ניסאן מיקרה קבריולה 2007
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪9,813
10.7 ק״מ/ל׳
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ניסאן מיקרה קבריולה
הסופרמיני של ניסאן המהווה את אחד הדגמים הקטנים והזולים יותר בהיצע. היא ממוקמת מתחת לניסאן Juke, ו-Qashqai הגדולים יותר
יתרונות
- צריכת דלק
- אמינות
- נוחות בעיר
חסרונות
- Xהתנהגות כביש
- Xבידוד רעשים
- Xאיכות חומרים
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
למי מתאים
המייקרה תתאים בעיקר לנהגים המחפשים רכב עירוני זול, חסכוני ונוח לחניה, אך גם עם שימושיות סבירה למשפחה צעירה או לזוגות
למי לא מתאים
המייקרה עשויה שלא להתאים לאלו המחפשים רכב סופרמיני המציע בידוד רעשים טוב, דירוג בטיחות גבוה או אחיזת כביש טובה
רמות גימור
המיקרה שווקה ברמת גימור אחת "אסנטה"
מתחרים
במידה ואתם מחפשים רכב מאובזר מעט יותר, בדקו את המיצובישי ספייס סטאר
עיצוב
למיקרה עיצוב עגלגל וקמור יחסית עם גריל קדמי מופנם יחסית עם סמל ניסאן ופנסי חזית גדולים ובולטים. תא הנוסעים מציג שימוש נרחב בחומרים קשיחים עם קווי עיצוב מעוגלים שממשיכים את שפת העיצוב החיצוני
איכות חומרים והרכבה
איכות החומרים לא מבריקה, יש שימוש נרחב בפלסטיקה קשיחה ודקה שמרגישה זולה ולא איכותית
מושבים
המושבים קשיחים ואינם נוחים במיוחד לישיבה ממושכת. הישיבה מאחור תהיה סבירה לשני מבוגרים בהתחשב שמדובר במכונית סופרמיני, הודות למרווח רגליים וראש טובים. עם זאת, לשלושה מבוגרים כבר יהיה צפוף מידי לשבת
דלתות, חלונות ושדה ראיה
שדה הראייה טוב לכל הכיוונים
בידוד רעשים
בידוד הרעשים איננו טוב- רעשי רוח, כביש ומנוע חודרים לתא הנוסעים והופכים את הנסיעה לרועשת למדיי
מנוע וביצועים
המנוע מרגיש חלש ופעולתו עם תיבת ההילוכים איננה חלקה. בתאוצה מהמקום ובתאוצות ביניים ניכר שצריך למתוח אותו לקצה היכולת, דבר שבא על חשבון צריכת הדלק ועל רמת רעש המנוע שחודר לתא הנוסעים
התנהגות כביש
התנהגות הכביש בינונית למדיי- אחיזת הכביש נמוכה וההיגוי הקל אינם תורמים לתחושת הביטחון בנהיגה
נוחות נסיעה
נוחות הנסיעה העירונית סבירה הודות למתלים רכים שמשככים את מפגעי הכביש ולממדים הקטנים שמאפשרים התניידות בתוואי עירוני צפוף ביעילות. הנוחות הבינעירונית פחות מבריקה שכן המכונית נוטה לנדנוד יתר ולקופצנות מורגשת בכביש גלי
מערכות בטיחות
זכתה בדירוג של 4 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי EURO NCAP
מבחני ריסוק
המיקרה ידועה באמינותה הטובה יחסית. עם זאת, כדאי לשים לב למצב הגיר האוטומטי
תא מטען
תא המטען מרווח יחסית ומאפשר נפח טעינה של 251 ליטר
עדכונים
בדור השלישי המיקרה עברה שינוי מקיף בעיצוב ובמכלולים
מפרט טכני - ניסאן מיקרה קבריולה
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
בטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- מצלמת רוורס
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 4 כריות אוויר
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
חוות דעת קארזון - מערכות בטיחות:
זכתה בדירוג של 4 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי EURO NCAP
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת קארזון - מבחני ריסוק:
המיקרה ידועה באמינותה הטובה יחסית. עם זאת, כדאי לשים לב למצב הגיר האוטומטי
מכירות ניסאן מיקרה קבריולה 2007 והשוואה למתחרים
השוואת רמות הגימור של ניסאן מיקרה קבריולה 2007 לבין המתחרים הבולטים בקטגוריה סופרמיני ספורטיבי
לניסאן מיקרה קבריולה יש רמת גימור אחת קבריולה טקנה 1.6 ליטר עם 5 מכירות בשנת 2007
מחפשים מידע מקיף על מסירות רכבים חדשים בישראל? קארזון פרו רכב חדש
חוות דעת גולשים על ניסאן מיקרה קבריולה
יתרונות:זריז מאוד בתוך העיר, אחזקה מינימלית, שיכוך מתלים מעולה!
חסרונות:בבין עירוני קשה לו מאוד לעבור את ה110(לא בירידות...)
