מיצובישי ASX 2017, מלפנים, מקור: יצרן
מיצובישי ASX 2017, מלפנים שמאל, מקור: יצרן
מיצובישי ASX 2017, דאשבורד, מקור: יצרן1 / 17
מחירון מיצובישי ASX 2017 אינסטייל 2.0 ליטר דור 3 מתיחת פנים
חוות דעת מיצובישי ASX דור 3 מתיחת פנים שנת 2017
רכב הפנאי הקטן ביותר של מיצובישי בישראל, המבוסס על פלטפורמת האאוטלנדר (דור 3) הגדול ממנו. מיצובישי ASX דור 3 נחשף ב-02/2010. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2012. מתיחת פנים (רענון) שניה נחשפה ב-06/2014. מתיחת פנים (רענון) שלישית נחשפה ב-11/2015 והגיעה לישראל ב-11/2017. מתיחת פנים (רענון) רביעית נחשפה ב-06/2019 והגיעה לישראל ב-11/2019
יתרונות
אבזור, נוחות נסיעה בינעירונית, מרווח גחון
חסרונות
צריכת דלק, בידוד רעשים, מרווח פנים
למי מתאים?
מיצובישי ASX יתאים למי שמחפשים רכב פנאי קומפקטי ומאובזר היטב, שגם אידיאלי לתמרון בעיר וגם בעל יכולת צליחת מכשולים טובה, בזכות מרווח גחון גבוה יחסית לקטגוריה. אם אתם מחפשים רכב שיוכל להציע אפשרות אחסון רבה יותר או להסיע יותר מחמישה אנשים, נסו לבדוק את מיצובישי אאוטלנדר
רמות גימור
הדגם שווק בשלוש רמות גימור: רמת הגימור הבסיסית "אינטנס" שמציעה אבזור עשיר וכוללת פריטים כמו מולטימדיה עם מסך ''8, חישוקים בגודל ''18, חיישני תאורה ועוד. רמת הגימור "אינסטייל" מוסיפה כניסה והנעה ללא מפתח, תאורת יום וחבילת עיצוב חיצונית. רמת הגימור הבכי רה "פרימיום" מוסיפה על כל אלה חימום למושבים הקדמיים, גג שמש פנוראמי, תאורת לד פנימית ועוד
מכירות
בשנת 2017 נמכרו 124 רכבי מיצובישי ASX. מרמת גימור שנבחרה (אינסטייל 2.0 ליטר) נמכרו 59 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור אינסטייל 2.0 ליטר נמכרו לרוכשים פרטיים, חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור אינסטייל 2.0 ליטר בשנת 2017 היה 132,900 ש"ח.
יבואנים
היבואן הרשמי של מיצובישי ASX הוא כלמוביל. רמת הגימור אינסטייל 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093
חדשות ועדכונים
צריכת דלק
צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל
11.1 קילומטר לליטר
6 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
9,459 ₪ עלות דלק שנתית
3,319 ₪ יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ- 9 ק"מ לליטר- פער של 20% אחוז מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
אגרת רישוי וביטוחים
2,030 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
4,400 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
מפרט טכני
- קטגוריהSUV קומפקטי
- צורהקרוסאובר
- מספר דלתות5
- מספר מקומות5
- סוג מנועבנזין אטמוספרי
- הילוכיםאוטומטי רציף
- נפח מנוע1,998 סמ"ק
- כוחות סוס150
- הנעהקדמית
- גג שמשללא
- ארץ יצוריפן
- מקור יצרןיפן
- תאוצה ל-100 קמ"ש11.7 שניות2.6 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה4.99.112
- הספק מנועים150 כוח סוס33 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה122183347
- נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)393 ליטר99 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה150492820
- אורך4.37 מטר14 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה4.174.514.79
- בסיס גלגלים2.67 מטר2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה2.592.692.91
- מרווח גחון215 מילימטר30 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה126185230
מנוע, הילוכים וביצועים
תאוצה ל-100 קמ"ש: 11.7 שניות
מהירות מירבית: 190 קמ"ש
סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
הספק מנוע: 150 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
מומנט מנוע: 19.9 קג"ם ב-4200 סל"ד
נפח מנוע: 1,998 סמ"ק
מספר בוכנות: 4 בוכנות
מערכת עצור-סע: אין
הילוכים: אוטומטי רציף
סוג הנעה: קדמית
סוג בולמים: רגילים
בחירת מצבי נהיגה: אין
גימור ידית הילוכים: עור
בקרת שיגור: אין
חוות דעת קארזון:
מנוע ה- 2.0 ליטר (ששירת את הדור השלישי של האאוטלנדר) מאיץ את הרכב בזריזות אך זה בא עם רעש מנוע רב, בעיקר בתאוצות ביניים חזקות
התיבה הרציפה מורידה את הכוח ביעילות לגלגלים הקדמיים, אך תורמת לרעשי מנוע בעת מאמץ בשל עבודה בסל"ד גבוה
קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
מולטימדיה, BT ושיקוף נייד
מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע 8 אינץ'
מסך נוסע ליד נהג: אין
בלוטות': דיבורית ומוזיקה
שיקוף טלפון נייד: אין
חיבור USB: חיבור קדמי
חיבור AUX: יש
טעינה אלחוטית לנייד: אין
תא מטען, מידות וגלגלים
נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 393 ליטר
נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1193 ליטר
פתיחת חשמל ית תא מטען: אין
אורך: 4.37 מטר
רוחב: 1.81 מטר
גובה: 1.65 מטר
בסיס גלגלים: 2.67 מטר
נפח מיכל דלק: 63 ליטר
סוג ג'אנטים: סגסוגת
גודל ג'אנט: 18 אינץ'
מידות צמיג קדמי: 225/55R18
מידות צמיג אחורי: 225/55R18
TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
גלגל חלופי: גלגל זמני
משקל עצמי: 1,425 קילוגרם
משקל העמסה: 545 קילוגרם
משקל כולל: 1,970 קילוגרם
הרכב לא מורשה לגרירה
מרווח גחון: 215 מילימטר
חוות דעת קארזון:
בהשוואה למיצובישי אאוטלנדר, ה-ASX קצר ב- 33 ס"מ, נמוך ב-3.5 ס"מ ובעל בסיס גלגלים זהה. תא המטען סביר בגודלו אך קטן לקטגוריה, סף הטעינה טוב מבעבר בשל מרווח גחון נמוך יותר. ישנו וו תלייה וניתן לקפל את המושבים האחוריים לחלוטין ללא היווצרות מדרג ה
אבזור
מספר מקומות: 5
ריפוד: בד
מושב נהג: כיוון ידני כולל גובה המושב
מושב נוסע קדמי: כיוון ידני. כולל אפשרות לביטול כרית אוויר
מספר דלתות: 5
נעילה מרכזית: מפתח חכם
מספר חלונות חשמל: 4
גג שמש: ללא
חיישן גשם: יש
חלונות אחורים כהים: אין
מראה מרכזית: כולל מצב לילה
מראות צד: כיוון חשמלי
קיפול חשמלי למראות צד: יש
לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
חימום הגה: אין
הגה כוח: יש
כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
ציפוי הגהה: עור
תצוגה עילית HUD: אין
מזגן: בקרת אקלים
יציאות מזגן בשורה שלישית: אין
תאורה קדמית: הלוגן, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
תאורה אחורית: הלוגן
תאורת אווירה : אין
בלם חניה: בלם חניה רגיל
מצלמות חניה: מצלמת רוורס
חיישני קירבה: אין
חניה אוטומטית: אין
RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
חוות דעת קארזון
עיצוב: העיצוב החיצוני שאב השראה מדגמי הלאנסר והאאוטלנדר, עם חזית חלקה וקשוחה. עיצוב הפנים פשוט, אחיד ומונוטוני- הדשבורד די ישר, פתחי מיזוג מלבניים ובמרכזו מערכת המולטימדיה והמיזוג
מנוע: מנוע ה- 2.0 ליטר (ששירת את הדור השלישי של האאוטלנדר) מאיץ את הרכב בזריזות אך זה בא עם רעש מנוע רב, בעיקר בתאוצות ביניים חזקות
הילוכים: התיבה הרציפה מורידה את הכוח ביעילות לגלגלים הקדמיים, אך תורמת לרעשי מנוע בעת מאמץ בשל עבודה בסל"ד גבוה
צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ- 9 ק"מ לליטר- פער של 20% אחוז מנתוני היצרן (לפי תקן המדידה הישן)
איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים לא גבוהה, ישנם המון משטחי פלסטיקה חלולה ואחידה ב"אינטנס" וב-"אינסטייל"
הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד, תפעול הפקדים השונים מתבצע בקלות
התנהגות כביש: התנהגות הכביש סבירה בנסיעה עירונית אך תחת עומס האחיזה יורדת, הרכינה מורגשת, חסר היזון חוזר מהשלדה וההגה וישנה נטייה גורפת לתת היגוי
נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית טובה בלבד, הרכב מתמודד היטב עם שיבושים קלים אך שיבושים קשים יותר מורגשים ומועברים לתא הנוסעים. יכולת התמרון מאפשרת כניסה נוחה למקומות חניה ונסיעה בתוואי עירוני
נוחות הנסיעה הבינעירונית משתפרת במהירות גבוהה והיא טובה מאוד
בידוד רעשים: בידוד הרעשים אינו טוב, ישנה חדירה של רעשי רוח וכביש במיוחד במהירויות בינעירוניות
מימדי הרכב: בהשוואה למיצובישי אאוטלנדר, ה-ASX קצר ב- 33 ס"מ, נמוך ב-3.5 ס"מ ובעל בסיס גלגלים זהה. תא המטען סביר בגודלו אך קטן לקטגוריה, סף הטעינה טוב מבעבר בשל מרווח גחון נמוך יותר. ישנו וו תלייה וניתן לקפל את המושבים האחוריים לחלוטין ללא היווצרות מדרגה
מושבים: המושבים הקדמיים לא מספקים תמיכה ואינם נוחים בנסיעה ממושכת אך מציעים תנוחת ישיבה גבוהה
הכניסה למושבים האחוריים קלה והם מציעים מרחב טוב לשני נוסעים בוגרים, כאשר שלושה נוסעים כבר ישבו בצפיפות
שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
מערכות בטיחות מתקדמות
8/1
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוט ומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- מצב נהג צעיר/חדש
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- הכנה למנעול אלכוהול
- תאורה אוטומטית
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- 7 כריות אוויר
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
ציוני בטיחות
★★★★★
מכירות רכבי מיצובישי ASX בשנת 2017
124 רכבי מיצובישי ASX נמכרו בשנת 2017. מובילי המכירות הם: ASX אינסטייל 2.0 ליטר (59 מכירות), ASX פרימיום 2.0 ליטר (41 מכירות), ASX אינטנס 2.0 ליטר (24 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מיצובישי ASX 2017
איבוד ערך למיצובישי ASX
ירידת הערך הממוצעת למיצובישי ASX היא 14.1% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 27.5% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 42.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)
*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'
דגמי SUV קומפקטי הכי נמכרים בשנת 2017
מיצובישי ASX במקום ה23 במספר המכירות בשנת 2017 בקטגורית SUV קומפקטי עם 122 כלי רכב
יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006
חוות דעת גולשים על מיצובישי ASX
הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.7 מתוך 5 (15 גולשים)
★★★★★
בן 56 בעל רכב מודל 2019אוקטובר, 2022
בעל רכב מודל 2024ינואר, 2025
בעל רכב מודל 2019ינואר, 2022
★★★★★
בן 50 בעל רכב מודל 2019אוגוסט, 2025
★★★★★
אנונימייולי, 2025
אנונימייוני, 2024
בת 67 בעלת רכב מודל 2018פברואר, 2024
בן 77 בעל רכב מודל 2019פברואר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2019ינואר, 2025
בן 62 בעל רכב מודל 2018ינואר, 2024
★★★★★
בן 69 בעל רכב מודל 2020נובמבר, 2020
★★★★★
בן 78 בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2023
בן 70 בעל רכב מודל 2020יולי, 2023
★★★★★
בן 50 בעל רכב מודל 2018נובמבר, 2020
★★★★★
אנונימיאפריל, 2024
בעל רכב מודל 2019יולי, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2019אוקטובר, 2024
★★★★★
בן 35 בעל רכב מודל 2018יוני, 2024
בעל רכב מודל 2022ינואר, 2024
בת 44 בעלת רכב מודל 2021מרץ, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2021ספטמבר, 2023
★★★★★
בעל רכב מודל 2022יוני, 2022
★★★★★
בעל רכב מודל 2021מרץ, 2022
★★★★★
