צ'מפיון מוטורס מתחילה לשווק את אודי Q8 בשלושה דגמים, כולם יוצעו ברמת הגימור S line: 55TFSIe (720,000 ₪) ו- TDI50 (729,000 ₪) כוללות בין היתר: מסך עליון בגודל 10.1'' ומסך תחתון 8.6'', מערכת שמע של Bang & Olufsen עם 17 רמקולים, תאורת LED, מתלי אוויר אדפטיביים, בקרת אקלים מפוצלת 3 אזורים, תא מטען עם פתיחה וסגירה חשמלית, סגירה רכה לדלתות, חלון גג פנורמי חשמלי, ריפודי עור, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3'', חישוקי 21'', משטח טעינה אלחוטי ומושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם זיכרונות, אוורור וחימום. 60TFSIe (815,000 ₪) מוסיפה בין היתר: תאורת Digital OLED, היגוי לגלגלים האחוריים, חימום להגה, עיסוי מושבים קדמיים, דוושות בגימור פלדת אל חלד וחישוקי 22''. לדגמי 55TFSIe ו- TDI50 מוצעת חבילת Superior (45,000 ₪) המוסיפה בין היתר: תצוגה עילית, היגוי דינאמי לכל ארבעת הגלגלים, עיסוי מושבים קדמיים, תאורת OLED וחבילת עור פנימית מורחבת.
מערכות הנעה: גרסת 55TFSIe פלאג-אין משלבת בין מנוע טורבו בנזין 3 ליטר ומנוע חשמלי (הנעה כפולה), בעלי הספק משולב של 394 כ"ס ומומנט של 61.2 קג"מ וסוללה בקיבולת של 22 קוט"ש. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב- 5.7 שניות ומגיעה למהירות של 240 קמ"ש. בגרסת TDI50 הנעה כפולה ומנוע 3 ליטר טורבו דיזל, בעל מערכת עזר היברידית קלה. ההספק המשולב עומד על 286 כ"ס ומומנט של 62.1 קג"מ. האצה ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות ומהירות מרבית של 241 קמ"ש. צריכת דלק משולבת עומדת על כ- 8.3 ליטר ל-100 ק"מ. 60TFSIe פלאג-אין משלבת בין מנוע טורבו בנזין 3 ליטר ומנוע חשמלי (הנעה כפולה), בעלי הספק משולב של 489 כ"ס ומומנט של 71.4 קג"מ וסוללה בקיבולת של 22 קוט"ש. גרסה זו מאיצה ל-100 קמ"ש ב- 5 שניות ומגיעה למהירות של 240 קמ"ש.
מימדים: אורך של 4,992 מ"מ, רוחב של 1,995 מ"מ, גובה של 1,697 מ"מ, בסיס גלגלים של 2,998 מ"מ ונפח תא מטען מירבי של 1755 ליטרים לגרסת הדיזל ו-1,589 ליטרים בגרסאות הפלאג-אין.
בטיחות: חיישני חניה היקפיים, מצלמות 360, מערכת חניה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית וחכמה עם שמירה על נתיב וזחילה בפקקים, התראת רכב בשטח מת, RCTA התראה ותיקון בתנועה חוצה ברוורס ועוד.