מחירון קיה ספורטאז' 2021 טורבו טופ 1.6 ליטר דור 4 מתיחת פנים
מחיר ממוצע מודעות:
101,700 ₪
חוות דעת קיה ספורטאז' דור 4 מתיחת פנים שנת 2021
דור רביעי לדגם הפנאי הקומפקטי. דור זה ממשיך את הרעיון של שני הדורות הקודמים לו, רכב משפחתי במופע אופנתי/ קרבי עם מרווח גחון גדול ביחס למשפחתיות קומפקטיות 'מסורתיות'. האפשרות להנעה כפולה בחלק מהגרסאות לא הופכת אותו לרכב טיולים אמיתי. ייחודו הבולט של ספורטאז' דור רביעי הוא היותו אחד הדגמים העממיים הראשונים עם מערכות בטיחות מתקדמות. בתחילת 2019 החל שיווק של ספורטאז' מחודש, עם שינויים לא גדולים אבל עם היצע גרסאות שונה מבעבר.. קיה ספורטאז' דור 4 נחשף ב-09/2015 והגיע לישראל ב-01/2016. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-05/2018 והגיעה לישראל ב-01/2019
יתרונות
מרחב פנים, רמת בטיחות גבוהה, מחיר נגיש
חסרונות
סביבת נהג פשוטה, אמינות ועמידות, צריכת דלק בגרסאות הבנזין
למי מתאים?
היקף המסירות הגדול לאורך השנים הוכיח כי ספורטאז' מתאים פחות או יותר לכולם. באופן יותר ממוקד, אפשר לומר כי ספורטאז' בנזין מתאים למי שהנסיעה שלהם ממוצעת ומטה בשל צריכת הדלק הגבוהה.
רמות גימור
ספורטאז' הוצע לאורך השנים בשלוש גרסאות וחמש רמות גימור. בהבדלים הויזואליים בעיקר חישוקים מוגדלים וגג-שמש חשמלי גדול. בין השנים 2017-2019 הוצע גג שמש חשמלי גדול בכל הגרסאות ורמות הגימור, למעט בגרסת 1.6 ליטר הבסיסית ('אורבן'). מאמצע 2018 הוצעה גרסת 1.6 ליטר הבסיסית במפרט משופר ('אורבן טופ') שכלל גם גג שמש חשמלי וגם בקרת אקלים, שנעדרה עד אותו הזמן מהמפרט הבסיסי. מבפנים, המפרט בין רמות הגימור נבדל בעיקר בקיומה של בקרות שיוט (חסרה רק ב-1.6 ליטר הבסיסית). ההבדל הגדול הוא ברמת הגימור 'GT פרמיום' הכוללת מושבים עם ריפוד דמוי-עור (קיים גם ב-EX),כיוונון חשמלי, כניסה והנעה ללא מפתח, לוח מחוונים משודרג. בשנים הראשונות, מערכת המולטימדיה הייתה מהתקנה מקומית. עוד במפרט התקני - פתחי אוורור ליושבים מאחור.
בדגם המחודש נוספו ושונו רמות הגימור במהלך השנה הראשונה. המפרט התקני הועשר עם בלם חנייה חשמלי (במקום רגלי), מערכת מולטימדיה מקורית עם מסך בגודל "8 וממשקי צימוד לקארפליי או אנדרואיד אוטו. ההבדלים בין רמות הגימור כללו בעיקר גג שמש פנורמי לצד מושבים משודרגים ומפתח חכם, כשבגרסת טורבו-בנזין הבכירה ('פרמיום') גם בקרת שיוט אדפטיבית.
מכירות
בשנת 2021 נמכרו 8,069 רכבי קיה ספורטאז'. מרמת גימור שנבחרה (טורבו טופ 1.6 ליטר) נמכרו 2,704 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור טורבו טופ 1.6 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג), חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור טורבו טופ 1.6 ליטר בשנת 2021 היה 161,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של קיה ספורטאז' הוא טלקאר. רמת הגימור טורבו טופ 1.6 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
13.4 קילומטר לליטר
3.7 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,836 ₪ עלות דלק שנתית
1,696 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק של גרסאות 1.6 ליטר ו-2.0 ליטר האטמוספריות נעה סביב 9-10 ק"מ לליטר בתנאי מבחן, בעוד שלגרסת טורבו-בנזין צריכה של כ-8-9 ק"מ לליטר. לגרסה עם מנוע הדיזל צריכה נמוכה בהרבה - 13.5 ק"מ לליטר בתנאי מבחן, הבדל דרמטי.
אגרת רישוי וביטוחים
2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
3,300 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
- נפח מנוע1,591 סמ"ק
- כוחות סוס177
- הנעהקדמית
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורסלובקיה
- מקור יצרןדרום קוריאה
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.9 שניות0.2 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה4.99.112
- הספק מנועים177 כוח סוס6 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה122183347
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)466 ליטר27 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה150493820
- אורך4.49 מטר2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.174.514.79
- בסיס גלגלים2.67 מטר2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.592.692.91
- מרווח גחון182 מילימטר3 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה126185230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.9 שניות
מהירות מירבית: 201 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 177 כוחות סוס ב-5500 סל"ד
מומנט מנוע: 27 קג"ם ב-1500 סל"ד
נפח מנוע: 1,591 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 7 הילוכים
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
דיפרנציאל מרכזי: דיפרנציאל עם נעילה
חוות דעת קארזון:
ספוטראז' הוצע עם מספר מערכות הנעה לאורך השנים. באופן עקבי הוצע הדור הרביעי עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 2.0 ליטר (155 כ"ס) כלשצידו מנוע טורבו-בנזין 1.6 ליטר (177 כ"ס). בין 2016 ל-2019 הוצעה גרסה עם מנוע בנזין אטמוספרי בנפח 1.6 ליטר (132 כ"ס), בעוד שמ-2019 נוספה גרסת טורבו-דיזל 1.6 ליטר (136 כ"ס). לגרסאות 1.6 ליטר ו-2.0 ליטר האטמוספריות תיבה אוטומטית פלנטרית ('רגילה') בעלת שישה הילוכים, בעוד שלגרסאות הטורבו תיבה דו-מצמדית ('יבשה') בעלת שבעה הילוכים. גרסת 1.6 ליטר טורבו-בנזין הוצעה עד 2019 עם הנעה כפולה.
לגרסת 1.6 ליטר הבסיסית ביצועים מספקים, כשעל המנוע מחפה תיבה זריזה ויעילה. גרסת 2.0 ליטר לא חזקה בפועל, אבל גמישה יותר והדבר ניחן בפעילות הפחותה לה נדרשת תיבת ההילוכים. לגרסת טורבו-בנזין מנוע חזק וביצועים טובים. בגרסת טורבו-דיזל ביצועים טובים, אך אופייה רגוע יותר. מטבעו, למנוע הדיזל פעולה איטית יותר, כך שהביצועים טובים כל עוד שומרים על תנופה, בעוד שתחת עומס הוא מוצלח פחות. תיבת ההילוכים אינה המהירה מסוגה, אבל פעולתה נעימה.
קבוצת זיהום: 14 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 466 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1455 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: