לנד רובר דיסקברי ספורט 2016
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪6,863
15.3 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪9200
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪4,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - לנד רובר דיסקברי ספורט
רכב פנאי-שטח יוקרתי, כזה שנהנה מהמסורת והניסיון של לנד רובר בשטח ובנוסף מציע אפשרות ל-7 מקומות ישיבה
יתרונות
- נוחות נסיעה
- יכולת שטח ביחס לקטגוריה
- יחידת הנעה
חסרונות
- Xהנדסת אנוש
- Xצריכת דלק
- Xתא מטען בגרסת 7 המקומות
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
לנד רובר דיסקברי ספורט יתאים למי שמחפש רכב פנאי יוקרתי, עם 7 מושבים, שלא מנקר עיניים וגם יודע לספק יכולת שטח עדיפה על פני המתחרים הישירים. אם אינכם זקוקים לשורה השלישית, פנו לריינג' רובר איווק או אודי Q5 למשל
רמות גימור
בגרסת הכניסה S מערך הבטיחות בסיס, והופך מקיף מרמת הגימור SE ומעלה וכך גם רשימת אבזור הנוחות
עיצוב
העיצוב החיצוני אלגנטי ולא מוחצן. במבט מאחור הוא אף נראה צר יחסית מבפנים העיצוב נקי, עם משטחים רחבים
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים לא אחידה, למשל דיפוני העור בדלתות מרגישים פשוטים. איכות ההרכבה טובה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש סבירה. לגלגלת תפעול בקרת האקלים שימוש כפול, ובלחיצה הופכת לבקר עוצמת השמע ואילו זה של הנוסע הופכת לבורר מצבי הנהיגה. גם תפעול מחשב הדרך אינו אינטואטיבי
מושבים
המושבים הקדמיים נוחים, אך חסרה תמיכה צידית. תנוחת הישיבה גבוהה והמרווח טוב
מידות
סף ההעמסה יחסית גבוה, אך מבנה התא רחב ושימושי מאוד. בגרסת 7 המושבים התא קטן משמעותית
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים, למרות שהחלון האחורי צר יחסית
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב, עם רעשי כביש ורוח סבירים
מנוע וביצועים
גרסת הבנזין 2.0 ליטר (249 כ"ס) מספקת ביצועים נאותים בזכות שיא מומנט המגיע בסל"ד נמוך בגרסת הפלאג-אין 1.5 ליטר היציאה מהמקום זריזה ולאחר מכן הוא צובר כוח וקצב באופן ליניארית יותר. בסך הכל מתקבלת תחושה של מנוע גדול יותר מנפחו הצנוע ושלושת הצילינדרים שלו
תיבת הילוכים והנעה
בגרסת הבנזין 2.0 ליטר, תיבת 9 הההילוכים איטית יחסית. בגרסת הפלאג-אין 1.5 ליטר, תיבת 8 ההילוכים פועלת בצורה טובה יותר
צריכת דלק
גרסת ה-2.0 ליטר (249 כ"ס) צרכה בתנאי מבחן כ-11 ק"מ לליטר, פער של 20% מנתוני היצרן. גרסת הפלאג-אין 1.5 ליטר צרכה בתנאי המבחן כ-19 ק"מ לאחר כ-100 ק"מ של נסיעה, פער של מעל 60% לעומת נתון היצרן. הצריכה המשולבת במבחן עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר (עם טעינה אחת) ותשתפר ככל שתטעינו יותר
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בטוחה, אחיזת הכביש גבוהה בזכות ההנעה הכפולה ולמרות שמו, אין כאן יומרות ספורטיביות. קיימת רכינת מרכב ולהגה חסר היזון חוזר. לבלמים בגרסת הפלאג-אין תחושה טובה ולא ספוגית
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה עירונית טובה, למעט שיבושים חדים שיורגשו בנסיעה בין-עירונית הנוחות טובה יותר, עם ריסון מרכב טוב למרות נדנוד קל בכביש גלי
מערכות בטיחות
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
מפרט טכני - לנד רובר דיסקברי ספורט
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 8 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2014
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על לנד רובר דיסקברי ספורט
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן