מרצדס A קלאס 2019, מלפנים, מקור: יצרן
מרצדס A קלאס 2019, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
מרצדס A קלאס 2019, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 14
מחירון מרצדס A קלאס 2019 A180 פרוגרסיב דור 4
מחיר ממוצע מודעות:
117,500 ₪
חוות דעת מרצדס A קלאס דור 4 שנת 2019
משפחתית קומפקטית ויוקרתית, הקטנה בהיצע דגמי מרצדס אך גם היא מתהדרת בקו מנועים שמתחיל ב-1.3 ליטר ונגמר בגרסאות AMG לוהטות.. מרצדס A קלאס דור 4 נחשף ב-02/2018 והגיע לישראל ב-10/2018. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-10/2022 והגיעה לישראל ב-06/2023
יתרונות
תא נוסעים יוקרתי, ביצועים, גם בגרסת ה-1.3 ליטר, טכנולוגית
חסרונות
מרווח מאחור, נוחות נסיעה עירונית, התנהגות כביש פושרת (פרט ל-AMG)
למי מתאים?
ה-A קלאס מספקת את כרטיס הכניסה למרצדס והיא עושה זאת עם אבזור מכובד ותחושה יוקרתית בתא הנוסעים גם אם הוא לא מרווח במיוחד. היא תתאים לכל מי שיחפוץ בסמל סטטוס במחיר נגיש יחסית
רמות גימור
רשימת האבזור מכובדת, אך בגרסת הכניסה אין כניסה ללא מפתח, כמו כן שימו לב כי בתחילת דרכה לא כל רמות הגימור צוידו במערך בטיחות מתקדם.
מכירות
בשנת 2019 נמכרו 424 רכבי מרצדס A קלאס. למרצדס A קלאס יש 3 תת גרסאות שנמכרו : A קלאס (359 מכירות), A קלאס סדאן (49 מכירות), A קלאס AMG (5 מכירות). מרמת גימור שנבחרה (A180 פרוגרסיב) נמכרו 123 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור A180 פרוגרסיב נמכרו לרוכשים פרטיים, חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור A180 פרוגרסיב בשנת 2019 היה 256,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של מרצדס A קלאס הוא כלמוביל. מרצדס A קלאס נמכר גם על ידי יבואנים מקבילים. רמת הגימור A180 פרוגרסיב נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
16.6 קילומטר לליטר
9.7 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
6,325 ₪ עלות דלק שנתית
2,333 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
בגרסאות ה-1.3 ליטר צפויה צריכת דלק בתנאי אמת של כ-12 ק"מ לליטר, פער של 37% מנתוני היצרן על-פי תקן המדידה הישן
אגרת רישוי וביטוחים
3,806 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
8,100 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהפרימיום קומפקטי
- צורההאצ'בק
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין טורבו
- הילוכיםאוטומטי מצמדים כפולים 8 הילוכים
- נפח מנוע1,333 סמ"ק
- כוחות סוס136
- הנעהקדמית
- גג שמשפנורמי נפתח
- ארץ יצורגרמניה
- מקור יצרןגרמניה
- תאוצה ל-100 קמ"ש8.8 שניות0.3 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה6.38.59.9
- הספק מנועים136 כוח סוס23 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה122159225
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)355 ליטר43 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה300398688
- אורך4.42 מטר8 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.344.54.72
- בסיס גלגלים2.73 מטר4 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה2.372.692.74
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 8.8 שניות
מהירות מירבית: 215 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין טורבו
הספק מנוע: 136 כוחות סוס ב-5000 סל"ד
מומנט מנוע: 20.39 קג"ם ב-1460 סל"ד
נפח מנוע: 1,333 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: יש
הילוכים: אוטומטי מצמדים כפולים 8 הילוכים עם תפעול אלקטרוני
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: יש
דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
מנוע ה-1.3 ליטר פותח בשיתוף קבוצת רנו ושוכן גם בדגמי דאצ'יה וניסאן. תגובותיו זריזות, אם כי לאחר השהיית טורבו קצרה, אך אל תצפו לכוח מתפרץ או עוצמתי. הוא יספיק לכל שימוש סביר. גרסת ה-AMG 45 כבר נמצאת בליגה אחרת עם תחושות וביצועים עוצמתיים.
