מיצובישי לנסר 2008
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪10,714
9.8 ק״מ/ל׳
אגרת רישוי
₪1,200
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - מיצובישי לנסר
המיצובישי לנסר בדור השמיני, שהוצגה ב-2007 ושווקה בישראל החל מ-2008, מהווה את אחד הדגמים המוכרים ביותר של היצרנית. דור זה היה למעשה הדור הגלובלי האחרון של הלנסר (שייצורה הופסק סופית ב-2017 לטובת התמקדות ברכבי הפנאי של היצרן. דור זה הציג קפיצת מדרגה עצומה לעומת הדור שקדם לו. הלנסר מבוססת על פלטפורמה גלובלית שפותחה יחד עם קרייזלר (ופלטפורמה זו שימשה גם את האאוטלנדר). הרכב מאופיין בעיצוב אגרסיבי וספורטיבי מאוד עם גריל קדמי בצורת טרפז הפוך, בהשראת גרסת העל של הרכב, הלנסר אבולושן X. בישראל שווק הרכב לאורך השנים עם מספר מנועי בנזין מסדרת MIVEC (1.5 ליטר, 1.6 ליטר, 1.8 ליטר ולתקופה קצרה גם 2.0 ליטר מתקדם), ששודכו לרוב לתיבת הילוכים אוטומטית פלנטרית (בדגמי ה-1.5) או לתיבה רציפה CVT (בשאר הדגמים)
יתרונות
- אמינות
- עיצוב
- מרווח פנים
- התנהגות כביש
חסרונות
- Xאיכות חומרים
- Xבידוד רעשים
- Xצריכת דלק
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
מתאימה במיוחד לאלו המחפשים רכב בתקציב נמוך, אשר מציע עיצוב חיצוני ספורטיבי ומושך לצד מוניטין אמינות מצוין. בשוק המשומשות של היום, הרכב קורץ מאוד גם למי שמחפש תמורה טובה למחיר, שכן ניתן לרכוש שנתונים מאוחרים יחסית במחירים נמוכים משמעותית בהשוואה למתחרות יפניות מקבילות כמו קורולה או מאזדה 3
למי לא מתאים
הרכב לא ממש יתאים לחובבי טכנולוגיה וגאדג'טים, שכן תא הנוסעים שלו פשוט, מיושן וחסר מערכות בטיחות אקטיביות מקוריות או ממשקים מודרניים. כמו כן, הוא אינו מומלץ לנהגים שנוסעים קילומטראז' רב מדי שנה, וזאת בשל צריכת דלק בינונית ומטה שתכביד על ההוצאות החודשיות לעומת חלופות מודרניות וחסכוניות יותר. כמו כן, מי שמעריך נוחות נסיעה, עידון, בידוד רעשים איכותי ופלסטיקה רכה, ימצא את הלנסר נוקשה, רועשת (במיוחד בזמן האצה בגלל התיבה הרציפה) ומחוספסת למדיי
מפרט טכני - מיצובישי לנסר
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
מכירות מיצובישי לנסר 2008 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של מיצובישי לנסר 2008 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה משפחתית
11703 רכבי מיצובישי לנסר נמכרו בשנת 2008. מובילי המכירות הם: אקזקיוטיב 1.6 ליטר (9604 מכירות), ספורט 1.8 ליטר (630 מכירות), אקזקיוטיב פלוס 1.6 ליטר (543 מכירות), קומפורט 1.8 ליטר (385 מכירות) ועוד 7 רמות גימור נוספות.
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על מיצובישי לנסר
יתרונות:מרווח.אמין ביותר. זול בהחזקה. צריכת דלק סבירה בהחלט לנהג שיודע לנהוג ביעילות כמוני צריכה ממוצעת של 12.6 קמ"לליטר .הרכב אצלי כבר14 שנים מלבד טיפולים פעם בשנה בעלות 600 שח . אפס תקלות. צבע אורגינל נראה כחדש.
חסרונות:במהירות 120 קמש מרעיש מעט. עוד חסרון לא חדש . כל רכב הופך ישן לאחר מספר שנים. אבל שלי נראה חדש.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים מיצובישי לנסר?
קבלו הצעות עכשיו – ללא התחייבות
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן