פולקסווגן ג'טה 2011
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪8,898
11.8 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2600
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - פולקסווגן ג'טה
פולקסווגן ג’טה (בשנים אלו) מוצבה מעל הגולף ומתחת לפאסאט היוקרתית והמרווחת יותר
יתרונות
- נוחות נסיעה
- מרווח מאחור
- עיצוב
חסרונות
- Xאיכות חומרים
- Xהתנהגות כביש
- Xאבזור בסיס
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
הג’טה מתאימה מאוד למי שמחפשים משפחתית סדאן מרווחת ונוחה, עם תדמית מכובדת, יחידת הנעה מוצלחת ונוחות נסיעה טובה
למי לא מתאים
הג'טה פחות מתאימה למי שמחפשים רכב בעל אבזור בסיס עשיר, איכות חומרים מתעלה או התנהגות כביש חדה
רמות גימור
הוצעה ברמת הגימור "Manager" שהגיעה עם יחידת הנעה בנפח 1.6 ל' עם 102 כ"ס וכללה אבזור כמו בקרת אקלים, מערכת שמע 4 רמקולים, חישוקי 16'', תא כפפות עם מערכת קירור ועוד. רמת הגימור "Trendline" הגיעה עם יחידת הנעה בנפח 1.2 ל' טורבו או 1.6 ל' דיזל לצד פריטי אבזור כמו מערכת שמע 8 רמקולים, בקרת אקלים מפוצלת,רדיו MP3 ועוד. רמת הגימור הבכירה "Comfortline" הגיעה עם יחידת ההנעה בנפח 1.4 ל' טורבו הוסיפה פריטים כמו בקרת שיוט, מושבי נוחות קדמיים, חלון שמש חשמלי, חישוקי סגסוגת, מערכת שמע משודרגת עם 10 רמקולים, כוונון גובה לנהג ולנוסע ועוד
עיצוב
העיצוב החיצוני בעל שפה עדינה ואלגנטית, חזית בעלת גריל מלבני עם נגיעות כרום וקווי עיצוב שמרניים. הפרופורציות מעניקות ממד של סדאן אירופאי מאופק, גדול ומכובד. העיצוב הפנימי “פולקסווגני" למדיי שממחיש נקיון, פונקציונליות ואסתטיקה
איכות חומרים והרכבה
אך איכות החומרים אינה אחידה, הקונסולה המרכזית מרגישה איכותית ונעימה, הכפתורים והפקדים מגיבים היטב. לעומת זאת, בדלתות ובאזורים תחתונים קיימת פלסטיקה קשיחה וחלולה שפוגעת בתחושת הפרימיום
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש נוחה ופשוטה לתפעול
מושבים
הישיבה מאחור מצוינת לשני מבוגרים, שנהנים ממרווח רגליים וראש טובים. מושב האמצע פחות נוח בשל תעלת הינע גבוהה ובליטת פתחי המיזוג שגוזלים מקום לרגליים. מלפנים, תנוחת הישיבה טובה וקל למצוא תנוחת נהיגה טובה
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מנוע וביצועים
מנוע הטורבו בנפח 1.2 ל' טורבו בעל ביצועים טובים ומגיב בנחישות ללחיצה בריאה על הדוושה, וצימודו עם תיבת ההילוכים מוצלח ביותר. במידה ותחשקו בקצת יותר כח, גרסת המנוע בנפח 1.4 ל' טורבו מציעה מעט יותר דחף, אך גם צריכת דלק גבוהה יותר
התנהגות כביש
ההתנהגות מוכוונת לנהיגה יומיומית רגועה. מרגישים זאת היטב בשל אופי ההגוי המנותק למדיי ולנטייה לתת היגוי ולרכינה בסיבובים מהירים
נוחות נסיעה
בעיר, ספיגת השיבושים נהדרת, אך מחוץ לה, הנוחות נותרת גבוהה בדרך כלל, אם כי על כביש גלי קיימת נטייה להתנדנדות מעבר למצופה. התמרון העירוני סביר
תא מטען
תא המטען מרווח ושימושי, עם סף טעינה נוח ונגיש
מפרט טכני - פולקסווגן ג'טה
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על פולקסווגן ג'טה
יתרונות:נוח, שקט, אמין, כשעדינים עם דוושת הגז בבינעירוני עם ניוטרל בירידות אוכל 20 לליטר, וכשרוצים לצאת ראשונים ברמזור יש את הכח המספיק.
חסרונות:אחרי 10 שנים על הכביש בידוד הרעשים לא כמו שהיה, והאיבזור ממש דל ביחס לרכבים שהם בשנת 2021 - בבטיחות ובתוספות.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן