אודי Q2 2017
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,688
15.7 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪4000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - אודי Q2
יתרונות
- עיצוב
- תא נוסעים
- ביצועי מנוע
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xאבזור
- Xבידוד רעשים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
עיצוב
באודי הלכו על מראה צעיר יותר מבעבר, עם הפרדה ברורה יותר בין מאפייני העיצוב של סדרות ה-Q וה-A, במיוחד בחזית. הפרופורציות מייצרות רושם דינאמי יותר מה-Q3 בזכות סרחי עודף קצרים. גם הקורה האחורית הצבעונית מאוד בולטת, וכך גם יחידות התאורה שממשיכות במשחקי הלד החביבים על אודי. ה-Q2 לא בחר בדרך האסטטיקה המעודנת, אלא בצבעוניות בולטת
איכות חומרים והרכבה
בתא הנוסעים אין הפתעות, והוא מיישר קו עם שאר דגמי היצרנית העדכניים. ה-Q2 מוצע עם מערכת המולטימדיה המוכרת של אודי (MMI) כולל אפשרות לשימוש בממשק ה-CarPlay של אפל, תצוגה עילית, בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת לסיוע בנהיגה בפקקים, שמירה על נתיב הנסיעה, בלימה אוטונומית היודעת לזהות גם הולכי רגל, מערכת לזיהוי תמרורים ועוד
הנדסת אנוש
הגה מהיר מאוד עם יחס משתנה (עד 2 סיבובים מנעילה לנעילה). יחסית להגאים כאלה הפעולה מדויקת, גם אם התחושה עדיין מעט מלאכותית
מושבים
המושבים הצבעוניים נאים ונוחים ותנוחת הנהיגה גבוהה. מאחור המרחב קטן במעט מזה שב-Q3, ותנוחת הישיבה זקופה במיוחד
בידוד רעשים
בבידוד הרעשים דרוש שיפור- רעשי הכביש והרוח בולטים למדיי
מנוע וביצועים
המנועים חזקים דיים ומאפשרים תאוצות טובות לצד שמירה על צריכת דלק שפויה
התנהגות כביש
ל-Q2 אחיזה טובה והתנהגות נאותה. הוא אינו דרמטי או מגיב באופן מהנה להעברות משקל, אבל יודע לשמור היטב על קו הפניה, לשנות כיוון בזריזות ולא לצאת מאיזון בתוואי דרך מורכבים
נוחות נסיעה
כיול המתלים קשיח, בעיקר בעיר, אבל מציג נוחות טובה מחוץ לה. באזורים עירוניים השיבושים מורגשים, אך לא באופן מוגזם
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כנדרש
תא מטען
תא המטען מציע נפח נאה של 405 ליטר – גדול מהמקובל בקטגוריה
עדכונים
במהלך 2018 חשפה אודי גרסה ספורטיבית ראשונה של ה-Q2. קוראים לה SQ2, והיא תהיה החזקה והיקרה ביותר במבחר - בזכות מנוע 2.0 ליטר טורבו-בנזין, עם ארבעה צילינדרים. יחידת הכוח מספקת 300 כ"ס ו-40.8 קג"מ. בסיוע תיבת שבעה הילוכים רובוטית דו-מצמדית והנעה כפולה, אודי SQ2 מאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש בתוך 4.8 שניות. רכב הפנאי הספורטיבי רושם מהירות מרבית של 250 קמ"ש. Aודי ניצלה את חשיפת הגרסה החדשה כדי לחנוך מערכות עזר לנהיגה חדשות או מחודשות. בין היתר ה-SQ2 יציע בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב עם סיוע בהיגוי, התרעת רכב בשטח מת מהצד בנסיעה לפנים ולאחור ובקרת שיוט אדפטיבית. זו שודרגה כך שתוכל לנווט את הרכב בפקקים בכביש בינעירוני - תוך שהיא שולטת בהיגוי, האצה ובלימה עד למהירות של 40 קמ"ש
מפרט טכני - אודי Q2
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו כנדרש
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2016
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן