ג'יפ רנגלר 2022, מלפנים, מקור: יצרן
ג'יפ רנגלר 2022, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
ג'יפ רנגלר 2022, מלפנים ימין, מקור: יצרן1 / 12
מחירון ג'יפ רנגלר 2022 רוביקון S 2.0 ליטר דור 4
מחיר ממוצע מודעות:
277,000 ₪
חוות דעת ג'יפ רנגלר דור 4 שנת 2022
רכב שטח קשוח, כזה ששמו הפך לשם נרדף ליכולות שטח גבוהות בזכות גרסת הרוביקון, כשהגלדיאטור הוא מעיין גרסת הטנדר שלו. ג'יפ רנגלר דור 4 נחשף ב-11/2017 והגיע לישראל ב-12/2018. מתיחת פנים (ר ענון) נחשפה ב-04/2023 והגיעה לישראל ב-05/2024
יתרונות
יכולות שטח, עיצוב, שדה ראייה
חסרונות
בטיחות, נוחות נסיעה, בידוד רעשים
למי מתאים?
ג'יפ רנגלר יתאים בעיקר למי שמחפש את חווית השטח האולטימטיבית, שם הוא מנצל את כל יכולותיו בצורה הטובה ביותר. אם אתם מחפשים איכות נסיעה גבוהה יותר ותא נוסעים נעים יותר ומוכנים לוותר על חלק מיכולות השטח המרשימות, בדקו את סאנגיונג רקסטון למשל
רמות גימור
הרנגלר משווק בשתי גרסאות מרכב (קצר או ארוך) עם גג קשיח או מבד ובשלוש רמות גימור בהתאם גם ליחידת ההנעה. רשימת האבזור בגרסת הכניסה "ספורט" ספרטנית, ואילו ב"סהרה" כבר נמצא ריפודי עור, חימום במושבים הקדמיים, מראה נגד סנוור ועוד, לרמת גימור זו גם מערכות בטיחות מתקדמות, אך ללא התרעת סטייה מנתיב מה שעדיין מחייב התקנת מערכת התרעה מקומית. גרסת ה"רוביקון" הקשוחה דווקא מוותרת על כמה מאביזרי הנוחות ומתמקדת ביכולות השטח עם תוספת של נעילות דיפרנציאל אחורי וקדמי, ניתוק מוט מייצב קדמי ועוד
מכירות
בשנת 2022 נמכרו 1,586 רכבי ג'יפ רנגלר. לג'יפ רנגלר יש 2 תת גרסאות שנמכרו : רנגלר (1,310 מכירות), רנגלר קצר 3 דלתות (158 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (רוביקון S 2.0 ליטר) נמכרו 287 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור רוביקון S 2.0 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים, חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור רוביקון S 2.0 ליטר בשנת 2022 היה 419,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של ג'יפ רנגלר הוא סמל”ת. ג'יפ רנגלר נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים (גיא מאור, אוטומקס, ניסים-יעקב נידם ...). רמת הגימור רוביקון S 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
9.5 קילומטר לליטר
8.4 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
11,053 ₪ עלות דלק שנתית
5,187 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר עמדה על כ-8 ק"מ לליטר, פער של כ-14% מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
13,700 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV בינוני פרימיום
- צורהשטח/פנאי
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע1,995 סמ"ק
- כוחות סוס272
- הנעהfullTime 4WD
- גג שמשקבוע לא נפתח
- ארץ יצורארה"ב
- מקור יצרןארה"ב
- הספק מנועים272 כוח סוס41 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה163313646
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)533 ליטר12 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה371545897
- אורך4.79 מטר3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.244.765.04
- בסיס גלגלים3.01 מטר15 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.142.863.01
- מרווח גחון274 מילימטר86 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה143188274
מנוע, הילוכים וביצועים
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 272 כוחות סוס ב-5250 סל"ד
מומנט מנוע: 41 קג"ם ב-3000 סל"ד
נפח מנוע: 1,995 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
סוג הנעה: fullTime 4WD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
הילוך כוח: יש
גימור ידית הילוכים: עור
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל עם נעילה
דיפרנציאל אחורי: דיפרנציאל עם נעילה
בקרת שיגור: אין
בקרת ירידה במידרון: יש
חוות דעת קארזון:
מנוע 2.0 ליטר (272 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד, עם פרצי כוח המגיעים לאחר השהיית טורבו קצרה, הוא לא מתקשה בתאוצות ביניים או בעליה ארוכה, אם כי בתנאי שטח כמו טיפוס למשל, ישנו יתרון למנוע ה-3.6 ליטר המעביר את הכוח בצורה מדודה יותר
לרנגלר גם גרסת V6 אטמוספרית בנפח 3.6 לטר ובהספק של 285 כ"ס, גרסת פלאג-אין 4xe בנפח 2.0 ליטר, בהספק של 375 כ"ס עם סוללת 17 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של כ-40 ק"מ, וגרסת 392 חזקה עם מנוע V8 בנפח 6.4 ליטר ובהספק של 470 כ"ס
תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ונעימה
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8.4 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 533 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1044 ליטר
אורך: 4.79 מטר
רוחב: 1.89 מטר
גובה: 1.9 מטר
בסיס גלגלים: 3.01 מטר
רדיוס סיבוב: 6.1 מטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 285/70R17
מידות צמיג אחורי: 285/70R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל בגודל מלא
משקל עצמי: 2,103 קילוגרם
משקל העמסה: 369 קילוגרם
משקל כולל: 2,472 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 2,495 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 274 מילימטר
חוות דעת קארזון:
לעומת הדור הקודם (JK) הדור הרביעי (JL) ארוך ב-11 ס"מ (צמיחה של 13 ס"מ בין הגרסאות הארוכות), רחב ב-2 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-3.5 ס"מ (צמיחה של 6 ס"מ בין הגרסאות הארוכות)
תא המטען אינו גדול, אך שימושי למדי, שימו לב כי פתיחת התא דו-שלבית, ראשית את החלון ולאחר מכן את דלת הצד
אבזור
מספר מקומות: 5
מושב נהג: כיוון ידני
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: קבוע לא נפתח
חיישן גשם: אין
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון ידני כולל חימום
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים עם 2 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורה ערפל קדמית: הלוגן
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אחורה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני הוא עוד התפתחות מדודה מאז הוויליס המיתולוגי, העיצוב מרובע, הצירים חשופים, חזית שבעת החריצים הפנסים העגולים מלפנים ואלו המרובעים מאחור וכמובן הגלגל התלוי על דלת תא המטען
עיצוב הפנים ממשיך את הקו הקשוח עם דשבורד צר וזקוף, הקווים ישרים עם כמה מאפייני עגולים לפתחי המיזוג ופקדי המיזוג
מנוע: מנוע 2.0 ליטר (272 כ"ס) מספק ביצועים טובים מאוד, עם פרצי כוח המגיעים לאחר השהיית טורבו קצרה, הוא לא מתקשה בתאוצות ביניים או בעליה ארוכה, אם כי בתנאי שטח כמו טיפוס למשל, ישנו יתרון למנוע ה-3.6 ליטר המעביר את הכוח בצורה מדודה יותר
לרנגלר גם גרסת V6 אטמוספרית בנפח 3.6 לטר ובהספק של 285 כ"ס, גרסת פלאג-אין 4xe בנפח 2.0 ליטר, בהספק של 375 כ"ס עם סוללת 17 קוט"ש המאפשרת טווח נסיעה חשמלי של כ-40 ק"מ, וגרסת 392 חזקה עם מנוע V8 בנפח 6.4 ליטר ובהספק של 470 כ"ס
הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת בצורה חלקה ונעימה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר עמדה על כ-8 ק"מ לליטר, פער של כ-14% מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מערכות בטיחות מתקדמות קיימות רק בגרסאות ה"סהרה" וה"רוביקון סייפטי", אך גם שם חסרה מערכת התרעת סטייה ולכן מותקנת מערכת התרעה מקומית
מבחני בטיחות: שימו לב כי לרנגלר כוכב אחד בלבד במבחן הריסוק האירופאי
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים בסיסית ומשדרת יותר חוסן. איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה, כל הפקדים נגישים וברור מה כל אחד מהם עושה
התנהגות כביש: התנהגות הכביש אינה מצטיינת, אחיזת הכביש נמוכה ויחד עם מרכז כובד גבוהה הוא רוכן בסיבובים ואינו מרגיש יציב, בנוסף התחושה מהבלמים מעורפלת
לעומת זאת, בתנאי שטח הוא משרה ביטחון כמעט בכל מתאר, הן בנסיעת שבילים מהירה, בירידה במדרון תלול או בטיפוס מ ורכב הודות להילוכי כוח, נעילת דיפרנציאל קדמית ואחורית וניתוק מוט מייצב קדמי
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית אינה מצטיינת ושיבושים שונים עוברים אל תא הנוסעים אם כי מורגש שהם עוברים ריכוך מסוים. התמרון העירוני סביר בלבד עקב גודלו של הרכב (בגרסה הארוכה) ורדיוס סיבוב רחב
הנוחות הבין-עירונית אינה שונה, והתחושה שהרנגלר עסוק ולא מרגיש יציב בכביש גלי
הנוחות בשטח דווקא טובה יותר והרנגלגר מתמודד הייטב עם קפלי קרקע בזכות הצמיגים הגדולים
בידוד רעשים: בידוד הרעשים אינו טוב, רעשי כביש וצמיגים נשמעים כבר בדרך עירונית, אליהם מצטרפים רעשי רוח ומנוע ככל שהמהירות עולה
מימדי הרכב: לעומת הדור הקודם (JK) הדור הרביעי (JL) ארוך ב-11 ס"מ (צמיחה של 13 ס"מ בין הגרסאות הארוכות), רחב ב-2 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-3.5 ס"מ (צמיחה של 6 ס"מ בין הגרסאות הארוכות)
תא המטען אינו גדול, אך שימושי למדי, שימו לב כי פתיחת התא דו-שלבית, ראשית את החלון ולאחר מכן את דלת הצד
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים דורשת טיפוס, המרווח סביר בלבד והתחושה שהכל קרו ב, תנוחת הישיבה גבוהה כמובן, אך לא תמיד נוחה עם כוונון מוגבל של ההגה ואילו המושבים נוחים
הכניסה למושב האחורי דורשת גם היא טיפוס, מפתח הדלת אינו רחב המרווח סביר בלבד והמושב עצמו אינו נוח, הוא נמוך וקצר
שדה ראיה: שדה הראייה טוב בזכות הישיבה הגבוהה ושטח חלונות רחב
מערכות בטיחות מתקדמות
8/0
רמת איבזור בטיחות
4
כריות אוויר
- AEB בלי מה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה בתקנה מקומית
- RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 4 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות בטיחות מתקדמות קיימות רק בגרסאות ה"סהרה" וה"רוביקון סייפטי", אך גם שם חסרה מערכת התרעת סטייה ולכן מותקנת מערכת התרעה מקומית
שימו לב כי לרנגלר כוכב אחד בלבד במבחן הריסוק האירופאי
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי ג'יפ רנגלר בשנת 2022
1,586 רכבי ג'יפ רנגלר נמכרו בשנת 2022. מובילי המכירות הם: רנגלר רוביקון S 2.0 ליטר (287 מכירות), רנגלר ספורט S 2.0 ליטר (196 מכירות), רנגלר רוביקון 4XE היברידי 2.0 ליטר (146 מכירות), רנגלר קצר 3 דלתות ספורט S 2.0 ליטר (118 מכירות), רנגלר סהרה 2.0 ליטר (97 מכירות), רנגלר רוביקון 3.6 ליטר (89 מכירות), רנגלר רוביקון Xtreme Recon 3.6 ליטר (83 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור ג'יפ רנגלר 2022
איבוד ערך לג'יפ רנגלר
ירידת הערך הממוצעת לג'יפ רנגלר היא 15.1% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 31.4% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 43.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV בינוני פרימיום הכי נמכרים בשנת 2022
ג'יפ רנגלר הוא המודל הכי נמכר בקטגורית SUV בינוני פרימיום בשנת 2022 עם 1454 מכירות
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על ג'יפ רנגלר
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.1 מתוך 5 (10 גולשים)
★★★★★
בן 50 בעל רכב מודל 2007מרץ, 2024
בעל רכב מודל 2022אפריל, 2024
★★★★★
בן 72 בעל רכב מודל 2018מאי, 2023
★★★★★
בן 54 בעל רכב מודל 2018ספטמבר, 2022
בעל רכב מודל 2021אפריל, 2021
בן 60 בעל רכב מודל 2020אוקטובר, 2021
★★★★★
בעל רכב מודל 2022יולי, 2022
★★★★★
אנונימידצמבר, 2021
★★★★★
בן 56 בעל רכב מודל 2014פברואר, 2025
★★★★★
בעל רכב מודל 2017אוקטובר, 2021
בן 55 בעל רכב מודל 2014מאי, 2024
★★★★★
בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2023
בעל רכב מודל 2014אוגוסט, 2022
בעל רכב מודל 2016אוקטובר, 2022
★★★★★
