NIO eT5 2025
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
ביטוח מקיף ממוצע
₪12200
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,600
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - NIO eT5
יתרונות
- ביצועי מנוע
- יכולת דינאמית
- טווח נסיעה
- מרווח פנים
חסרונות
- Xמחיר
- Xנוחות נסיעה
- Xהנדסת אנוש
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
ניו ET5 מתאימה לנהגים המחפשים ביצועים ספורטיביים, טווח נסיעה ארוך ומרווח פנים נדיב. היא גם מתאימה למי שמוכן לשלם מחיר גבוה עבור מכונית חשמלית איכותית
למי לא מתאים
ניו ET5 לא מתאימה לנהגים המחפשים נוחות נסיעה גבוהה, שפע של כפתורים פיזיים או מחיר נמוך
רמות גימור
משווקת בישראל בגרסה אחת – הנעה כפולה, 489 כ"ס – ועם שתי סוללות לבחירה – 75 קוט"ש, 451 ק"מ או 100 קוט"ש, 583 ק"מ. רשימת האבזור עשירה: תאורת לד מלא, חישוקי "19, גג זכוכית ענק (ללא כיסוי אך עם הבטחה לסינון כמעט מלא של קרני השמש), תפעול חשמלי לדלת תא המטען ולמושבי הספורט הקדמיים, צג מרכזי "12.8 ומחוונים מוקרנים, בקרת אקלים עם אפשרות לטיהור האוויר, מערכת שמע מתקדמת עם 23 רמקולים ועוד כסטנדרט. חבילת 'קומפורט' מוסיפה חימום לגלגל ההגה, אוורור, עיסוי וכוונון מורחב למושבים הקדמיים, ועיסוי וחימום לשורת המושבים השנייה, בישום בחלל תא הנוסעים ועוד
עיצוב
עיצובה עדכני ומקדם הגרר נמוך למדי – 0.24. בדומה למודל 3 גם כאן דלתות ללא מסגרת, אולם בניו הן מצוידת במערך "סגירה רכה"
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים וההרכבה גבוהה
הנדסת אנוש
הנדסת האנוש לא מוצלחת במיוחד, מיקומי הכפתורים הפיזיים עלולים להקשות על התפעול
מושבים
המושבים של ניו ET5 נוחים, אך המושבים בשורה השנייה מרווחים למדיי
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב יחסית
מולטימדיה ושמע
מערכת שמע מתקדמת עם 23 רמקולים ועוד כסטנדרט
בידוד רעשים
בידוד הרעשים טוב ברובו, אך רעשי רוח וכביש עשויים להיות מורגשים במהירויות גבוהות
התנהגות כביש
התנהגות הכביש דינאמית וספורטיבית, אך דבר זה בא על חשבון נוחות הנסיעה
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה פחותה בשל אופייה הספורטיבי, אך התמרון בעיר נוח למדיי
מבחני ריסוק
נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2023 וזכתה בדירוג של 5 כוכבים עם ציונים גבוהים: 96% בהגנה על מבוגרים, 85% בהגנה על-ילדים, 83% בהגנה על הולכי רגל, 81% במערכות בטיחות
תא מטען
תא המטען סביר בלבד
מפרט טכני - NIO eT5
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל סיוע בפקקים
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה בלבד לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA התראה ותיקון בזיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת 360
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית במקביל ובניצב
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2023
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
נבדקה ע"י יורו NCAP בשנת 2023 וזכתה בדירוג של 5 כוכבים עם ציונים גבוהים: 96% בהגנה על מבוגרים, 85% בהגנה על-ילדים, 83% בהגנה על הולכי רגל, 81% במערכות בטיחות
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן