018
יתרונות
התנהגות כביש, איכות הרכבה, מרווח פנים
חסרונות
אופן היגוי, עיצוב
מכירות
בשנת 2015 נמכרו 305 רכבי סובארו אאוטבק. מרמת גימור שנבחרה (X 4X4 2.5 ליטר) נמכרו 162 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור X 4X4 2.5 ליטר בשנת 2015 היה 199,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סובארו אאוטבק הוא סמל”ת. רמת הגימור X 4X4 2.5 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
11.6 קילומטר לליטר
4.2 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
9,052 ₪ עלות דלק שנתית
2,406 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
בתנאי מבחן צריכת הדלק הממוצעת עמדה על כ- 11.3 ק"מ לליטר
אגרת רישוי וביטוחים
2,722 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,300 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכ ני
- קטגוריהSUV בינוני
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין
- הילוכיםאוטומטי רציף
- נפח מנוע2,457 סמ"ק
- כוחות סוס175
- הנעה4X4
- גג שמשללא
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- הספק מנועים175 כוח סוס64 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה150239489
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)512 ליטר72 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה3675841949
- אורך4.82 מטר7 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.444.754.87
- בסיס גלגלים2.75 מטר9 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.552.843
- מרווח גחון200 מילימטר15 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה150185332
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: בנזין
הספק מנוע: 175 כוחות סוס
נפח מנוע: 2,457 סמ"ק
הילוכים: אוטומטי רציף
סוג הנעה: 4X4
חוות דעת קארזון:
מדובר בשינוי תפיסה מבחינת היצרן. כמו במנוע ה-2 ליטר לפניו, סובארו האריכו את מהלך הבוכנה על חשבון הקוטר בניסיון לקבל יותר מומנט וגמישות אבל גם חיסכון בדלק. בנוסף לבלוק המנוע ולראשי המנוע החדשים מצוידים שסתומי היניקה והפליטה בתזמון משתנה. סובארו עוד החליפה את רצועת התזמון בשרשרת מתכתית, ותכננו ראש מנוע חדש עם זווית צרה יותר בין השסתומים. התפוקה עומדת על 173 כ"ס ו-24 קג"מ. תיבת הילוכים רציפה מעבירה את הכוח לארבעת הגלגלים כאשר למערכת היכולת לתעל את מומנט המנוע לכל גלגל בנפרד דרך דיפרנציאל מרכזי אקטיבי ובאמצעות בקרת משיכה על כל גלגל
תיבת הילוכים רציפה מעבירה את הכוח לארבעת הגלגלים כאשר למערכת היכולת לתעל את מומנט המנוע לכל גלגל בנפרד דרך דיפרנציאל מרכזי אקטיבי ובאמצעות בקרת משיכה על כל גלגל
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 512 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1848 ליטר
אורך: 4.82 מטר
רוחב: 1.84 מטר
גובה: 1.61 מטר
בסיס גלגלים: 2.75 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,100 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 200 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא הנוסעים מרווח מאוד, נאה ומאובזר. איכות הפלסטיקה הבסיסית פוגעת מעט ברושם החיובי
אבזור
מספר מקומות: 5
מספר דלתות: 5
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
הגה כוח: יש
מזגן: יש
מצלמות חניה: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני החדש לא נאה במיוחד, אבל הוא העניק לאאוטבק מראה של רכב פנאי-אמיתי ופחות של סטיישן מוגבה – מה שבוודאי יעלה את קרנו בבתי הקפה
מנוע: מדובר בשינוי תפיסה מבחינת היצרן. כמו במנוע ה-2 ליטר לפניו, סובארו האריכו את מהלך הבוכנה על חשבון הקוטר בניסיון לקבל יותר מומנט וגמישות אבל גם חיסכון בדלק. בנוסף לבלוק המנוע ולראשי המנוע החדשים מצוידים שסתומי היניקה והפליטה בתזמון משתנה. סובארו עוד החליפה את רצועת התזמון בשרשרת מתכתית, ותכננו ראש מנוע חדש עם זווית צרה יותר בין השסתומים. התפוקה עומדת על 173 כ"ס ו-24 קג"מ. תיבת הילוכים רציפה מעבירה את הכוח לארבעת הגלגלים כאשר למערכת היכולת לתעל את מומנט המנוע לכל גלגל בנפרד דרך דיפרנציאל מרכזי אקטיבי ובאמצעות בקרת משיכה על כל גלגל
הילוכים: תיבת הילוכים רציפה מעבירה את הכוח לארבעת הגלגלים כאשר למערכת היכולת לתעל את מומנט המנוע לכל גלגל בנפרד דרך דיפרנציאל מרכזי אקטיבי ובאמצעות בקרת משיכה על כל גלגל
צריכת דלק/חשמל: בתנאי מבחן צריכת הדלק הממוצעת עמדה על כ- 11.3 ק"מ לליטר
מערכות בטיחות: מערכת ההנעה הכפולה מוגבלת רק בשל זוויות מרכב שטוחות מדי ופגושים קרובים מדי לקרקע. מרווח הגחון עומד על 21.3 ס"מ גבוהים, אבל אלו נאכלים מהר על ידי הפגוש הקדמי המתנודד מרכות המתלים. הוא יזלול שביל כבוש בתאבון רב. אבל אם יפגוש מדרגות או גבנונים הוא יתקשה שלא להיחבט בשטח. זה המקום לציין את היעילות של בקרת המשיכה ואת הסיוע החביב של הזינוק בעליה. אלו ממקסמים אחיזה בתנאים גבוליים וחונקים ביעילות כל רמז לסיחרור גלגל סורר או הצלבה שלא במקומה
איכות חומרים והרכבה: החומרים נוקשים, אבל איכות ההרכבה טובה, אם כי מורגש כבר גילו של הרכב בתא הנוסעים
מולטימדיה: לרכב מערכת מולטימדיה בהתקנה מקומית (שכמו רבות אחרות בעלת איכות קליטת רדיו בינונית) מצלמת חנייה, קישוריות בלוטות' מלאה ועוד
התנהגות כביש: בכביש מתפתל לא תאמינו כמה יכולת יש לכלי הזה, עם הסתייגות מההיגוי החשמלי. יש אמנם משקל ודיוק אבל המשוב נותר ביפן. המחסור בריסון בולט כאן עוד יותר, אבל היכולת והאחיזה גבוהים. רמת האחיזה מרשימה מאוד כמו גם התגובות הנכונות של השלדה במשרעת רחבה של עומסים. מאד מרשים
נוחות נסיעה ותמרון: לנוחות שהוא מציע בעיר בינונית כאשר הוא מתקשה עם שיבושים קטנים, למרות צמיגים בעלי דופן בשרנית (חתך 60) ומחוץ לעיר הוא יותר נוח, ועדיין זכרנו אותו טוב יותר בעבר ואם להיתפס בקטנות אפשר לציין שחסר מעט ריסון כשנוסעים מהר
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאד אבל לא מצטיין. נרשמו מעט רעשים מכיוון בתי הגלגלים ורעש סביבה שחדר פנימה
תא מטען: תא הנוסעים מרווח מאוד, נאה ומאובזר. איכות הפלסטיקה הבסיסית פוגעת מעט ברושם החיובי
מושבים: מאחור החלל לנוסעים נדיב לרגליים ולכתפיים וטוב למדיי בגובהו
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכת ההנעה הכפולה מוגבלת רק בשל זוויות מרכב שטוחות מדי ופגושים קרובים מדי לקרקע. מרווח הגחון עומד על 21.3 ס"מ גבוהים, אבל אלו נאכלים מהר על ידי הפגוש הקדמי המתנודד מרכות המתלים. הוא יזלול שביל כבוש בתאבון רב. אבל אם יפגוש מדרגות או גבנונים הוא יתקשה שלא להיחבט בשטח. זה המקום לציין את היעילות של בקרת המשיכה ואת הסיוע החביב של הזינוק בעליה. אלו ממקסמים אחיזה בתנאים גבוליים וחונקים ביעילות כל רמז לסיחרור גלגל סורר או הצלבה שלא במקומה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סובארו אאוטבק בשנת 2015
305 רכבי סובארו אאוטבק נמכרו בשנת 2015. מובילי המכירות הם: אאוטבק X 4X4 2.5 ליטר (172 מכירות), אאוטבק XS 4X4 2.5 ליטר (132 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סובארו אאוטבק 2015
איבוד ערך לסובארו אאוטבק
ירידת הערך הממוצעת לסובארו אאוטבק היא 15.9% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 47.9% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסובארו אאוטבק
רבע מכלי הרכב מסוג סובארו אאוטבק יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-14.5 שנים. 1 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי SUV בינוני הכי נמכרים בשנת 2015
סובארו אאוטבק במקום הרביעי במספר המכירות בשנת 2015 בקטגורית SUV בינוני עם 283 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סובארו אאוטבק
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 5 מתוך 5 (5 גולשים)
★★★★★
בן 60 בעל רכב מודל 2016יוני, 2021
בן 75 בעל רכב מודל 2014נובמבר, 2024
בעל רכב מודל 2015יוני, 2022
בן 66 בעל רכב מודל 2015דצמבר, 2020
בעל רכב מודל 2011יולי, 2022
בעל רכב מודל 2018ינואר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2015מרץ, 2021
★★★★★
בן 60 בעל רכב מודל 2016נובמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016אוגוסט, 2022
