סיטרואן C4 האצ'בק 2011
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪8,898
11.8 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2000
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - סיטרואן C4 האצ'בק
מכונית האצ'בק משפחתית כשבדור זה קיבלה כמה מאפייני שטח ועיצוב פחות שגרתי, היא מוצעת עם מנועי בנזין, דיזל וחשמל
יתרונות
- נוחות
- אבזור
- עיצוב
חסרונות
- Xשדה ראייה לאחור
- Xמרווח לשלושה מאחור
- Xהתנהגות כביש לא דינאמית
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
סיטרואן C4 תתאים לכל מי שמבלה הרבה בנסיעה ובנהיגה עם רמת נוחות מהגבוהות שיש, אבזור עשיר ועיצוב לא שגרתי. אם אתם מחפשים התנהגות כביש דינאמית ומרווח טוב יותר, בדקו את פורד פוקוס למשל
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה טובה, וכפי שנפוץ בקטגוריה - איכות החומרים טובה יותר בחלקו העליון של תא הנוסעים, ואילו בחלקו התחתון ישנה פלסטיקה פשוטה יותר
מושבים
הכניסה למושבים הקדמיים מצריכה הרמת רגל, בפנים נגלה מרווח טוב, מושבים נוחים מאוד גם לאורך זמן, ותנוחת ישיבה גבוהה יחסית הכניסה למושב האחורי דורשת גם היא הרמת רגל ובנוסף הגג נמוך יותר. המרווח לברכיים ולראש טוב ויתאים לשני מבוגרים, כששלושה יצליחו להצטופף מאחר והמושב כמעט שטוח, אך תעלת הינע גבוהה תפריע ליושב במרכז
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב ברוב הזמן כשרעשי כביש נשמעים בצורה סבירה בדרך בין-עירונית/מהירה ולעיתים רחוקות נשמעו רעשי מתלים בדרך עירונית
מנוע וביצועים
מנוע הדיזל 1.6 ליטר מספק ביצועים טובים עם צבירת מהירות ליניארית, הוא מרגיש פחות זריז מהבנזין אך המומנט הגבוה מסייע לו בעליות ארוכות למשל, כמו כן צליל הדיזל נשמע בעיקר בעמידה ולא מדובר במנוע רועש
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה ונשלטת. האחיזה טובה לצד נטייה מקובלת לתת היגוי, הרכינה מורגשת בעיקולים מהירים עקב רכות המתלים אך ה-C4 מצליחה להישאר מרוסנת דיה. ישנו היזון חוזר מהשלדה אך פחות מההגה הרך
נוחות נסיעה
הנוחות העירונית מצוינת. ה-C4 עושה זאת בזכות מתלים בכיול רך יחסית, שמצליחים לספוג סוגי שיבושים קטנים או גדולים ולהרחיקם מהנוסעים. התמרון העירוני קל ופשוט הנוחות הבין-עירונית טובה מאוד ולמרות אותה רכות היא מצליחה להישאר יציבה בכביש גלי ואינה מתנדנדת אלא מעבירה אותם ברכות
תא מטען
תא המטען עצמו שימושי בזכות מפתח רחב, סף ההעמסה אינו גבוה ובנוסף ישנו מדף לפיצול גובה עם עוד תא קטן ברצפה
מפרט טכני - סיטרואן C4 האצ'בק
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2010
חוות דעת גולשים על סיטרואן C4 האצ'בק
יתרונות:עיצוב פנים מהודר, כולל הגה עור איכותי. הרכב הכי נוח שתמצאו, פשוט תענוג. אם יטופל באהבה יחזיר פי שתים.
חסרונות:הגיר לפעמים מרגיש קצת מנותק, אבל מעבר לפעולה ידנית פותר הכול.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על סיטרואן C4 האצ'בק
גרסת הנעה חדשה לסיטרואן 2026 C4: מחיר החל מ-148,990 ש"ח
תחילת שיווק גרסת ההנעה ההיברידית המתונה למשפחתית של סיטרואן
גרסת הנעה חדשה לסיטרואן 2026 C4X: מחיר החל מ-154,990 ש"ח
תחילת שיווק גרסת ההנעה ההיברידית המתונה לקרוסאובר העירוני של סיטרואן
סיטרואן C4X 2025 : מחיר החל מ-158,990 ש"ח
תחילת שיווק מתיחת הפנים לקרוסאובר של סיטרואן
סיטרואן C4 2025 : מחיר החל מ-154,990 ש"ח
תחילת שיווק מתיחת הפנים לדגם הקרוסאובר של סיטרואן
נחשף עדכון לסיטרואן C4X 2024
חשיפת מתיחת הפנים לרכב הקרוסאובר קופה של סיטרואן
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן