CARZONE
אזור אישי
  • מאזדה
  • CX-30
  • 2020
  • קומפורט 2.0 ליטר ▾

מאזדה CX-30 2020

202420232022202120202019

מחירון מאזדה CX-30 2020 קומפורט 2.0 ליטר דור 1

מחיר ממוצע מודעות:
97,800 ₪

חוות דעת מאזדה CX-30 דור 1 שנת 2020

רכב פנאי קומפקטי, הגרסה המוגבהת של מאזדה 3, הוא קטן מה-CX-5 אך גדול כמובן מה-CX-3. מאזדה CX-30 דור 1 נחשף ב-03/2019 והגיע לישראל ב-11/2019

יתרונות

התנהגות כביש, איכות חומרים, הנדסת אנוש

חסרונות

מרווח מאחור, תא מטען, לא נראה כמו רכב פנאי

למי מתאים?

מאזדה CX-30 יתאים למי שמחפש רכב משפחתי בעיצוב ג'יפוני עם שימושיות עדיפה במעט, תנוחת נהיגה גבוהה יותר ממשפחתית ותא נוסעים איכותי. אם מרווח הוא קריטריון חשוב עבורכם, בדקו רכבי פנאי "סטנדרטיים" יותר, כמו סיאט אטקה למשל

רמות גימור

ל-CX-3 שלוש רמות גימור, גרסת הכניסה "קומפורט" (עם מנוע 2.0 ליטר בלבד) מאובזרת טוב, ואילו ה"אקזקיוטיב" מוסיפה גג פנורמי, מראה נגד סנוור, מפתח חכם, החלפת הילוכים מההגה ותאורה עוקבת פניה. ל"פרימיום" בהכירה ריפודי עור, מושבים מתכווננים חשמלית עם זיכרונות, חיישני חניה קדמיים, תצוגה עילית, מראות צד נגד סנוור ותא מטען חשמלי. לכל רמות הגימור מערך בטיחות מלא
לחצו להשוואת רמות גימור מאזדה CX-30 2020

מכירות

בשנת 2020 נמכרו 1,774 רכבי מאזדה CX-30. מרמת גימור שנבחרה (קומפורט 2.0 ליטר) נמכרו 851 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור קומפורט 2.0 ליטר בשנת 2020 היה 151,900 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של מאזדה CX-30 הוא דלק מוטורס. רמת הגימור קומפורט 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

13.6 קילומטר לליטר
3.5 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
7,721 ₪ עלות דלק שנתית
1,581יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר (165 כ"ס) עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-4.5% בלבד מנתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

2,394 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
1,900 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    SUV קומפקטי
  • צורה
    קרוסאובר
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
  • נפח מנוע
    1,998 סמ"ק
  • כוחות סוס
    165
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    יפן
  • מקור יצרן
    יפן
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    9.7 שניות
    0.6 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    4.99.1
    12
  • הספק מנועים
    165 כוח סוס
    18 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    122183
    347
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    430 ליטר
    62 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    150492
    820
  • אורך
    4.39 מטר
    12 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    4.174.51
    4.79
  • בסיס גלגלים
    2.66 מטר
    3 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.592.69
    2.91
  • מרווח גחון
    175 מילימטר
    10 מילמטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    126185
    230
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 9.7 שניות
    מהירות מירבית: 196 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
    הספק מנוע: 165 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
    מומנט מנוע: 21.7 קג"ם ב-4000 סל"ד
    נפח מנוע: 1,998 סמ"ק
    מספר בוכנות: 4 בוכנות
    מערכת עצור-סע: אין
    הילוכים: אוטומטי פלנטרי 6 הילוכים
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
    חוות דעת קארזון:
    למנוע 2.0 הליטר (165 כ"ס) תגובה זריזה ביציאה מהמקום וצבירת המהירות ליניארית, כאשר הכוח מתקבל בסל"ד גבוה יחסית, ובהתאם נדרש מאמץ בתאוצות ביניים או בעליה ארוכה תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ומהיר
    קבוצת זיהום: 11 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8.8 אינץ'
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
    חיבור AUX: יש
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 430 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 4.39 מטר
    רוחב: 1.8 מטר
    גובה: 1.54 מטר
    בסיס גלגלים: 2.66 מטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 18 אינץ'
    מידות צמיג קדמי: 215/55R18
    מידות צמיג אחורי: 215/55R18
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    גלגל חלופי: גלגל זמני
    משקל כולל: 1,936 קילוגרם
    כושר גרירה: 600 ק"ג ללא בלמים. 1,300 ק"ג עם בלמים
    מרווח גחון: 175 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    לעומת מאזדה 3, ה-CX-30 קצר ב-6.5 ס"מ, רוחבו זהה, גבוה ב-10.5 ס"מ, בסיס הגלגלים קצר ב-7 ותא המטען גדול ב-135 ליטרים לאור ממד הגובה תא המטען עצמו שימושי למשפחה צעירה, המפתח רחב יחסית והמבנה שטוח וללא בליטות. יש תאים בצדדים אך אין וויי תליה למשל
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: בד
    מושב נהג: כיוון ידני
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
    מושבים אחוריים: ספסל, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: ללא
    חיישן גשם: יש
    חלונות אחורים כהים: יש
    מראה מרכזית: כולל מצב לילה
    מראות צד: כיוון חשמלי
    קיפול חשמלי למראות צד: יש
    לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
    כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
    חימום הגה: אין
    הגה כוח: יש
    בקרי החלפת הילוכים על ההגה: אין
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
    ציפוי הגהה: עור
    מזגן: בקרת אקלים
    יציאות מזגן במושב אחורי: יש
    תאורה קדמית: לד
    תאורה אחורית: הלוגן
    תאורה ערפל קדמית: אין
    תאורה יום DRL: הלוגן
    בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    חיישני קירבה: אחורה
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה בלבד
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני דינאמי, עם חזית מחודדת, יחידות תאורה צרות, פרופיל האצ'בק ומאחור יחידות פנסים מחודדים שחוזרים אל הכנפיים ודלת תא המטען ומסביב לרכב נפגוש בחצאיות ובתי גלגלים שחורים להשלמת אווירת הפנאי עיצוב הפנים אלגנטי ומינימליסטי, זהה לזה של מאזדה 3, מול הנהג חופת לוח מחוונים ובצידיה פתחי המיזוג, דשבורד הנמתח אל עבר דלת הנוסע ובמרכזו מזדקף מסך המולטימדיה
    מנוע: למנוע 2.0 הליטר (165 כ"ס) תגובה זריזה ביציאה מהמקום וצבירת המהירות ליניארית, כאשר הכוח מתקבל בסל"ד גבוה יחסית, ובהתאם נדרש מאמץ בתאוצות ביניים או בעליה ארוכה
    הילוכים: תיבת ההילוכים פועלת באופן חלק ומהיר
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-2.0 ליטר (165 כ"ס) עמדה על כ-12.5 ק"מ לליטר, פער של כ-4.5% בלבד מנתוני היצרן
    מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה גבוהה
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש דינאמית בזכות מרכז כובד נמוך יחסית לעומת רכבי פנאי גדולים יותר ורכינה מינימלית, אחיזה טובה, שלדה בעלת היזון חוזר, הגה מדויק (אך חסר היזון חוזר) ונכונות להיכנס לפניות
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה כשה-CX-30 מכויל על הצד הנוקשה, אך במידה. שיבושים קטנים עוברים ריכוך לפני שהם מגיעים לתא הנוסעים והריסון טוב מאוד הנוחות הבין-עירונית משתפרת בזכות הריסון הטוב ששומר על הרכב יציב בכביש גלי
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד
    מימדי הרכב: לעומת מאזדה 3, ה-CX-30 קצר ב-6.5 ס"מ, רוחבו זהה, גבוה ב-10.5 ס"מ, בסיס הגלגלים קצר ב-7 ותא המטען גדול ב-135 ליטרים לאור ממד הגובה תא המטען עצמו שימושי למשפחה צעירה, המפתח רחב יחסית והמבנה שטוח וללא בליטות. יש תאים בצדדים אך אין וויי תליה למשל
    מושבים: הכניסה למושב הנהג נוחה לאור המרכב המוגבה, המושב עצמו נוח, אך הבסיס קצר. המרווח סביר ותנוחת הנהיגה גבוהה משל מאזדה 3 או לא גבוהה כמו ב-CX-5 הכניסה למושב האחורי מגלה מרווח שיתאים לשני מבוגרים עם מרווח ברכיים סביר בלבד ומרווח ראש טוב. לנוסע שלישי יהיה צפוף, מאחר והמושב האמצעי מוגבה, אינו רחב ובנוסף ישנה תעלת הינע בולטת
    שדה ראיה: שדה הראייה טוב לפנים, במבט צד/אחור מתגלה שטח חלונות קטן וקורות אחוריות עבות
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/7
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA התראה בזיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 7 כריות אוויר
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
  • חוות דעת קארזון:
    מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2019)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי מאזדה CX-30 בשנת 2020

1,774 רכבי מאזדה CX-30 נמכרו בשנת 2020. מובילי המכירות הם: CX-30 קומפורט 2.0 ליטר (851 מכירות), CX-30 אקזקיוטיב 2.0 ליטר (453 מכירות), CX-30 פרימיום 2.0 ליטר (188 מכירות), CX-30 פרימיום 2.5 ליטר (160 מכירות), CX-30 אקזקיוטיב 2.5 ליטר (122 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מאזדה CX-30 2020

איבוד ערך למאזדה CX-30

ירידת הערך הממוצעת למאזדה CX-30 היא 15.3% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 33.8% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 48.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על מאזדה CX-30

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (22 גולשים)

בן 45 בעל רכב מודל 2020יולי, 2025
יתרונות: קניתי אקזקיוטיב מנוע 2500 שנת 2020 בשנת 2025 עם ק״מ נמוך. אחת העיסקאות המוצלחות שלי בחיים. הרכב עולה על רכבים חדשים ויקרים ממנו בהרבה. , רכב יפייפה מבחוץ ומבפנים, מאובזר מאד, רמת גימור פנימי ואיכות חומרים לא רחוקה מרכבי פרמיום שעולים פי 2. מנוע 2.5 מאד זריז ושקט בלי רעשים של טורבו., השליטה במולטימדיה ובכל מערכות הרכב מהגלגלת מצויינת כי לא צריך להרים את היד לגעת במסך מגע ולהסתכן בתאונה. הנדסת אנוש מצויינת. בקרת אקלים בכפתורים פיזיים ולא במסך - יתרון., עצירה אוטומטית במקרה של סכנה ובקרת שיוט אדפטיבית מצויינת. כניסה, הנעה ונעילה ללא מפתח בקירבה לרכב., ובעיקר, ציון הגנה על נוסעים מבוגרים במבחן ריסוק הכי גבוה בהיסטוריה של המבחנים - 99%. , , בקיצור, רכב קרוב למושלם.חסרונות: בנזין בלבד, אין גירסה היברידית שתתן כח מתפרץ (ולא שחסר לו כח ב 2.5 ליטר)., מושבים צפופים מאחור אבל זה לא משנה לי בתור רווק., צריכת דלק מעט גבוהה, בטח יחסית להיברידיות. , בצבע שחור המזגן קצת מתאמץ ומרעיש בימים חמים מאד., חסר חיישני חנייה קדמיים וחיישני 360 שאפשר להתקין בנפרד., אין חניה אוטומטית או חימום או קירור למושבים כמו שיש ברכבי יוקרה שעולים פי 2-3., חוץ מזה רכב מושלםבעיות שהיו לכם ברכב: הבעיה היחידה שהמזגן מתאמץ בימים חמים מאד, אולי כי הרכב שחור.נקדות לשיפור ברכב: מוסיפים גירסה היברידית. חוץ מזה הוא מושלםהייתם קונים את הרכב שוב: ליטרלי קניתי אותו פעם שניה. אז ברור שכןהרכב מתאים ל: לרווקים ומשפחות צעירות עד 2-3 ילדים שלא נוסעים עם כל הבית בבגאז׳ הוא מושלם., יש רכבים גדולים יותר ממנו אין רכבים כמוהו.
בן 59 בעל רכב מודל 2023נובמבר, 2022
יתרונות: מנוע 2.5 ליטר חזק ביצועים ביחד עם התיבה פלנטרית מעולים רכב שקט ביותר גם במהירות גבוה יוקרה והרכבה מעולים בתוך תא הרכב המראה של הרכב קרבי מאחורה לנוסעים עם גובה ממוצע וקצת יותר אין בעיה לשבת מזגן מאחור כיף לנהוג ברכב תקנו רק את 2.5 ליטר אין הרבה הבדלים בדלק בין הרכב הזה למנועי טורבו הם נוצרו בגלל הציון הירוק אז תשכחו מאיזה חסכון גדול כמו כן התיבות כפולות מצמדים הרבה מהם מתחממים ומי שרוצה לחסוך באמת אז שילך על היברידית מלאה ולבסוף אמינות אמינות ואמינותחסרונות: מחיר גבוה ,לא כול כך גבוה אבל לי זה מספיקבעיות שהיו לכם ברכב: לאנקדות לשיפור ברכב: כלוםהייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: לא למשפחות גדולות
בעל רכב מודל 2021ינואר, 2022
יתרונות: עיצוב, איכות הרכבה, איכות נסיעה, אבזור, אמינות, אחיזת כביש, פרימיום, טיפולים זולים , ה2.5 חזק.חסרונות: פחות מרווח למבוגרים במושב האחורי מרכבים גדולים יותר כמו CX5, מרגיש פחות גבוה מSUV קלאסי (יתרון למי שמחפש חדות בהתנהגות כביש, חסרון למי שמחפש גובה), פחות חסכוני מרכב היברידי
בן 74 בעל רכב מודל 2020יולי, 2020
יתרונות: מנוע מעולה, זריז ובעל כח מתפרץ, אחיזת כביש מצויינת, איבזור בטיחות עשיר ונסיעה שקטהחסרונות: שיכוך מהמורות לא טוב, תחושת צפיפות בפנים, מושב הנהג נמוך יחסית ל SUV, מבנה האירודינמי של הרכב גורם החורף לזיהום החלק האחורי של הרכב בשכבת בוץ.בעיות שהיו לכם ברכב: לא היו בעיות, בגלל הקורונה הקילומטרז' נמוך מאוד.נקדות לשיפור ברכב: להגביה את הגג כדי להקטין את הסיכוי לקבל מכה בראש בעת הכניסה לרכב, הוספת מגיני בוץ כדי למנוע ליכלוך החלק האחורי של הרכב בחורף בגשםהייתם קונים את הרכב שוב: לאהרכב מתאים ל: צעירים ללא בעיות גב
בעל רכב מודל 2020פברואר, 2020
יתרונות: נוח ,גובה אידאלי , כרגע עוד לא יודע מה עודחסרונות: מכסה תא מטען קשה לאיתור ,בבדיקה בקניונים הרבה פעמים נאלצתי לרדת מהאוטו ולפתוח בעצמי ,חבל שפתיחה חשמלית היא רק אופציה .בעיות שהיו לכם ברכב: לא למעט עם פתיחת תא המטעןנקדות לשיפור ברכב: תא מטען חשמלי כסטנדרטהייתם קונים את הרכב שוב: כןהרכב מתאים ל: לכולם למבוגרים ולצעירים כאחד בעיקר לגיל השלישי
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם מאזדה CX-30? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE