ב.מ.וו סדרה 3 2017

בחרו שנה:2017

בחר גירסה

מחירון ב.מ.וו סדרה 3 2017

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

99,900
דצמבר 2017258,500
ינואר 2018258,500
אפריל 2018250,800
מאי 2018249,700
יוני 2018249,700
יולי 2018225,800
אוגוסט 2018229,000
ספטמבר 2018224,800
אוקטובר 2018224,200
נובמבר 2018222,700
דצמבר 2018222,700
ינואר 2019221,800
מרץ 2019221,800
יולי 2019208,100
אוגוסט 2019208,100
ספטמבר 2019200,900
אוקטובר 2019202,700
נובמבר 2019202,300
דצמבר 2019199,600
ינואר 2020195,300
פברואר 2020195,700
מרץ 2020195,600
אפריל 2020194,800
מאי 2020192,900
יוני 2020188,500
יולי 2020182,800
אוגוסט 2020181,300
ספטמבר 2020179,200
אוקטובר 2020178,300
נובמבר 2020175,900
דצמבר 2020175,000
ינואר 2021173,000
פברואר 2021170,700
מרץ 2021169,600
אפריל 2021166,400
מאי 2021170,200
יוני 2021170,100
יולי 2021170,400
אוגוסט 2021170,100
ספטמבר 2021169,000
אוקטובר 2021170,300
נובמבר 2021170,000
דצמבר 2021166,700
ינואר 2022170,400
פברואר 2022170,000
מרץ 2022170,800
אפריל 2022171,700
מאי 2022171,300
יוני 2022168,700
יולי 2022168,300
אוגוסט 2022167,200
ספטמבר 2022165,100
אוקטובר 2022168,000
נובמבר 2022166,500
דצמבר 2022165,800
ינואר 2023164,600
פברואר 2023159,700
מרץ 2023157,900
אפריל 2023155,900
מאי 2023153,100
יוני 2023151,200
יולי 2023148,000
אוגוסט 2023147,400
ספטמבר 2023144,500
אוקטובר 2023141,100
נובמבר 2023137,000
דצמבר 2023135,400
ינואר 2024135,300
פברואר 2024134,400
מרץ 2024133,200
אפריל 2024131,500
מאי 2024130,200
יוני 2024129,800
יולי 2024129,300
אוגוסט 2024128,300
ספטמבר 2024126,400
אוקטובר 2024124,000
נובמבר 2024121,300
דצמבר 2024119,000
ינואר 2025119,300
פברואר 2025115,800
מרץ 2025114,100
אפריל 2025111,100
מאי 2025111,400
יוני 2025109,000
יולי 2025109,800
אוגוסט 2025109,200
ספטמבר 2025105,000
אוקטובר 2025106,200
נובמבר 2025105,500
דצמבר 2025106,100
ינואר 2026106,600
פברואר 2026103,600
מרץ 2026102,900
אפריל 2026103,400
מאי 2026105,800
יוני 2026101,300
יולי 202699,900
דצמבר 2017
יולי 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

2,742

38.3 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

9000

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

3,600

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - ב.מ.וו סדרה 3

דגם ליבה שמגדיר את ה-DNA הדינמי של המותג, הממוצב באותן שנים מתחת לסדרה 5 ומעל לסדרה 1

יתרונות

  • יחידות הנעה
  • התנהגות כביש
  • איכות חומרים

חסרונות

  • Xנוחות נסיעה
  • Xאבזור (בגרסת הבסיס)
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

מתאימה למי שמבקשים איכות חומרים וחוויית נהיגה גרמנית מבלי לוותר על שימושיות יום יומית

למי לא מתאים

עשויה פחות להתאים למי שמצפים לכיול מתלים רך או לאבזור רב כבר בגרסאות הבסיס

רמות גימור

רמת הגימור "ספורט" מכילה פריטי אבזור כמו פנסי LED, בורר מצבי נהיגה, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם זיכרונות, בקרת אקלים מפוצלת, מסך מולטימדיה 6.5'', מערכת שמע 6 רמקולים, חיישני חנייה ומצלמה אחוריים, חלון שמש חשמלי, חישוקי 17'' ועוד. רמת הגימור "אקסקלוסיב" מוסיפה משוטי העברת הילוכים מההגה, בקרת שיוט אדפטיבית, חבילת גימורי פנים וחוץ, ריפודי עור, כניסה והנעה ללא מפתח, מולטימדיה 8.8'', מערכת שמע 9 רמקולים בעוד שרמת הגימור "אינדיבידואל" מוסיפה על אלו גם תצוגה עילית, מצלמות וחיישני חנייה היקפיים, חימום מושבים קדמיים, מערכת שמע של HARMAN KARDON עם 16 רמקולים, חישוקי 19'' ועוד

מתחרים

במידה ואתם מחפשים התמקדות בתחושה יוקרתית ומוקפדת יותר, ופחות בהתנהגות כביש דינאמית וחדה, בדקו את מרצדס C קלאס למשל

עיצוב

העיצוב החיצוני נותר נאמן לזה של הדור השישי, עם עדכון עדין שהתבטא בעיקר בפנסים קדמיים חדשים בעלי חתימת תאורת LED חדשה. הפרופורציות עדיין נמוכות ושריריות, עם חזות ספורטיבית קלאסית ונוכחות מורגשת. בפנים השינויים מעט יותר מינוריים, עם אותה ארכיטקטורה מכוונת נהג, קונסולה מרכזית רחבה גימור נקי

איכות חומרים והרכבה

איכות החומרים גבוהה ומוקפדת, לצד הרכבה הדוקה

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש טובה ואינטואיטיבית

מושבים

המושבים הקדמיים תומכים ונוחים מאוד, במיוחד במפרטי היוקרה, ומאפשרים תנוחת נהיגה נמוכה וספורטיבית מובהקת. מאחור חל שדרוג משמעותי במושב האחורי לעומת הדור הקודם. תכנון המושב האחורי יתאים לשני נוסעים בגודל מלא ואף לנוסע שלישי באמצע, אך לנסיעות קצרות בעיקר. המרחב לרגליים ומרווח הראש טובים בהחלט

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראייה טוב לכל הכיוונים

מולטימדיה ושמע

מערכת השמע של HARMAN KARDON בעלת צליל עשיר ומרשים

בידוד רעשים

הבידוד בדור זה בוגר ומוקפד בהשוואה לעבר. בגרסת המנוע 1.5 ל' טורבו עשוי להישמע רעש מנוע תחת עומס בצורה בולטת יותר

מנוע וביצועים

מנוע ה- 1.5 ל’ טורבו מספק מומנט זמין בסל"ד נמוך, תיאבון להורדת הילוכים וזרימה ליניארית של כוח למנתק. כמו כן, גם מנוע ה- 2.0 ל’ טורבו מספק תחושת דחף מיידית, עם שילוב טוב בינו לבין תיבת ההילוכים האוטומטית. יחידת ההנעה ההבירידית פלאג-אין משלבת מציעה איזון מוצלח בין ביצועים זריזים לבין צריכת דלק טובה

צריכת דלק

בגרסת המנוע 1.5 ל' טורבו הושגה צריכת דלק משולבת של כ- 18.5 ק"מ לליטר

התנהגות כביש

האחיזה גבוהה, עם חלוקת משקל כמעט מושלמת, והנעה אחורית שמאפשרת דיוק, קו ניטרלי מאוד ולקיחת פניות בקצב טוב. ההגה החשמלי בגרסת המנוע בנפח 2.0 ל' טורבו חד, בעל משקל טוב, ותגובתי בעוד שבגרסת המנוע 1.5 ל' טורבו הוא יותר מאוזן

נוחות נסיעה

נוחות הנסיעה מעט נוקשה מהמצופה, כך שבמעבר על שיבושים עירוניים ובינעירוניים מקבלים פידבק מורגש

מערכות בטיחות

מערכת שמירת הנתיב עשויה להרגיש מעט היסטרית עבור חלק מהנהגים

תא מטען

תא המטען מציע נפח שימושי, עם פתיחה וגישה נוחות

תת דגמים

הוצעה בתצורת גראן טוריסמו וסדאן

עדכונים

מתיחת הפנים סיפקה נגיעות לעיצוב הפנימי והחיצוני לצד קפיצתת מדרגה בהיצע המנועים, אבזור הנוחות ומערכות הבטיחות

מפרט טכני ב.מ.וו סדרה 3

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהמנהלים פרימיום
מרכבסדאן
מקומות ישיבה5
דלתות4
סוג מנועהיברידי בנזין פלאג אין
נפח מנוע1998 סמ״ק
הנעהאחורית
ארץ ייצורגרמניה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 1
Euro NCAP: 5 כוכבים

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 6 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:

מערכת שמירת הנתיב עשויה להרגיש מעט היסטרית עבור חלק מהנהגים

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 5 כוכבים

שנת מבחן: 2012

95%
הגנה על מבוגרים
84%
הגנה על ילדים
78%
הגנת הולכי רגל
86%
מערכות בטיחות

מתעניינים בב.מ.וו סדרה 3?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות ב.מ.וו סדרה 3 2017 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של ב.מ.וו סדרה 3 2017 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה מנהלים פרימיום

598 רכבי ב.מ.וו סדרה 3 נמכרו בשנת 2017. מובילי המכירות הם: 330e אקסקלוסיב היברידי (223 מכירות), 318i S (145 מכירות), 320i ספורט (110 מכירות), 318i ספורט (74 מכירות) ועוד 4 רמות גימור נוספות.

1
330e אקסקלוסיב היברידי
223 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
37%
2
318i S
145 מסירות · נמכר בעיקר לצי רכב
24%
3
320i ספורט
110 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
18%
4
318i ספורט
74 מסירות
12%
5
אחרים
46 מסירות
8%
330e אקסקלוסיב היברידי
37%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על ב.מ.וו סדרה 3

4.7מתוך 10 חוות דעת
43, men2024-09-13

יתרונות:איכות הנסיעה, איכות החומרים ורמת גימור פנימית מאוד גבוהה, רכב משייט על הכביש, חסכוני בדלק בצורה מפתיעה למרות שזה מנוע 2000, נהנה לנהוג בו בכל הזדמנות!

X

חסרונות:חלפים יקרים ברמה הזויה ולאו דווקא במורשה, גם חלקים חליפיים יקרים מאוד פי 3-5 מרכב רגיל

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על ב.מ.וו סדרה 3

מחפשים ב.מ.וו סדרה 3?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה