צ'רי FX 2022
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪9,375
11.2 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪4000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - צ'רי FX
גיפון משפחתי עם אבזור עשיר ונראות מוחצנת
יתרונות
- אבזור
- נראות
- מחיר יחסית למתחרים
חסרונות
- Xהתנהגות כביש
- Xצריכת דלק
- Xתפעול מערכות הבטיחות
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
תמחור הרכב נגיש ומאפשר רכישה של רכב חדש מאובזר במחיר של משומש בן שנתיים שלוש. בדצ החסרות התנהגות כביש לא מושחזרת ומערכות בטיחות לא הכי נוחות. למי שאוהב לנהוג בצורה רגוע ושלווה, הרכב בהחלט יכול להיות אלטאנטיבה
רמות גימור
צ'רי FX מוצע בארבע רמות גימור: 'קומפורט' ב-157,000 שקלים; 'קומפורט TT' ב-162,000 שקלים; 'נובל' ב-167,000 שקלים; 'נובל TT' ב-172,000 שקלים. רמת הגימור 'נובל TT' כוללת: גג זכוכית, מצלמות היקפיות, מפתח חכם, תפעול חשמלי לדלת האחורית ולמושב הנהג, צג מולטימדיה "12.3, מחוונים מוקרנים "12.3, בקרת אקלים דו-אזורית ופתחי מיזוג לאחור, ריפוד דמוי עור.
עיצוב
העיצוב החיצוני מאוד מוחצן עם סבכה קדמית ענקית וספוילרים מפוצלים מאחור. בחלק מרמות הגימור צבעים בולטים בגאנטים ובמראות. העיצוב הפנימי מאוד נקי ורגוע, מסכים קדמים מחוברים עם שורת כפתורי מגע למיזוג. קונסוליה מרכזית נוחה ונגישה עם מיקום מוצלח לטלפונים הניידים העיצוב החיצוני של צ'רי FX החשמלי שונה משמעותית מזה של גרסת הבנזין. החזית כולה אחרת: הסבכה האגרסיבית הוחלפה בחרטום אטום, הפגוש חדש, יחידות התאורה מחודדות – וכל אלה יוצרים רכב שעיצובו מתקדם, עדכני ומושך
איכות חומרים והרכבה
הקונסוליה והדלתות ברובם פלסטיק קשיח בכמה מרקמים וצבעים. איכות הרכבה טובה
הנדסת אנוש
הנדסת אנוש בינונית, ריבוי כפתורים על ההגבה לא תמיד ברורים. תפעול המולטמדיה לא תמיד ברור ועקבי. לתצוגה המרכזית כמה מצבים שאפשר לבחור, אבל רובם עמוסים במידע
מושבים
הכניסה למושבים הקדמים והאחורים נוחה. המושבים הקדמיים רכים יחסית, עם תמיכה טובה לצדדים, ונוחים גם בנסיעה ארוכה. המושבים האחורים נמוכים יותר עם מרווח טוב לרגלים. כיון ההגה לא מאפשר להוריד מספיק את הזווית ומחייב ישיבה יותר גבוה
מידות
תא המטען גדול ונוח לשימוש, למרות שאין ווי תליה.
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה ראייה לפנים ולצדדים טוב מאוד. השדה הראיה לאחור קטן. מראה מרכזית פנורמית מעוותת את מבט ודורשת הסתגלות. מצלמות היקיפיות ברזולוציה טובה, אבל במצב תלת מימד התמונה נמרחת לפעמים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים יותר טוב במהירות נמוכות. במהירות מעל 50 קמש נשמעים רעשי רוח וכביש
צריכת דלק
בנסיעת המבחן צריכת הדלק עמדה על 9.7 קילומטר לליטר. צריכת הדלק מושפעת מאוד מאופי הנהיגה, בנסיעה יותר אגרסיבית צריכת הדלק עולה בקלות ל8.5 קילומטר לליטר בגרסא החשמלית- 5.8 ק"מ/קוט"ש לטווח שנע בין 340 ל-355 ק"מ. כאשר שילבנו קטע מאמץ לא ארוך הצריכה ירדה ל-5.5 ק"מ/קוט"ש לטווח של 315-335 ק"מ)
התנהגות כביש
היכולת הדינמית בינונית, מכיוון שהמתלים הרכים אינם עומדים בעומס בפניות וזוויות המרכב בולטות. גם אחיזת הצמיגים אינה טובה, מכיוון שביציאה מפנייה אלה עלולים לאבד אותה בבוטות, כאשר המומנט המוזרם מאתגר את יכולתם בקלות. דבר זה מוצא ביטוי אפילו בעיר ועוד לפני כניסת בקרת היציבות שפעולתה אינה רהוטה ועקבית, כאילו והיא נכנסת לפעולה, מפסיקה, ושוב פועלת. ואנחנו לא מדברים על העליות לבית אורן אלא על היציאה מהשכונה, מרחוב הרצוג לרחוב נמיר; לחיצה חזקה מעט מדי על המצערת תביא להרחבת קו הפנייה
נוחות נסיעה
מתלי הרכב רכבים יחסית ומייצרים רכינה מורגשת בסיבובים. מפגעים קטנים נספגים בצורה טובה, אבל במבפרים יותר גדולים מורגשת נדנוד שני עד להתייצבות אחרי הבמפר. בנסיעה בינעירונית נוחות הנסיעה טובה ברובה
מערכות בטיחות
מערכת תיקון סטיה אקטיבית אגרסיבית ולא תמיד פעלה בצורה ברורה. הרבה צפצופים במהלך הנסיעה
תא מטען
תא המטען של צ'רי FX החשמלי מספק בנפחו (387 ל') ותאי אחסון מתחת לרצפה מוסיפים לשימושיות
מפרט טכני - צ'רי FX
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכת תיקון סטיה אקטיבית אגרסיבית ולא תמיד פעלה בצורה ברורה. הרבה צפצופים במהלך הנסיעה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2022
חוות דעת גולשים על צ'רי FX
יתרונות:נח , מהיר , מרווח , איבזור חללית , מערכת סאונד מעולה
חסרונות:תא מטען לא מספיק למשפחה
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על צ'רי FX
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן