סובארו אאוטבק 2023, מלפנים, מקור: קארזון
סובארו אאוטבק 2023, מלפנים שמאל, מקור: קארזון
סובארו אאוטבק 2023, תמונה כללית, מקור: קארזון1 / 22
מחירון סובארו אאוטבק 2023 לאקשרי 4X4 2.5 ליטר דור 6
אין נתונים זמינים (רכב חדש יחסית עם מעט רכבים למכירה)
חוות דעת סובארו אאוטבק דור 6 שנת 2023
סובארו אאוטבק דור 6 נחשף ב-04/2019 והגיע לישראל ב-10/2021. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2022
יתרונות
ביצועי מנוע, נוחות נסיעה, יכולת שטח
חסרונות
תיבת ההילוכים, מהלך מתלים, מערכות בטיחות
מכירות
בשנת 2023 נמכרו 78 רכבי סובארו אאוטבק. מרמת גימור שנבחרה (לאקשרי 4X4 2.5 ליטר) נמכרו 57 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור לאקשרי 4X4 2.5 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור לאקשרי 4X4 2.5 ליטר בשנת 2023 היה 259,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סובארו אאוטבק הוא סמל”ת. רמת הגימור לאקשרי 4X4 2.5 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
12 קילומטר לליטר
3.8 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
8,750 ₪ עלות דלק שנתית
2,104 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק עמדה על כ-11 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת
אגרת רישוי וביטוחים
3,806 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
5,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV בינוני
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין
- הילוכיםאוטומטי רציף
- נפח מנוע2,498 סמ"ק
- כוחות סוס170
- הנעהAWD
- גג שמשרגיל נפתח
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש10.2 שניות2 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה4.28.210.7
- הספק מנועים170 כוח סוס69 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה150239489
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)561 ליטר23 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה3675841949
- אורך4.87 מטר12 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.444.754.87
- בסיס גלגלים2.75 מטר9 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.552.843
- מרווח גחון213 מילימטר28 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה150185332
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 10.2 שניות
מהירות מירבית: 193 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין
הספק מנוע: 170 כוחות סוס ב-5800 סל"ד
מומנט מנוע: 25.7 קג"ם ב-3800 סל"ד
נפח מנוע: 2,498 סמ"ק
מספר בוכנות: בוקסר 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי רציף
סוג הנעה: AWD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
בקרת ירידה במידרון: יש
חוות דעת קארזון:
יחידת ההנעה מתפקדת בדיוק כמו ב-B4 - וזה טוב. המנוע חלק ונעים מאוד ברב טווח הסל"ד, וגמיש מספיק בכדי להימנע מלהצפין לעבר הקו האדום לעיתים קרובות או לאורך זמן. התיבה הרציפה נעימה מאוד בשימוש מתון, ואפילו "מחליפה הילוכים" תוך כדי האצה, אך מדי פעם חושפת את טבעה בהאצות חזקות, שם היא מקבעת את המנוע בסל"ד גבוה. אבל בסך הכל מדובר ביחידת הנעה יעילה, נעימה ואפילו חסכונית למדי
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 11.6 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 561 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1306 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 4.87 מטר
רוחב: 1.88 מטר
גובה: 1.68 מטר
בסיס גלגלים: 2.75 מטר
נפח מיכל דלק: 63 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל כולל: 2,200 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 2,000 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 213 מילימטר
חוות דעת קארזון:
תא המטען ארוך, רחב - אבל לא מאוד עמוק, למרות שהצמיג הרזרבי הוא לא בגודל מלא. ועדיין, נראה שיש כאן מספיק מקום לציוד קמפינג של משפחה ממוצעת
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: רגיל נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: לד, עם הפניה לכיוון סיבוב, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת רוורס ומצלמה קידמית
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: האאוטבק החדש נאה יותר מקודמו, ובעיקר מתברך ביחס גובה-רוחב "נכון" יותר, שתורם למראה מוצק ושרירי יותר. מזוויות מסוימות נראה שהוא גם מתנשא גבוה יותר מעל הקרקע - תחושה שאינה נתמכת בנתונים (אם כי מרווח הגחון בהחלט נאה - 20 ס"מ). בהחלט מדובר ברכב נאה, שמעביר היטב את התחושה ה"מחוספסת", גם אם אין לו את הסקס-אפיל של ג'יפון מעוצב
מנוע: יחידת ההנעה מתפקדת בדיוק כמו ב-B4 - וזה טוב. המנוע חלק ונעים מאוד ברב טווח הסל"ד, וגמיש מספיק בכדי להימנע מלהצפין לעבר הקו האדום לעיתים קרובות או לאורך זמן. התיבה הרציפה נעימה מאוד בשימוש מתון, ואפילו "מחליפה הילוכים" תוך כדי האצה, אך מדי פעם חושפת את טבעה בהאצות חזקות, שם היא מקבעת את המנוע בסל"ד גבוה. אבל בסך הכל מדובר ביחידת הנעה יעילה, נעימה ואפילו חסכונית למדי
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק עמדה על כ-11 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת
התנהגות כביש: אותם מתלים רכים עוזרים לספוג מהמורות בכבישים משובשים. עם זאת, התנהגות הכביש נפגעת מאוד בעת מעבר על כביש גלי
נוחות נסיעה ותמרון: בשטח, בעיקר בשבילים, האאוטבק נוח מאוד - אך תנודתיות המרכב הנוסעת בשל המתלים הרכים - יחד עם זווית גישה שטוחה - מצריכה תשומת לב בנסיעה מהירה, בכדי למנוע ניגוח של המרכב בקרקע
בידוד רעשים: בידוד הרעשים סביר למדיי
תא מטען: תא המטען ארוך, רחב - אבל לא מאוד עמוק, למרות שהצמיג הרזרבי הוא לא בגודל מלא. ועדיין, נראה שיש כאן מספיק מקום לציוד קמפינג של משפחה ממוצעת
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
8
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס ומצלמה קידמית
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 8 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סובארו אאוטבק בשנת 2023
78 רכבי סובארו אאוטבק נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: אאוטבק לאקשרי 4X4 2.5 ליטר (57 מכירות), אאוטבק לימיטד 4X4 2.5 ליטר (21 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סובארו אאוטבק 2023
איבוד ערך לסובארו אאוטבק
ירידת הערך הממוצעת לסובארו אאוטבק היא 15.9% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 47.9% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסובארו אאוטבק
רבע מכלי הרכב מסוג סובארו אאוטבק יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-14.5 שנים. 1 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי SUV בינוני הכי נמכרים בשנת 2023
סובארו אאוטבק במק ום ה12 במספר המכירות בשנת 2023 בקטגורית SUV בינוני עם 76 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סובארו אאוטבק
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 5 מתוך 5 (5 גולשים)
★★★★★
בן 60 בעל רכב מודל 2016יוני, 2021
בן 75 בעל רכב מודל 2014נובמבר, 2024
בעל רכב מודל 2015יוני, 2022
בן 66 בעל רכב מודל 2015דצמבר, 2020
בעל רכב מודל 2011יולי, 2022
בעל רכב מודל 2018ינואר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2015מרץ, 2021
★★★★★
בן 60 בעל רכב מודל 2016נובמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016אוגוסט, 2022
