ב.מ.וו i4 2023

בחרו שנה:2023

בחר גירסה

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

ביטוח מקיף ממוצע

18900

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

4,200

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - ב.מ.וו i4

מכונית מנהלים חשמלית ויוקרתית המבוססת על הדור ה-7 של ב.מ.וו סדרה 3 הדור הראשון של ה-i4 הוצג לראשונה ביוני 2021

יתרונות

  • התנהגות כביש דינאמית ומהנה ביחס למתחרות החשמליות
  • תא נוסעים איכותי ומאובזר
  • נוחות נסיעה טובה

חסרונות

  • Xמרווח מאוחר יתאים בעיקר ל-2 מבוגרים או 3 ילדים
  • Xשדה הראייה לא מצטיין לפנים ולאחור
  • Xטווח נסיעה בתנאי אמת
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

למרות שלא מדובר במכונית חשמלית שתוכננה ככזו מהיסוד, מדובר במכונית טובה מאוד, שתתאים בעיקר לחובבי הנהיגה שמחפשים גם תחושה יוקרתית.

רמות גימור

ל-i4 שלוש רמות גימור כאשר כבר בגרסת הכניסה ישנה רשימת אבזור מכובדת. ככל שתעלו ברמות הגימור תקבלו פריטים משודרגים יותר כגון מערכת שמע מרובת רמקולים, מצלמות 3D ועוד מערכות בטיחות.

יבואנים

במרץ 2022 הגיעה ה-i4 לישראל והיא משווקת באמצעות היבואן הרשמי - דלק מוטורס

עיצוב

העיצוב החיצוני אגרסיבי ומבוסס על זה של סדרה 4 עם כמה מאפיינים כחולים כתזכורת להיותה חשמלית מבפנים תזהו עיצוב ב.מ.וו קלאסי, אך הוא מודרני יותר עם צמד מסכים קעורים

איכות חומרים והרכבה

ישנו שילוב בין כמה סוגי חומרים, הם בעלי תחושה איכותית ברוב המקומות. איכות ההרכבה גבוהה

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש טובה למרות תפעול נרחב ממסך המולטימדיה, שנהנה מתפריטים ברורים, וזאת בזכות גלגלת השליטה

מושבים

הכניסה למושבים הקדמיים נמוכה שכן לא מדובר ברכב פנאי כמובן וכך גם תנוחת הישיבה העוטפת. המושבים נוחים ותומכים, אך שימו לב לתא האחסון שבולט מהדלת ועלול להפריע. דלת הכניסה למושב האחורי בעלת מפתח קטן יחסית והמרווח סביר בלבד הן לרגליים והן לראש

מידות

תא המטען שימושי ונהנה מדלת חמישית גדולה שמקלה על הכנסה והוצאה של ציוד

דלתות, חלונות ושדה ראיה

שדה הראייה לא מצטיין עקב שמשה קדמית קטנה יחסית וקורה A שקרובה לנהג, גם שדה הראייה לאחור מצומצם יחסית

בידוד רעשים

טוב מאוד

מנוע וביצועים

בדומה לחשמליות רבות זמינות הכוח מיידית וההאצה מהירה מאוד, אך התחושות אינן דומות למנוע בנזין מרובה צילינדרים והצליל המלאכותי הבוקע מהרמקולים לא מקנה אווירה ספורטיבית. בינואר 2023 הצטרפה גרסת כניסה חדשה eDrive35

תיבת הילוכים והנעה

לגרסאות ההנעה הכפולה צמד מנועים, אך ברוב הזמן ה-i4 תפעיל את המנוע האחורי בלבד לטובת חיסכון בצריכת האנרגיה.

צריכת דלק

בגרסת ה-M50 עליה נהגנו צריכת החשמל עמדה על 330 וואט שעה/ק"מ, פער של 75% לעומת נתוני היצרן, טווח הנסיעה הריאלי עומד על כ-300 ק"מ, פער של 40% מנתוני היצרן, פערים אלו נבעו מאופי הנהיגה הספורטיבי

התנהגות כביש

לגרסת ה-M50 עליה נהגנו הנעה כפולה ובהתאם האחיזה גבוהה, אך היא מאפשרת גם משחקי זנב. ל-M50 כמה שדרוגים בסעיפי הבלמים שחותכים במהירות אך אינם בעלי היזון חוזר מספק. למרות זאת, מדובר בחשמלית עם אופי ספורטיבי

נוחות נסיעה

בגרסאות בעלות בולמים אדפטיביים נוחות הנסיעה העירונית והבין-עירונית טובה מאוד, אך על כביש גלי היא תזוז בחוסר נוחות עקב המשקל הגבוה, על אחת במצב "ספורט" שמקשיח את הבולמים.

מערכות בטיחות

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד

מפרט טכני ב.מ.וו i4

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהמנהלים פרימיום
מרכבפאסטבק
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועחשמלי
כוח סוס286 כ״ס
טווח חשמלי461 ק״מ
הנעהאחורית
תאוצה 0-1006 שניות
ארץ ייצורגרמניה

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 6
Euro NCAP: 4 כוכבים
בלימה אוטונומית

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה היקפיים
  • חניה אוטומטית במקביל ובניצב
  • זיהוי מצב עייפות
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 6 כריות אוויר
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:

מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד

מבחני ריסוק Euro NCAP

ציון: 4 כוכבים

שנת מבחן: 2022

87%
הגנה על מבוגרים
87%
הגנה על ילדים
71%
הגנת הולכי רגל
64%
מערכות בטיחות

מתעניינים בב.מ.וו i4?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

רכבים נוספים שגולשים בדקו

חדשות ומבחני דרכים על ב.מ.וו i4

מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍

הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן