יונדאי אלנטרה 2013, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
יונדאי אלנטרה 2013, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
יונדאי אלנטרה 2013, מבט ממושב נהג, מקור: יצרן1 / 13
מחירון יונדאי i35 אלנטרה 2013 אינספייר 1.6 ליטר דור 5
מחיר ממוצע מודעות:
24,600 ₪
חוות דעת יונדאי i35 אלנטרה דור 5 שנת 2013
יונדאי אלנטרה, שכונתה בישראל i35, הייתה למשפחתית הקומפקטית של יונדאי בתצורת סדאן, המיועדת לרוב השווקים בעולם. מדובר במכונית שאמורה לקלוע לטעם רחב ולשלב בין מרחב גדול למחיר ז ול. השיווק בישראל החל באמצע 2011 ונמשך עד סוף 2015, כשבתחילת 2016 החל שיווק הדור החדש יותר, שכונה אלנטרה (ונשען בכבדות על i35). באמצע 2014 החל שיווק הדגם לאחר מתיחת פנים.. יונדאי אלנטרה דור 5 נחשף ב-04/2010 והגיע לישראל ב-07/2011. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-08/2013 והגיעה לישראל ב-04/2014
יתרונות
אבזור, מרחב פנים (עם הערה לגבוהים), פשוטה לתפעול
חסרונות
נוחות ואיכות נסיעה, לא מתעלה, מערכת מולטימדיה
למי מתאים?
יונדאי i35 תתאים לכל מי שמחפש מכונית משפחתית מרווחת יחסית, פשוטה לתפעול, עם אבזור עשיר ובמחיר נמוך משמעותית ביחס למקבילות מיפן.
רמות גימור
אלנטרה שווקה בשתי רמות גימור, 'אינספייר' הבסיסית ו'סופרים' מאובזרת יותר. בהבדלים - גג שמש חשמלי, חישוקים קלים, בקרת אקלים (דו-אזורית), ריפוד משודרג וחיישן גשם.
לאחר מתיחת הפנים, המפרט התקני כלל גג שמש חשמלי, מערכת מיזוג עם פתחי אוורור למושב האחורי, חיישן תאורה וקיפול חשמלי למראות הצד. לרמת הגימור 'סופרים' נוספו כניסה והנעה ללא מפתח וכוונון חשמלי למושב הנהג (כולל כוונון לתמיכה בגב התחתון).
מכירות
בשנת 2013 נמכרו 7,224 רכבי יונדאי אלנטרה. מרמת גימור שנבחרה (אינספייר 1.6 ליטר) נמכרו 5,417 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור אינספייר 1.6 ליטר בשנת 2013 היה 120,000 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של יונדאי אלנטרה הוא כלמוביל. רמת הגימור אינספייר 1.6 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
11.6 קילומטר לליטר
6.8 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
9,052 ₪ עלות דלק שנתית
3,345 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק של i35 נמצאת בטווח המקובל למכוניות מסוגה ומזמנה - סביב 12.5 ק"מ בתנאי מבחן מאומצים בחלקם. הנתון נכון גם לדגם המחודש.
אגרת רישוי וביטוחים
2,030 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,200 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמשפחתית
- צורהסדאן
- מספר דלתות4
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
- נפח מנוע1,591 סמ"ק
- כוחות סוס132
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצורדרום קוריאה
- מקור יצרןדרום קוריאה
- תאוצה ל-100 קמ"ש11.6 שניות3.2 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה3.88.411
- הספק מנועים132 כוח סוס53 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה116185435
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)485 ליטר67 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה228418596
- אורך4.53 מטרכמו הממוצע בקטגוריה4.244.534.93
- בסיס גלגלים2.7 מטרכמו הממוצע בקטגוריה2.472.72.92
- מרווח גחון150 מילימטר14 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה122136188
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 11.6 שניות
מהירות מירבית: 195 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
הספק מנוע: 132 כוחות סוס ב-6300 סל"ד
מומנט מנוע: 16.1 קג"ם ב-4850 סל"ד
נפח מנוע: 1,591 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: עור
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
ל-i35 מערכת הנעה 'קלאסית', עם מנוע בנזין אטמוספרי (הזרקה ישירה) ותיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית ('רגילה'). מערכת ההנעה הזו נעימה לשימוש שוטף (בשונה ממערכות הנעה עם תיבות דו-מצמדיות מאותן שנים, למשל) ומגיעה לשיאה בסל"ד גבוה.
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 485 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.53 מטר
רוחב: 1.78 מטר
גובה: 1.45 מטר
בסיס גלגלים: 2.7 מטר
רדיוס סיבוב: 5.3 מטר
נפח מיכל דלק: 48.5 ליטר
סוג ג'אנטים: פלדה
גודל ג'אנט: 15 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 195/65R15
מידות צמיג אחורי: 195/65R15
TPMS חיישני לחץ אוויר: אין
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,220 קילוגרם
משקל העמסה: 580 קילוגרם
משקל כולל: 1,800 קילוגרם
כושר גרירה: 300 ק"ג ללא בלמים. 300 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 150 מילימטר
חוות דעת קארזון:
i35 נראית גדולה, אבל ממדיה אינם חריגים ביחס למקובל. בסיס הגלגלים ארוך יחסית (270 ס"מ) אולם גובה המרכב נמוך יחסית (קצת פחות מ-145 ס"מ).
לתא המטען נפח גדול ביחס למקובל בקטגוריה. עם זאת המפתח שלו לא גדול ופתיחתו מתאפשרת רק באמצעות ממשיכת ידית הממוקמת בסמוך למושב הנהג.
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 4
נעילה מ רכזית: נעילה מרכזית עם שלט משולב במפתח
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: רגיל
יציאות מזגן במושב אחורי: אין
תאורה קדמית: הלוגן
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה יום DRL: הלוגן
תאורת אווירה : אין
מצלמות חניה: אין
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: ל-i35 מופע שנחשב ייחודי בשעתו. שילוב בין חרטום קצר, וקורה המוטית בחדות מזכירה סיומת של מרכב קופה. בסיס גלגלים ארוך יחסית (270 ס"מ). כיום, אחרי עשרות אלפי יחידות על הכביש, i35 אינה מושכת תשומת לב מיוחדת.
מנוע: ל-i35 מערכת הנעה 'קלאסית', עם מנוע בנזין אטמוספרי (הזרקה ישירה) ותיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית ('רגילה'). מערכת ההנעה הזו נעימה לשימוש שוטף (בשונה ממערכות הנעה עם תיבות דו-מצמדיות מאותן שנים, למשל) ומגיעה לשיאה בסל"ד גבוה.
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק של i35 נמצאת בטווח המקובל למכוניות מסוגה ומזמנה - סביב 12.5 ק"מ בתנאי מבחן מאומצים בחלקם. הנתון נכון גם לדגם המחודש.
מערכות בטיחות: i35 לא נבחנה במבחני הריסוק האירופיים, אך כוללת את אבזור הבטיחות שהיה מקובל בזמנה. כדאי לקחת בחשבון שאין מנגנון לביטול כרית האוויר במושב הנוסע הקדמי, מה שמונע התקנה של מושב תינוק שם.
איכות חומרים והרכבה: המופע של סביבת הנהג מזכיר את הנעשה בחוץ. הושקעה מחשבה בעיצוב סיפון המחוונים, עם קימורים ודיפונים המייצרים אווירה שנחשבה ייחודית בשעתו.
קל לתפעל את המערכות השונות מצד אחד, אולם מספר פריטים סובלים מתכנון לא מוצלח במקור (משענת יד מרכזית, פתחי אוורור מרכזיים). איכות ההרכבה והגימור טובות, אך ניכר שימוש בדיפון פשוט וזול במקומות רבים.
לדגם המחודש גימור עדיף ותכנון מחודש לפתחי האוורור המרכזיים ולמשענת היד האמצעית.
מולטימדיה: בדגם המחודש נוספה מערכת מולטימדיה, בהתקנה מקומית, עם מסך בגודל "7. המערכת לא נחשבת מוצלחת, לא מבחינת החומרה ולא מבחינת התוכנה.
התנהגות כביש: היכולת הדינמית צפויה ובטוחה. בשנים הראשונות מנגנון התגבור החשמלי סבל מפעולה לא אחידה. בדגם המחודש הותקן מנגנון שונה עם יכולת בחירה בין שלושה מצבי תגבור מה שיצר סיוע קל בתחושה.
נוחות נסיעה ותמרון: על כביש משובש, יכול ת השיכוך מוגבלת, מתלי i35 מתקשים לשככך בליטות ופסי האטה ובשילוב מהלך החזרה לא פרוגרסיבי של הבולמים מתקבלת נוחות נסיעה נמוכה יחסית, עם רעידות וחבטות המועברות לנוסעים. החיסרון הזה בולט בעיקר בנסיעה עירונית, שם המתלים חשופים לעומס גדול יחסית. בנוסף, בידוד הרעשים איננו מספק.
מימדי הרכב: i35 נראית גדולה, אבל ממדיה אינם חריגים ביחס למקובל. בסיס הגלגלים ארוך יחסית (270 ס"מ) אולם גובה המרכב נמוך יחסית (קצת פחות מ-145 ס"מ).
לתא המטען נפח גדול ביחס למקובל בקטגוריה. עם זאת המפתח שלו לא גדול ופתיחתו מתאפשרת רק באמצעות ממשיכת ידית הממוקמת בסמוך למושב הנהג.
מושבים:
המרחב מלפנים ומאחור סביר. חסר מרווח לראש גם ליושבים מלפנים וגם ליושבים מאחור, במיוחד בכלים בעלי גג השמש. מרווח הברכיים נדיב בהחלט. הרוחב הפנימי והרצפה השטוחה מקלים על הושבת נוסע אמצעי, אולם מבנה הספסל מקשה על ישיבה שם לאורך זמן. לדגם המחודש (2014) פתחי אוורור ליושבים מאחור, פריט נדיר בשעתו
אמינות ובעיות ידועות: מערכת ההנעה ב-i35 אינה כה עמידה כמו שמקובל לחשוב. איכות הייצור של מכלולי ההנעה אינה מאוד גבוהה. המנועים רגישים להתחממות. העובדה שלמנועי 1.6 ליטר גם אטמוספרי וגם לטורבו יש מערכת הזרקה ישירה, חושפת אותם להצטברות פיח בסעפת היניקה ובבית המצערת.
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
i35 לא נבחנה במבחני הריסוק האירופיים, אך כוללת את אבזור הבטיחות שהיה מקובל בזמנה. כדאי לקחת בחשבון שאין מנגנון לביטול כרית האוויר במושב הנוסע הקדמי, מה שמונע התקנה של מושב תינוק שם.
מכירות רכבי יונדאי אלנטרה בשנת 2013
7,224 רכבי יונדאי אלנטרה נמכרו בשנת 2013. מובילי המכירות הם: i35 אלנטרה אינספייר 1.6 ליטר (5,417 מכירות), i35 אלנטרה סופרים 1.6 ליטר (1,807 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור יונדאי אלנטרה 2013
איבוד ערך ליונדאי אלנטרה
ירידת הערך הממוצעת ליונדאי אלנטרה היא 11.8% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 28.6% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 41.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות ליונדאי אלנטרה
רבע מכלי הרכב מסוג יונדאי אלנטרה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-17.5 שנים. 6 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
מערכת ההנעה ב-i35 אינה כה עמידה כמו שמקובל לחשוב. איכות הייצור של מכלולי ההנעה אינה מאוד גבוהה. המנועים רגישים להתחממות. העובדה שלמנועי 1.6 ליטר גם אטמוספרי וגם לטורבו יש מערכת הזרקה ישירה, חושפת אותם להצטברות פיח בסעפת היניקה ובבית המצערת.
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי משפחתית הכי נמכרים בשנת 2013
יונדאי אלנטרה במקום השלישי במספר המכירות בשנת 2013 בקטגורית משפחתית עם 6203 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על יונדאי אלנטרה
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (18 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2021מאי, 2024
★★★★★
בן 70 בעל רכב מודל 2014יולי, 2022
בן 42 בעל רכב מודל 2020ינואר, 2021
בת 65 בעלת רכב מודל 2019יוני, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2023מרץ, 2023
★★★★★
בן 40 בעל רכב מודל 2016מאי, 2024
★★★★★
בן 25 בעל רכב מודל 2016ספטמבר, 2024
בעל רכב מודל 2015יולי, 2022
בת 57 בעלת רכב מודל 2019פברואר, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2018ינואר, 2024
בן 45 בעל רכב מודל 2023אפריל, 2023
★★★★★
בת 37 בעלת רכב מודל 2015יולי, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2012אוקטובר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2016ספטמבר, 2023
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2021
★★★★★
בן 41 בעל רכב מודל 2020מרץ, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2013פברואר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2022דצמבר, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2018פברואר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2012יוני, 2021
בן 45 בעל רכב מודל 2022פברואר, 2023
★★★★★
בן 75 בעל רכב מודל 2017מרץ, 2022
★★★★★
