שברולט אקווינוקס 2018

בחרו שנה:2018

בחר גירסה

מחירון שברולט אקווינוקס 2018

מחיר ממוצע מודעות יד שניה:

50,800
נובמבר 2019125,000
דצמבר 2019125,800
ינואר 2020122,500
פברואר 2020122,200
מרץ 2020120,700
אפריל 2020119,500
מאי 2020116,400
יוני 2020114,400
יולי 2020113,700
אוגוסט 2020111,500
ספטמבר 2020110,800
אוקטובר 2020107,900
נובמבר 2020107,800
דצמבר 2020108,500
ינואר 2021109,100
פברואר 2021108,900
מרץ 2021108,400
אפריל 2021107,900
מאי 2021107,300
יוני 2021106,600
יולי 2021105,500
אוגוסט 2021105,800
ספטמבר 2021105,600
אוקטובר 2021105,600
נובמבר 2021105,800
דצמבר 2021106,700
ינואר 2022107,200
פברואר 2022108,400
מרץ 2022109,600
אפריל 2022110,200
מאי 2022109,100
יוני 2022107,000
יולי 2022105,400
אוגוסט 2022104,300
ספטמבר 2022102,700
אוקטובר 2022101,700
נובמבר 2022100,900
דצמבר 2022100,800
ינואר 2023100,300
פברואר 2023100,400
מרץ 2023100,300
אפריל 202399,500
מאי 202396,700
יוני 202395,900
יולי 202394,600
אוגוסט 202393,000
ספטמבר 202390,500
אוקטובר 202389,100
נובמבר 202386,800
דצמבר 202383,800
ינואר 202483,900
פברואר 202480,500
מרץ 202478,600
אפריל 202477,700
מאי 202476,900
יוני 202476,800
יולי 202476,000
אוגוסט 202475,400
ספטמבר 202475,400
אוקטובר 202474,700
נובמבר 202474,500
דצמבר 202472,500
ינואר 202571,100
פברואר 202568,900
מרץ 202567,200
אפריל 202565,900
מאי 202564,000
יוני 202563,400
יולי 202562,400
אוגוסט 202561,500
ספטמבר 202562,300
אוקטובר 202559,000
נובמבר 202558,100
דצמבר 202555,900
ינואר 202654,600
פברואר 202654,000
מרץ 202653,200
אפריל 202652,000
מאי 202651,800
יוני 202651,800
יולי 202650,800
נובמבר 2019
יולי 2026

עלויות אחזקה

הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה

צריכת דלק

9,052

11.6 ק״מ/ל׳

ביטוח מקיף ממוצע

4400

לנהג יחיד מעל גיל 30

אגרת רישוי

2,400

תשלום שנתי למשרד הרישוי

חוות דעת קארזון - שברולט אקווינוקס

רכב הפנאי הקומפקטי (C-SUV), עם ממדים "אמריקאים" גדולים יחסית

יתרונות

  • מרווח פנים
  • ביצועי מנוע
  • אבזור

חסרונות

  • Xבידוד רעשים
  • Xאופן פעולת תיבת הילוכים
  • Xהתנהגות כביש
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...

למי מתאים

האקווינוקס יתאים לאלו הזקוקים לרכב פנאי קומפקטי עם מרחב נדיב לנוסעים ובתא המטען, לצד נוחות שימוש גבוהה ואבזור נדיב (בעיקר בגרסאות הבכירות)

למי לא מתאים

האקווינוקס עשוי פחות להתאים למי שמחפשים דינמיות והתנהגות כביש חדה, או למי שמצפים לבידוד רעשים מצטיין. כמו כן גם נהגים שמצפים לתיבת הילוכים זריזה במיוחד עלולים לחוש שהאופי הרגוע שלה מגביל מעט את יכולות המנוע

רמות גימור

רמת הגימור LS הבסיסית הציעה פריטים כמו מולטימדיה עם מסך מגע 7'' בעלת חיבורי אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו, מערכת שמע 6 רמקולים, בלם חניה חשמלי, כניסה והנעה ללא מפתח, חישוקי 17'' קלים ועוד. רמת הגימור LT פלוס הגדילה את מסך המולטימדיה ל-8'', הוסיפה 4 שקעי USB לטעינה (2 מקדימה ו-2 מאחורה), כוונון חשמלי למושב הנהג, בקרת אקלים מפוצלת, ציפוי עור להגה, פנסי HID לתאורה הראשית, התנעה מרחוק, שמשות אחוריות כהות, דלת תא מטען חשמלית, פסי כרום בחלונות הצד, שדרוג מערך הבטיחות (החל מ-2019) ועוד. רמת הגימור הבכירה LTZ שדרגה עוד יותר את האבזור עם פריטים כמו ריפודי עור, זיכרונות למושב הנהג, חלון שמש פנורמי נפתח חשמלית עם וילון, חישוקי 19'' קלים ופסי גגון בגימור מוכסף

מתחרים

במידה ואתם מחפשים תדמית אמינות גבוהה ומוכחת, לצד צריכת דלק נמוכה יחסית, בדקו את טויוטה ראב 4 למשל

עיצוב

העיצוב החיצוני עושה רושם של רכב גדול ומרשים, בעל חזית עטורת ניקל וקווי צד נקיים ופרופורציות נכונות. בפנים, תא הנהג טיפוסי לעיצוב דגמיה השונים של שברולט, מה שבא לידי ביטוי בכפתורים גדולים וברורים, ממשק פשוט ויעיל, והרבה מרחב פנימי

איכות חומרים והרכבה

איכות ההרכבה נותנת תחושה מוצקה ופונקציונלית

הנדסת אנוש

הנדסת האנוש נוחה והגיונית. הכפתורים גדולים, התפריטים אינטואיטיביים, והתפעול קל

מושבים

מושב הנהג גדול, נוח וחשמלי, מאפשר התאמה מדויקת לתנוחת נהיגה אידיאלית. המרחב מלפנים מצוין, ואילו מאחור מתקבל אחד המושבים האחוריים המרווחים בקטגוריה, עם מרווח רגליים וראש מצוינים, וספסל רחב המסוגל להכיל שלושה נוסעים בקלות, כאשר המושב האמצעי מעט גבוה ונוקשה אך עדיין שימושי. לנוסעים האחוריים הוקצו פתחי מיזוג, שתי יציאות USB ושקע 12V

בידוד רעשים

הבידוד סביר בלבד. רעשי דרך וצמיגים חודרים יותר מהמצופה, והמערכת האקטיבית לנטרול רעשים אינה מספקת שקט ברמת פרימיום. זה לא רכב רועש, אבל בהחלט ניתן למצוא שקטים ממנו

מנוע וביצועים

מנוע ה-1.5 ל’ טורבו בנזין בעל הספק ומומנט טוב יחסית המספקים יציאה זריזה למדיי מהמקום וביצועי ביניים גמישות גם תחת עומס. הסאונד אינו ספורטיבי, אך הביצוע יעיל ומשכנע. האופי הכבד יחסית של הרכב מורגש, אך המנוע מחפה עליו כראוי ברוב התרחישים

תיבת הילוכים והנעה

התיבה האוטומטית מכוילת בסגנון רגוע ולעיתים מתמהמהת בהחלפות, מה שפוגם מעט את התחושה הדינמית

צריכת דלק

בנהיגה משולבת צריכת הדלק עמדה על כ-10 ק"מ לליטר

התנהגות כביש

האקווינוקס אינו מעודד נהיגה דינמית חדה. המשקל והנטייה לרכינת מרכב תחת עומס מייצרים אופי בטוח וצפוי אך לא חד. ההגה אינו מדויק במיוחד וחסר משקל משכנע, אולם רמת האחיזה הכוללת טובה לשימוש משפחתי, והנוסעים יקבלו תחושת ביטחון ויציבות

נוחות נסיעה

כיול המתלים סביר בהחלט. בעיר, ובהתמודדות עם מפגעים שגרתיים, הרכב סופג היטב אך מעבר על שיבושים גדולים כבר חושף צד קשיח יותר שמעביר חבטה מוחשית פנימה. מחוץ לעיר, הרכב מרוסן ויציב, גם במהירויות גבוהות

מערכות בטיחות

שימו לב שהחל מדגמי שנת 2019 התווספו גם מערכות בטיחות אקטיביות כמו תזכורת למניעת שכחת ילדים מאחור, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטייה מנתיב, ניתור שטחים מתים והתרעה על תנועה חוצה מאחור (בהתאם לרמות הגימור)

תא מטען

תא המטען ענק, עם נתון רשמי של יותר מ־800 ליטר. יש חלל שימושי מתחת לרצפה שניתן לאחסן בו ציוד רב בקלות. פתיחה חשמלית מקלה על שימוש יומיומי, כולל אפשרות לפתיחה מוגבלת (עד 3/4 מהגובה) למניעת פגיעה בתקרה

עדכונים

דור זה הציג מעבר לשימוש במנוע מוגדש בנפח 1.5 ל' לצד עיצוב חדש ואבזור משודרג מבעבר

מפרט טכני שברולט אקווינוקס

נתונים טכניים, ביצועים ומידות

השוו גרסאות
קטגוריהSUV בינוני
מרכבקרוסאובר
מקומות ישיבה5
דלתות5
סוג מנועבנזין טורבו
כוח סוס170 כ״ס
נפח מנוע1490 סמ״ק
הנעהקדמית
תאוצה 0-1009 שניות
ארץ ייצורמקסיקו

בטיחות ומבחני ריסוק

רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים

רמת אבזור בטיחות: 0

מערכות בטיחות מתקדמות

  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה בהתקנה מקומית
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • תאורה אוטומטית
  • 6 כריות אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום

חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:

שימו לב שהחל מדגמי שנת 2019 התווספו גם מערכות בטיחות אקטיביות כמו תזכורת למניעת שכחת ילדים מאחור, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, תיקון סטייה מנתיב, ניתור שטחים מתים והתרעה על תנועה חוצה מאחור (בהתאם לרמות הגימור)

מבחני ריסוק Euro NCAP

אין נתוני מבחני ריסוק Euro NCAP לדגם זה

מתעניינים בשברולט אקווינוקס?

השאירו פרטים עכשיו ונעזור לכם לקבל הצעת רלוונטיות

ללא התחייבות
מענה מהיר
או חייגו עכשיו:058-7809093

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

מכירות שברולט אקווינוקס 2018 והשוואה למתחרים

השוואת רמות הגימור של שברולט אקווינוקס 2018 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה SUV בינוני

1261 רכבי שברולט אקווינוקס נמכרו בשנת 2018. מובילי המכירות הם: LT 1.5 ליטר (1200 מכירות), LS 1.5 ליטר (61 מכירות).

1
LT 1.5 ליטר
1,200 מסירות
95%
2
LS 1.5 ליטר
61 מסירות · נמכר בעיקר לפרטיים
5%
LT 1.5 ליטר
95%

מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש

חוות דעת גולשים על שברולט אקווינוקס

4.9מתוך 22 חוות דעת
52, men2025-05-21

יתרונות:המנוע עם המגדש חזק ולרכב יש ביצועים טובים יחסית לקטגוריה. ב LTZ הכיסאות נוחים והרכב מרווח ומאוד יציב על הכביש גם במהירויות של 140 ומעלה מרגיש מאוד יציב ובטוח. המזגן מעולה והגג הפנורמי הנפתח מאוד מוסיף בעונות המעבר. תא המטען גדול ויש חלל גדול בתחתית שלו כשמרימים את המשטח התחתון אפשר לשים שם הרבה ציוד שלא יטלטל וירעיש בנסיעה. הרכב אמין מאוד(עשיתי כבר 115000) למעט מגדש הטורבו שהוחלף באחריות., הרכב גבוה וזה מאפשר נסיעה קלה ונוחה יחסית בדרכי עפר., מאפשר התנעה מרחוק בזמן שהרכב נעול כך שאפשר לקרר את הרכב בקיץ לפני שנכנסים, ולהשאיר קניות ברכב במזגן לכמה דקות גם כשלוהט בחוץ וכמובן אפשר לחמם אותו בחורף לפני שנכנסים.

X

חסרונות:הזכרתי את מגדש הטורבו העדין יחסית. רדיוס סיבוב גדול שמאלץ לעשות רוורס הרבה פעמים באמצע פניה, פלסטיק שמרגיש זול על הדלתות והדש בורד, אין בקרת שיוט אדפטיבית והמראות קצת מטעות (אבל בLTZ וב LT+ יש אורות התראה במראות

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מחפשים שברולט אקווינוקס?

קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות

ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן

שיחה