אופל אסטרה ספורט טורר 2013
בחר גירסה
עלויות אחזקה
הערכת עלויות שנתיות על בסיס 15,000 ק״מ בשנה
צריכת דלק
₪8,678
12.1 ק״מ/ל׳
ביטוח מקיף ממוצע
₪3600
לנהג יחיד מעל גיל 30
אגרת רישוי
₪1,800
תשלום שנתי למשרד הרישוי
מפרט טכני - אופל אסטרה ספורט טורר
נתונים טכניים, ביצועים ומידות
השוו גרסאותבטיחות ומבחני ריסוק
רשימת מערכות עזר מתקדמות ותוצאות מבחני ריסוק רשמיים
מערכות בטיחות מתקדמות
- AEB בלימה אוטונומית
- ACC בקרת שיוט אדפטיבית
- ISA מערכת הגבלה אוטומטית למהירות הרכב
- LDWS זיהוי סטיה מנתיב
- סיוע בכניסה לצמתים
- סיוע במעבר נתיב
- היגוי במצבי חירום
- BLIS התראת רכב בשטח מת
- TSR זיהוי תמרורי תנועה
- RCTA זיהוי תנועה חוצה מאחור
- AEB Reverse בלימה אוטונומית בנסיעה לאחור
- התראת רכב חולף בפתיחת דלת של הרכב
- מצלמת רוורס
- חיישני חניה
- חניה אוטומטית
- מערכת ראיית לילה
- זיהוי מצב עייפות
- התראה על שכחת ילד במושב אחורי
- מצב נהג צעיר/חדש
- הכנה למנעול אלכוהול
- AHB מעבר אוטומטי לאורות גבוהים
- ביטול כרית אוויר במושב קדמי
- SBR התראת חגורת בטיחות
- TPMS חיישני לחץ אוויר
- תאורה אוטומטית
- 6 כריות אוויר
- isofix חיבור למושבי בטיחות לילדים
- ABS מערכת למניעת נעילת גלגלים
- ESP בקרת יציבות
- EBA סיוע לבלימת חירום
מבחני ריסוק Euro NCAP
חוות דעת גולשים על אופל אסטרה ספורט טורר
יתרונות:מדובר על סטיישן - חזק, התנהגות כביש טובה, תא מטען נדיב וורסטילי, היגוי טוב, אמין (אצלי 5 שנים ללא בעיות מיוחדות), טיפולים זולים.
חסרונות:מערכת מולטימדיה לא ממש תפקדה מרגע שקניתי אותו (היה בן 4, כרגע בן 9 לאחר 5 שנים אצלי) - אבל יש חיבור טלפון לבלוטות' שעובד. קצת נמוך למתקשים בכניסה ויציאה מהאוטו, מרווח בין המושבים הקדמיים לאחוריים - צפוף, תקשורת מוזרה בין דוושת הגז לגיר והמנוע - בעיקר בהאצה פתאומית. לא משהו שאני נתקל בו כל יום.
רכבים נוספים שגולשים בדקו
חדשות ומבחני דרכים על אופל אסטרה ספורט טורר
מחפשים רכב? נשמח לסייע 🤍
הכניסו שם וטלפון ונחזור אליכם בהקדם:
ידוע לי שהפרטים שמסרתי לעיל ייכללו במאגרי המידע של קארזון ואני מאשר/ת קבלת דיוורים, פרסומות ופניה שיווקית בהתאם לתנאי השימוש, מדיניות הפרטיות וחוק הגנת הצרכן