CARZONE
אזור אישי
  • מיצובישי
  • ספייס סטאר
  • 2021
  • סופרים 1.2 ליטר ▾

מיצובישי ספייס סטאר 2021

2025202420232022202120202019201820172016201520142013

מחירון מיצובישי ספייס סטאר 2021 סופרים 1.2 ליטר דור 6 מתיחת פנים

מחיר ממוצע מודעות:
55,100 ₪

חוות דעת מיצובישי ספייס סטאר דור 6 מתיחת פנים שנת 2021

לקראת סוף 2019 הציגה מיצובישי ספייס סטאר מחודשת, שהגיעה לישראל ממש מעט מאוחר יותר (פברואר 2020). במסגרת החידוש, חודשו חלקי מרכב מבחוץ (יחידות תאורה, סבכה, חישוקים) ומבפנים (לוח מחוונים, דיפונים, ריפוד) ונוספו מערכות בטיחות מתקדמות.. מיצובישי ספייס סטאר דור 6 נחשף ב-11/2012 והגיע לישראל ב-06/2013. מתיחת פנים (רענון) נחשפה ב-11/2015 והגיעה לישראל ב-09/2016. מתיחת פנים (רענון) שניה נחשפה ב-11/2019 והגיעה לישראל ב-02/2020

יתרונות

מרווח פנים, כושר תמרון, שדה ראייה

חסרונות

התנהגות כביש, בידוד רעשים, ביצועי מנוע

למי מתאים?

מיצובישי ספייס סטאר תתאים למי שמחפש מכונית עירונית יעילה וזריזה, קלה לתפעול וגם תתאים ל-4 נוסעים. אם אתם מחפשים יותר אבזור ונוחות נסיעה עדיפה בדקו את אחת ממכוניות הסופר-מיני כמו רנו קליאו למשל

רמות גימור

לספייס סטאר המחודשת (2020) יש 3 רמות גימור, גרסת הכניסה "אינסטייל" כוללת מערכות בטיחות כגון בלימת חירום אוטונומית והתרעת סטייה מנתיב, יש הגה וידית הילוכים מצופי עור, שליטה מההגה על מערכת השמע, בקרת שיוט, חיישני גשם ותאורה, בקרת אקלים ו-4 חלונות חשמליים. לגרסת הביניים "סופרים" יש בנוסף מערכת מעבר אוטומטי לאורות גבוהים, חישוקים קלים, מערכת מולטימדיה עם קישורית אפל קארפליי ומצלמת רוורס. ה"פרימיום" הבכירה מוסיפה מפתח חכם, תאורת לד ופנסי ערפל, ריפוד בד משולב עור ומראות צד מחוממות
לחצו להשוואת רמות גימור מיצובישי ספייס סטאר 2021

מכירות

בשנת 2021 נמכרו 2,392 רכבי מיצובישי ספייס סטאר. מרמת גימור שנבחרה (סופרים 1.2 ליטר) נמכרו 2,027 רכבים. רוב הרכבים מרמת הגימור סופרים 1.2 ליטר נמכרו לצי רכב (חברות ליסינג), חלקם נמכרו כרכבי אפס קילומטר. מחיר רכב חדש מרמת גימור סופרים 1.2 ליטר בשנת 2021 היה 86,400 ש"ח.

יבואנים

היבואן הרשמי של מיצובישי ספייס סטאר הוא כלמוביל. רמת הגימור סופרים 1.2 ליטר נמכרת על ידי היבואן הרשמי
מחפשים רכב? נשמח לסייע גם בוואטסאפ: 058-7809093

צריכת דלק

צריכת דלק תלויה משתנים רבים, כגון אופי הנהיגה ומצב הרכב. צריכת הדלק ועלות הדלק השנתית מבוססים על נתוני מעבדה והערכת carzone, ויתכן פער לצריכת הדלק בפועל

18.4 קילומטר לליטר
1.2 ק"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
5,707 ₪ עלות דלק שנתית
398פחות יחסית לממוצע בקטגוריה, לנסיעה שנתית של 15,000 ק"מ ועלות בנזין וסולר של 7 ש"ח לליטר
בדיקת קארזון:
צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.2 ליטר האוטומטית, עמדה על כ-15.5 ק"מ לליטר, פער של כ-14.5% לעומת נתוני היצרן

אגרת רישוי וביטוחים

1,372 ₪ אגרת רישוי שנתית (טסט)
2,700 ₪ מדד לביטוח מקיף*
מדד לעלות שנתית (ללא חובה) עבור נהג יחיד מעל גיל 30 וללא תביעות
*מדד עלות שנתית ממוצעת לביטוח מקיף מבוסס על הצעות במרכזי ביטוחי רכב ומיועד לשמש אינדקציה בלבד. המדד איננו הצעת מחיר קונקרטית לביטוח.

מפרט טכני

  • קטגוריה
    מיני
  • צורה
    האצ'בק
  • מספר דלתות
    5
  • מספר מקומות
    5
  • סוג מנוע
    בנזין אטמוספרי
  • הילוכים
    אוטומטי רציף
  • נפח מנוע
    1,193 סמ"ק
  • כוחות סוס
    71
  • הנעה
    קדמית
  • גג שמש
    ללא
  • ארץ יצור
    תאילנד
  • מקור יצרן
    יפן
  • תאוצה ל-100 קמ"ש
    15.8 שניות
    3.3 שניות יותר מהממוצע בקטגוריה
    912.5
    16.5
  • הספק מנועים
    71 כוח סוס
    21 כוח סוס פחות מהממוצע בקטגוריה
    7192
    156
  • נפח תא מטען (כל המושבים בשימוש)
    235 ליטר
    9 ליטר פחות מהממוצע בקטגוריה
    185244
    308
  • אורך
    3.85 מטר
    14 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
    3.63.71
    3.99
  • בסיס גלגלים
    2.45 מטר
    3 ס"מ יותר מהממוצע בקטגוריה
    2.322.42
    2.5
    תאוצה ל-100 קמ"ש: 15.8 שניות
    מהירות מירבית: 163 קמ"ש
    סוג מנוע: בנזין אטמוספרי
    הספק מנוע: 71 כוחות סוס ב-6000 סל"ד
    מומנט מנוע: 10.4 קג"ם ב-3500 סל"ד
    נפח מנוע: 1,193 סמ"ק
    מספר בוכנות: 3 בוכנות בשורה
    מערכת עצור-סע: אין
    הילוכים: אוטומטי רציף
    סוג הנעה: קדמית
    סוג בולמים: רגילים
    בחירת מצבי נהיגה: אין
    גימור ידית הילוכים: עור
    דיפרנציאל קדמי: דיפרנציאל פתוח
    בקרת שיגור: אין
    חוות דעת קארזון:
    מנוע ה-1.2 ליטר (80 כ"ס) מספק ביצועים זריזים בעיר, אך דורש מאמץ בנסיעה בין-עירונית, תאוצות ביניים או בעליה מנוע ה-1.0 ליטר (71 כ"ס) מספק ביצועים פחות טובים עם תחושה בולטת של מחסור בכוח ועליה ארוכה למשך תדרוש סל"ד גבוה. במהלך 2021 המנוע הוחלף במנוע 1.2 ליטר מוחלש (הספק נמוך יותר, ביצועים טובים פחות) לטובת שיפור נתוני צריכת הדלק של התקן החדש דאז (WLTP). תיבת ההילוכים הרציפה פועלת כמצופה, אך היא רועשת מאוד תיבת ההילוכים הידנית בעלת הילוכים ארוכים, כך שנדרשת יותר עבודה כדי לשמור את המנוע בטווח היעיל, זאת לצד תפעול ידית ומצמד נוחים
    קבוצת זיהום: 4 מתוך 15
    זיהום מינימלי123456789101112131415זיהום מירבי
    מערכת מולטימדיה: מקורית עם מסך מגע
    בלוטות': דיבורית ומוזיקה
    שיקוף טלפון נייד: אפל קארפליי ואנדרואיד אוטו
    חיבור USB: חיבור קדמי ו0 חיבורים אחוריים
    חיבור AUX: יש
    טעינה אלחוטית לנייד: אין
    נפח תא מטען (מושבים פתוחים): 235 ליטר
    פתיחת חשמלית תא מטען: אין
    אורך: 3.85 מטר
    רוחב: 1.67 מטר
    גובה: 1.51 מטר
    בסיס גלגלים: 2.45 מטר
    רדיוס סיבוב: 4.6 מטר
    סוג ג'אנטים: סגסוגת
    גודל ג'אנט: 15 אינץ'
    מידות צמיג קדמי: 175/55/R15
    מידות צמיג אחורי: 175/55/R15
    TPMS חיישני לחץ אוויר: יש
    גלגל חלופי: גלגל זמני
    משקל עצמי: 970 קילוגרם
    משקל העמסה: 400 קילוגרם
    משקל כולל: 1,370 קילוגרם
    כושר גרירה: 100 ק"ג ללא בלמים. 200 ק"ג עם בלמים
    חוות דעת קארזון:
    מידות המרכב ללא שינוי משמעותי לפני עדכון הדגם, אולם המשקל העצמי עלה בכ-100 ק"ג - תוספת של יותר מ-10%. בהשוואה לקיה פיקנטו, הספייס סטאר ארוכה ב-25 ס"מ, רחבה ב-7 ס"מ, גבוהה ב-2 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-5 ס"מ, ותא המטען גדול ב-35 ליטר תא המטען שימושי יותר ביחס למכוניות מיני, אך קטן ביחס למכוניות סופר-מיני. המפתח צר ואין וויי תלייה
    מספר מקומות: 5
    ריפוד: עור סינטטי
    מושב נהג: כיוון ידני
    מושב נוסע קדמי: כיוון ידני
    מושבים אחוריים: ספסל מתקפל 40-60, כולל עיגון לכסאות ילדים isofix
    מספר דלתות: 5
    נעילה מרכזית: מפתח חכם
    מספר חלונות חשמל: 4
    גג שמש: ללא
    חיישן גשם: יש
    מראה מרכזית: רגילה
    מראות צד: כיוון ידני
    קיפול חשמלי למראות צד: יש
    לוח שעונים: רגיל עם מחשב דרך
    כיוון הגה: מעלה/מטה בלבד
    חימום הגה: אין
    הגה כוח: יש
    כפתורי מולטימדיה על ההגה: יש
    ציפוי הגהה: עור
    מזגן: בקרת אקלים עם 1 אזורים
    יציאות מזגן במושב אחורי: אין
    תאורה קדמית: לד, הפעלה וכיבוי אוטומטים (חיישני תאורה), שליטה אוטומטית באורות הגבוהים (AHB)
    תאורה אחורית: לד
    תאורה ערפל קדמית: הלוגן
    תאורה ערפל אחורית: הלוגן
    תאורה יום DRL: לד
    תאורת אווירה : אין
    בלם חניה: בלם חניה רגיל
    מצלמות חניה: מצלמת רוורס
    חיישני קירבה: אין
    חניה אוטומטית: אין
    RCTA זיהוי תנועה חוצה ברוורס: אין
    AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור: אין
    חוות דעת קארזון
    עיצוב: העיצוב החיצוני עבר שינוי משמעותי במתיחת הפנים השנייה, עם חזית בשפת "דיינמיק שילד" של מיצובישי - הקווים מחודדים בחזית, יחידות התאורה חדשות וגימורי כרום בולטים. הפרופיל נותר דומה אוילו מאחור ישנו פגוש בעיצוב חדש עם דיפיוזר ופנסים בחתימת תאורה חדשה עיצוב הפנים נותר פשוט, עם דשבורד די ישר, פתחי מיזוג עגולים בקצותיו ובמרכזו מערכת מולטימדיה ופאנל בקרת האקלים, עיצוב רקע לוח המחוונים ומחשב הדרך עודכן
    מנוע: מנוע ה-1.2 ליטר (80 כ"ס) מספק ביצועים זריזים בעיר, אך דורש מאמץ בנסיעה בין-עירונית, תאוצות ביניים או בעליה מנוע ה-1.0 ליטר (71 כ"ס) מספק ביצועים פחות טובים עם תחושה בולטת של מחסור בכוח ועליה ארוכה למשך תדרוש סל"ד גבוה. במהלך 2021 המנוע הוחלף במנוע 1.2 ליטר מוחלש (הספק נמוך יותר, ביצועים טובים פחות) לטובת שיפור נתוני צריכת הדלק של התקן החדש דאז (WLTP).
    הילוכים: תיבת ההילוכים הרציפה פועלת כמצופה, אך היא רועשת מאוד תיבת ההילוכים הידנית בעלת הילוכים ארוכים, כך שנדרשת יותר עבודה כדי לשמור את המנוע בטווח היעיל, זאת לצד תפעול ידית ומצמד נוחים
    צריכת דלק/חשמל: צריכת הדלק בתנאי מבחן לגרסת ה-1.2 ליטר האוטומטית, עמדה על כ-15.5 ק"מ לליטר, פער של כ-14.5% לעומת נתוני היצרן
    מערכות בטיחות: החל מ-2020 מוצעת ספייס סטאר עם מערכות בטיחות מתקדמות מקוריות - בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, עמעום אורות אוטומטי. מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה, אך הן בסיסיות מאוד
    איכות חומרים והרכבה: איכות החומרים שודרגה, והיא סבירה ביחס לקטגוריה. נוסף דיפון בד בדלתות ומשענת היד וגימור דמוי קרבון בפאנל מתגי החלונות וריפודים איכותיים יותר, אך עדיין נמצא כאן שפע פלסטיקה
    הנדסת אנוש: הנדסת האנוש טובה מאוד, קל ופשוט לתפעל את הפקדים השונים
    התנהגות כביש: התנהגות הכביש טובה במתווה עירוני וסבירה מחוץ לעיר ובכביש מפותל. הרכינה התמתנה, קיימת נטייה לתת היגוי, האחיזה לא אבסולוטית וחסר היזון חוזר מהשלדה וההגה
    נוחות נסיעה ותמרון: הנוחות העירונית טובה יותר מהדגם שלפני מתיחת הפנים הראשונה, אך עדיין לא מצטיינת. הכיול העדכני יצר מכונית פחות רכה שמתמודדת טוב יותר עם רצף שיבושים וריסון עדיף, שיבושים חדים עדיין יעברו לתא הנוסעים. התמרון העירוני טוב מאוד הנוחות הבין-עירונית השתפרה הודות לכיול והתחושה יציבה יותר
    בידוד רעשים: בידוד הרעשים לא טוב, עם רעשי כביש ורוח, ומנוע ותיבת הילוכים תחת מאמץ
    מימדי הרכב: מידות המרכב ללא שינוי משמעותי לפני עדכון הדגם, אולם המשקל העצמי עלה בכ-100 ק"ג - תוספת של יותר מ-10%. בהשוואה לקיה פיקנטו, הספייס סטאר ארוכה ב-25 ס"מ, רחבה ב-7 ס"מ, גבוהה ב-2 ס"מ, בסיס הגלגלים ארוך ב-5 ס"מ, ותא המטען גדול ב-35 ליטר תא המטען שימושי יותר ביחס למכוניות מיני, אך קטן ביחס למכוניות סופר-מיני. המפתח צר ואין וויי תלייה
    מושבים: הכניסה למושבים הקדמיים נוחה מאחר והמושבים לא ממוקמים נמוך מדי. המרווח טוב והמושבים עצמם נוקשים אך תומכים יותר לעומת הדגם טרום מתיחת הפנים וישנה אופציה למשענת יד מקורית לנהג הכניסה למושב האחורי נוחה, המרווח טוב לשני מבוגרים או שלושה ילדים, אך לא מדובר במושב שנוח לאורך זמן
    שדה ראיה: שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. כל דגם משוייך לקטגוריה, לפי חלוקה שנקבעה על ידי carzone. ההשוואה לממוצע מבוססת על נתוני כל הדגמים בקטגוריה. לחצו על איקון הקטגוריה לרשימה המלאה של הדגמים הנכללים בה. המפרט הטכני מתייחס לדגם כפי שפורסם. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מערכות בטיחות מתקדמות

8/2
רמת איבזור בטיחות
6
כריות אוויר
  • AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
  • ACC בקרת שיוט אדפטיבית
  • ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
  • LDWS התראה בלבד לסטיה מנתיב
  • סיוע בכניסה לצמתים
  • BLIS התראת רכב בשטח מת
  • TSR זיהוי תמרורי תנועה
  • מערכת התראה מקוריות
  • RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
  • AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
  • התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
  • מצלמת רוורס
  • חיישני חניה
  • חניה אוטומטית
  • זיהוי מצב עייפות
  • מצב נהג צעיר/חדש
  • התראה על שכחת ילד במושב אחורי
  • הכנה למנעול אלכוהול
  • תאורה אוטומטית
  • AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
  • 6 כריות אוויר
  • ביטול כרית אוויר במושב קדמי
  • SBR התראת חגורת בטיחות
  • isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
  • TPMS חיישני לחץ אוויר
  • ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
  • ESP בקרת יציבות
  • EBA סיוע לבלימת חירום
  • חוות דעת קארזון:
    החל מ-2020 מוצעת ספייס סטאר עם מערכות בטיחות מתקדמות מקוריות - בלימת חירום אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל, התרעת סטייה מנתיב, עמעום אורות אוטומטי. מערכות הבטיחות שנבחנו פעלו בצורה טובה, אך הן בסיסיות מאוד
*המידע מבוסס על המפרט הטכני שפורסם על ידי יבואן הרכב. לעיתיים קיימים מפרטים טכניים שונים תחת אותו דגם ויש לבחון את המפרט הספציפי בעט הרכישה.

מכירות רכבי מיצובישי ספייס סטאר בשנת 2021

2,392 רכבי מיצובישי ספייס סטאר נמכרו בשנת 2021. מובילי המכירות הם: ספייס סטאר סופרים 1.2 ליטר (2,027 מכירות), ספייס סטאר פרימיום 1.2 ליטר (187 מכירות), ספייס סטאר אינסטייל 1.2 ליטר (178 מכירות).לחצו להשוואת רמות גימור מיצובישי ספייס סטאר 2021

איבוד ערך למיצובישי ספייס סטאר

ירידת הערך הממוצעת למיצובישי ספייס סטאר היא 15.5% אחרי שנה (לעומת 15.1% בממוצע), 36.3% אחרי שלוש שנים (לעומת 34.9% בממוצע), 49.9% אחרי חמש שנים (לעומת 51.5% בממוצע)

*המידע מבוסס על ממוצעי מחירי ביקוש לרכבים משומשים ברחבי האינטרנט, ואינם מתחשבים בפרמטרים של רכב ספציפי כגון קילומטרז', יד, בעלות וכו'

דגמי מיני הכי נמכרים בשנת 2021

מיצובישי ספייס סטאר במקום הרביעי במספר המכירות בשנת 2021 בקטגורית מיני עם 2278 כלי רכב

יש שאלה? לבוט שלנו יש תשובה. שלחו הודעה: 058-5576006

חוות דעת גולשים על מיצובישי ספייס סטאר

הדירוג הממוצע של גולשי קארזון הוא 4.4 מתוך 5 (10 גולשים)

בן 57 בעל רכב מודל 2020פברואר, 2023
יתרונות: רכב אומנם קטן ממדים, אבל פנים רכב מרווח גם לנהג וגם ליושבים מאחור. שנתון 2020 עם מנוע כ80 כ"ס מרגיש זריז וחסכוני, מאובזר היטב, עם מסך מולטימדיה גדול ומתקדם.חסרונות: רכב מיני- כך שתא המטען יחסית קטן לצרכים של משפחה. לקניות ולסופר הוא מספיק בהחלט. מנוע קצת רועש אבל לא מטריד. שווה את המחיר.בעיות שהיו לכם ברכב: אין בעיות. בשלוש שנים אצלנו בעיקר היה נדרש לבצע אתחול מחדש למולטימדיה. מחירים קצת מוגזמים לטיפול תקופתי במוסכים הרשמיים. יש מוסכים נותנים שירות טוב והרבה יותר בזול.נקדות לשיפור ברכב: הפחתת רעש מנוע אבל לא מטריד. כששומעים מוזיקה אז כלל לא מפריע.הייתם קונים את הרכב שוב: כן. מתאים מאוד בתור רכב שני. קל לתמרון. מאוד מחבבת את הרכב, חסכוני ואמין לאורך שנים.הרכב מתאים ל: מתאים למשפחה צעירה עם שני ילדים. נוסע בגובה עד 1.75 יוכל להיכנס ללא קושי. טוב כרכב שני למשפחה.
בן 47 בעל רכב מודל 2023ספטמבר, 2024
יתרונות: זול עם תמורה טובה למחיר, יחסית מרווח, צריכת דלק טובה, מאובזר, מושבים נוחים, תיבת הילוכים רציפה עם תגובה טובה יחסית לרובוטיים המתחרים בקטגוריהחסרונות: בידוד רעש, קצת חלש מדי ולכן דורש לעיתים סל"ד גבוה, יציבות כביש נמוכה, התמודדות עם בורות לא טובהבעיות שהיו לכם ברכב: לא היו בעיות. טיפול במוסך יבואן יחסית יקרנקדות לשיפור ברכב: בידוד רעש, מנוע חזק יותרהייתם קונים את הרכב שוב: כן. הרכב לא מושלם, אבל המחיר טוב ביחס לתמורה.הרכב מתאים ל: משפחות בתחילת דרכן, צעירים, ומי שמעוניין להציא מעט על רכב
בן 31 בעל רכב מודל 2021מרץ, 2024
יתרונות: מושבים נוחים, פשוט מאוד לחניה, קומפקטי אך באופן יחסי לגודל מרגיש שיש הרבה מקום בפנים., היגוי קל ונוח. תפעול פשוט ולא מורכב. מערכת מולטימדיה מצוינת ופשוטה.חסרונות: מעט מתאמץ בעליות- מנוע לא חזק במיוחד, בגדול אני מרוצה מאוד.נקדות לשיפור ברכב: מוסיף לו כוחות סוס.הייתם קונים את הרכב שוב: כן אין שום סיבה שלא, מצוין לערים צפופותהרכב מתאים ל: צעירים, סטודנטים, מבוגרים עם משפחות קטנות של עד כ-2 ילדים, קשישים.
בן 44 בעל רכב מודל 2017אפריל, 2021
יתרונות: קל [ראשון ביציאה מרמזור] קומפקטי בחניה, צריכת דלק נמוכה. מאובזר מאד [חיישן תאורה חיישן גשם, בקרת שיוט, מובילאיי].חסרונות: מתאמץ בעליות קשות, תא מטען לא גדולבעיות שהיו לכם ברכב: לא.נקדות לשיפור ברכב: תא מטען יותר גדול, קצת יותר כ"ס.הייתם קונים את הרכב שוב: כן.הרכב מתאים ל: לכל אחד.
בן 41 בעל רכב מודל 2017מרץ, 2024
יתרונות: קומפקטי וחסכוני, זריז, נוח בעיר ובדרך בינעירונית., גיר מעולה, מגיעה למהירות גבוהה בסל"ד נמוך.חסרונות: בגאז' קטן למשפחה, מרגישים מעט רעשי כביש בפנים הרכב.בעיות שהיו לכם ברכב: דגם פרימיום מעט יקר יותר לאחזקה, מפתח חכם, צמיגים במידה לא נפוצה ונורות קדמיות יקרות מאוד., מוסכי יבואן רשמי לא יעילים בשום צורה, אין להם שום ערך מוסף ויקרים מאודנקדות לשיפור ברכב: טעון שיפור בבידוד רעשים מבחוץהייתם קונים את הרכב שוב: בהחלטהרכב מתאים ל: רכב מעולה לצעירים, רווקים ומשפחות קטנות
חוות דעת נוספות ▾

יש לכם מיצובישי ספייס סטאר? נשמח לחוות דעתכם

תודה רבה!

נשמח לשמוע את דעתכם גם בנקודות הבאות:

רכבים נוספים שגולשים בדקו

מיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר
החל מ-191,990 ₪
אלפא רומיאו Junior Elettrica
אלפא רומיאו Junior Elettrica
החל מ-189,900 ₪
מאזדה CX-5
מאזדה CX-5
החל מ-180,900 ₪
ג'יפ אוונג'ר
ג'יפ אוונג'ר
החל מ-159,900 ₪
יונדאי אלנטרה N
יונדאי אלנטרה N
החל מ-224,900 ₪
רכבים
מודעות מכירהחיפוש רכברכב 0 ק"מחשמליהיברידי7 מקומותמיני / ג'יפוןמשפחתימנהלים / גדולפרימיום / יוקרהספורטיבימסחרי וטנדר
*המידע המוצג באתר הינו מידע כללי בלבד שנאסף ממקורות פומביים שונים. המידע עלול להכיל שגיאות, ליקויים וחוסרים. אין במידע כדי להוות ייעוץ ו/או המלצה לרכב כלשהו. השימוש באתר כפוף לתנאי השימוש © כל הזכויות שמורות 2025CARZONE