פיאט טיפו 2016
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪8,203
12.8 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪2200
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - פיאט טיפו
פיאט טיפו הוחזרה לחיים בשנת 2015 ומוקמה מתחת לדגמי ה-500 על נגזרותיהם ולצד דגמי ה- 500L
יתרונות
- אבזור
- תא מטען
- איכות הרכבה
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xבידוד רעשים
- Xיחידת הנעה
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
הטיפו מתאימה למי שמחפשים רכב בעל שימושיות גבוהה, חלל ראוי לארבעה מבוגרים ותא מטען גדול ופרקטי
למי לא מתאים
עשויה פחות להתאים למי שמצפים לנוחות פרימיום או להתנהגות כביש מלוטשת בסגנון מתחרותיה הגרמניות.,כמו כן, יחידת ההנעה העט מיושנת וחסרת אופי דינאמי
רמות גימור
רמת הגימור הבסיסית "קומפורט" בעלת אבזור כמו חישוקי פלדה 16'', 4 חלונות חשמל, בקרת שיוט, כוונון גובה למושב נהג, מצב נהיגה עירוני, מסך מגע 5'', מערכת שמע 6 רמקולים ועוד. רמת הגימור "ספורטיבו" מוסיפה חישוקי סגסוגת 16'', בקרת אקלים דיגיטאלית, מסך מגע 7'', בקרת שיוט אדפטיבית ועוד. רמת הגימור הבכירה "לאונג'" כוללת גם חישוקי 17'' קלים, מושבי בד מהודרים, מראה מרכזית מתכהה אוטומטית, חבילת גימור פנימית ועוד
עיצוב
מבחוץ הטיפו סולידית אך מודרנית, עם חזית נחושה, פנסים צרים ונאים וקווי גוף הקורצים לדגמי העבר של המותג. בפנים מתקבלת סביבה פשוטה ונקייה, לא מתחכמת, עם לוח מחוונים בסיסי וצג מרכזי קטן יחסית, אך הכל קריא ונגיש. איכות הפלסטיקה טובה למראה ולמגע ביחס לתמחור, והתחושה בסך הכל חיובית
איכות חומרים והרכבה
התחושה בפנים טובה בהתחשב במחיר, בעיקר בשל איכות ההרכבה ההדוקה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש פשוטה והגיונית
מושבים
המושבים הקדמיים נאים אך בסיסם קצר, והם עשויים להרגיש מעט נמוכים (בייחוד לנוסעים מבוגרים לאורך זמן). המרווח מלפנים טוב, ומאחור יאכלס בקלות שני מבוגרים. עם זאת, נוסעים גבוהים במיוחד עשויים לחוש במגבלת מרחב הראש, ובסיס הגלגלים הקצר מורגש לעומת משפחתיות גדולות יותר
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
רעש כביש מוחשיים יותר מהממוצע, עם בידוד סביר בלבד של רעשי רוח. כמו כן, רעש מנוע בסל”ד גבוה נוכח למדיי בקבינה, בעוד שבשיוט רגוע שאון המנוע נמצא בגדר הסביר
מנוע וביצועים
מנוע ה- 1.6 ל’ האטמוספרי אינו חדיש, אך בפועל יהיה מספק בזכות יחסי העברה קצרים בהילוכים הנמוכים וגיר של AISIN היודע להחזיק סל”ד גבוה כשצריך ומזהה נהיגה נמרצת. התאוצה מהמקום צנועה והצליל בסל”ד גבוה צווחני למדיי, אך בעקיפות בינוניות ובשיוט בינעירוני הכוח יהיה מספק בהחלט
צריכת דלק
הושגה צריכת דלק משולבת של כ-13 ק"מ לליטר
התנהגות כביש
האחיזה טובה למדיי, אך ההיגוי חסר היזון והבלמים לא מרשימים בנשיכתם, דבר שמפחית את חדוות הנהיגה. כמו כן, ישנה נטייה לגלגול יתר של המרכב. עם זאת, לנהג הסולידי זאת מכונית צפויה, נשלטת, שיושבת טוב יותר מסופר מיני, ומתמודדת היטב עם אתגרי היומיום של משפחה ממוצעת
נוחות נסיעה
בעיר מתקבלת תחושה עסוקה. שיבושים קטנים מועברים בצורה מורגשת לנוסעים, במיוחד עם חישוקי 17''. מחוץ לעיר, המתלים ממשיכים לספק פידבק מורגש על כל שיבוש, אך ההתנהלות סולידית ובטוחה. התמרון בעיר טוב הודות למצב הנהיגה בעיר שמקל מאוד על חניה ופניות הדוקות
מבחני ריסוק
זכה בציון של 4/5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי EURONCAP
תא מטען
תא המטען הוא נקודת זכות ובעל נפח מצוין. כמו כן, המבנה יעיל מאוד להטענה, אך עם סף הטענה מעט גבוה. הנפח והפרקטיות מצוינים לקטגוריה ואף מעבר לכך
תת דגמים
מוצעת בתצורת סדאן, סטיישן (SW) והאצ'בק
מפרט טכני - פיאט טיפו
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בהתקנה מקומית
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 4 כוכבים
שנת מבחן: 2016
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
זכה בציון של 4/5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי EURONCAP
חוות דעת גולשים על פיאט טיפו
יתרונות:אמינות מאוד גבוה ,אפס תקלות במשך 8 שנים רכב ברשותנו קנינו מסוכנות פיאט, מרווחת מאוד ,באגז ענק ,שימושיות,גיר מעולה ואמין מאוד
חסרונות:הרכב מטופל מאז ירד לכביש רק במוסך מורשה , טיפולים לא זולים
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן