CARZONE
אזור אישי
  • סיטרואן
  • C3
  • 2010
  • קומפורט 1.6 ליטר ▾

סיטרואן C3 2010

202420232022202120202019201820172016201520142013201220112010

מחירון סיטרואן C3 2010 קומפורט 1.6 ליטר דור 2

מחיר ממוצע מודעות:
7,600 ₪

חוות דעת סיטרואן C3 דור 2 שנת 2010

מכונית סופר-מיני בעיצוב לא שגרתי שמחזירה את הנוחות לסיטרואן, היא מתברגת בין ה-C1 הקטנטנה ל-C4 המשפחתית קומפקטית. סיטרואן C3 דור 2 נחשף ב-06/2009 והגיע לישראל ב-09/2010. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-02/2013 והגיעה לישראל ב-09/2013

יתרונות

נוחות נסיעה, בידוד רעשים, ביצועי מנוע

חסרונות

הנדסת אנוש, מרווח מאחור, איכות חומרים

למי מתאים?

סיטרואן C3 תתאים למי שמחפש מכונית קטנה ומעוצבת, עם ביצועים זריזים ונוחות מצוינת. אם אתם מחפשים מרווח עדיף, בדקו את קיה ריו, ואם דווקא התנהגות כביש מהודקת יותר, בדקו סיאט איביזה למשל
לחצו להשוואת רמות גימור סיטרואן C3 2010

מכירות

בשנת 2010 נמכרו 774 רכבי סיטרואן C3. מרמת גימור שנבחרה (קומפורט 1.6 ליטר) נמכרו 515 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור קומפורט 1.6 ליטר בשנת 2010 היה 99,990 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של סיטרואן C3 הוא לובינסקי. רמת הגימור קומפורט 1.6 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

11.9 קילומטר לליטר
7.1 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
8,824 ₪ עלות דלק שנתית
3,298יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ-13.5 ק"מ לליטר, פער של כ-34% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)

אגרת רישוי וביטוחים

1,707 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
1,800 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    סופרמיני
  • צורה
    האצ'בק
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין
  • הילוכים
    אוטומטי פלנטרי
  • נפח מנוע
    1,598 סמ"ק
  • כוחות סוס
    120
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    צרפת
  • מקור יצרן
    צרפת
  • הספק מנועים
    120 כוח סוס
    2 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    90122
    194
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    300 ליטר
    16 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    242316
    446
  • אורך
    3.94 מטר
    11 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    3.854.05
    4.36
  • בסיס גלגלים
    2.47 מטר
    7 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.452.54
    2.66
    סוג מנוע: בנזין
    הספק מנוע: 120 כוחות סוס
    נפח מנוע: 1,598 סמ"ק
    הילוכים: אוטומטי פלנטרי
    סוג הנעה: קדמית
    חוות דעת קארזון:
    ביצועי המנוע טובים מאוד ולמרות הנפח הצנוע ושלושת הצילינדרים הוא מספק תחושה זריזה בעיר ותאוצות ביניים מתבצעות באופן משכנע בהתנהלות שגרתית התיבה פועלת באופן חלק, אך היא איטית יחסית ופחות מתאימה לנהיגה נמרצת
    קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 300 ליטר
    אורך: 3.94 מטר
    רוחב: 1.73 מטר
    גובה: 1.52 מטר
    בסיס גלגלים: 2.47 מטר
    סוג ג'אנטים: פלדה
    TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
    משקל כולל: 1,612 קילוגרם
    כושר גרירה: 570 ק"ג ללא בלמים. 750 ק"ג עם בלמים
    חוות דעת קארזון:
    תא המטען שימושי אך לא מצטיין עקב סף ההעמסה גבוהה וצר יחסית, מה שמקשה על הכנסת / הוצאת ציוד כבד. אין וויי תלייה ותאי אחסון
    מספר מקומות: 5
    מספר דלתות: 5
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: ללא
    הגה כוח: יש
    מזגן: יש
    מצלמות חניה: אין
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני מתאפיין בקווים מעוגלים ורכים, שמעניקים לה מראה ידידותי ורך. חזית הרכב מקבלת גריל רחב יחסית ופנסים מעוגלים המשתלבים היטב בעיצוב הכללי, בעוד שמבנה המרכב הנמוך ומעט משוך לאחור מעניק לה תחושת דינמיות ורעננות. מאחור, יחידות התאורה מעוגלות גם הן וממשיכות את קו העיצוב הרך והזורם של הדגם. בתוך תא הנוסעים מקבלים את פני הנהג והנוסעים עיצוב צבעוני ופשוט יחסית, אך עם שימת דגש ברורה על אווירה צעירה ונעימה
    מנוע: ביצועי המנוע טובים מאוד ולמרות הנפח הצנוע ושלושת הצילינדרים הוא מספק תחושה זריזה בעיר ותאוצות ביניים מתבצעות באופן משכנע
    הילוכים: בהתנהלות שגרתית התיבה פועלת באופן חלק, אך היא איטית יחסית ופחות מתאימה לנהיגה נמרצת
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ-13.5 ק"מ לליטר, פער של כ-34% מנתוני היצרן (בתקן המדידה הישן)
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים טובה, אך לא מצטיינת, כאשר חלקו העליון של הדשבורד נעים למגע, כך גם ההגה והריפודים, אך מתחת לקו הדשבורד ודיפוני הדלתות נמצא פלסטיקה פשוטה
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש אינה מצטיינת עקב תפעול בקרת האקלים ממסך המולטימדיה ותפעול בקרת השיוט מידית מאחורי ההגה
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה עם אחיזה טובה, אך רכות המתלים יוצרת רכינה מורגשת בעיקולים וההגה חסר היזון חוזר, היא אינה מרגישה דינאמית כמו סיאט איביזה למשל
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד, היא מרגישה עסוקה אך שיבושים שונים משוככים והתחושה רכה. התמרון העירוני קל ברוב המקרים הנוחות הבין-עירונית טובה גם היא עם ריסון טוב בכביש גלי
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב בדרך כלל, למעט רעשי כביש בדרך בין-עירונית
    תא מטען: תא המטען שימושי אך לא מצטיין עקב סף ההעמסה גבוהה וצר יחסית, מה שמקשה על הכנסת / הוצאת ציוד כבד. אין וויי תלייה ותאי אחסון
    מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה, המרווח טוב, תנוחת הישיבה גבוהה יחסית והמושבים רחבים ורכים, נוחים גם בנסיעות ארוכות, אך חסרי תמיכה צידית הכניסה למושב האחורי נוחה גם כן, המרווח טוב בעיקר לרגליים וסביר לראש, שלושה מבוגרים יצטופפו מאחר וליושב במרכז מושב שאינו מוגבה, אך הוא יתמודד עם תעלת הינע גבוהה שמצריכה ישיבה בפישוק, המושב עצמו קצר וללא תמיכה מספקת וגם אין ידיות אחיזה
    שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/0
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי סטיה מנתיב
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 6 כריות אוויר
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/4 (שנת בחינה - 2009)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי סיטרואן C3 בשנת 2010

774 רכבי סיטרואן C3 נמכרו בשנת 2010. מובילי המכירות הם: C3 קומפורט 1.6 ליטר (515 מכירות), C3 קומפורט PK 1.6 ליטר (259 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סיטרואן C3 2010

איבוד ערך לסיטרואן C3

ירידת הערך הממוצעת לסיטרואן C3 היא 12.4% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 32.7% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 49.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

מדדי אמינות לסיטרואן C3

רבע מכלי הרכב מסוג סיטרואן C3 יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-11.5 שנים. 2 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה

*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על סיטרואן C3

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.5 מתוך 5 (16 גולשים)

בן 74 בעל רכב מודל 2020אפריל, 2025
יתרונות: היופי בעיניי המתבונן. בעיניי זהו רכב יפה ודי שונה מרכבים אחרים. נוחות נסיעה מעולה. בכביש משובש או על במפים הרכב לא מתפרק או צועק בזכות הבולמים וכריות המושבים. אמינות גבוהה ללא תקלות עד בה.חסרונות: החסרון הגדול ביותר הוא השימוש הבלתי הגיוני של מרבית הפעולות הנדרשות ונעשות באמצעות מסך המולטימדיה., עלות הטיפולים גבוהה יחסית., צאיכת דלק גבוהה בין 12%-20% מהנתון של היצרן.בעיות שהיו לכם ברכב: לא היו תקלות ו/או בעיות., המוסך שבו אני מטפל (פיג'ו/סיטרואן) מספק שירות טוב מאד וידידותי., פגשתי מחירי טיפול זולים יותר.נקדות לשיפור ברכב: לוותר על פריטים שניתן לבצע ע"י מתגים פיסיים.הייתם קונים את הרכב שוב: זה רכב שני שלי ברצף: הראשון נרכש ב-2017 והשני( הנוכחי) ב-2020.הרכב מתאים ל: לדעתי מתאים יותר לאנשים מבוגרים הן בגלל איכות הנסיעה המעולה והן בגלל היכולת שלהם להירגע בירידות לים המלח כדוגמה.
בן 72 בעל רכב מודל 2019נובמבר, 2023
יתרונות: נאה, זריז לסוג רכב סופרמיני, שקט ונוח, מושבים נוחים מאד, חישני קדמיים ואחורים, הדמיית ראיה של סביבת הרכב (מבט ציפור) בזמן ביצוע רוורס (סימון ליד מסך המצלמה).חסרונות: רוב ההגדרות לפונקציות הרכב מחייבות ביצוע דרך מערכת המולטימדיה - לא נוח ולא בטיחותי בזמן נהיגה., מיקום להנחת הסמאטפון קטן מידי. שינוי כפתור בחירה במצב "ספורט" ממש לא לעניין. מחירי טיפול אינם זולים.בעיות שהיו לכם ברכב: בעיה יחידה שנתקלתי בה לאחרונה הינה אי כניסת START-STOP לפעולה.נקדות לשיפור ברכב: כפתורים פיזיים למערכת המיזוג, מערכת מולטימדיה ברורה, יותר פונקציונלית ותומכת עברית., להפוך את בקרת השיוט לאוטונומית. כפי שהיא עכשיו, ניתן לוותר עליה.הייתם קונים את הרכב שוב: זה רכב C3 שני שלי ברצף - הראשון היה 2017 -עם 0 תקלותהרכב מתאים ל: הרכב מתאים למשפחה קטנה עד שני ילדים
בת 64 בעלת רכב מודל 2018דצמבר, 2019
יתרונות: מנוע גיר מראה צעיר 2 צבעים רכב כיפי לנהיגה עם הרבה כוח בעת הצורך העקיפות ובזינוק מהמקוםחסרונות: רועד במקצת בעמידה בגלל מנוע 3 צילינדר מערכת מולטי מדיה ללא וויז או GPS,היה ראוי שביטול הסטארט סטופ היה מכפתור כמו ב c5 אייר קרוסבעיות שהיו לכם ברכב: ללא בעיותנקדות לשיפור ברכב: כפתור סטארט סטופ לביטול ולא דרך המולטימדיההייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: צעירים ונשים
בן 17 בעל רכב מודל 2023מרץ, 2024
יתרונות: ביצועי מנוע יפים ביחס לקטגוריה,, נוח מעל המצופה, , מתלים מפתיעים לטובה, , רמקולים סבבה פלוס , ומראה יפה.חסרונות: בידוד רעשים גרוע ביותר,, אבזור גרוע מאוד, , אין ידיות אחיזה, , ואין מצלמת רוורס , או אפילו חיישני רוורס.בעיות שהיו לכם ברכב: לא,, רק עכשיו קיבלתי אותו.נקדות לשיפור ברכב: בידוד רעשים ואבזור,, כולל מצלמת וחיישני רוורס.הייתם קונים את הרכב שוב: לא,, כי אני שואף ליותר.הרכב מתאים ל: רווקים , רווקות
בעל רכב מודל 2018ספטמבר, 2021
יתרונות: יפה, מאובזר מעוּלה, נֹח ביותר,שַקֵט ללא רעשי כביש ורוח. קל לנהיגה. מנוע טורבּו 20.3 קג"מ.חסרונות: רוב הפעולות מבוצעות דרך מסך המגע. זה הרבה פחות נֹח מכפתורים וגם בלתי אפשרי ומסוּכן בזמן נסיעה.
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם סיטרואן C3? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE