מחירון מאזדה CX-90 2023 סיגניצ'ר 4X4 3.3 ליטר 6 מושבים דור 1
אין נתונים זמינים (רכב חדש יחסית עם מעט רכבים למכירה)
חוות דעת מאזדה CX-90 דור 1 שנת 2023
רכב הפנאי הגדול ביותר של מאזדה, עם 6, 7 או 8 מקומות ישיבה. מחליפו של ה-CX-9, שקורץ לעולמות הפרימיום עם אבזור עשיר ותא נוסעים איכותי. מאזדה CX-90 דור 1 נחשף ב-01/2023 והגיע לישראל ב-07/2023
יתרונות
תא נוסעים מרווח עם שפע אבזור וחומרים איכותיים, עיצוב מרשים ונוכחות בולטת על הכביש, ביצועי מנוע והתנהגות כביש
חסרונות
צריכת דלק גבוה, בידוד רעשים בינוני, תא מטען קטן כאשר כל המושבים בשימוש
למי מתאים?
מאזדה CX-90 יתאים למי למשפחות גדולות שמחפשות רכב פנאי 6 - 8 מושבים מרווח מאובזר ואיכותי, בעל ביצועי מנוע טובים והתנהגות כביש בעלת אופי דינאמי
רמות גימור
רמת אקסקלוסיב כוללת: 7 מושבים, חישוקי 21 אינץ', חלון שמש בגג, ריפוד עור נאפה שחור, כוונון חשמלי למושבים כולל חימום ואוורור, בקרת אקלים מפוצלת ל-3 אזורים, תאורת אווירה, מסך מולטימדיה ולוח מחוונים בגודל 12.3 אינץ', מערכת שמע מבית 'בוז', קישוריות לאנדרואיד ואפל, משטח טעינה אלחוטי ועוד.
סיגניטצ'ר מוסיפה: כסאות קפטן בשורה השניה (סה"כ 6 מושבים לעומת 7 באקסלוסיב), חישוקי 22 אינץ', ריפוד עור נאפה בצבע חום, גלגל הגה בעצוב ייחודי, גימור יוקרתי יותר בסביבת הנהג אוורור מושבים וקונסולה מרכזית בשורה השניה
מכירות
בשנת 2023 נמכרו 10 רכבי מאזדה CX-90. מרמת גימור ש נבחרה (סיגניצ'ר 4X4 3.3 ליטר 6 מושבים) נמכרו 5 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור סיגניצ'ר 4X4 3.3 ליטר 6 מושבים נמכרו לרוכשים פרטיים. מחיר רכב חדש מרמת גימור סיגניצ'ר 4X4 3.3 ליטר 6 מושבים בשנת 2023 היה 399,000 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של מאזדה CX-90 הוא דלק מוטורס. רמת הגימור סיגניצ'ר 4X4 3.3 ליטר 6 מושבים נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
9 קילומטר לליטר
1 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
11,667 ₪ עלות דלק שנתית
1,167 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק של מאזדה CX-90 גבוהה למדי. ועמדה בתנאי מבחן עמדה על כ-8.5 ק"מ לליטר, פער של כ-9.5% בלבד מנתוני היצרן
אגרת רישוי וביטוחים
5,365 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
מפרט טכני
- קטגוריהSUV גדול
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות6
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי פלנטרי 8 הילוכים
- נפח מנוע3,283 סמ"ק
- כוחות סוס345
- הנעהAWD
- גג שמשפנורמי לא נפתח
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש6.9 שניות0.5 שניות פחות מהממוצע בקטגוריה4.27.411
- הספק מנועים345 כוח סוס15 כוח סוס יותר מהממוצע בקטגוריה1743301088
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)608 ליטר172 ליטר יותר מהממוצע בקטגוריה120436722
- אורך5.1 מטר10 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה4.7255.2
- בסיס גלגלים3.12 מטר16 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.792.963.22
- מרווח גחון203 מילימטר6 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה172197230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 6.9 שניות
מהירות מירבית: 196 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 345 כוחות סוס ב-5000 סל"ד
מומנט מנוע: 51 קג"ם ב-2000 סל"ד
נפח מנוע: 3,283 סמ"ק
מספר בוכנות: 6 בוכנות בטור
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי פלנטרי 8 הילוכים עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: AWD
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
למאזדה CX-90 מנוע 6 צילינדרים בטור, טורבו-בנזין בנפח 3.3 ליטרים עם הספק של 345 כ"ס. הביצועים של המנוע מרשימים, עם תאוצה של 6.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש. פעולת המנוע חלקה וזמינות הכוח טובה בזכות המומנט הגבוה. ניתן להתנהל איתו באופן שגרתי ורגוע (פחות מ-2,000 סל"ד) ומהצד השני, בלחיצה עמוקה על דוושת האצה מתקבל פרץ כוח מרשים
למאזדה CX-90 תיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים הפועלת בצורה טובה ברוב המקרים. החיבור בין המנוע לתיבה מתבצע ע"י מערכת מצמדים במקום ממיר מומנט, כאשר במהירות זחילה ישנה השתהות והעברת ההילוכים מורגשת אף יותר בהילוכים הראשונים. הורדת הכוח אל הגלגלים והכביש טובה מאוד בזכות ההנעה הכפולה
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 12.3 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי וחיבור אחורי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: יש
חוות דעת קארזון:
מערכת המולטימדיה תומכת בעברית ונשלטת באמצעות חוגה נוחה לתפעול, אך לא במגע. כמו כן התצוגות פשוטות ואין אפשרויות התאמה אישית מרובות, גם לא ללוח המחוונים בעל שתי אפשרויות תצוגה בלבד, בנוסף לאלו הקבועות מראש בהתאם למצבי הנהיגה. מערכת הסאונד איכותית ומספקת חווית שמע טובה.
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 608 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 2000 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: יש
אורך: 5.1 מטר
רוחב: 1.99 מטר
גובה: 1.75 מטר
בסיס גלגלים: 3.12 מטר
רדיוס סיבוב: 6.25 מטר
נפח מיכל דלק: 74 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 21 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 275/45R21
מידות צמיג אחורי: 275/45R21
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
משקל עצמי: 2,212 קילוגרם
משקל העמסה: 655 קילוגרם
משקל כולל: 2,867 קילוגרם
כושר גרירה: 750 ק"ג ללא בלמים. 1,500 ק"ג עם בלמים
מרווח גחון: 203 מילימטר
טיפולים תקופתיים: 15,000 ק"מ או 12 חודשים
חוות דעת קארזון:
תא המטען צנוע כאשר כל המושבים בשימוש, למרות נתון של 608 ליטרים, אך הוא מחושב עד גובה התקרה, ובכל זאת הוא יספיק ליום-יום. בתא יש שני וויי תלייה ומספר תאים קטנים מתחת לרצפה. בקיפול המושבים מתקבל תא ענק
בהשוואה ל-CX-5 המוכר ה-CX90 ענק בכל קנה מידה - הוא ארוך ב-52.5 ס"מ, רחב ב-14.9 ס"מ, גבוה ב-8.8 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-42 ס"מ
אבזור
מספר מקומות: 6
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי עם זכרונות, מחומם, כולל איוורור
מושב נוסע קדמי: כיוון חשמלי, מחומם, כולל איוורור. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי לא נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: יש
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 12.3 אינץ'
כיוון הגה: חשמלי
חימום הגה: יש
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: יש
מזגן: בקרת אקלים עם 3 אזורים
יציאות מזגן במושב אחורי: יש
תאורה קדמית: לד, עם הפניה לכיוון סיבוב, שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: לד
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB
מצלמות חניה: מצלמת 360
חיישני קירבה: אחורה וקדימה
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: התראה ותיקון
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני תואם לשפת העיצוב הנוכחית של מאזדה, וה-CX-90 אלגנטי למראה עם יחידות תאורה קטנות ביחס לרכב, סבכה קדמית עם מסגרת כרום המתחברת אל הפנסים, ובפרופיל נבחין בקו חלון אחורי היורד בזווית וקשתות בתי גלגלים מודגשות. מאחור יחידות התאורה חודרות עמוק אל דלת תא המטען
עיצוב הפנים ממשיך בקו האלגנטי עם משטחים רחבים וארוכים, שילובי צבעים, מסך מולטימדיה מזדקף במרכז הדשבורד וקונסולה רחבה וגבוהה בין המושבים
מנוע: למאזדה CX-90 מנוע 6 צילינדרים בטור, טורבו-בנזין בנפח 3.3 ליטרים עם הספק של 345 כ"ס. הביצועים של המנוע מרשימים, עם תאוצה של 6.9 שניות מ-0 ל-100 קמ"ש. פעולת המנוע חלקה וזמינות הכוח טובה בזכות המומנט הגבוה. ניתן להתנהל איתו באופן שגרתי ורגוע (פחות מ-2,000 סל"ד) ומהצד השני, בלחיצה עמוקה על דוושת האצה מתקבל פרץ כוח מרשים
הילוכים: למאזדה CX-90 תיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים הפועלת בצורה טובה ברוב המקרים. החיבור בין המנוע לתיבה מתבצע ע"י מערכת מצמדים במקום ממיר מומנט, כאשר במהירות זחילה ישנה השתהות והעברת ההילוכים מורגשת אף יותר בהילוכים הראשונים. הורדת הכוח אל הגלגלים והכביש טובה מאוד בזכות ההנעה הכפולה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק של מאזדה CX-90 גבוהה למדי. ועמדה בתנאי מבחן עמדה על כ-8.5 ק"מ לליטר, פער של כ-9.5% בלבד מנתוני היצרן
מערכות בטיחות: מאזדה CX-90 מצוידת במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטומטית והתרעת סטייה מנתיב. מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה. נציין כי התרעת תנועה חוצה בצומת מתריעה לעיתים באיחור
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד עם שילוב גומי עבה במעלה הדשבורד לצד דיפוני עור
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש בסביבת הנהג טובה מאוד עם ונוחות התפעול גבוהה
מולטימדיה: מערכת המולטימדיה תומכת בעברית ונשלטת באמצעות חוגה נוחה לתפעול, אך לא במגע. כמו כן התצוגות פשוטות ואין אפשרויות התאמה אישית מרובות, גם לא ללוח המחוונים בעל שתי אפשרויות תצוגה בלבד, בנוסף לאלו הקבועות מראש בהתאם למצבי הנהיגה. מערכת הסאונד איכותית ומספקת חווית שמע טובה.
התנהגות כביש: התנהגות הכביש בטוחה ולמרות גודלו ישנה תחושה דינאמית יחסית. ה-CX-90 עושה זאת בזכות ההנעה הכפולה המייצרת אחיזה גבוהה, תחושה בטוחה גם בדרך מהירה, אותה נוקשות מתלים מסייעת לו לשמור על זוויות גלול נמוכות יחסית, ההגה מדויק, איכות הבלמים טובה ותגובותיו פרוגרסיביות ונשלטות
נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה, אך לא מצטיינת. ה-CX-90 מכויל על הצד הנוקשה, הוא מצליח להתמודד עם מרבית השיבושים העירוניים, כשאת אלו הגדולים הוא מעביר שיכוך מסוים, אך שיבושים חדים יעבירו חבטה אל תא הנוסעים, כאשר חישוקי "21 נמוכי חתך אינם תורמים לנוחות
הנוחות הבין עירונית משתפרת, הוא מרגיש יציב והריסון טוב בכביש גלי. התמרון בעיר יכול להיות מאתגר בשל גודלו של הרכב.
בידוד רעשים: בידוד הרעשים של מאזדה CX-90 טוב, אך ישנם רעשי רוח או כביש במהירויות גבוהות
תא מטען: תא המטען צנוע כאשר כל המושבים בשימוש, למרות נתון של 608 ליטרים, אך הוא מחושב עד גובה התקרה, ובכל זאת הוא יספיק ליום-יום. בתא יש שני וויי תלייה ומספר תאים קטנים מתחת לרצפה. בקיפול המושבים מתקבל תא ענק
מימדי הרכב: בהשוואה ל-CX-5 המוכר ה-CX90 ענק בכל קנה מידה - הוא ארוך ב-52.5 ס"מ, רחב ב-14.9 ס"מ, גבוה ב-8.8 ס"מ ובסיס הגלגלים ארוך ב-42 ס"מ
מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים דורשת טיפוס קל, המרווח טוב מאוד, המושבים נוחים אך לא לאורך זמן, מאחר והמושב עצמו קצר וחסרה תמיכה צידית. תנוחת הישיבה גבוהה וקל למצוא תנוחה נהיגה מתאימה
הכניסה למושב האחורי דורשת הרמת רגל גבוהה, אך זווית ומפתח הדלת רחבים מאוד וקל לחגור ילדים, מושבי הקפטן, בדומה לאלו הקדמיים, נוחים אך לא לאורך זמן עקב מושב קצר יחסית
הכניסה למושב האחורי מתאפשרת ע"י קיפול והזחה של מושבי הקפטן, ילדים יכנסו בקלות, אך הספסל עצמו (בגרסת 7 המקומות) אינו מתאים למבוגרים, הוא נמוך וקצר. השורה השלישית תתאים לשני נערים או 3 ילדים קטנים שיהנו משקעי USB ומחזיקי כוסות, אך מיקום פתחי המיזוג בצדדים בגובה הברך אינו אידיאלי ממש
שדה ראיה: שדה הראייה לפנים טוב, הקורות הקדמיות עבות, אך ישנו מספיק מרווח בין הקורות למיקום מראות הצד. מאידך, מבט לאחור מגלה קורות אחוריות עבות ושטח שמשה קטן, על אחת כאשר משענות הראש בשורה השלישית פתוחות. נציין גם את מראה שמאל המגדילה שמצמצמת את שדה הראייה הנשקף ממנה
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
10
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 10 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מאזדה CX-90 מצוידת במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, כולל בקרת שיוט אדפטיבית, בלימת חירום אוטומטית והתרעת סטייה מנתיב. מערכת הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה. נציין כי התרעת תנועה חוצה בצומת מתריעה לעיתים באיחור
מכירות רכבי מאזדה CX-90 בשנת 2023
10 רכבי מאזדה CX-90 נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: CX-90 אקסקלוסיב 4X4 3.3 ליטר 7 מושבים (5 מכירות), CX-90 סיגניצ'ר 4X4 3.3 ליטר 6 מושבים (5 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מאזדה CX-90 2023
דגמי SUV גדול הכי נמכרים בשנת 2023
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על מאזדה CX-90
בן 75 בעל רכב מודל 2024אוגוסט, 2025
בן 33 בעל רכב מודל 2023אוגוסט, 2023
★★★★★