CARZONE
אזור אישי
  • מיצובישי
  • ASX
  • 2023
  • אינסטייל 2.0 ליטר ▾

מיצובישי ASX 2023

2025202420232022202120202019201820172011

מחירון מיצובישי ASX 2023 אינסטייל 2.0 ליטר דור 3 מתיחת פנים

מחיר ממוצע מודעות:
112,300 ₪

חוות דעת מיצובישי ASX דור 3 מתיחת פנים שנת 2023

מתיחת פנים משמעותית לרכב הפנאי הקטן ביותר של מיצובישי בישראל, שמציגה הבדלים רבים בהשוואה למתיחת הפנים הקודמת. מיצובישי ASX דור 3 נחשף ב-02/2010. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-04/2012. מתיחת פנים (רענון) שניה נחשפה ב-06/2014. מתיחת פנים (רענון) שלישית נחשפה ב-11/2015 והגיעה לישראל ב-11/2017. מתיחת פנים (רענון) רביעית נחשפה ב-06/2019 והגיעה לישראל ב-11/2019

יתרונות

אבזור, נוחות נסיעה עירונית, יכולת בדרכים לא סלולות

חסרונות

איכות חומרים, בידוד רעשים, איכות הרכבה

למי מתאים?

מיצובישי ASX יתאים למי שמחפשים רכב פנאי קומפקטי ומאובזר היטב, שגם אידיאלי לתמרון בעיר וגם בעל יכולת צליחת מכשולים טובה, בזכות מרווח גחון גבוה יחסית לקטגוריה. אם אתם מחפשים רכב שיוכל להציע אפשרות אחסון רבה יותר או להסיע יותר מחמישה אנשים, נסו לבדוק את מיצובישי אאוטלנדר

רמות גימור

הדגם משווק בארבע רמות גימור: רמת הגימור הבסיסית "אינטנס" שמציעה אבזור עשיר וכוללת כעת מערכת מולטימדיה בעלת צג גדול מבעבר, חישוקים בגודל ''18, חיישני תאורה ועוד. רמת הגימור "אינסטייל" מוסיפה כניסה והנעה ללא מפתח, מראות מתקפלות חשמלית, תאורת יום וחבילת עיצוב חיצונית. רמת הגימור "פנוראמיק" מציעה גג שמש פנורמי ורמת הגימור הבכירה "פרימיום" מוסיפה על כל אלה חימום למושבים הקדמיים, תאורת לד פנימית, ריפודים מהודרים יותר ועוד
לחצו להשוואת רמות גימור מיצובישי ASX 2023

מכירות

בשנת 2023 נמכרו 1,167 רכבי מיצובישי ASX. מרמת גימור שנבחרה (אינסטייל 2.0 ליטר) נמכרו 688 רכבים. מחיר רכב חדש מרמת גימור אינסטייל 2.0 ליטר בשנת 2023 היה 147,900 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של מיצובישי ASX הוא כלמוביל. רמת הגימור אינסטייל 2.0 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

חדשות ועדכונים

2024-04-28 חשיפה מתיחת פנים

נחשף עדכון למיצובישי ASX 2024

לפרטים >>

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

10.9 קילומטר לליטר
6.2 ק"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
9,633 ₪ עלות דלק שנתית
3,493יותר יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ- 11.3 ק"מ לליטר- פער של 30% אחוז מנתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

2,030 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
4,700 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    SUV קומפקטי
  • צורה
    קרוסאובר
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    אוטומטי רציף
  • נפח מנוע
    1,998 סמ"ק
  • כוחות סוס
    148
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    יפן
  • מקור יצרן
    יפן
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    11.7 שניות
    2.6 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    4.99.1
    12
  • הספק מנועים
    148 כוח סוס
    35 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    122183
    347
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    393 ליטר
    99 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    150492
    820
  • אורך
    4.37 מטר
    14 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    4.174.51
    4.79
  • בסיס גלגלים
    2.67 מטר
    2 ס"מ פחות מהממוצע בקטגוריה
    2.592.69
    2.91
  • מרווח גחון
    215 מילימטר
    30 מילמטר יותר מהממוצע בקטגוריה
    126185
    230
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 11.7 שניות
    מהירות מירבית: 190 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
    הספק מנוע: 148 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
    מומנט מנוע: 20 קג"ם ב-4200 סל"ד
    נפח מנוע: 1,998 סמ"ק
    מספר בוכנות: 4 בוכנות
    מערכת עצור-סע: יש
    הילוכים: אוטומטי רציף
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    חוות דעת קארזון:
    מנוע ה- 2.0 ליטר (ששירת את הדור השלישי של האאוטלנדר) נשאר כשהיה, הוא מאיץ את הרכב בזריזות אך עם רעש מנוע רב, בעיקר בתאוצות ביניים חזקות. המנוע עבר כמה שיפורים וכעת חסכוני יותר בדלק התיבה הרציפה בעלת שישה הילוכים מורידה את הכוח ביעילות לגלגלים הקדמיים, אך אינה זריזה בהשוואה לתיבות כפולות מצמד
    קבוצת זיהום: 15 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אין
    חיבור USB: חיבור קדמי
    חיבור AUX: יש
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 393 ליטר
    נפח תא מטען (מושבים מקופלים): 1193 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 4.37 מטר
    רוחב: 1.81 מטר
    גובה: 1.65 מטר
    בסיס גלגלים: 2.67 מטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 18 אינץ'
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    משקל כולל: 1,970 קילוגרם
    הרכב לא מורשה לגרירה
    מרווח גחון: 215 מילימטר
    חוות דעת קארזון:
    בהשוואה לדור הרביעי של מיצובישי אאוטלנדר, ה-ASX קצר ב- 34.5 ס"מ, צר ב-5.2 ס"מ, נמוך ב- 10.3 ס"מ ובעל בסיס גלגלים קצר ב-3.6 ס"מ. תא המטען נותר סביר בגודלו וקטן לקטגוריה, סף הטעינה טוב. ישנו וו תלייה וניתן לקפל את המושבים האחוריים לחלוטין ללא היווצרות מדרגה
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: בד
    מושב נהג: כיוון ידני
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: ללא
    מראות צד: כיוון חשמלי
    קיפול חשמלי למראות צד: יש
    הגה כוח: יש
    מזגן: בקרת אקלים
    יציאות מזגן במושב אחורי: אין
    תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
    תאורה אחורית: הלוגן
    בלם חניה: בלם חניה רגיל
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    חיישני קירבה: אין
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני המחודש מיישר קו עם שפת העיצוב של שאר דגמי מיצובישי, וכעת מציג גופי תאורה מחודשים וחזית מחודדת. עיצוב הפנים נותר כמעט כשהיה- פשוט, אחיד ומונוטוני. הדשבורד די ישר, פתחי מיזוג מלבניים ובמרכזו מערכת המולטימדיה והמיזוג
    מנוע: מנוע ה- 2.0 ליטר (ששירת את הדור השלישי של האאוטלנדר) נשאר כשהיה, הוא מאיץ את הרכב בזריזות אך עם רעש מנוע רב, בעיקר בתאוצות ביניים חזקות. המנוע עבר כמה שיפורים וכעת חסכוני יותר בדלק
    הילוכים: התיבה הרציפה בעלת שישה הילוכים מורידה את הכוח ביעילות לגלגלים הקדמיים, אך אינה זריזה בהשוואה לתיבות כפולות מצמד
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי המבחן עמדה על כ- 11.3 ק"מ לליטר- פער של 30% אחוז מנתוני היצרן
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים לא גבוהה, ישנם המון משטחי פלסטיקה חלולה ואחידה איכות ההרכבה אף היא אינה גבוהה והדוקה במיוחד
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד, הפקדים השונים בגודל טוב, ברורים, אינטואטיבים ומתופעלים בקלות
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש סבירה בנסיעה עירונית אך תחת עומס האחיזה יורדת, הרכינה מורגשת, חסר היזון חוזר מהשלדה וההגה וישנה נטייה גורפת לתת היגוי
    נוחות נסיעה ותמרון: נוחות הנסיעה העירונית השתפרה והיא טובה מאוד, הרכב מתמודד היטב עם שיבושים ויכולת התמרון מאפשרת כניסה נוחה למקומות חניה ונסיעה בתוואי עירוני נוחות הנסיעה הבינעירונית נפגמת בעיקר במעבר על כביש משובש או גלי
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים אמנם השתפר, אך עדיין אינו טוב במיוחד- ישנה חדירה מורגשת של רעשי כביש במהירויות בינעירוניות
    מימדי הרכב: בהשוואה לדור הרביעי של מיצובישי אאוטלנדר, ה-ASX קצר ב- 34.5 ס"מ, צר ב-5.2 ס"מ, נמוך ב- 10.3 ס"מ ובעל בסיס גלגלים קצר ב-3.6 ס"מ. תא המטען נותר סביר בגודלו וקטן לקטגוריה, סף הטעינה טוב. ישנו וו תלייה וניתן לקפל את המושבים האחוריים לחלוטין ללא היווצרות מדרגה
    מושבים: המושבים הקדמיים נוחים, מציעים תנוחת ישיבה גבוהה, אך לא מספקים תמיכה צידית הכניסה למושבים האחוריים קלה והם מציעים מרחב טוב לשני נוסעים בוגרים, כאשר שלושה נוסעים כבר ישבו בצפיפות
    שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/2
רמת איבזור בטיחות
7
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 7 כריות אוויר
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

ציוני בטיחות

5/5 (שנת בחינה - 2011)
יורו NCAP
לצפיה בסרטון מבחן הבטיחות
*המידע נאסף מפרסומים של ארגונים בלתי תלויים המבצעים את המבחנים. מערכות הבטיחות בדגמים שנבדקו אינן בהכרח זהות לדגמים הנמכרים בישראל

מכירות רכבי מיצובישי ASX בשנת 2023

1,167 רכבי מיצובישי ASX נמכרו בשנת 2023. מובילי המכירות הם: ASX אינסטייל 2.0 ליטר (688 מכירות), ASX אינטנס 2.0 ליטר (269 מכירות), ASX פנורמיק 2.0 ליטר (172 מכירות), ASX פרימיום 2.0 ליטר (38 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מיצובישי ASX 2023

איבוד ערך למיצובישי ASX

ירידת הערך הממוצעת למיצובישי ASX היא 14.1% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 27.5% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 42.7% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

דגמי SUV קומפקטי הכי נמכרים בשנת 2023

מיצובישי ASX במקום ה27 במספר המכירות בשנת 2023 בקטגורית SUV קומפקטי עם 1141 כלי רכב

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על מיצובישי ASX

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.7 מתוך 5 (15 גולשים)

בן 56 בעל רכב מודל 2019אוקטובר, 2022
יתרונות: נח ומפנק ונראה מרשיםחסרונות: מנוע מסורס עם גיר רציף שמאכזב את הנסיעה, בעצם כל נסיעה גורמת להרגשה שמשהו לא תקין במערכת ההעברה הרציפה, ואין בעיה מכנית כלשהי, טרחתי לבצע בדיקה נוספת למערכת הגיר. לא נמצאה בעיה וזה הגיר לצערי הגדול מאוד!!!!בעיות שהיו לכם ברכב: לאנקדות לשיפור ברכב: ידוע לי שבוצע שיפור בשנת 2020, לי זה לא עוזר, מערכת ההילוכים הרציפה מסרסת את הרכב כלילהייתם קונים את הרכב שוב: ממש לא אלא אם יוחלף הגיר פלנטאריהרכב מתאים ל: אנשים מבוגרים ונשים
בעל רכב מודל 2024ינואר, 2025
יתרונות: הגובה מתאים לתנאי הארץ.חסרונות: חסרים אביזרי בטיחות רבים אני משווה לקיה נירו .כן אין פנסי ערפל אין כיוון אורות פנימי אין מתקן משקפיים ואין פנס ערפל אחורי.לדגם אינסטייל פלוס.מאוכזב מאוד
בעל רכב מודל 2019ינואר, 2022
יתרונות: רכב אמין ושוק חזק במכירה.חסרונות: סה"כ הרכב מרגיש די "זול" עם הרבה חלקי פלסטיק פשוט. הרבה מאוד רעשי רוח בנסיעה בין עירונית. צריכת דלק די בינונית, אצלי נוסע כ-10 קילומטר לליטר.נקדות לשיפור ברכב: משפר את הבידוד רעשים של הרכבהייתם קונים את הרכב שוב: לא, רכב משעמםהרכב מתאים ל: אנשים שמחפשים רכב אמין, פשוט ולא גדול, ויקח אותם מנקודה לנקודה.
בן 50 בעל רכב מודל 2019אוגוסט, 2025
יתרונות: רכב גבוה אמין ומרווח יחסית לסגמנט ומולטימדיה מעולהחסרונות: פשוט מאוד פלסטיקים מאוד מיושנים וחלולים הגה שלא משדר מה קורה בכביש והאוטו מתנדנד מכל במפר וזולל דלקבעיות שהיו לכם ברכב: לא היו שום בעיותנקדות לשיפור ברכב: מחדשים את הפנים ומקשיחים את המיתלים ומאזנים את ההגה ומנסים איכשהו לחסוך בדלקהייתם קונים את הרכב שוב: לא בטוחהרכב מתאים ל: משפחות
אנונימייולי, 2025
חסרונות: 2018 תקלות עם ריקול בעולם רק לא בישראל למערכת שממוקמת במראה בתוך הרכב למניעת תאונות כמו כן תקלה ידועה ביישן של מפלס מי וישרים(גובה מים)
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם מיצובישי ASX? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE