סוזוקי ג'ימני 2022, מלפנים, מקור: קארזון
סוזוקי ג'ימני 2022, מלפנים, מקור: יצרן
סוזוקי ג'ימני 2022, מקור: קארזון1 / 22
מחירון סוזוקי ג'ימני 2022 GLX 4X4 1.5 ליטר דור 4
מחיר ממוצע מודעות:
133,200 ₪
חוות דעת סוזוקי ג'ימני דור 4 שנת 2022
רכב שטח קטן אבל קשוח, דור חדש שהגיע לאחר 20 שנים עם כמה חידושים לצד שמירה על היכולות המרשימות מחוץ לאספלט. סוזוקי ג'ימני דור 4 נחשף ב-07/2018 והגיע לישראל ב-02/2019
יתרונות
יכולת שטח, כושר תמרון, עיצוב
חסרונות
תא מטען, איכות חומרים, צריכת דלק
למי מתאים?
סוזוקי ג'ימני יתאים למי שמחפש רכב שטח עם יכולות מוכחות גם במסלולים מאתגרים, זאת לצד מרכב קטן שיתאים גם לתנועה אורבנית צפופה. אם יכולות השטח המרשימות פחות נדרשות ואתם מטיילים במסלולים קלים יותר, סובארו XV למשל יהיה נוח ושימושי משמעותית
רמות גימור
הג'ימני משווק בשתי גרסאות, ידנית ואוטומטית, כאשר אין הבדל מבחינת האבזור הכולל פריטים כגון בקרת אקלים, תאורת לד, חימום במושבים, חיישני חניה אחוריים וקדמיים עם מצלמת רוורס ומערך בטיחות בסיס
מכירות
בשנת 2022 נמכרו 980 רכבי סוזוקי ג'ימני. מרמת גימור שנבחרה (GLX 4X4 1.5 ליטר) נמכרו 783 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור GLX 4X4 1.5 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור GLX 4X4 1.5 ליטר בשנת 2022 היה 159,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סוזוקי ג'ימני הוא מכשירי תנועה. רמת הגימור GLX 4X4 1.5 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
12.6 קילומטר לליטר
4.9 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
8,333 ₪ עלות דלק שנתית
2,333 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת ה-1.5 ליטר ידנית עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-5% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת ה-1.5 אוטומטית ידנית עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-2% בלבד מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
4,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קטן
- צורהשטח/פנאי
- מספר דלתות3
- מספר מקומות4
- סוג מנועבנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 4 הילוכים
- נפח מנוע1,462 סמ"ק
- כוחות סוס102
- הנעהfullTime 4WD
- גג שמשללא
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש17.2 שניות6.8 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה8.210.417.2
- הספק מנועים102 כוח סוס18 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה72120194
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)85 ליטר270 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה85355460
- אורך3.65 מטר51 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה3.654.164.43
- בסיס גלגלים2.25 מטר31 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.252.562.65
- מרווח גחון210 מילימטר34 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה146176210
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 17.2 שניות
סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
הספק מנוע: 102 כוחות סוס
נפח מנוע: 1,462 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 4 הילוכים
סוג הנעה: fullTime 4WD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל מרכזי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל אחורי: דיפרנציאל פתוח
חוות דעת קארזון:
המנוע מספק ביצועים סבירים, התאוצה ליניארית והוא לא מרגיש חזק משמעותית מהדור היוצא למרות תוספת ההספק והמשקל הכמעט זהה
לתיבת ההילוכים הידנית שילוב שאינו חלק לגמרי או קליקי
השילוב להנעה הכפולה ולהילוך הכוח מתבצע באמצעות ידית מכאנית (לעומת שילוב חשמלי בדור הקודם)
קבוצת זיהום: 14 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית ללא מסך מגע
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור AUX: יש
חוות דעת קארזון:
לגרסת 5 הדלתות המוארכת בשוק ההודי ישנה אופציה למסך מולטימדיה "9 לעומת "7
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 85 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 377 ליטר
פתיחת חשמ לית תא מטען: אין
אורך: 3.65 מטר
רוחב: 1.65 מטר
גובה: 1.73 מטר
בסיס גלגלים: 2.25 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 15 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 195/80R15
מידות צמיג אחורי: 195/80R15
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל בגודל מלא
משקל כולל: 1,435 קילוגרם
כושר גרירה: 350 ק"ג ללא בלמים. 1,300 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 210 מילימטר
חוות דעת קארזון:
לעומת הדור הקודם, הדור הרביעי של הג'ימני קצר ב-4.5 ס"מ, רחב ב-4.5 ס"מ, גבוה ב-2 ס"מ, בסיס הגלגלים זהה, זווית הגישה השתפרה ב-3 מעלות (37), זווית הנטישה השתפרה ב-3 מעלות (49) ומרווח הגחון גבוה ב-2 ס"מ (21 ס"מ), ואילו תא המטען קטן ב-28 ליטר
תא המטען קטן מאוד ויתאים לחפצים קטנים, כאשר רק בקיפול אחד המושבים מתקבל נפח שימושי יחסית. הורגש חסרונם של תאי אחסון בקבינה
בינואר 2023 הוצגה בהודו גרסת 5 דלתות מוארכת ב-34 ס"מ (לאורך הכללי ולבסיס הגלגלים) עם תא מטען בנפח 208 ליטרים, אך עדיין עם 4 מושבים. מרווח הגחון, זוויות הגישה והנטישה נותרו זהים, אך זווית הבטן קטנה ב-4מעלות (24) ורדיוס הסיבוב גדל ב-80 ס"מ (5.7 מטר)
אבזור
מספר מקומות: 4
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
מושבים אחוריים: ספסל
מספר דלתות: 3
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 2
גג שמש: ללא
מראה מרכזית: רגילה
מראות צד: כיוון חשמלי
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: מעלה/מטה בלבד
הגה כוח: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
מזגן: בקרת אקלים
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורה יום DRL: הלוגן
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני מרובע ממש ומשדר קשיחות למרות גדולו הקטן, בחזית נפגוש בסבכה עליונה המזכירה את דגמי הדור הראשון והשני ופגוש עם קצוות קטומים, הפרופיל בעל קווים ישרים עם בתי גלגלים תפוחים ומאחור תלוי גלגל חלופי
עיצוב הפנים משדר גם הוא קשיחות, עם מסגרת זוויתית למסך המולטימדיה הנראית כמו מגן מסך, ידית האחיזה מול הנוסע, גלגלות השליטה הגדולות על בקרת האקלים וסדרת המתגים שתחתן, לוח מחוונים עם מסגרות מרובעות וברגים חשופים וכך גם במשענות היד שבדלתות להעצמת תחושת השטח
מנוע: המנוע מספק ביצועים סבירים, התאוצה ליניארית והוא לא מרגיש חזק משמעותית מהדור היוצא למרות תוספת ההספק והמשקל הכמעט זהה
הילוכים: לתיבת ההילוכים הידנית שילוב שאינו חלק לגמרי או קליקי
השילוב להנעה הכפולה ולהילוך הכוח מתבצע באמצעות ידית מכאנית (לעומת שילוב חשמלי בדור הקודם)
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת ה-1.5 ליטר ידנית עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-5% בלבד מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן בגרסת ה-1.5 אוטומטית ידנית עמדה על כ-11 ק"מ לליטר, פער של כ-2% בלבד מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים לא גבוהה והיא מיועדת יותר לעמידות. איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה ברוב המקרים, אך נציין כי תפעול עוצמת הנשמע נעשה באמצעות לחצני מגע במסך המולטימדיה ומיקום החלונות החשמליים בקונסולה המרכזית
מולטימדיה: לגרסת 5 הדלתות המוארכת בשוק ההודי ישנה אופציה למסך מולטימדיה "9 לעומת "7
התנהגות כביש: התנהגות הכביש סבירה כל עוד לא דוחקים בג'ימני, התחושה לא יציבה עקב המרכב המוגבה והצר והדבר בולט יותר בעיקולים
בתנאי שטח הג'ימני נוח בנסיעת שבילים או על אבנים, מהלך מת לה מאפשר הימנעות מהצלבות. בקרת המשיכה איטית בתגובתה, אך מסייעת להעביר את הכוח לגלגלים
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית סבירה, שיבושים שונים מורגשים אך לא ברמה מטרידה יתר על המידה
הנוחות הבין-עירונית סבירה גם כן
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב, אך לא מצטיין. רעשי כביש ורוח נשמעים אך ברמה סבירה
מימדי הרכב: לעומת הדור הקודם, הדור הרביעי של הג'ימני קצר ב-4.5 ס"מ, רחב ב-4.5 ס"מ, גבוה ב-2 ס"מ, בסיס הגלגלים זהה, זווית הגישה השתפרה ב-3 מעלות (37), זווית הנטישה השתפרה ב-3 מעלות (49) ומרווח הגחון גבוה ב-2 ס"מ (21 ס"מ), ואילו תא המטען קטן ב-28 ליטר
תא המטען קטן מאוד ויתאים לחפצים קטנים, כאשר רק בקיפול אחד המושבים מתקבל נפח שימושי יחסית. הורגש חסרונם של תאי אחסון בקבינה
בינואר 2023 הוצגה בהודו גרסת 5 דלתות מוארכת ב-34 ס"מ (לאורך הכללי ולבסיס הגלגלים) עם תא מטען בנפח 208 ליטרים, אך עדיין עם 4 מושבים. מרווח הגחון, זוויות הגישה והנטישה נותרו זהים, אך זווית הבטן קטנה ב-4מעלות (24) ורדיוס הסיבוב גדל ב-80 ס"מ (5.7 מטר)
מושבים: המרווח אינו מצטיין מאחר והנהג והנוסע יושבים כמעט צמודים, המושב עצמו קטן ואינו תומך במיוחד, תנוחת הישיבה גבוהה אך נציין כי ההגה מתכוונן רק לגובה
הכניסה למושב האחורי לא נוחה במיוחד עקב המרווח הצר שנוצר לאחר הזזת המושבים הקדמיים. ההמרווח מאחור סביר בלבד לשני מבוגרים והמושב עצמו לא נוח לאורך זמן
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בינואר 2023 הוצגה בהודו גרסת 5 דלתות מוארכת, אך עדיין עם 4 מושבים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/1
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי סוזוקי ג'ימני בשנת 2022
980 רכבי סוזוקי ג'ימני נמכרו בשנת 2022. מובילי המכירות הם: ג' ימני GLX 4X4 1.5 ליטר (783 מכירות), ג'ימני GLX 4X4 1.5 ליטר ידני (153 מכירות), ג'ימני GL 4X4 1.5 ליטר ידני (35 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סוזוקי ג'ימני 2022
איבוד ערך לסוזוקי ג'ימני
ירידת הערך הממוצעת לסוזוקי ג'ימני היא 16.1% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.2% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 46.2% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסוזוקי ג'ימני
רבע מכלי הרכב מסוג סוזוקי ג'ימני יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-20 שנים. 1.5 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי SUV קטן הכי נמכרים בשנת 2022
סוזוקי ג'ימני במקום ה11 במספר המכירות בשנת 2022 בקטגורית SUV קטן עם 889 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סוזוקי ג'ימני
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.4 מתוך 5 (14 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2017מרץ, 2025
בן 60 בעל רכב מודל 2007יוני, 2025
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2019אוקטובר, 2022
★★★★★
בן 65 בעל רכב מודל 2019נובמבר, 2022
בן 76 בעל רכב מודל 2008אפריל, 2024
★★★★★
בן 37 בעל רכב מודל 2008אפריל, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2021
בעל רכב מודל 2019ספטמבר, 2021
בן 71 בעל רכב מודל 2019מאי, 2023
בן 54 בעל רכב מודל 2017נובמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2016יוני, 2020
★★★★★
בעל רכב מודל 2020אוקטובר, 2023
בעל רכב מודל 2018אפריל, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2021ינואר, 2021
★★★★★
בן 26 בעל רכב מודל 2009אוקטובר, 2020
בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2015ספטמבר, 2020
בן 33 בעל רכב מודל 2022מאי, 2023
בעל רכב מודל 2022יוני, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2020נובמבר, 2020
אנונימיאפריל, 2023
בעל רכב מודל 2008אפריל, 2021
★★★★★
בן 75 בעל רכב מודל 2020אוגוסט, 2024
★★★★★
בן 67 בעל רכב מודל 2021נובמבר, 2023