במסגרת מתיחת הפנים הצטרפה מערכת מיקרו-היברידית 48 וולט לכל מנועי הבנזין לטובת שיפור צריכת הדלק ופליטת המזהמים, גרסת הפלאג-אין התעדכנה במנוע חשמלי חזק יותר, אך ההספק הכולל נותר 281 כ"ס ואילו ההאצה ל-100 קמ"ש דווקא ארוכה יותר (7.4 שניות לעומת 6.6 שניות)
התיבה בעלת 7 ההילוכים פועלת באופן חלק ברוב הזמן, לגרסאות הפלאג-אין וה-AMG 45 תיבת 8 הילוכים וגם היא פועלת בצורה טובה במרבית הזמן
קבוצת זיהום: 7 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 10.25 אינץ'
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
חיבור USB: חיבור קדמי ו2 חיבורים אחוריים
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
חוות דעת קארזון:
במסגרת מתיחת הפנים מסך המולטימדיה בגודל "10.25 הפך סטנדרטי וקיבל עדכון למערכת ההפעלה, שקעי ה-USB מציעים טעינה מהירה יותר.
תא מטען, מי דות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 355 ליטר
פתיחת חשמלית תא מטען: אין
אורך: 4.42 מטר
רוחב: 1.8 מטר
גובה: 1.44 מטר
בסיס גלגלים: 2.73 מטר
רדיוס סיבוב: 5.5 מטר
נפח מיכל דלק: 43 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 17 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 205/55R17
מידות צמיג אחורי: 205/55R17
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: ערכת תיקון פנצ'ר
משקל עצמי: 1,365 קילוגרם
משקל העמסה: 515 קילוגרם
משקל כולל: 1,880 קילוגרם
כושר גרירה: 675 ק"ג ללא בלמים. 1,400 ק"ג עם בלמים
חוות דעת קארזון:
תא המטען גדול ושימושי עם מפתח רחבוסף העמסה נמוך
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: עור
מושב נהג: כיוון חשמלי
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מושבים אחוריים: ספסל, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: פנורמי נפתח
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: עמעום אוטומטי למניעת סינוור
מראות צד: כיוון חשמלי כולל עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור כולל חימום
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: דיגיטלי 7 אינץ'
כיוון הגה: טלסקופי - גובה ועומק
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
בקרי החלפת הילוכים על ההגה: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים
תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה)
תאורה אחורית: לד
תאורה ערפל קדמית: אין
תאורה יום DRL: לד
תאורת אווירה : יש
בלם חניה: בלם חניה חשמלי EPB עם Autohold
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: חיישנים היקפיים
חניה אוטומטית: חניה במקביל וניצב
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: יש
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני מהווה התפתחות נוספת לעומת הדור הקודם ומקנה לה מראה דינאמי, כאשר מבפנים נפגוש בתא נוסעים מרשים למראה.
במסגרת מתיחת הפנים קיבלה ה-A קלאס סבכה קדמית עדכנית וחתימת תאורה חדשה
מנוע: מנוע ה-1.3 ליטר פותח בשיתוף קבוצת רנו ושוכן גם בדגמי דאצ'יה וניסאן. תגובותיו זריזות, אם כי לאחר השהיית טורבו קצרה, אך אל תצפו לכוח מתפרץ או עוצמתי. הוא יספיק לכל שימוש סביר. גרסת ה-AMG 45 כבר נמצאת בליגה אחרת עם תחושות וביצועים עוצמתיים.
במסגרת מתיחת הפנים הצטרפה מערכת מיקרו-היברידית 48 וולט לכל מנועי הבנזין לטובת שיפור צריכת הדלק ופליטת המזהמים, גרסת הפלאג-אין התעדכנה במנוע חשמלי חזק יותר, אך ההספק הכולל נותר 281 כ"ס ואילו ההאצה ל-100 קמ"ש דווקא ארוכה יותר (7.4 שניות לעומת 6.6 שניות)
הילוכים: התיבה בעלת 7 ההילוכי ם פועלת באופן חלק ברוב הזמן, לגרסאות הפלאג-אין וה-AMG 45 תיבת 8 הילוכים וגם היא פועלת בצורה טובה במרבית הזמן
צריכת דלק/חשמל: בגרסאות ה-1.3 ליטר צפויה צריכת דלק בתנאי אמת של כ-12 ק"מ לליטר, פער של 37% מנתוני היצרן על-פי תקן המדידה הישן
מערכות בטיחות: מערכות הבטיחות המתקדמות פועלות בצורה טובה מאוד. חשוב להכיר שבתחילת דרכה בישראל לא נמצא מערך בטיחות עשיר בכל הגרסאות
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים וההרכבה טובה מאוד ביחס לקטגוריית הפרימיום המשפחתית
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טוב, אך הקדישו כמה דקות ללימוד מערכת ה-MBUX
מולטימדיה: במסגרת מתיחת הפנים מסך המולטימדיה בגודל "10.25 הפך סטנדרטי וקיבל עדכון למערכת ההפעלה, שקעי ה-USB מציעים טעינה מהירה יותר.
התנהגות כביש: התנהגות הכביש מספקת תחושה בטוחה עם אחיזה גבוהה, אך הגרסאות השגרתיות חסרות היזון חוזר. גרסת ה-AMG הקיצונית כבר תספק חוויה שונה בתכלית, אך עדיין לא מדובר בהתנהגו ת כביש של ספורטיביות טהורות כדוגמת דגמי הכניסה של פורשה
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית לא מצטיינת, בדרך בין-עירונית הנוחות משתפרת.
בידוד רעשים: בידוד הרעשים טוב מאוד
מימדי הרכב: תא המטען גדול ושימושי עם מפתח רחבוסף העמסה נמוך
מושבים: המושבים נוקשים אך תומכים. המרווח מאחור טוב לשני מבוגרים, כאשר נוסע שלישי יתמודד עם תעלת הינע ומרווח ראש מצומצם
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לפנים, אך לא מצטיין במבט לאחור
מערכות בטיחות מתקדמות
8/6
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה היקפיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 6 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון:
מערכות הבטיחות המתקדמות פועלות בצורה טובה מאוד. חשוב להכיר שבתחילת דרכה בישראל לא נמצא מערך בטיחות עשיר בכל הגרסאות
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי מרצדס A קלאס בשנת 2019
424 רכבי מרצדס A קלאס נמכרו בשנת 2019. מובילי המכירות הם: A קלאס A180 פרוגרסיב (123 מכירות), A קלאס A180 סטייל (83 מכירות), A קלאס A180 אדוונס (50 מכירות), A קלאס A200 לימיטד אדישן (33 מכירות), A קלאס A200 סטייל (29 מכירות), A קלאס סדאן A180 פרוגרסיב (24 מכירות), A קלאס A180 סטייל NR (15 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מרצדס A קלאס 2019
איבוד ערך למרצדס A קלאס
ירידת הערך הממוצעת למרצדס A קלאס היא 15.3% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 34% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 51.2% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
מדדי אמינות למרצדס A קלאס
רבע מכלי הרכב מסוג מרצדס A קלאס יורדים מהכביש (נגרטים) לאחר כ-20.5 שנים. 8 שנים יותר מהממוצע בקטגוריה
*המידע מבוסס על נתונים שפרסם משרד התחבורה. במקרים מסויימים, נתוני משרד התחבורה אינם תואמים במדויק את קצב הגריטות בפועל.
דגמי פרימיום קומפקטי הכי נמכרים בשנת 2019
מרצדס A קלאס במקום השני במספר המכירות בשנת 2019 בקטגורית פרימיום קומפקטי עם 397 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על מרצדס A קלאס
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.3 מתוך 5 (4 גולשים)
★★★★★
בעל רכב מודל 2015אוגוסט, 2024
★★★★★
בן 64 בעל רכב מודל 2013נובמבר, 2024
בן 44 בעל רכב מודל 2014מאי, 2020
בן 38 בעל רכב מודל 2014אוגוסט, 2020
בת 55 בעלת רכב מודל 2020יוני, 2023
★★★★★
