סיטרואן ג'אמפי 2022, תמונה ראשית, מקור: יצרן
סיטרואן ג'אמפי 2022, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
סיטרואן ג'אמפי 2022, מקור: יצרן1 / 15
מחירון סיטרואן ג'אמפי 2022 לארג' 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר דור 3
אין נתונים זמינים (רכב חדש יחסית עם מעט רכבים למכירה)
חוות דעת סיטרואן ג'אמפי דור 3 שנת 2022
מסחרית בגודל בינוני הממוקמת מעל הברלינגו ומציעה כמה תצורות מרכב. היא גם מהווה את הבסיס לטויוטה פרואייס ופיאט סקודו (דור 3). סיטרואן ג'אמפי דור 3 נחשף ב-04/2016 והגיע לישראל ב-02/2017. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-10/2023 והגיעה לישראל ב-07/2024
יתרונות
נוחות נסיעה, ביצועי מנוע, כושר תמרון
חסרונות
אבזור, מערכות בטיחות, בידוד רעשים
למי מתאים?
סיטרואן ג'מפי תתאים למי שמחפש רכב עבודה יעיל, עם רמת נוחות טובה ויחידות הנעה חזקות. אם אתם מחפשים תחושה שקרובה יותר לרכב פרטי, בדקו את פולקסווגן טרנספורטר
רמות גימור
לג'מפי רמת גימור אחת, בסיסית ודלה באבזור נוחות ובטיחות
מכירות
בשנת 2022 נמכרו 470 רכבי סיטרואן ג'אמפי. לסיטרואן ג'אמפי יש 2 תת גרסאות שנ מכרו : ג'אמפי (438 מכירות), e-ג'אמפי (10 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (לארג' 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר) נמכרו 153 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור לארג' 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג). מחיר רכב חדש מרמת גימור לארג' 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר בשנת 2022 היה 268,990 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של סיטרואן ג'אמפי הוא לובינסקי. סיטרואן ג'אמפי נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (ליס קום). רמת הגימור לארג' 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
13.3 קילומטר לליטר
0.7 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
7,895 ₪ עלות דלק שנתית
438 ₪ פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן למנוע 2.0 ליטר (150 כ"ס, ידנית) עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-14% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן למנוע 2.0 ליטר (177 כ"ס, אוט') עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-14% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
3,806 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
6,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמיסחרי בינוני
- צורהוואן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות3
- סוג מנועדיזל
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע1,997 סמ"ק
- כוחות סוס177
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורצרפת
- מקור יצרןצרפת
- תאוצה ל-100 קמ"ש9.6 שניות0.2 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה6.49.811.9
- הספק מנועים177 כוח סוס15 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה82192340
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)6100 ליטר42 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה5614213000
- אורך5.31 מטר15 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.715.166
- בסיס גלגלים3.28 מטר2 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.993.263.85
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.6 שניות
מהירות מירבית: 170 קמ"ש
סוג מנוע: דיזל
הספק מנוע: 177 כוחות סוס ב-3750 סל"ד
מומנט מנוע: 40.8 קג"ם ב-2000 סל"ד
נפח מנוע: 1,997 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: פלסטיק
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
לג'מפי מספר יחידות הנעה - בתחילת דרכה הוצעה עם מנוע דיזל 1.6 ליטר (115 כ"ס, ידנית) שהוחלף במנוע 1.5 ליטר (120 כ"ס)
למנוע 2.0 ליטר (150 כ"ס ובהמשך עודכנה ל-140 כ"ס) בשידוך לתיבה ידנית, מספק ביצועים טובים, עם זמינות כוח טובה לאור גמישות ומומנט מנוע הדיזל
מנוע 2.0 ליטר (177 כ"ס) עם תיבה אוטומטית 6 הילוכים מספק ביצועים מצוינים, גמישות וזמינות כוח טובים גם ברכב עמוס והוא אינו מתקשה בתאוצות ביניים
תיבת ההילוכים האוטומית (6 הילוכים שעודכנה בהמשך ל-8 הילוכים) פועלת באופן חלק, אך היא מגיבה באיטיות להורדת הילוכים
תיבת ההילוכים הידנית בעלת חלוקה טובה של הילוכים המאפשרת שיוט נינוח, אך תחושת העברה לא חלקה ולדוושת המצמד מהלך ארוך וחיבור רק בקצה המהלך
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: אין
בלוטות': אין
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB:
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 6100 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 6100 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 5.31 מטר
רוחב: 1.92 מטר
גובה: 1.94 מטר
בסיס גלגלים: 3.28 מטר
רדיוס סיבוב: 6.2 מטר
נפח מיכל דלק: 69 ליטר
סוג ג'אנטים: פלדה
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 215/60R17
מידות צמיג אחורי: 215/60R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,845 קילוגרם
משקל העמסה: 1,255 קילוגרם
משקל כולל: 3,100 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 2,500 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
לג'מפי 3 מידות ארוך - קצר, בינוני, ארוך
תא המטען גדול מאוד גם לאחר התקנת שורת מושבים שלישית (באורך הבינוני), סף ההעמסה נמוך ולדלתות פתיחה של עד 180 מעלות
אבזור
מספר מקומות: 3
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: כסאות קפטן
מספר דלתות: 4
נעילה מרכזית: נעילה מרכזית
מספר חלונות חשמל: 2
גג שמש: ללא
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: אין
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: אין
ציפוי הגהה: פלסטיק
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: רגיל
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: הלוגן
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: אין
תאורה ערפל אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: אין
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני ברכבים מסחריים מדגיש בעיקר את החזית, ובג'מפי ניתן להחבין ב"כנפיים" היוצאות מהסמל ונמשכות עד לתוך הפנסים מה שמקנה מראה עדכני, הפרופיל מסחרי ואילו מאחור הפנסים בעלי תבליט מסוים
עיצוב הפנים תכליתי. דשבורד ישר עם תאים בחלקו העליון ואין כאן קווים מיוחדים או שילובי צבעים ססגוניים
מנוע: לג'מפי מספר יחידות הנעה - בתחילת דרכה הוצעה עם מנוע דיזל 1.6 ליטר (115 כ"ס, ידנית) שהוחלף במנוע 1.5 ליטר (120 כ"ס)
למנוע 2.0 ליטר (150 כ"ס ובהמשך עודכנה ל-140 כ"ס) בשידוך לתיבה ידנית, מספק ביצועים טובים, עם זמינות כוח טובה לאור גמישות ומומנט מנוע הדיזל
מנוע 2.0 ליטר (177 כ"ס) עם תיבה אוטומטית 6 הילוכים מספק ביצועים מצוינים, גמישות וזמינות כוח טובים גם ברכב עמוס והוא אינו מתקשה בתאוצות ביניים
הילוכים: תיבת ההילוכים האוטומית (6 הילוכים שעודכנה בהמשך ל-8 הילוכים) פועלת באופן חלק, אך היא מגיבה באיטיות להורדת הילוכים
תיבת ההילוכים הידנית בעלת חלוקה טובה של הילוכים המאפשרת שיוט נינוח, אך תחושת העברה לא חלקה ולדוושת המצמד מהלך ארוך וחיבור רק בקצה המהלך
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן למנוע 2.0 ליטר (150 כ"ס, ידנית) עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-14% מנתוני היצרן
צריכת הדלק בתנאי מבחן למנוע 2.0 ליטר (177 כ"ס, אוט') עמדה על כ-12 ק"מ לליטר, פער של כ-14% מנתוני היצרן
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים בסיסית, כמקובל ברכבים מסחריים בקטגוריה זו. איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה, אך לא מצטיינת - למשל אין שליטה מההגה על מערכת השמע או בקרת השיוט (הידית מאחורי ההגה) ומחזיקי הכוסות נמצאים רחוק ודורשים הושטת יד ארוכה
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ונשלטת, כשממד הגובה יוצר רכינה מורגשת בפיתולים
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה מאוד ביחס למסחרית. הכיול רך וספיגת השיבושים טובה. התמרון העירוני טוב בזכות רדיוס סיבוב קטן יחסית
הנוחות הבין-עירונית נשמרת, היא מרגישה יציבה גם בכביש גלי
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב אך לא מצטיין עם רעשי רוח בולטים
מימדי הרכב: לג'מפי 3 מידות ארוך - קצר, בינוני, ארוך
תא המטען גדול מאוד גם לאחר התקנת שורת מושבים שלישית (באורך הבינוני), סף ההעמסה נמוך ולדלתות פתיחה של עד 180 מעלות
מושבים: המושבים הקדמיים מרווחים, אך מושב הנהג חסר תמיכה ואינו מתכוונן לגובה והמושב האמצעי לא מתקפל למשטח עבודה למשל. תנוחת הנהיגה גבוהה
הכניסה לאחור נוחה בזכות דלתות הזהה עם מפתח רחב. מושבי נוסעים הינם בהתקנה מקומית (פרט לגרסה החשמלית), כך שתוכלו לאפיין אותם לפי הצרכים שלכם
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לפני ולצדדים, במבט לאחור פיצול הדלתות לעיתים מקשה
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
2
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 2 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מכירות רכבי סיטרואן ג'אמפי בשנת 2022
470 רכבי סיטרואן ג'אמפי נמכרו בשנת 2022. מובילי המכירות הם: ג'אמפי לארג' 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר (153 מכירות), ג'אמפי מדיום 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר (96 מכירות), ג'אמפי מדיום 140hp M1 דיזל 2.0 ליטר 6 מושבים (59 מכירות), ג'אמפי מדיום 140hp M1 דיזל 2.0 ליטר ידני 6 מושבים (21 מכירות), ג'אמפי Small 140hp N1 דיזל 2.0 ליטר ידני (20 מכירות), ג'אמפי מדיום 140hp M1 דיזל 2.0 ליטר (18 מכירות), ג'אמפי Small 177hp N1 דיזל 2.0 ליטר (16 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור סיטרואן ג'אמפי 2022
איבוד ערך לסיטרואן ג'אמפי
ירידת הערך הממוצעת לסיטרואן ג'אמפי היא 15.3% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 39.4% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 58.6% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות לסיטרואן ג'אמפי
רבע מכלי הרכב מסוג סיטרואן ג'אמפי יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-2.5 שנים. 10 שנים פחות מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי מיסחרי בינוני הכי נמכרים בשנת 2022
סיטרואן ג'אמפי במקום השלישי במספר המכירות בשנת 2022 בקטגורית מיסחרי בינוני עם 344 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על סיטרואן ג'אמפי
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (3 גולשים)
★★★★★
בן 72 בעל רכב מודל 2021אוקטובר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2014מאי, 2021
★★★★★
בן 47 בעל רכב מודל 2019פברואר, 2025
★★★★★
