ג'נסיס GV70 2025
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪15,217
6.9 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪9900
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ג'נסיס GV70
הקרוסאובר היוקרתי של ג'נסיס הממוקם מעל דגם ה-GV60 ומתחת ל-GV80 הבכיר ממנו
יתרונות
- עיצוב
- סביבת נהג
- אבזור
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xבידוד רעשים
- Xתא מטען
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
ג'נסיס GV70 מתאימה למי שמחפש רכב פנאי יוקרתי המציע שילוב של עיצוב מרשים, ביצועים טובים ואבזור עשיר. הוא מתאים גם למי שמעריך סביבת נהג אלגנטית ונקייה
למי לא מתאים
ג'נסיס GV70 לא מתאימה למי שמחפש רכב פנאי עם נוחות נסיעה מעולה ובידוד רעשים מושלם. הוא גם לא מתאים למי שזקוק לתא מטען גדול במיוחד
רמות גימור
ג'נסיס GV70 מוצע בשלוש רמות גימור: 'פרימיום', 'לקשרי' ו'ספורט'. רמת הגימור 'פרימיום' כוללת אבזור מכובד ביחס למקובל בתחום היוקרה, כגון תאורת לד, חישוקי "19, גג זכוכית, מפתח חכם, תפעול חשמלי לתא המטען ולמושבים הקדמיים, לוח מחוונים דיגיטלי משולב מולטימדיה במסך 27'', מערכת שמע 9 רמקולים, בקרת אקלים מפוצלת, מערכת שמע מצלמות היקפיות וריפוד דמוי עור. רמת הגימור 'לקשרי' מוסיפה ריפוד עור, מושבים קדמיים עם אוורור ועיסוי, בקרת אקלים תלת-אזורית ומערכת שמע משודרגת של B&O עם 16 רמקולים. רמת הגימור 'ספורט' כוללת פריטי עיצוב ספורטיביים בחוץ ובפנים, חישוקי "21, תאורה חכמה, שליטה אלקטרונית בבולמי הזעזועים ועור נאפה משולב בעור הפוך
אמינות ותקלות
האמינות של ג'נסיס GV70 טובה. אין בעיות משמעותיות ידועות
עיצוב
העיצוב החיצוני של ג'נסיס GV70 משלב מאפיינים של רכב פנאי עם מאפיינים ספורטיביים. החרטום הארוך, השבכה המודגשת ותאורת הלד המרשימה יוצרים מראה כוחני. חישוקי "19 והמפלטים הבולטים מדגישים אף הם את המסר הספורטיבי
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה של ג'נסיס GV70 טובה מאוד
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש של ג'נסיס GV70 טובה. רוב הפקדים ממוקמים בצורה נוחה ואינטואיטיבית. נוחות התפעול טובה גם כן
מושבים
המושבים של ג'נסיס GV70 נוחים ומרווחים. המושבים הקדמיים ניתנים לכוונון חשמלי במגוון רחב של אפשרויות. המושבים בשורה השנייה מתאימים גם למבוגרים וניתן לכוון את זווית המשענת
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה של ג'נסיס GV70 טוב- הקורות הקדמיות דקות יחסית ואינן מפריעות לראות. גם שדה הראייה לאחור טוב הודות למצלמות היקפיות
מולטימדיה ושמע
מערכת המולטימדיה של ג'נסיס GV70 איכותית ונוחה לשימוש. הצג גדול וברור, והממשק ידידותי למשתמש. מערכת הסאונד של B&O (ברמת הגימור 'לקשרי') מספקת איכות שמע טובה
בידוד רעשים
בידוד הרעשים של ג'נסיס GV70 לא מושלם, רעשי כביש ורוח חודרים לתא הנוסעים במהירות גבוהה
מנוע וביצועים
גרסת המנוע בנפח 2.5 ל' מציעה זמינות כוח טובה בכל טווח הסל"ד
צריכת דלק
צריכת הדלק המשולבת בתנאי מבחן (גרסת 2.5 ל') עמדה על כ-9.5 ק"מ לליטר
התנהגות כביש
התנהגות הכביש של ג'נסיס GV70 טובה. ההנעה האחורית מעניקה לרכב תחושה דינאמית, הוא יציב מאוד בפניות, ההיגוי מדויק ובעל משקל טוב, אך התגובות אינן מיידיות
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה של ג'נסיס GV70 בינונית. בעיר, המתלים מטפלים היטב בשיבושים קטנים ובטלאי כביש, אך שיבושים כבדים יותר מורגשים מדי. מחוץ לעיר, נוחות הנסיעה טובה יותר, אך גם בכבישים בין-עירוניים, שברים ופגמים גדולים אינם נבלעים ברכות. תמרון בעיר נוח הודות למצלמות היקפיות ולמערכת חניה אוטומטית
מערכות בטיחות
ג'נסיס GV70 מצויד במערכות בטיחות מתקדמות רבות, כגון בלימה אוטונומית גם בנסיעה לאחור, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערך הימנעות מתאונה והתרעה על שכחת ילדים
מבחני ריסוק
ג'נסיס GV70 קיבל ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP
תא מטען
תא המטען של ג'נסיס GV70 אינו עמוק מספיק. הרצפה גבוהה והכיסוי הנגלל אינו נוח לפתיחה
עדכונים
מתיחת הפנים התמקדה בעיקר בעדכון עיצוב החזית והתאורה, בעיצובי חישוקים חדשים ובעיצוב מעודכן לפגושים. בתא הנוסעים שודרגו המסכים ומערכת המולטימדיה, נוספו חומרים איכותיים יותר, והוטמעו מערכות בטיחות וטכנולוגיה חדשות ועדכניות יותר
מפרט טכני - ג'נסיס GV70
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית אוטונומית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 8 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
ג'נסיס GV70 מצויד במערכות בטיחות מתקדמות רבות, כגון בלימה אוטונומית גם בנסיעה לאחור, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערך הימנעות מתאונה והתרעה על שכחת ילדים
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
ג'נסיס GV70 קיבל ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP
חוות דעת גולשים על ג'נסיס GV70
חסרונות:לאחרונה גיליתי שהתחיל להיות לי בלאי פנים ברכב. יש לי את הרכב כ שלוש שנים מודל 22 נסע 67 אלף. ההגה מתחיל להתפורר.הכסאות במיוחד הנהג מראה סימני בליה. מגוון כפתורים מתקלף להם או בסביבתם האיור של הכפתור סימני קילוף בצבע חיפוי ליד מגוון כפתורים , פלסטיקות חיפויים באזור הרגליים. נשברים , מגן גחון נתלש לבד ועף ונשבר , יש חיישנים. היקפיים. אבל לא עוצר או מתריע מהתנגשות במדרכה או גדר או דברים בחזית
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על ג'נסיס GV70
ג'נסיס GV70 EV המחודש 2025: מחיר החל מ-549,900 ש"ח
תחילת שיווק מתיחת הפנים ל-SUV החשמלי והיוקרתי של ג'נסיס
ג'נסיס GV70 המחודש 2025: מחיר החל מ-399,990 ש"ח
תחילת שיווק מתיחת הפנים ל-SUV היוקרתי של ג'נסיס
גרסה חשמלית חדשה לג'נסיס GV70 2025
חשיפת הגרסה החשמלית החדשה לקרוסאובר של ג'נסיס
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן