פולקסווגן פולו 2017

בחרו שנה:2017

בחר גירסה

מחירון פולקסווגן פולו 2017

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

42,900
יוני 201890,800
יולי 201887,600
אוגוסט 201887,600
ספטמבר 201887,600
דצמבר 201890,000
ינואר 201988,600
דצמבר 201972,800
ינואר 202071,100
פברואר 202070,900
מרץ 202071,700
אפריל 202072,200
מאי 202073,100
יוני 202071,900
יולי 202070,800
אוגוסט 202072,700
ספטמבר 202072,200
אוקטובר 202071,800
נובמבר 202071,900
דצמבר 202070,400
ינואר 202169,400
פברואר 202168,800
מרץ 202169,400
אפריל 202168,100
מאי 202167,400
יוני 202167,500
יולי 202167,000
אוגוסט 202167,000
ספטמבר 202165,500
אוקטובר 202168,200
נובמבר 202167,700
דצמבר 202168,100
ינואר 202268,800
פברואר 202269,600
מרץ 202268,800
אפריל 202268,000
מאי 202268,900
יוני 202268,100
יולי 202267,400
אוגוסט 202266,800
ספטמבר 202267,500
אוקטובר 202267,200
נובמבר 202267,100
דצמבר 202267,300
ינואר 202368,300
פברואר 202367,600
מרץ 202365,500
אפריל 202365,100
מאי 202364,000
יוני 202363,400
יולי 202360,900
אוגוסט 202359,800
ספטמבר 202358,500
אוקטובר 202357,500
נובמבר 202357,000
דצמבר 202356,000
ינואר 202455,500
פברואר 202455,500
מרץ 202455,400
אפריל 202454,900
מאי 202455,300
יוני 202455,700
יולי 202455,700
אוגוסט 202454,900
ספטמבר 202453,900
אוקטובר 202453,200
נובמבר 202452,400
דצמבר 202451,500
ינואר 202550,500
פברואר 202550,400
מרץ 202550,700
אפריל 202551,000
מאי 202551,100
יוני 202549,900
יולי 202549,300
אוגוסט 202548,400
אוקטובר 202544,900
נובמבר 202544,700
דצמבר 202544,900
ינואר 202644,300
פברואר 202642,300
מרץ 202643,300
אפריל 202642,900
יוני 2018
אפריל 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

6,105

17.2 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

2300

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

1,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - פולקסווגן פולו

סופרמיני של קבוצת פולקסווגן, ממוקמת מתחת לגולף ומעל ללופו והפוקס ההיסטוריות. היא מכוונת לנהגים שרוצים תחושה של "מיני גולף"

יתרונות

  • ביצועי מנוע
  • איכות חומרים
  • התנהגות כביש

חסרונות

  • Xנוחות נסיעה
  • Xמרווח מאחור
  • Xתא מטען
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

עשויה להתאים למי שמחפשים סופרמיני בוגרת, איכותית ומהנה לנהיגה, עם תחושת מוצקות ואיכות טובה מהמקובל בסגמנט

למי לא מתאים

עשויה פחות להתאים למי שצריכים מרווח נדיב מאחור, תא מטען שימושי או למי שמצפים לנוחות נסיעה רכה

רמות גימור

רמת הגימור הבסיסית "טרדנדליין" הגיעה עם אבזור בסיסי למדיי עם פריטים כמו חלונות חשמל, חישוקי 14'' רדיו דיסק, מערכת שמע 4 רמקולים, בקרת אקלים ועוד. רמת הגימור "קומפורטליין" הוסיפה פריטים כמו מושב נוסע מתכוונן לגובה, מראות איפור מוארות בסוככי השמש, חישוקי 15'', משענת גב אחורית מתקפלת ומתפצלת, מולטימדיה 5'' עם בלוטות', מגירות אחסון מתחת למושבים הקדמיים ועוד. גרסת הספורט "GTI" הציעה אבזור עשיר משמעותית עם פריטים כמו בקרת אקלים דיגיטלית, מערכת שמע 6 רמקולים, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע ומחליף דיסקים, הגה ומושבי ספורט, דוושות עם ציפוי אלומיניום, חלון גג חשמלי, זוג מפלטים מצופי כרום, חישוקי סגסוגת 17'', ספוילר אחורי ועוד

מתחרים

ישנן את אחיותיה הכמעט זהות לקבוצת פולקסווגן- סיאט איביזה וסקודה פאביה

אמינות ותקלות

ישנו כשל ידוע של מכסה משענת היד שנוטה להתפרק ולריפוד התקרה שלעיתים לא מחזיק מעמד לאחר הרבה שנים (ככל הנראה גם בשל חנייה ממושכת בשמש הישראלית). כמו כן, בשל היותה חדשה יחסית בדגמי המותג, תיבת ההילוכים האוטומטית (DSG) בעלת המצמדים היבשים מדגם DQ200 הייתה בעלת נטייה לסבול מתקלות. היא אמנם חסכונית ומהירה, אך נוטה לסבול משחיקה מוקדמת של המצמדים, רעידות בזינות או זחילה או לתקלות במכטרוניקס (מוח גיר)

עיצוב

עיצוב החוץ סולידי ומודרני, עם קווים מעט יותר נקיים בהשוואה ללפני מתיחת הפנים, חזית חדה עם גריל צנוע ופנסים צרים יותר. הפרופיל זורם וקשתות הגלגלים מודגשות. האחוריים נקיים עם סמל המותג המשמש לפתיחת דלת המטען. עיצוב הפנים מאופק, ארגונומי, עם חומרים איכותיים, נגיעות כרום, לוח מחוונים נאה והגה 3 צלעות, כל אלו תורמים למראה “בוגר” ביחס לסגמנט

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים וההרכבה גבוהה לסגמנט. הפלסטיקה מרגישה מוצקה עם תחושת בנייה מוקפדת ועמידה. צוין כשל ידוע של מכסה משענת היד שנוטה להתפרק ולריפוד התקרה שלעיתים לא מחזיק מעמד לאחר הרבה שנים (ככל הנראה גם בשל חנייה ממושכת בשמש הישראלית)

הנדסת אנוש

התפעול ברור ואינטואיטיבי, עם סידור כפתורים ומתגים הגיוני ונוח

מושבים

המושבים תומכים ונוחים, עם ספיגת שיבושים טובה יחסית. מקדימה המרווח טוב, אך מאחור בינוני בלבד. ניתן להסיע זוג מבוגרים בנסיעות בינוניות. בתצורת 3 הדלתות הגישה לאחור פחות נוחה בהשוואה לתצורת 5 הדלתות

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראייה טוב לכל הכיוונים

בידוד רעשים

בידוד הרעשים סביר. רעשי כביש ורוח מבודדים ביעילות יחסית

מנוע וביצועים

מנוע ה-1.4 האטמוספרי מעט חלש ובעל צריכת דלק גבוהה יחסית. לעומת זאת, מנוע ה-TSI בנפח 1.2 ל' טורבו בעל כח רב יותר משמעותית לצד צריכת דלק עדיפה. במידה ואתם מחפשים כח דחף רב עוד יותר תוכלו לבחור בגרסת ה-GTI בעלת מנוע 1.4 ל' טורבו עם 180 כ"ס שמספק ביצועים ספורטיביים וזריזים כמעט בכל מצב

תיבת הילוכים והנעה

תיבת ההילוכים האוטומטית כפולת המצמדים מספקת העברת הילוכים מהירה וחלקה לצד שמירה על צריכת דלק נמוכה יחסית

התנהגות כביש

התנהגות הכביש יציבה ובטוחה, עם אחיזה טובה, היגוי מדויק וקל אך עם היזון חוזר מתון. גרסת ה-GTI מספקת כיול קשיח יותר והגה חד יותר שמספקים מתכון מהנה לנהיגה

נוחות נסיעה

כיול המתלים מעט קשיח ופוגם בנוחות הכללית ובמעבר על שיבושים, במיוחד בעיר, ומשתפרת בבינעירוני. בתמרון העירוני קל בזכות מידות קומפקטיות והגה קל

תא מטען

תא המטען קטן ופחות שימושי ומעשי להעמסת פריטים רבים

תת דגמים

הוצעה במרכב האצ'בק 3 ו-5 דלתות וכן גרסת GTI ספורטיבית

עדכונים

מתיחת הפנים הציגה שיפור בנראות של הדגם לצד שדרוג מערך ההנעה עם מנועי TSI ותיבת הילוכים כפולת המצמדים DSG

מפרט טכני פולקסווגן פולו

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהסופרמיני
מרכבהאצ'בק
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועבנזין טורבו
כוח סוס110 כ״ס
נפח מנוע1197 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-1009.3 שניות
ארץ ייצורספרד

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 0
Euro NCAP: 5 כוכבים

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • סיוע במעבר נתיב
  • היגוי במצבי חירום
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • מערכת ראיית לילה
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 4 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2009

90%
הגנה על מבוגרים
86%
הגנה על ילדים
41%
הגנת הולכי רגל
71%
מערכות בטיחות

מתעניינים בפולקסווגן פולו?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

חוות דעת גולשים על פולקסווגן פולו

4.8מתוך 6 חוות דעת
אנונימי2024-12-04

יתרונות:אמין וחסכוני, נוח למקומות אחסון ודי נוח מקדימה., גיר ידני ואמין

X

חסרונות:אין מספיק אבזור, אבל אפשר להסתדר עם להזמין מאליאקספרס למשל מולטימדיה., גם הרמקולים די מעפנים אבל אני מספיק לי

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍

הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן