ניסאן אקס טרייל 2026
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪7,292
14.4 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪9700
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪3,000
תשלום שנתי למשרד הרישוי
חוות דעת קארזון - ניסאן אקס טרייל
רכב פנאי בגודל בינוני עם 5 או 7 מושבים שביצע קפיצת מדרגה משמעותית מהדור הקודם, על מכלוליו מבוסס מיצובישי אאוטלנדר מהדור הרביעי
קראו עוד: למי הרכב מתאים, עיצוב, מנוע ועוד...
רמות גימור
לאקס טרייל 4 רמות גימור - רמת הכניסה "ויזיה" בסיסית מאוד ודלה באבזור, אך מערך הבטיחות מכובד. לרמת הגימור הבאה "אסנטה טופ" כבר יש הגה מצופה עור, פתחי מיזוג לאחור, גג פנורמי, חיישני חניה גם מקדימה, מצלמת רוורס, מפתח חכם ומראה נגד סנוור. ל"אסנטה טק" מסך מולטימדיה גדול יותר, לוח מחוונים דיגיטלי, מצלמות היקפיות ומערכת שמע משודרגת, ואילו ב"טקנה" הבכירה ישנם חישוקים גדולים יותר, ריפודי עור, מושבים חשמליים עם זיכרון וחימום, בקרת אקלים תלת-איזורית, טעינה אלחוטית לנייד, תצוגה עילית, תאורת אווירה, תא מטען חשמלי ועוד
עיצוב
העיצוב החיצוני מהווה התפתחות מהדור הקודם ובהתאם לשפת העיצוב שהוצגה בג'וק מהדור השני. סבכת ה-V רחבה יותר, יחידות תאורה בשתי קומות, הפרופיל עם קווים ישרים יותר ואזכור לדור היוצא בדמות החלון האחורי הזוויתי, ומאחור הפנסים רחבים וחודרים ברובם אל הכנפיים האחוריות ופגוש בעיצוב קשוח עיצוב הפנים בשני צבעים, משטחים ארוכים ורחבים ומסך מולטימדיה מזדקף במרכז הדשבורד
מידות
לעומת האקס טרייל הקודם, מידותיו של הדור הרביעי דומות למדי עם בסיס גלגלים באורך זהה. תא המטען בנפח 575 ליטר או 120 ליטר בלבד בגרסת 7 המושבים
מנוע וביצועים
לאקס טרייל בגרסת 5 המקומות יחידת ההנעה ההיברידית העושה שימוש במנוע טורבו בנזין בנפח 1.5 ליטר, ההספק עומד על 204 כ"ס (8.0 שניות ל-100 קמ"ש), ובגרסת 7 המקומות בהספק של 213 כ"ס לאור מנוע חשמלי נוסף בסרן האחורי (7.2 שניות ל-100 קמ"ש) ובנוסף הנעה קונבנציונלית העושה שימוש רק במנוע הבנזין בנפח 1.5 ליטר ולה הספק של 163 כ"ס (9.6 שניות ל-100 קמ"ש)
תיבת הילוכים והנעה
לגרסת ה-1.5 בנזין הנעה קדמית ותיבה רציפה, בעוד לגרסאות ההיברידיות גם אופציה להנעה כפולה ותמסורת ישירה מאחר והמנוע החשמלי הוא המניע את הגלגלים
מפרט טכני - ניסאן אקס טרייל
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית כולל זיהוי הולכי רגל ואופניים
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית כולל עצירה מלאה
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי ותיקון אקטיבי לסטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- BLIS התראה ותיקון אקטיבי לרכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- מערכת התראה מקוריות
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה כולל חיישנים קדמיים
- חניה אוטומטית
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 7 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
ציון: 5 כוכבים
שנת מבחן: 2021
חוות דעת גולשים על ניסאן אקס טרייל
יתרונות:מרווח וחזק.
חסרונות:חלש בתחילת נסיעה, בעיות בגיר, רעידות בתחילת נסיעה, יבואן מתעלם ומתכחש לבעיה ומנסה לגרור אותך מעבר לתקופת האחריות בשביל לתקוע אותך עם הצרה...
רכבים נוספים שגולשים בדקו
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן