ג'נסיס GV70 חשמלי 2023
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪13300
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ג'נסיס GV70 חשמלי
יתרונות
- עיצוב
- סביבת נהג
- אבזור
חסרונות
- Xנוחות נסיעה
- Xבידוד רעשים
- Xתא מטען
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
ג'נסיס GV70 מתאימה למי שמחפש רכב פנאי יוקרתי המציע שילוב של עיצוב מרשים, ביצועים טובים ואבזור עשיר. הוא מתאים גם למי שמעריך סביבת נהג אלגנטית ונקייה
למי לא מתאים
ג'נסיס GV70 לא מתאימה למי שמחפש רכב פנאי עם נוחות נסיעה מעולה ובידוד רעשים מושלם. הוא גם לא מתאים למי שזקוק לתא מטען גדול במיוחד
רמות גימור
ג'נסיס GV70 מוצע בשלוש רמות גימור: 'אלגנט', 'לקשרי' ו'ספורט'. רמת הגימור 'אלגנט' כוללת אבזור מכובד ביחס למקובל בתחום היוקרה, כגון תאורת לד, חישוקי "19, גג זכוכית, מפתח חכם, תפעול חשמלי לתא המטען ולמושבים הקדמיים, מחוונים מוקרנים, בקרת אקלים מפוצלת, מצלמות היקפיות וריפוד דמוי עור. רמת הגימור 'לקשרי' מוסיפה ריפוד עור, מושבים קדמיים עם אוורור ועיסוי, בקרת אקלים תלת-אזורית ומערכת שמע של לקסיקון. רמת הגימור 'ספורט' כוללת פריטי עיצוב ספורטיביים בחוץ ובפנים, חישוקי "21, תאורה חכמה, שליטה אלקטרונית בבולמי הזעזועים ועור נאפה משולב בעור הפוך
אמינות ותקלות
האמינות של ג'נסיס GV70 טובה. אין בעיות משמעותיות ידועות
עיצוב
העיצוב החיצוני של ג'נסיס GV70 משלב מאפיינים של רכב פנאי עם מאפיינים ספורטיביים. החרטום הארוך, השבכה המודגשת ותאורת הלד המרשימה יוצרים מראה כוחני. חישוקי "19 והמפלטים הבולטים מדגישים אף הם את המסר הספורטיבי
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה של ג'נסיס GV70 טובה מאוד
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש של ג'נסיס GV70 טובה. רוב הפקדים ממוקמים בצורה נוחה ואינטואיטיבית. נוחות התפעול טובה גם כן
מושבים
המושבים של ג'נסיס GV70 נוחים ומרווחים. המושבים הקדמיים ניתנים לכוונון חשמלי במגוון רחב של אפשרויות. המושבים בשורה השנייה מתאימים גם למבוגרים וניתן לכוון את זווית המשענת
מידות
המידות החיצוניות של ג'נסיס GV70 הן: אורך 4715 מ"מ, רוחב 1910 מ"מ, גובה 1630 מ"מ ובסיס גלגלים של 2875 מ"מ
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה של ג'נסיס GV70 טוב- הקורות הקדמיות דקות יחסית ואינן מפריעות לראות. גם שדה הראייה לאחור טוב הודות למצלמות היקפיות
מולטימדיה ושמע
מערכת המולטימדיה של ג'נסיס GV70 איכותית ונוחה לשימוש. הצג גדול וברור, והממשק ידידותי למשתמש. מערכת הסאונד של לקסיקון (ברמת הגימור 'לקשרי') מספקת איכות שמע טובה
בידוד רעשים
בידוד הרעשים של ג'נסיס GV70 לא מושלם, רעשי כביש ורוח חודרים לתא הנוסעים במהירות גבוהה
מנוע וביצועים
לג'נסיס GV70 מנוע טורבו-בנזין 2.5 ליטר המפיק 304 כ"ס ו-43 קג"מ. הביצועים טובים, עם זינוק מעמידה ל-100 קמ"ש ב-6.1 שניות ומהירות מרבית של 235 קמ"ש. זמינות הכוח טובה בכל טווח הסל"ד
צריכת דלק
צריכת הדלק בגרסאת הבנזין היא כ- 7-8 ק"מ/ל' בנסיעה עירונית וכ-10.5 ק"מ/ל' בנסיעה בין-עירונית. הטווח המוצהר של הגרסה החשמלית הוא עד 455 ק"מ, והטווח הריאלי הוא כ-350-400 ק"מ. גודל הסוללה הוא 77.4 קוט"ש וצריכת החשמל לקילומטר היא כ-18-20 קוט"ש
התנהגות כביש
התנהגות הכביש של ג'נסיס GV70 טובה. ההנעה האחורית מעניקה לרכב תחושה דינאמית, הוא יציב מאוד בפניות, ההיגוי מדויק ובעל משקל טוב, אך התגובות אינן מיידיות
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה של ג'נסיס GV70 בינונית. בעיר, המתלים מטפלים היטב בשיבושים קטנים ובטלאי כביש, אך שיבושים כבדים יותר מורגשים מדי. מחוץ לעיר, נוחות הנסיעה טובה יותר, אך גם בכבישים בין-עירוניים, שברים ופגמים גדולים אינם נבלעים ברכות. תמרון בעיר נוח הודות למצלמות היקפיות ולמערכת חניה אוטומטית
מערכות בטיחות
ג'נסיס GV70 מצויד במערכות בטיחות מתקדמות רבות, כגון בלימה אוטונומית גם בנסיעה לאחור, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערך הימנעות מתאונה והתרעה על שכחת ילדים
מבחני ריסוק
ג'נסיס GV70 קיבל ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP
תא מטען
תא המטען של ג'נסיס GV70 אינו עמוק מספיק. הרצפה גבוהה והכיסוי הנגלל אינו נוח לפתיחה
עדכונים
בדצמבר 2022 החל שיווק הגרסה החשמלית של ג'נסיס GV70, המכונה 'אלקטריפייד'. לגרסה זו שני מנועים חשמליים להספק מירבי של עד 489 כ"ס, סוללה בנפח 77.4 קוט"ש וטווח נסיעה מרבי של עד 455 ק"מ
מפרט טכני - ג'נסיס GV70 חשמלי
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 8 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
ג'נסיס GV70 מצויד במערכות בטיחות מתקדמות רבות, כגון בלימה אוטונומית גם בנסיעה לאחור, ניטור אקטיבי של שטחים מתים, בקרת שיוט אדפטיבית, מערך הימנעות מתאונה והתרעה על שכחת ילדים
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
ג'נסיס GV70 קיבל ציון בטיחות של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP
חוות דעת גולשים על ג'נסיס GV70 חשמלי
חסרונות:לאחרונה גיליתי שהתחיל להיות לי בלאי פנים ברכב. יש לי את הרכב כ שלוש שנים מודל 22 נסע 67 אלף. ההגה מתחיל להתפורר.הכסאות במיוחד הנהג מראה סימני בליה. מגוון כפתורים מתקלף להם או בסביבתם האיור של הכפתור סימני קילוף בצבע חיפוי ליד מגוון כפתורים , פלסטיקות חיפויים באזור הרגליים. נשברים , מגן גחון נתלש לבד ועף ונשבר , יש חיישנים. היקפיים. אבל לא עוצר או מתריע מהתנגשות במדרכה או גדר או דברים בחזית
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על ג'נסיס GV70 חשמלי
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן