CARZONE
אזור אישי
  • שברולט
  • ספארק
  • 2014
  • LS 1.0 ליטר ידני ▾

שברולט ספארק 2014

2023202220212020201920182017201620152014201320122011
שברולט ספארק 2014, מלפנים שמאל, מקור: יצרןשברולט ספארק 2014, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
שברולט ספארק 2014, מלפנים שמאל, מקור: יצרןשברולט ספארק 2014, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
שברולט ספארק 2014, מושב אחורי, מקור: יצרןשברולט ספארק 2014, מושב אחורי, מקור: יצרן
1 / 10

מחירון שברולט ספארק 2014 LS 1.0 ליטר ידני דור 3

מחיר ממוצע מודעות:
9,700 ₪

חוות דעת שברולט ספארק דור 3 שנת 2014

הדור הראשון של שברולט ספארק הוא למעשה דור שלישי לדגם בעולם, שבמקור נקרא דייהו מאטיס - דגם ששווק בישראל בסוף שנות התשעים. הדור הראשון-בארץ, שמוצע אצלנו מתחילת 2011, שווק בישראל עם תיבה ידנית בלבד. מתחילת 2013 הוצעה ספארק מחודשת, עם שינויי עיצוב קלים מבחוץ ושיפור מהותי באיכות הייצור ובבידוד הרעשים והרעידות. שלא כמו דגמים אחרים בקטגורה המורשים רק ל-4 נוסעים, ספארק מורשית להוביל עד חמישה נוסעים. שברולט ספארק דור 3 נחשף ב-01/2009

יתרונות

בטיחות, אבזור, מחיר

חסרונות

תיבה ידנית בלבד, נוחות ואיכות נסיעה (עד 2013), תא מטען קטן

למי מתאים?

ספארק מתאימה למי שמחפשים מכונית קטנה וזולה במיוחד, בעלי רישיון מתאים לרכב עם תיבה ידנית, נוסעים מעט ובעיקר מחוץ לעיר; תוואי בין-עירוני מקל על שימוש ברכב עם תיבה ידנית, מאפשר לנצל את מלוא כוח המנוע (הזמין בסל"ד גבוה). מחירי ספארק נמוכים בכ-20% ביחס לדגמי יונדאי וקיה מקבילים.

רמות גימור

במקור, הוצעה ספארק בישראל ברמת גימור אחת (LS) שהייתה עשירה יחסית וכללה ארבעה חלונות חשמל, כוונון חשמלי למראות הצד, כוונון גובה למושב הנהג, מערכת שמע מקורית עם ארבעה רמקולים חיבור AUX; ההגה היה ללא מנגנון כוונון. בדגם המחודש LT נוסף מנגנון כוונון לגלגל ההגה (אופקי בלבד), שקע USB למערכת השמע, ידית פתיחה לדלת תא המטען, חימום למושבים הקדמיים(!); נוספה גם רמת גימור גבוהה - LTZ - עם מערכת שמע משופרת (שישה רמקולים, שליטה מההגה) וחיישני חנייה מקוריים לצד מופע משופר מבחוץ (חישוקי "15 קלים, ספויילר אחורי, חצאיות). גרסת LS 1.0 ליטר הבסיסית, מאמצע 2013, הוצעה ברמת גימור מדוללת - עם שני חלונות חשמל בלבד, מושב נהג ללא כוונון גובה, כוונון ידני למראות הצד, גימור חיצוני פשוט יותר (כולל חישוקים מוקטנים, ללא פסי גג); כן נשארה מערכת שמע מקורית עם דיבורית מובנית ושקע USB.
לחצו להשוואת רמות גימור שברולט ספארק 2014

מכירות

בשנת 2014 נמכרו 2,259 רכבי שברולט ספארק. מרמת גימור שנבחרה (LS 1.0 ליטר ידני) נמכרו 1,253 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור LS 1.0 ליטר ידני בשנת 2014 היה 54,900 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של שברולט ספארק הוא UMI. רמת הגימור LS 1.0 ליטר ידני נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

15.8 קילומטר לליטר
1.4 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,646 ₪ עלות דלק שנתית
541 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק של שברולט ספארק 1.2 ליטר היא כ-14 ק"מ לליטר בממוצע בתנאים רגילים. צריכת הדלק של שברולט ספארק 1.0 ליטר היא כ-15 ק"מ לליטר בממוצע בתנאים רגילים.

אגרת רישוי וביטוחים

1,372 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
1,800 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    מיני
  • צורה
    האצ'בק
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    ידני 5 הילוכים
  • נפח מנוע
    995 סמ"ק
  • כוחות סוס
    68
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    דרום קוריאה
  • מקור יצרן
    ארה"ב
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    15.3 שניות
    2.8 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    912.5
    16.5
  • הספק מנועים
    68 כוח סוס
    24 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    7192
    156
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    170 ליטר
    74 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    185244
    308
  • אורך
    3.6 מטר
    11 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    3.63.71
    3.99
  • בסיס גלגלים
    2.38 מטר
    4 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.322.42
    2.5
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 15.3 שניות
    מהירות מירבית: 152 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
    הספק מנוע: 68 כוחות סוס ב-6400 סל"ד
    מומנט מנוע: 9.5 קג"ם ב-4800 סל"ד
    נפח מנוע: 995 סמ"ק
    מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
    מערכת עצור-סע: אין
    הילוכים: ידני 5 הילוכים
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    בקרת שיגור: אין
    חוות דעת קארזון:
    ספארק הוצעה בישראל עם שתי מערכות הנעה - שתיהן עם מנוע בנזין אטמוספרי, 4 צילינדרים, אחת בנפח 1.0 ליטר ואחת בנפח 1.2 ליטר; גרסת 1.0 ליטר התווספה באמצע חיי הדגם. מנוע 1.2 ליטר נחשב חזק יחסית למקובל בקטגוריה, אולם התחום היעיל שלו - ובפרט שיא ההספק - זמינים בסל"ד גבוה ופחות נגיש בנהיגה שגרתית. ביחד עם יחסי ההעברה הארוכים, מתקבלת תחושה עצלה. לגרסת 1.0 ליטר נתונים דומים למקובל בקטגוריה, אך אופיייה דומה לשל גרסת 1.2 ליטר.
    קבוצת זיהום: 14 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: אין
    מסך נוסע ליד נהג: אין
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אין
    חיבור USB: חיבור קדמי
    חיבור AUX: יש
    טעינה אלחוטית לנייד: אין
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 170 ליטר
    נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 570 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 3.6 מטר
    רוחב: 1.6 מטר
    גובה: 1.52 מטר
    בסיס גלגלים: 2.38 מטר
    נפח מיכל דלק: 35 ליטר
    סוג ג'אנטים: פלדה
    גודל ג'אנט: 13 אינץ'
    מידות צמיג קדמי: 155/80R13
    מידות צמיג אחורי: 155/80R13
    TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
    גלגל חלופי: גלגל זמני
    משקל עצמי: 864 קילוגרם
    משקל העמסה: 503 קילוגרם
    משקל כולל: 1,367 קילוגרם
    הרכב לא מורשה לגרירה
    חוות דעת קארזון:
    לספארק ממדים - בסיס גלגלים, מידות מרכב - דומים לאלו של דגמי המיני שהיו בסוף העשור הראשון של המילניום. תכנון הפנים של ספארק מעניק עדיפות למרחב פנים על פני תא המטען, שהוא קטן (170 ליטר בלבד) גם אם לא הכי קטן בקטגוריה
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: בד
    מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: נעילה מרכזית עם שלט
    מספר חלונות חשמל: 2
    גג שמש: ללא
    חיישן גשם: אין
    חלונות אחורים כהים: אין
    מראה מרכזית: כולל מצב לילה
    מראות צד: כיוון חשמלי
    קיפול חשמלי למראות צד: אין
    לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
    חימום הגה: אין
    הגה כוח: יש
    בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: אין
    תצוגה עילית HUD: אין
    מזגן: רגיל
    יציאות מזגן במושב אחורי: אין
    יציאות מזגן בשורה שלישית: אין
    תאורה קדמית: הלוגן
    תאורה אחורית: הלוגן
    תאורת אווירה : אין
    בלם חניה: בלם חניה רגיל
    מצלמות חניה: אין
    חיישני קירבה: אין
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: לספארק מרכב גבוה יחסית הבא על חשבון אסתטיקה. ברמת הגימור הבסיסית לספארק נראות פשוטה, אולם התוספות ברמות הגימור הגבוהות יותר - והפופולריות - משדרגות את ההופעה, בעיקר ברמת הגימור LTZ עם החישוקים הגדולים
    מנוע: ספארק הוצעה בישראל עם שתי מערכות הנעה - שתיהן עם מנוע בנזין אטמוספרי, 4 צילינדרים, אחת בנפח 1.0 ליטר ואחת בנפח 1.2 ליטר; גרסת 1.0 ליטר התווספה באמצע חיי הדגם. מנוע 1.2 ליטר נחשב חזק יחסית למקובל בקטגוריה, אולם התחום היעיל שלו - ובפרט שיא ההספק - זמינים בסל"ד גבוה ופחות נגיש בנהיגה שגרתית. ביחד עם יחסי ההעברה הארוכים, מתקבלת תחושה עצלה. לגרסת 1.0 ליטר נתונים דומים למקובל בקטגוריה, אך אופיייה דומה לשל גרסת 1.2 ליטר.
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק של שברולט ספארק 1.2 ליטר היא כ-14 ק"מ לליטר בממוצע בתנאים רגילים. צריכת הדלק של שברולט ספארק 1.0 ליטר היא כ-15 ק"מ לליטר בממוצע בתנאים רגילים.
    מבחני בטיחות: לספארק רמת בטיחות טובה יחסית לזמנה - ארבעה כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופיים (2009) המחמירים יחסית. מפרט הבטיחות כולל, בכל השנים ובכל רמות הגימור, 6 כריות אוויר (כולל מנגנון נטרול לכרית האוויר הקדמית) ועיגוני איזופיקס.
    התנהגות כביש: לספארק יכולת דינמית סבירה, הודות לרמת אחיזה גבוהה יחסית וכן היגוי עם תגבור הידראולי (נדיר) המסייע להעברת תחושות לידי הנהג ולהגברת הביטחון בנהיגה. עם זאת, ישנם מכלולים פשוטים וזולים - בולמים וקפיצים, דוושת מצמד - שאיכותם בהתאם והם אינם מוסיפים לתחושת הביטחון (זוויות גלגול גדולות, דוושת מצמד מעורפלת).
    נוחות נסיעה ותמרון: ספארק, עד מתיחת הפנים, לא נחשבה נוחה לנסיעה - למתלים הזולים כושר ספיגת שיבושים מוגבל בעיר, בידוד הרעשים סביר במהירות נמוכה אך לא טוב במהירות גבוהה. הדגם המחודש משופר באופן משמעותי בהיבטים האלו - בין היתר בזכות תוספת חומרי בידוד, תכנון שונה למכלולים מסוימים - כאשר לגרסת 1.0 ליטר כושר ספיגת שיבושים עדיף הודות לחתך גבוה יותר של הצמיגים.
    מימדי הרכב: לספארק ממדים - בסיס גלגלים, מידות מרכב - דומים לאלו של דגמי המיני שהיו בסוף העשור הראשון של המילניום. תכנון הפנים של ספארק מעניק עדיפות למרחב פנים על פני תא המטען, שהוא קטן (170 ליטר בלבד) גם אם לא הכי קטן בקטגוריה
    מושבים: סביבת הנהג בספארק נעימה ומאובזרת יחסית לדגמי המיני מתקופתה, אם כי עדיין מדובר בתנאים בסיסיים למדי. בשנים הראשונות היו מוזרויות כמו גלגל הגה שאינו מתכוונן או היעדר מנגנון מהיר לפתיחת דלת תא המטען (נדרש מפתח) שטופלו במסגרת מתיחת הפנים. באופן כללי, במתיחת הפנים שופרה איכות הייצור. באופ יחסי, ספארק נחשבת למרווחת - במיוחד עבור היושבים מלפנים, אבל גם מאחור אפשר לשנע שני בוגרים בגובה 180 ס"מ בתנאים סבירים. עם זאת, כל המושבים דקים, פשוטים ולא נחשבים נוחים. בשורה השנייה מותר להסיע עד שלושה אנשים, בפועל עדיף שלא. הראות לפנים טובה, לאחור מוגבלת.
    אמינות ובעיות ידועות: כיום, ספארק דור ראשון מהשנתון האחרון (2015) כך שרמת האמינות והעמידות תלויה בעיקר בשגרת התחזוקה של הרכב לאורך חייו. כן כדאי לקחת בחשבון כי למנוע יש שרשרת טיימינג שנשחקת עם הזמן ומחייבת החלפה בסביבות 120,000 ק"מ, וכי דגמי שברולט אינם מצטיינים באופן מסורתי בכל הקשור לעמידות של משאבות מים וחלקי פלסטיק בתא המנוע - איכותם נמוכה והם מתבלים במהירות, לא יקרים להחלפה אך בעלי פוטנציאל נזק גדול. כדאי לקחת בחשבון כי העובדה שהתחום היעיל של המנוע נמצא בסל"ד גבוה, משמעותה פעולה מאומצת של המנוע לאורך חלק ניכר מחייו - ובלאי בהתאם.
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/0
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • סיוע במעבר נתיב
  • היגוי במצבי חירום
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • מערכת ראיית לילה
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 6 כריות אוויר
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
    • חוות דעת קארזון:
    לספארק רמת בטיחות טובה יחסית לזמנה - ארבעה כוכבי בטיחות במבחני הריסוק האירופיים (2009) המחמירים יחסית. מפרט הבטיחות כולל, בכל השנים ובכל רמות הגימור, 6 כריות אוויר (כולל מנגנון נטרול לכרית האוויר הקדמית) ועיגוני איזופיקס.
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/4 (שנת בחינה - 2009)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
★★★★★
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי שברולט ספארק בשנת 2014

2,259 רכבי שברולט ספארק נמכרו בשנת 2014. מובילי המכירות הם: ספארק LS 1.0 ליטר ידני (1,253 מכירות), ספארק LT 1.2 ליטר ידני (851 מכירות), ספארק LTZ 1.2 ליטר ידני (155 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור שברולט ספארק 2014

איבוד ערך לשברולט ספארק

ירידת הערך הממוצעת לשברולט ספארק היא 14.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 31.1% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 47.6% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות לשברולט ספארק

רבע מכלי הרכב מסוג שברולט ספארק יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים. 2 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה

כיום, ספארק דור ראשון מהשנתון האחרון (2015) כך שרמת האמינות והעמידות תלויה בעיקר בשגרת התחזוקה של הרכב לאורך חייו. כן כדאי לקחת בחשבון כי למנוע יש שרשרת טיימינג שנשחקת עם הזמן ומחייבת החלפה בסביבות 120,000 ק"מ, וכי דגמי שברולט אינם מצטיינים באופן מסורתי בכל הקשור לעמידות של משאבות מים וחלקי פלסטיק בתא המנוע - איכותם נמוכה והם מתבלים במהירות, לא יקרים להחלפה אך בעלי פוטנציאל נזק גדול. כדאי לקחת בחשבון כי העובדה שהתחום היעיל של המנוע נמצא בסל"ד גבוה, משמעותה פעולה מאומצת של המנוע לאורך חלק ניכר מחייו - ובלאי בהתאם.
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על שברולט ספארק

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (29 גולשים)

★★★★★
בן 30 בעל רכב מודל 2021ינואר, 2022
★★★★★
יתרונות: רכב נח מאוד. חסכוני בדלק יחסית. זריז בהאצות. קומפקטי ונכנס בקלות לכל חניה. מפרט הרכב קל ונח ללמידה ותפעול. חיישן הבלימה אוטנומית מאוד דומיננטי ומציל חיים בהתקרבות מהירה לרכב מלפנים. סה"כ רכב נחמד ביותר ליחיד או לזוג עד 2 ילדיםחסרונות: צר מאחור (לא מתאים ל3 אנשים ממוצעים), תא מטען קטן מדיי, חוסר יציבות בגשמים ובסיבובים חדים. איכות חומרים לא גבוהה במיוחד. טמבון עדין מאוד (פלסטיק) , חיישנים אחוריים לא מדוייקים כשהרכב עושה רוורס בזווית.בעיות שהיו לכם ברכב: שירות יבואן סביר. שירות במוסך רשמי אזור באר שבע לא טובנקדות לשיפור ברכב: בעיקר הרחבת תא מטען , ישיבה מאחור , נכון להיום לא תואמת ל3 אנשים ממוצעים, איכות חומריםהייתם קונים את הרכב שוב: לא. הרכב צר מדיי.הרכב מתאים ל: צעירים
בן 54 בעל רכב מודל 2021יוני, 2024
★★★★★
יתרונות: רכב זריז מאוד ונוח מאוד. לא להאמין שזה רכב קטן , פנים הרכב מאובזר היטב , מערכות בטיחות כולל עצירה אוטונומית בדגם הפרמייר, חיישני חניה ומצלמה מקורית, מערכת מולטימדיה מעולה וקלה לתפעול והרכב הכי חזק וזריז בקטגוריה. תחושה של מכונית גדולה, חלון גג , כניסה ללא מפתח , מושבים נוחים מלפנים.חסרונות: תא מטען קטןבעיות שהיו לכם ברכב: שירות של היבואן מעולה, טיפולים זולים (חוץ מטיפולים רגילים) ומאוד אמין- רכב קוראני עם כל האמינות הידועה.נקדות לשיפור ברכב: בגאז' קטן.הייתם קונים את הרכב שוב: כנראה שכן , רק שהיבואן כרגע לא מביא יותר את הדגם הזה.הרכב מתאים ל: צעירים ברוחם ובנפשם, זוג מבוגרים
בעל רכב מודל 2016אוקטובר, 2024
★★★★★
יתרונות: קל למצוא חניות במרכז, חזק ביחס לקטגוריה, מערכת מקורית עם apple car ועם android auto, וטיפולים זולים.חסרונות: תיבה רציפה אמנם עדיפה על רובוטית אבל עדיף אוטומט, רכב קצת מתקשה בעליות לירושליםהייתם קונים את הרכב שוב: לא כרכב ראשי, נחמד כרכב ראשון לנהג צעיר או כרכב שני במשפחההרכב מתאים ל: צעירים, זוג, נהג שנוסע לרוב לבד
בעל רכב מודל 2021יוני, 2024
★★★★★
יתרונות: רכב אמין , חזק מאוד יחסית לרכבים בקטגוריה, הרבה מאוד פיצ'רים שמסייעים לנהג. חוויית נהיגה רכב קטן עם הרגשה של רכב גדול.חסרונות: בגאז' קטן יחסית , תצרוכת דלק 1:16 חשבתי שיהיה יותר חסכוני
בת 55 בעלת רכב מודל 2016ינואר, 2024
★★★★★
יתרונות: מנוע חזק, נסיעה נוחה ונעימה, קל לתפעול, אמין מאד, דורש רק טיפולים תקופתיים ובטיחותי. באיזור הקדמי של כסא הנהג והנוסע יש תחושה של מרחב כמו של מכונית גדולה יותר.חסרונות: תא מטען קטןבעיות שהיו לכם ברכב: מבחינה מכאנית לא היו בעיות מיוחדות עם הרכב, הרכב מטופל רק במוסך מורשה יבואן והשירות שם מעולה.נקדות לשיפור ברכב: הרחבת תא המטען ואזור הישיבה של הנוסעים מאחורהייתם קונים את הרכב שוב: כן בוודאיהרכב מתאים ל: צעירים ומבוגרים
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם שברולט ספארק? נשמח לחוות דעתכם

★★★★★

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
לפרטים ≫
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
לפרטים ≫
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
לפרטים ≫
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
לפרטים ≫
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
לפרטים ≫
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
יצרנים
טסלהיונדאיטויוטהקיהסקודהBYDצ'רימאזדהמיצובישיסוזוקיסיאטאמ.גי' MG
כלים
דו"ח רכבהשוואת רכביםחדשות רכבשאלות נפוצותקארזון לסוחריםמחשבוני אגרותאודותצור קשרתנאי שימושנגישותמדיניות פרטיותדווח שגיאה
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE