רמת גימור: מאזדה MX-5 S 2.0 ליטר ידני דור 3
סה"כ נמכרו מרמת מרמת הגימור 248 רכבים, מתוכם 15 בשנת 2010.
מאזדה MX-5 דור 3 נמכר משנת 2006.
היבואן הרשמי של הרכב הוא דלק מוטורס.
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
10.4 קילומטר לליטר
9,808 ₪ עלות דלק שנתית
לנסיעה שנתית של 17,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 6 ש"ח לליטר
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
אגרת רישוי וביטוחים
2,407 ₪ אגרת רישוי (טסט)
אגרת רישוי לשנת 2021 (כולל אגרת רדיו)
3,500 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהמכונית ספורט
- גוףרודסטאר
- מספר דלתות2
- מספר מקומות2
- סוג מנועבנזין
- גירידני
- נפח מנוע1999
- כוחות סוס160
- הנעהאחורית
- גג שמשללא
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
מושבים ומקומות
מספר מקומות: 2
מזגן
סוג מזגן: יש
חניה ומערכות עזר
מצלמות חניה: אין
הגה ולוח שעונים
הגה כוח: יש
הנעה, הילוכים ומצבי נהיגה
הנעה: אחורית
הילוכים: ידני
גלגלים וג'אנטים
סוג ג'אנטים: סגסוגת
ניטור לחץ אוויר בצמיגים TPMS: אין
מערכות בטיחות ומערכות נהיגה מתקדמות ADAS
8/0
רמת איבזור בטיחות
4
כריות אוויר
- AEB עצירה אוטונומית
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התרעת רכב בשטח מת
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- תאורה אוטומטית
- AHB אורות גבוהים אוטומטיים
- מצלמת רוורס
- SBR התרעת חגורת בטיחות
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- TPMS ניטור לחץ אוויר בצמיגים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מכירות רכבי מאזדה MX-5 בשנת 2010
15 רכבי MX-5 S 2.0 ליטר ידני נמכרו בשנת 2010.
איבוד ערך למאזדה MX-5
ירידת הערך הממוצעת למאזדה MX-5 היא 15% אחרי שנה (לעומת 15.6% בממוצע), 25.1% אחרי שלוש שנים (לעומת 35.7% בממוצע), 34.3% אחרי חמש שנים (לעומת 52.1% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות למאזדה MX-5
רבע מכלי הרכב בקטגוריה יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-15.5 שנים בממוצע.
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.