ב.מ.וו i7 2023
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪50100
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ב.מ.וו i7
סדרה 7 היא ספינת הדגל של ב.מ.וו בתחום מכוניות הפאר, הפעם כחשמלית מלאה. מאז הופעתה הראשונה ב-1977 היא מייצגת את פסגת היכולת של היצרן בבידוד רעשים, נוחות, טכנולוגיה, מערכות הנעה וביצועים
יתרונות
- איכות חומרים
- נוחות נסיעה
- בידוד רעשים
חסרונות
- Xהנדסת אנוש
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
סדרה 7 מתאימה ללקוחות שמחפשים חוויית פאר שקטה ומבודדת במיוחד, עם יכולת דינמית וטכנולוגיה עדכנית. כמו כן היא אידיאלית לנסיעות ארוכותולמי שמחפשים איכות חומרים גבוהה
למי לא מתאים
עשויה להיות פחות מתאימה למי שמעדיפים ממשק תפעול פשוט אינטואיטיבי של כפתורים פיזיים, ולמי שמחפש התנהגות כביש חדה במיוחד
רמות גימור
מגיעה בכמה רמות גימור ויחידות הנעה. אבזור הכניסה נדיב ונרחב עם פריטים כמו מתלי אוויר אדפטיביים, מצלמות+חיישני חנייה היקפיים, מושבים קדמיים מתכווננים חשמלית עם זיכרונות וחימום, מולטימדיה 14.9'' עם אפל קארפליי, תצוגה עילית, לוח מחוונים דיגיטלי 12.3'', סגירת וואקום לדתות, דלת תא מטען חשמלית, כניסה והנעה ללא מפתח, משטח טעינה אלחוטי לנייד, מערכת שמע של BOWERS & WILKINS עם 17 רמקולים, וילונות חשמליים ליושבים מאחור, צמד מסכי פיקוד בדלתות האחוריות, מושבים אחוריים מתכווננים חשמלית, גג זכוכית פנורמי, חישוקי 20'' קלים ועוד. ככל שעולים ברמות הגימור כך מתווסף אבזור יוקרתי אף יותר כמו חישוקים גדולים יותר, תוספת אוורור ועיסוי למושבים, חבילות עיצוב ועוד
עיצוב
העיצוב החיצוני מאמץ חזית דומיננטית עם סבכת כליות אטומה וגדולה, תאורה מפוצלת, ופרופיל ארוך ואלגנטי שמטשטש את הממדים. מאחור הקווים נקיים יותר, עם חתימות תאורה מודרניות. בתא הנוסעים התחושה עתידנית ויוקרתית, עם צמד מסכים מחוברים, דיפונים באיכות גבוהה, תאורת אווירה דינאמית ואלמנטים קריסטליים לאורך תא הנוסעים. מאחור מתקבלת אווירה של סלון נשיאותי, עם שליטה רחבה על המיזוג, הוילונות והמושבים מפאנלי שליטה שנמצאים על הדלתות
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה גבוהה מאוד, עם שימוש בעורות, עיטורים מתכתיים, קריסטלים ותפירה מדויקת. הכל מרגיש מוצק ושקט, ובלילה האווירה נעשית מיוחדת עוד יותר עם תאורת האווירה והאלמנטים הבוהקים שמשלימים את החוויה היוקרתית
הנדסת אנוש
בהנדסת האנוש מורגש עומס דיגיטלי. ישנם המון תפריטים, פונקציות רבות ומתגים שמפוזרים באזורי נושא שונים דורשים עקומת למידה ממושכת יחסית. בקרת האקלים נעשית דרך המסך ופחות אינטואיטיבית מהכפתורים הפיזיים בדורות הקודמים. מצד שני, אחרי היכרות קצרה ויצירת פרופילי נהג והגדרות אישיות, התפעול נעשה יעיל בהרבה
מושבים
המושבים נוחים ותומכים מאוד, עם טווחי כיוונון גדולים ותמיכות רבות בגרסה שנבחנה הם הרגישו מעט רכים וללא פונקציית אוורור (מגיעה ברמות גימור בכירות יותר). עם זאת, תנוחת הנהיגה נוחה וקלה להשגה. הכניסה והמרווח מצוינים מלפנים ומאחור, כשבסיס גלגלים של 321.5 ס״מ מעניק מקום נדיב לרגליים ולראש. המושבים האחוריים ראוי בהחלט לשני מבוגרים גדולים ויספקו נוחות של מחלקה ראשונה
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה לפנים ולצדדים טוב, אך מוגבל לאחור. מערך החנייה ההיקפי עוזר בכך מאוד
בידוד רעשים
בידוד הרעשים מצטיין. רעשי רוח וכביש מסוננים היטב, והנסיעה כמעט חרישית. גם בנסיעה מהירה מתקבלת שלווה ונוחות, בשל בידוד אקוסטי מצוין
מנוע וביצועים
שתי יחידות ההנעה מספקות תאוצות חזקות בכל מצב
התנהגות כביש
התנהגות הכביש טובה מאוד ביחס לממדים. חלוקת המשקל מאוזנת וההנעה כפולה שמעבירה יותר כוח לאחור מאפשרות קצב גבוה בפיתולים ותחושה טובה לנהג. מעבר למצב ספורט מהדק את המרכב ומשפר עוד יותר את הדיוק וההיזון החוזר. הבלמים חזקים אך דורשים לחיצה נמרצת יותר תחת עומס כדי לקבל נשיכה ראשונית משמעותית
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה בעיר טובה מאוד הודות למתלי אוויר, אם כי במהירויות זחילה על שברים גדולים ופסי האטה חדים מרגישים מעט יותר את המסה של הרכב. ככל שהקצב עולה, הנוחות והשיכוך משתפרים משמעותית. התמרון בעיר מפתיע לטובה יחסית לגודל גם ללא היגוי אחורי, ואם מצוידים בהיגוי אחורי, אז היכולת צפויה להשתפר משמעותית
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות המקיפות עובדות בצורה טובה מאוד
מפרט טכני - ב.מ.וו i7
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות המקיפות עובדות בצורה טובה מאוד
מבחני ריסוק Euro NCAP
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן