שברולט טראקס 2025, מלפנים, מקור: קארזון
שברולט טראקס 2025, מלפנים שמאל, מקור: קארזון
שברולט טראקס 2025, תמונה כללית, מקור: קארזון1 / 18
מחירון, מבצעים ו-0 קילומטר שברולט טראקס קופה חדש
מחירון:
169,990 ₪
שווי הנחות והטבות:
7,000 ₪
הנחה ב-0 ק"מ:
17,300 ₪
מבצעים והנחות אחרונות
ימי מכירות UMI
מרץ, 2025
שווי הנחות והטבות:
7,000 ₪
ימי מכירות מיוחדים UMI
ינואר, 2025
שווי הנחות והטבות:
7,000 ₪
ימי מכירות UMI
יוני, 2024
שווי הנחות והטבות:
7,000 ₪
ימי מכירות UMI
אפריל, 2024
שווי הנחות והטבות:
6,000 ₪
חוות דעת שברולט טראקס קופה דור 2 חדש
רכב פנאי קטן, שמתברג מעל לשברולט טריילבלייזר ונושק לרכבי הפנאי הקומפקטיים מאירופה בזכות ממדים נדיבים. שברולט טראקס דור 2 נחשף ב-10/2022 והגיע לישראל ב-04/2023
יתרונות
ביצועי מנוע, מרווח ושימושיות, עיצוב
חסרונות
איכות חומרים, נוחות נסיעה, צריכת דלק
למי מתאים?
שברולט טראקס יתאים למי שמחפש רכב פנאי שהוא לא גדול, אך מרווח ושימושי למשפחה ובנוסף נהנה מביצועים זריזים. אם אתם מעדיפים נוחות משופרת ותנוחת ישיבה גבוהה יותר, בדקו את מיצובישי ASX למשל
רמות גימור
לטראקס שתי רמות גימור RS1 מוכוונת לציי רכב וכוללת פריטים כגון חימום במושבים, חיישני ומצלמת רוורס והנעה מרחוק. לרמת הגימור RS2 אבזור עשיר יותר כגון מפתח חכם, בקרת אקלים, ריפוד עור, לוח מחוונים דיגיטלי ומסך מולטימדיה "11 במקום "8 וכאופציה תוכלו להוסיף גג שמש ומשטח טעינה אלחוטי
מכירות
בשנת 2025 נמכרו 293 רכבי שברולט טראקס. מרמת גימור שנבחרה (2RS 1.2 ליטר) נמכרו 165 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור 2RS 1.2 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים
יבואנים
היבואן הרשמי של שברולט טראקס הוא UMI. רמת הגימור 2RS 1.2 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
השוואת עלויות מימון
הערכת ההוצאות הכוללות הצפויות במסלולי רכישה שונים, כולל עלות הרכב עצמו, טיפולים שנתיים, אגרה וביטוח (ללא דלק)
קניה במזומן
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
2,320 ₪
רכב 0 ק"מ
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
2,444 ₪
הלוואה פריים + 0.75%
ל-36 חודשים
עלות חודשית מוערכת:
2,854 ₪
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
13.9 קילומטר לליטר
3.2 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,554 ₪ עלות דלק שנתית
1,414 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-10.5 ק"מ לליטר, פער של כ-21% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי
- צורהקרוסאובר קופה
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע1,199 סמ"ק
- כוחות סוס139
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורדרום קוריאה
- מקור יצרןארה"ב
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.6 שניות0.5 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה4.99.112
- הספק מנועים139 כוח סוס44 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה122183347
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)725 ליטר233 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה150492820
- אורך4.54 מטר3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.174.514.79
- בסיס גלגלים2.7 מטר1 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.592.692.91
- מרווח גחון186 מילימטר1 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה126185230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.6 שניות
מהירות מירבית: 190 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 139 כוחות סוס ב-5000 סל"ד
מומנט מנוע: 22.4 קג"ם ב-2500 סל"ד
נפח מנוע: 1,199 סמ"ק
מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
מנוע ה-1.2 ליטר מספק ביצועים זריזים מאוד בתנועה עירונית, עם השהייה קלה ביציאה מהמקום. גם בדרך בין-עירונית ומהירה הביצועים טובים, נדרשת לחיצה על דוושת ההאצה כדי לעורר אותו בתאוצות ביניים, והוא משייט בנינוחות בכביש 6 למשל גם ברכב עמוס
תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ברוב המקרים, היא לא מהמהירות ולעיתים תרגישו את העברת ההילוכים. נציין כי התפעול הידני מכפתור על ידית ההילוכים אינו נוח ומצריך לפני כן העברת הידית למצב L
קבוצת זיהום: 14 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 11 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
חוות דעת קארזון:
מערכת המולטימדיה איטית. במהלך המבחן אף קפאה כמה פעמים
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 725 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1532 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.54 מטר
רוחב: 1.82 מטר
גובה: 1.57 מטר
בסיס גלגלים: 2.7 מטר
רדיוס סיבוב: 5.85 מטר
נפח מיכל דלק: 50 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 225/55R18
מידות צמיג אחורי: 225/55R18
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,363 קילוגרם
משקל העמסה: 517 קילוגרם
משקל כולל: 1,880 קילוגרם
הרכב לא מורשה לגרירה
מרווח גחון: 186 מילימטר
חוות דעת קארזון:
בהשוואה לטרייל בלייזר, הטראקס גדול ממנו, פרט לממד הגובה - הוא ארוך ב-13 ס"מ, רחב ב-1.5 ס"מ, נמוך ב-8.9 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-6 ס"מ ותא המטען גדול ב-9 ליטר
תא המטען עצמו שימושי, עם מפתח רחב, סף העמסה נמוך ומבנה שטוח. יש תא אחד משמאל ואין וויי תלייה מתחת לרצפה שוכן הגלגל החלופי וניתן לאחסן שם ציוד בצורה לא מסודרת
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור סינטטי
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב, מחומם
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני, מחומם. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 8 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור סינטטי
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני, עם פרטי ה-RS, ספורטיבי. בחזית תאורה בקומות, סבכה רחבה עם גימורים מושחרים החודרים אל הפגוש, בפרופיל נפגוש חישוקים מעוצבים וכמובן חצאיות ובתי גלגלים מושחרים ומסילות גג, ואילו מאחור פנסים עם קצוות מחודדים החודרים אל הכנף והפגוש
עיצוב הפנים עדכני למעשה זוהי שפת העיצוב שהגיע גם אל מתיחת הפנים של הטריילבלייזר, עם לוח מחוונים ומסך מולטימדיה סמוכים, כשהמסך, פתחי המיזוג ופאנל בקרת האקלים פונים אל עבר הנהג, בצדדים ישנם פתחי מיזוג עגולים וזוויות שונות מעטרות את הדשבורד והדלתות
מנוע: מנוע ה-1.2 ליטר מספק ביצועים זריזים מאוד בתנועה עירונית, עם השהייה קלה ביציאה מהמקום. גם בדרך בין-עירונית ומהירה הביצועים טובים, נדרשת לחיצה על דוושת ההאצה כדי לעורר אותו בתאוצות ביניים, והוא משייט בנינוחות בכביש 6 למשל גם ברכב עמוס
הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ברוב המקרים, היא לא מהמהירות ולעיתים תרגישו את העברת ההילוכים. נציין כי התפעול הידני מכפתור על ידית ההילוכים אינו נוח ומצריך לפני כן העברת הידית למצב L
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן עמדה על כ-10.5 ק"מ לליטר, פער של כ-21% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים סבירה בלבד, תא הנוסעים שופע פלסטיקה נוקשה, חלקה לא נעימה למגע. איכות ההרכבה טובה.
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד. אך שימו לב לתפעול מערכת השמע מכפתורים מאחורי ההגה ומשני צידיו וכן לתפעול הידני של תיבת ההילוכים
מולטימדיה: מערכת המולטימדיה איטית. במהלך המבחן אף קפאה כמה פעמים
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ברוב המקרים, עם תגובה נשלטת, אך אין כאן ציפייה ספורטיבית למרות מיתוג RS. בעיקולים או בכבישים מפותלים הרכינה בולטת, ההגה והשלדה חסרי היזון חוזר ואילו הבלמים אינם מרגישים חזקים דיו
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית אינה מצטיינת. כיול הבולמים נוקשה והטראקס לא מצליח לספוג שיבושים עירוניים נפוצים, גם הריסון אינו מצטיין עם תנודות לאחר פס האטה
הנוחות הבין-עירונית משתפרת, אך עדיין לא מדובר בנוחות מרשימה, שכן הוא קופצני בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים אינו מצטיין עקב רעשי כביש ורוח נוכחים
מימדי הרכב: בהשוואה לטרייל בלייזר, הטראקס גדול ממנו, פרט לממד הגובה - הוא ארוך ב-13 ס"מ, רחב ב-1.5 ס"מ, נמוך ב-8.9 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-6 ס"מ ותא המטען גדול ב-9 ליטר
תא המטען עצמו שימושי, עם מפתח רחב, סף העמסה נמוך ומבנה שטוח. יש תא אחד משמאל ואין וויי תלייה מתחת לרצפה שוכן הגלגל החלופי וניתן לאחסן שם ציוד בצורה לא מסודרת
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב מאוד ותנוחת הישיבה גבוה, המושבים עצמם נוחים ורחבים אך חסרי תמיכה צידית
הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח מצוין לכל הכיוונים, הרצפה שטוחה אך אין משענת יד בין המושבים או פתחי מיזוג
שדה ראיה: שדה הראייה טוב מאוד לפנים ולצדדים, הקורות האחוריות מעט עבות ושימו לב למראה השמאלית המגדילה שמצמצמת את שדה הראייה בה
מערכות בטיחות מתקדמות
8/3
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה מאוד
מכירות רכבי שברולט טראקס בשנת 2025
293 רכבי שברולט טראקס נמכרו בשנת 2025. מובילי המכירות הם: טראקס קופה 2RS 1.2 ליטר (165 מכירות), טראקס קופה 1RS 1.2 ליטר (128 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור שברולט טראקס 2025
איבוד ערך לשברולט טראקס
ירידת הערך הממוצעת לשברולט טראקס היא 14.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.2% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 48.8% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV קומפקטי הכי נמכרים בשנת 2025
שברולט טראקס במקום ה34 במספר המכירות בשנת 2025 בקטגורית SUV קומפקטי עם 289 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על שברולט טראקס
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4 מתוך 5 (9 גולשים)
★★★★★
בן 69 בעל רכב מודל 2018מרץ, 2023
★★★★★
אנונימיאוקטובר, 2022
בן 60 בעל רכב מודל 2015דצמבר, 2023
בן 42 בעל רכב מודל 2014דצמבר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2014יולי, 2020
בעל רכב מודל 2017ינואר, 2020
בן 68 בעל רכב מודל 2015ספטמבר, 2022
★★★★★
בן 40 בעל רכב מודל 2014ספטמבר, 2022
★★★★★
בן 48 בעל רכב מודל 2018דצמבר, 2022
בעל רכב מודל 2016אפריל, 2024
★★★★★
בן 62 בעל רכב מודל 2024יולי, 2024
בעל רכב מודל 2016אוגוסט, 2025
★★★★★
בעל רכב מודל 2014מרץ, 2021
בן 50 בעל רכב מודל 2015מאי, 2024
★★★★★
בת 79 בעלת רכב מודל 2015מאי, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2014פברואר, 2021
★★★★★
בעל רכב מו דל 2018אוקטובר, 2022
בעל רכב מודל 2019מרץ, 2024
